@RizaB Çalışma izni olmadan ABD de pilot olarak çalışmanız zaten mümkün değil. Greencard da çoğu şirketin aradığı bir konu. F1 statüsü ile öğretmen pilotluk mümkün ama tabi ki yasal OPT süresi kadar ancak. Ayrıca seyahat kısıtlamanızın olmaması gerekiyor o yüzden statü değişikliğinde olup seyahat edemeyenler veya iltica ettiği için seyahat edemeyenlerin pilot olarak çalışması neredeyse imkansız.
-
@baran-bozdogan Amacım Lyft ile başkalarını karşılaştırmak değildi, security check ile SSN arasındaki bağlantıyı vurgulamak için söyledim. Yeni SSN neredeyse yok gibi bir şey. Hali hazırda açık olan banka hesabınıza SSN'i işleterek işe başlayın, sonra varsa ehliyet (yoksa gidin hemen alın) ve diğer yasal belgeler üzerinden SSN girişi yapıldıkça sorgulama süreleri kısalacak.
-
@RizaB Çalışma izni olmadan ABD de pilot olarak çalışmanız zaten mümkün değil. Greencard da çoğu şirketin aradığı bir konu. F1 statüsü ile öğretmen pilotluk mümkün ama tabi ki yasal OPT süresi kadar ancak. Ayrıca seyahat kısıtlamanızın olmaması gerekiyor o yüzden statü değişikliğinde olup seyahat edemeyenler veya iltica ettiği için seyahat edemeyenlerin pilot olarak çalışması neredeyse imkansız.
-
@ayvalik10 bilgi ve cevap için teşekkürler.
-
@Cevdet51, içinde söyledi: Postane (USPS), FEDEX, UPS ile paket ve mektup gonderimi hakkinda bilgiler
@goodluck Özel posta kutusu kiralarsak greencard ve ssn gibi federal hükumetten gelen önemli postalar sorunsuz bir şekilde posta kutumuza gelir mi? araştırmalara mi göre posta kutu kiralandiginda bu tarz önemli evrakları oraya bırakmıyorlarmis doğru mudur.
Ozel posta kutusu derken postanenin kendi kiraladigi posta kutusundan bahsediyorsaniz oraya tum postalar ve paketler birakilir. Ancak farkli bir yerin posta kutusunu kiralayacaksaniz onu bilmiyorum. Orada sorun yasanabilir.
-
@ecisso, içinde söyledi: Amerika’da Türk denizcisi olmak...
Herkese merhaba, bir greencardlı olarak İngiliz Bayraklı bir teknede deckhand olarak Bahamalar'a tur yapan bir Süperyatta çalışmam, amerikan topraklarından çıkmış gibi görünmeme sebep olabilir mi? İlla ki greencard'ımın riske girmemesi için Amerikan Bayraklı bir teknede mi çalışmam gerek?
Green card ‘a ait ülkede kalış ve süre tamamlama konularını aksatmadığınız sürece sıkıntı olmaz. Aksi taktirde biriktirmiş olduğunuz kalış süresi tehlikeye girer.
-
Herkese merhaba, suanda J1 trainee vizesi altinda ABD'de bir sirkette freight forwarder olarak calismaktayim. Hem lojistik sektorundeki arkadaslarla tanismak hemde sorusu olan varsa yanitlamaktan memnun olurum.
Daha cok ihracat/ithalatla ilgilenmekteyim, ABD'den yuku olan veya ABD'ye gidecek yuku olan varsa da yardimci olabilirim.
-
Merhaba biraz gec olabilir ama genede bildiklerimi anlatmak isterim. Suanda Amerika'da bir firmada freight forwarder olarak staj yapmaktayim. Eger ABD'den ihracat yapmayi dusunuyorsaniz %99 bir freight forwarder ile calisacaksaniz ve IRS'ten isletmenize veya kendinize bir TAX ID atanmis olmasi gerekmektedir.
ABD'deki freight forwarder yukunuzu kapidan alip arzu denilen destinasyona ( havaalani / liman veya direkt teslimat) nakliyesini halleder. Cok basit bir surec olsada regulasyonlara dikkat etmek gerek. Gonderici olarak bir takim sorumluluklariniz olacak, malinizin kontrol/lisans gerektirip gerektirmedigi ve ABD gumrugune ilan edilmesi icin gerekli detaylari da nakliyeciye saglamak zorundasiniz.
-
Merhabalar, TWIC denilen transportation workers identification credential almak greencardlı birisi icin mumkunmudur? İnternette vatandas olunmasina gerek yok yazmakta ama pek emin olamadım, USCG yeterliligi gibi TWIC almak icin de mi acaba vatandas olmamiz gerekli? Türkiyede son sinif Duim oğrencisiyim tanker, cruise gemisi ve limanda olmak uzere kisa sureli stajlarim mevcut, uzun bir staj surem kaldı, gemide calisma gibi bir planım yok ama limanlarda port operations, marine operations, terminal, yada crew recruitment alanlarinda calismak gibi bir hedefim var, coğu için TWIC gerekmekte, araştırmak icin ciddi vakit harciyorum ama nekadar istesemde bu sektörde çalışmak pek mümkün değil gibi hiç vakit harcamadan başka sektörlre mi odaklanmam gerek? sektördeki deneyimli kişiler olarak ne önerirsiniz dusuncenizi paylasabilirseniz cok sevinirim.
-
........
-
-
-
@smartcells abi bilmiyorum Amerika da mı yaşıyorsunuz
-
-
@vmature merhaba Serkan Yürekli ile iletişime geçerseniz yardımı olur. Son videosunda E2 vizesi ile göç eden bir kişi ile videosu var. Orada artık bu sektör için danışmanlık yapıyorum diyordu. İyi şanslar.
-
@ziyaku, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
2+ senedir hemen her ilana başvurduğum Usps'de nihayet Haziran başı itibariyle ise başladım ayrıntıları editliycem. Bu aralar çok yoğunum. Reserved 🙂
Evet Nihayet Ise girişten itibaren çok yoğun gecen bir ayı doldurdum. Daha önceki yorumlarımdan belki bilenler vardır 5 senedir Amazon Dsp driver olarak zaman geçiriyordum son iki senedir de hemen hemen ayni is olduğunu düşündüğüm (hiç alakası yok) Usps deki City Carrier Assistant (CCA) pozisyonuna etrafımdaki post ofislerin hepsine başvuruyordum. Gecen sene 3 defa başvurularım karşılık buldu ve offer geldi ancak 5 senelik oturum suresini henüz doldurmadığımdan hepsinden ret aldım. Nihayet bu sene mart ayında 5 seneyi doldurdum Şubat ayinin ortasında başvurduğum bir ilana nisan ayında offer geldi . Yine sırasıyla parmak izi verme randevusu eğitimler vs derken 4 haziran ise başlama tarihim olarak kayıtlara geçti. Simdi önümde 90 günlük deneme sureci var bu sureci de atlatırsam yerim biraz daha sağlamlaşacak kısmetse.
Başvururken hesaba katmadığım bir şey oldu . Şöyle ki : Benim başvurduğum ilanın ofis adi St Petersburg diye geçiyor. St Petersburg deki ofise de 12 tane yan ofis bağlı yani bunlardan herhangi birine seni atayabiliyorlar. Beni bula bula evime en uzak olan ofise atamışlar 30 mil tek yon araba sürüyorum. Bundan sonraki hedefim 90 günlük deneme surecini atlatıp yakınımdaki bir ofiste is ilanı açılırsa gidip postmasterla ya da manager la konuşup transfer istemek olacak. Yoksa bu yol çekilmez.Gelelim şimdiye kadarki çalışma temposu ve şartlarını Amazon isiyle karşılaştırmaya.
Önce amazonun artı eksilerini yazayım çünkü azlar. 🙂
Amazonda ise giriş ücreti benim olduğum bölgede 16,50$/h ve 5 sene çalışmama rağmen herhangi bir seniority olayı yok yani yeni ise giren adam 16,50 alıyorken ben 5 senelik eleman 17,50$ alıyordum. Amazon'da çalışırken aslında amazona çalışmıyorsunuz amazon için çalışan bir taşeronun elemanı oluyorsunuz en ufak hatada kapı dişi. Çok az benefitleri var örneğin sağlık sigortası için sadece çalışan sigortalı olursa 2 haftalık periyotta 108$ ödüyordum. Deductable i da hiç az değildi. Emeklilikle alakalı ya da 401K gibi benefitleri yok. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Amazon'dayken şirketten şirkete değişmekle birlikte genelde haftada 4 gün, günde 10 saat çalışıyorsunuz, Eğer şirketin size öngördüğü güvenlik ve sürüş şartlarını yerine getirirseniz isinizi 10 saatten önce de bitirseniz günlük 10 saatlik parası alıyorsunuz. Bu şartlar araç içi ve dışında bulunan 360 derecelik kameralarla AI kullanılarak denetlenmektedir. Stop sign da geçme ya da geç durma ya da yeteri kadar durmama , hız sinirini asma, öndeki aracı yakın takip ve bunun gibi bir suru şey yani biraz olma eşeğim ölme vaziyeti. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Biliyorum 2 kere yazdım ama gerçekten tek iyi yani buydu. Geleceği olmayan mecbur kalınmasa uzun sure yapılmayacak bir is. Amazonda isinizle alakalı dikkat etmeniz gereken tek bir şey var adrese gidip paketi bırakıp fotoğrafını çekmek. Bunların hepsini gerizekaliya anlatır gibi anlatan tek tek yapmanız gerekenleri söyleyen amazonun kendi uygulaması üzerinden yapıyorsunuz .Yani herhangi bir soru işareti yok yapacağınız isle alakalı yeter ki müşterinin kapısına bir şekilde ulaşın. 😁Aklıma gelenler amazonla ilgili bu kadar gelelim usps de şimdiye kadarki çalışmama göre deneyimlediğim eksilere.
Usps tam bir devlet kurumu yani bizdeki devlet memuru anlayışı neyse burada da gördüğüm üzere bu geçerli. Her turlu isten şikâyet eden kaşarlanmış elemanlar herhangi bir verimlilikle alakası olmayan sistemler. Her şey eski küf içinde en son ne zaman temizlenmiş belli olmayan sadece bir şekilde yürüsün gerisi halledilir mantığıyla bakimi yapılan dağıtım araçları vs. @goodluck arkadaşımın bunlara kesin ekleyeceği birseyler olur ben kısacık deneyimimle ancak bunları yazabiliyorum. 😁
CCA ler eleman eksiği ve regular yani kadrolu elemanların kafasına göre call out yapması ve hak kazandıkları izinleri kullanmaları nedeniyle haftada 6 gün ve günde 8+ saat çalışıyorlar. Bu çalışma da öyle zaman geçirme değil ha gerçekten çalışıyorlar Florida sıcağında bu haftaki is günlerimde günde 11 mil den az yürüdüğüm olmadı. Günde en az 4 litre su içtim.
Bu pozisyonun benefitlerini yazmıycam USPS CCA benefits yazarsanız ya da usps.gov dan careers sayfası üzerinden başvuru yaparsanız ayrıntılı yazıyor. Amazondan çok çok iyi olduğu bir gerçek. Ancak ne yazık ki herkesin yapacağı bir is değil fiziksel olarak dayanıklı olmanız gerekiyor.
Başka ofise transfer için nasıl bir yol izlemem gerektiğiyle alakalı tecrübeli arkadaşlardan 🙏🏻 tavsiyelere açığım güncellemeler gelecek.
Eski pusku ekipmanlar arabalar kismina katilmamak elde degil 😀 Sistemde cok kohne o bir gercek. Kadrolularin kafasina gore ise gelmemesine kizma sende o keyfe bir gun varacaksin 😀 Istedigin ofise gecmek icin tekrar basvuru yapmak bir secenek ama o zaman ise giris tarihin yeni girmis gibi olur ve 90 gunde tekrar baslar. Sen hangi merkeze baglisin ve o merkez hangi subeleri iceriyor emin ol. Mesela bizde cape coral, fort myers ve lehigh acres diye 3 ayri sehir var. Bunlarin 3u de lee county’ye bagli. Ancak cape coral ve fort myers ofisleri toplam 8 olmasi lazim beraberdir. Cca’ler bu ofislerde gezebilirken lehigh’a gidemezler cunku o tek basina ayri yonetilir. Lehigh’a giden orda kalir. 90 gun boyunca sesini cikarmadan isini yap. Kadrolu olup iyi gecindigin kisilere aklindakileri sor. Ben senin icin carsamba gunu kendi menagerima soracagim. Supervisorlar bana gore isi en zor olanlar. Onlar pek yardimci olmaya meyilli degildir. Cunku altinda calisan elemanlara hic bi yaptirimlari yok. Sendika direk kafalarinda bitiyor. Ayrica tepelerinde de onlari push eden bir dolu yonetici oluyor. Dolayisiyla onlarin halden anlamasini bekleme. 90 gunu doldurduktan sonra israrli bir sekilde talepte bulunabilirsin. Hatta istedigin subeye gidip menajerle konusup orada calismak istedigini soyleyebilirsin. Ihtiyaci varsa seni ister. Ben clerk olarak calisiyorum biliyorsun. Ama carrier’lara da ne yapilabilir soracagim.
-
@zeliha forum ailesinden olan aynı zamanda youtube videoları çeken aykut size direk yardımcı olacaktır.:
-
Sektorde is arayisinda olan, NC eyaleti Charlotte sehri veya cevresine yeni goc eden veya planlayan degerli forum uyeleri;
Otomotiv tedarik zinciri veya operasyonlari ile ilgili iyi deneyimi olan ve elbette ingilizcesi gunluk iletisimi rahatlikla saglayabilecek arkadaslarimiz benimle iletisime gecebilirler. Ne yazik ki deneyime cok onem veriyorlar, bu nedenle iyi bir tecrube seviyesi gereksiniminin altini cizmek isterim
Calistigim sirkette zaman zaman acik pozisyonlar oluyor ve bu yaziyi belki ihtiyaci olan birine yardimim dokunabilir umudu ile paylasmak istedim. Suan "Tedarik Zinciri - Malzeme Planlama" pozisyonunda 1 kisi acigimiz var. Gelir acisindan deneyime bagli olarak tahminim senelik (brut) $65-70k civari veya ona yakin bir maas beklenebilir. Yakin bir zaman sonra ise, "Uretim Planlama" alaninda bir pozisyon daha aciyor olacagiz.
Ayrica genel uretim sahalarinda personel aciklarimiz da var fakat Uber, Lyft veya yemek dagitim islerinde vergi oncesi $16 ve ustu kazanilabildigi durumlarda, bu ikinci ise oncelik vermenizi tavsiye etmem. Ne de olsa saatlik $16 bir cok is alaninda rahatlikla kazanilabilir. Yine de ihtiyaci olan icin not gecmek istedim.
Bu ilanlar kapanmis olsa bile, ileride ihtiyaci olanlar icin bu iletim uzun donem icin burada dursun. Eger bu sirketten bir gun ayrilirsam, zaten iletiyi guncellerim
Güncelleme Tem 1 2022: Artık bu işyerinden ayrılıyorum
-
Sadece pilotaj eğitimi için ABD'ye gitmek isteyenler veya ABD'de pilotaj eğitimi alıp Türkiye'de iş aramayı, çalışmayı düşünenlere bir uyarım var!
1 Ocak 2022'den itibaren yürülüğe giren ve uygulanmaya başlayan SHGM yönetmenliğine (SHT-1LC) göre Türkiye dışından bir otoriteden (CAA) alınan lisansların ve ratinglerin Türk Lisansına çevrilmesi ve işlenmesi çok zorlaştırılmıştır. Bazı lisans türlerinde hiç mümkün değildir, özellikle yeni bitirilmiş eğitimlerin. Yani 0'dan ATPL'e bütün eğitimlerini yurtdışında alan biri artık bu lisansı Türk lisansına doğrudan çeviremeyecek. Yurtdışında alınan eğitimlerin tekrardan Türkiye'de de devam mecburiyeti olan sınıflarda aynen alınması, SHGM tarafından yapılacak yazılı ve uçuş sınavlarına tekrar girilmesi zorunlu tutulmuştur. 31 Aralık 2021'e kadar yurtdışında aldığımız lisans ve ratingleri sadece form doldurarak logbook ve diğer belgeleri beyan ederek aynen Türk lisansına çevirebiliyorduk. Yeni yönetmenlik ile bu devir sona ermiş oldu.
Bu kararın alınmasına Türkiye'deki uçuş okullarının baskısı neden oldu. Yurtdışında daha kısa sürede ve yarı maliyetle uçuş eğitimi ve lisans alınması nedeniyle çok sayıda öğrencinin başta Avrupa(EASA) ve ABD(FAA) eğitimi almak için yurtdışına gitmesinden rahatsız oldular ve bunun durdurulması için uzun zamandır uğraşıyorlardı. Türkiye'de 2-3 yıl süren ve 80 bin euroya mal olan eğitimleri Avrupa'da 1 yılda ve 35-40 bin euroya almak imkanı varken insanlar neden Türk okullarına gitsinlerdi?
Asıl çözmeleri gereken problem şuydu: Türkiye'deki pilotaj eğitimleri neden bu kadar uzun sürüyor ve neden yurtdışına göre hem de döviz bazında 2 kat pahallı?
1 Ocak 2022'den itibaren uygulanmaya başlayan yönetmenlik:
(SHT-1LC) LİSANS VE YETKİLERİNİN ÇEVRİLMESİ TALİMATI -
Guzel baslik katkilar cok ehemmiyetli olacaktir.
-
Su basliktan bilgileri takip edebilirsiniz, sorularinizi da bu baslikta sorabilirsiniz:
https://yesilkartforum.com/forum/topic/652/amerika-da-uber-eats-doordash-ve-pizza-delivery-yapmak/
Maalesef ayni is kolu icin her sehre ozel ayri baslik acmayi dogru bulmuyorum.
Uber ve Lyft Şoförlüğü
-
@freeworld Anladim, hayirlisi olsun hocam.
-
Bende isaretledim ama yemedi
Eyalate gore farklilik var. Texas Uber icin cok iyi bir yer olmayabilir. Bir cok kisi burada dusuk diyor ucretler. Ben bu kulvarda devam etmeyi dusunmedigim icin herhangi bir karsilastirma yapmadim.
-
Merhabalar
Uber & lift yaparak dövizli askerlik yapabiliyor muyuz? Calisma kagidi alabiliyor muyuz ? bilgisi olan var mi ? -
@monarizzaa Uber ve Lyft Şoförlüğü içinde söyledi:
Merhabalar
Uber & lift yaparak dövizli askerlik 2018 yapabiliyor muyuz? Calisma kagidi alabiliyor muyuz ? bilgisi olan var mi ?Green Cardli statudeyken mi? Isterseniz sorunuzu surada sorun, dovizli askerlikle ilgili bilgi aktarip yeni bir konu olusturalim:
-
Lyft ExpressDrive ile sürmeye başlarım diye düşünürken bu programın +25 yaş talep etmesi yikti beni
-
Lyft ve uber in sartlari 25 yasindan buyuk olmakmi
-
@edelweiss Uber ve Lyft Şoförlüğü içinde söyledi:
Lyft ExpressDrive ile sürmeye başlarım diye düşünürken bu programın +25 yaş talep etmesi yikti beni
araba sigortasi ile alakali olabilir. Cunku araba sigorta sirketleri 25 yasindan itibaren sizi 'deneyimli surucu' olarak degerlendirip daha dusuk fiyatlarla sigorta yapiyor.
-
Merhaba Arkadaşlar,
Bir önceki yazımda, 1 sene dolmadan hem Uber hemde Lyft izinlerimi aldığımı söylemiştim. Geçtiğimiz hafta sonu ilk defa Uber ve Lyft'i, ailemin Türkiye'de olması ve evde can sıkıntısınında etkisiyle merakımı gidermek adına denedim ve aşağıda size gözlemlerimi ve biraz araştırmayla öğrendiğim bilgileri paylaşmak istedim.
Hangi bölgede denedim?
- Charlotte şehrine yarım saat uzaklıkta, sakin bir mahallede. Özellikle belirtmem gerekiyor, oldukça sakin ve az nüfuslu bir alan olan kendi yaşadığım bölgede bu denemeyi gerçekleştirdim. Kesinlikle Chicago, NYC, Boston gibi şehirlerle karşılaştıramayız.
Uber'mi, Lyft'mi?
- Kesinlikle bölgeden bölgeye farketmekle birlikte bizim bölgede Lyft talebi ilginç bir şekilde hiç almadım. Zaten ilk günün bir kaç saat sonrası, Lyft'i tamamen kapattım.
Toplam kaç saat ve hangi zaman dilimlerinde çalıştım?
- Hafta sonu Cuma, Cumartesi ve Pazar olmak üzere toplam 12 saat 55 dakika online oldum. En geç akşam 9:30'a kadar çalıştım. Zira o saat sonrası inanılmaz yoğun iş olsada, deneme amaçlı olması nedeni ile alkollü müşterilerle uğraşmak istemedim. Ayrıca bir hayli kişiyi reddettim. Walmart'tan alışverişi yapıp sepeti doldurup bekleyen mi dersiniz bir çok farklı talebi geri çevirdim
Ne kadar para kazandım?
- Cuma günü 3 saat 18 dakikada toplam $43.50
- Cumartesi günü 6 saat 53 dakikada $114.72
- Pazar günü 2 saat 44 dakikada $42.58
- Sadece bu hafta sonu deneyimimde saatlik kazanç ortalama $15.14 oldu. Eğer Cuma ve Cumartesi gecesi saat 2 veya 3'e kadar çalışsaydım, yüksek ihtimal toplam kazancı 2'ye katlardım. Haritada heryer Surge oldu ve talep ardı ardına geliyordu fakat yukarıda belirttiğim nedenle devam etmek istemedim.
Yakıt olayına gelince, yaklaşık 1.5 depo benzin harcadım ve maliyeti $50. Ortalama MPG değeri 15-20 arası gezdi.
Herhangi bir strateji veya bilgi edinerek mi yaptım?
- Hayır, sadece çıktım ve online oldum. Tamamen rasgele.
Vergi konusu hakkında bilgi nedir?
- Öncelike mali yıl içerisinde kazandığınız net gelir $400 üzeri olduğu an vergi beyanında bulunmak zorunda kalıyorsunuz. Serbest çalışan statüsünde vergilendiriliyorsunuz
Vergiden düşebileceğim kalemler nelerdir?
-
IRS size iki seçenek sunuyor;
- 1nci seçenek; Uber veya Lyft yaparken ne kadar mil yapıyorsanız mil başına vergiden düşüyor. Bu kapsamda size yakıt, aracın bakımı, aracın değer kaybını ve sigorta masraflarını ödemiş oluyor.
Uber veya Lyft size gün sonunda ne kadar mil yol aldığınızı belirtiyor ama sadece yolcu taşıma esnasında kaydediyor. Fakat siz evden çıktığınız andan itibaren tüm gün boyunca ne kadar mil yol alırsanız, bir kayıt defteri oluşturarak - Excel veya defter veyahut yardımcı telefon uygulamaları ile - bu oluşturduğunuz kayıt ile dönem sonu vergiden düşebilirsiniz.
IRS'in 2018 yılına ait mil başına vergiden düştüğü miktar; 54.5 Cent. Bu belirtilen mil başına ödemenin yanı sıra, iş esnasında yemek ihtiyacı, aracınızın temizlik ihtiyacı, kullandığınız telefon masrafı gibi iş amacıyla ne harcama yaptıysanız bu kalemleride ekstra olarak vergiden düşebiliyorsunuz
* İkinci seçenek ise tüm masrafları tek tek kalem olarak kanıtlarıyla birlikte ayrı ayrı vergiden düşüyorsunuz.
- 1nci seçenek; Uber veya Lyft yaparken ne kadar mil yapıyorsanız mil başına vergiden düşüyor. Bu kapsamda size yakıt, aracın bakımı, aracın değer kaybını ve sigorta masraflarını ödemiş oluyor.
-
Yukarıdaki tabloda kendi deneyimime göre yaptığım vergiden düşecek miktarları "Total Deduction" altında belirttim. (Yazımın başında eklediğim tablonun resmini göremiyorsanız lütfen belirtin). Tabloda her gün sonunda ne kadar vergiden düşeceğini görebilirsiniz. Bu hesaba göre, %15 gibi bir vergi ödeme zorunluluğum olacak serbest çalışan biri olarak yanlışım yoksa hiç vergi vermiyor olacağım.
Bu işi tam zamanlı yapmaya değer mi?
- Belki evet, belki hayır. Şahsi fikrim, son çare olarak yapılabilir fakat kendi kullandığım V6 motorlu çok yakan bir araç ile kesinlikle hayır. Ayrica tamamen bagimsiz serbest calisan statusundesiniz. Kaza yaptiniz veya baska bir sey basiniza geldi diyelim, Uber'in umurunda bile degilsiniz.
Yinede eğer ben Uber veya Lyft yapmayı tercih etseydim, kesinlikle izleyeceğim yol şu olurdu;- 2007-2010 arası $6000 - $8000 civarı fiyatlarda gezen bir Toyota Prius araç alırdım (40-60mpg arası yakıt oranıyla ve 250.000 mile kadar minimum bakım maliyetiyle bu iş için mükemmel olan tek araç)
- Mutlaka kalabalık bir şehirde ve özellikle Cuma akşamları, Cumartesi günü ve akşamı ve ayrıca Pazar gündüz yapmak isterdim. Özellikle havalanına sürüş yapabileceğim ve gece hayatının olduğu alanları seçerdim.
Herkese bol kazançlar.
Fatih
(Tüm yazı bilgi amaçlı verilmiştir. Kesin bilgi ve detaylar için lütfen ilgili kişilere başvurun) -
Gencler selam,
aradan bir soru da ben sorayım. Lfty ya da Uber için düşünecek olursak, San Diego gibi bir şehirde ne kadar bir kazanc sağlayabilirim? Yani haftada 5-6 gün 10 saat çalıştığımı düşünürsek!! Deneyimi olanlardan feedback gelirse mutlu olurum,Teşekkürler,
Cihangir, -
Selam @Cihangir-KARABAGCI ,
Bir arkdasimin tecrubesinden bahsediyim.
Tabi zaman ve sansa bagli olarak bu soyliceklerim degiskenlik gosterir muhakkak.
sadece Cuma ve Cumartesi calisarak bir hafta sonu 1000 usd civarinda kazandim demisti.
aksam uzeri 4-5 gibi baslayip gece 2-3 e kadar felan calistim demisti San Diego da.Aslinda San Diego da yasiyan arkadas var ise forumda daha detayli ve temiz bilgi verebilir.
Acikcasi bende merak ediyorum. -
@gkhn-clkkn çok teşekkürler bu bilgi için. Zillow'da ev kiralarına baktığımda $2,5K ile $4K arasında değişiyor fiyatlar San Diego için. Bunun için sanırım $5K aylık harcama olur diye düşünüyorum. O yüzden cepten yememek adına ilk zamanlarda bu tib bir iş kompanse eder diye sanırım, ama San Diego'da deneyimi olan birileri yazarsa çok makbul geçer.
-
ORTALAMA SAATLIK KAZANCLAR (MASRAFLARDAN ONCE)
ORTALAMA SAATLIK KAZANCLAR (MASRAFLARDAN SONRA)
-
@freeworld listede neden new jersey yok??
-
@maranty Muhtemelen oradan ortalama alabilecek kadar bilgi alinamamis diye dusunuyorum.
-
new jerseyde yaşayan nj ehliyeti olan biri . new yorkta uber ve lyft yapabilir mi acaba ?
-
@fbazer türk ehliyetiyle lyft e kaydolmayı denemek istedim ama ehliyet seçenekleri içinde sadece amerikan ehliyetleri var ve destek kısmı dediğiniz kısmıda göremedim. Kendi international ehliyetimi girip yaşadığım eyaleti seçip devam etsem sonunda resim gönderme kısmında onaylanır mı acaba?
-
@maranty valla ne desem yalan olur. yanlis bisey soyleyip yaniltmak istemiyorum acikcasi.
-
@fbazer ben bazen yapıyorum. Çok kazandırmıyor
-
Bu ileti silindi! -
@murat-taskin Merhaba,
Bu bahsettigim olayin icinde bonuslarda varmis. Yeni uye olundugu icin belli ride sonrasi verilen ride lar ve birazda sans tabikide. Bu bi sefer bole oldugu icin hep bole olucagi anlamina gelmez bende ole dusunuyorum. ama arastirmalarima gore eger cok sanssiz degilseniz full time lyft ile 2500-3000 usd kazanmak mumkun LA veya San Diego da. Uber hesabida alinabilinirse bu rakamin 4000 i bulmasi cok daha kolay gozukuyor. Bunlari izledigim Vlog lara guvenerek soyluyorum tabikide. Henuz tecrube etmedim bende.
Benzer Başlıklar
159
Çevrimiçi
42.3k
Kullanıcı
4.5k
Konu
433.3k
İleti
Powered by NodeBB | Copyright © 2023 Yesilkart Forum