@EasternStar, içinde söyledi: Amerika'da ikinci el araba almak
@Prm-oguzhan ABD'de parça fiyatları dikkate alınacak son kriter gibi geliyor bana, nedense hepsinin fiyatı birbirine yakın En büyük masraf arabasız kalmak.
Asil mesele bu ama maalesef cogunlugun soyledigi daha dogru kabul ediliyor hep...
AAA bu araba avrupa deyip balata degisimine iki kat, yag degisimine iki kat para charge ediyorsa tamirciniz onu degistirin...
Yada degistirmeyin... Dostunuz kazansin, siz daha cok odeyin, onlarin korosuna katilip 'japon ucuz' genellemesi ile devam edin... Mutluluk burada iste. Bakiyorsunuz , herkes ayni Turkuyu soyleyince mutlu olursunuz ve hakli oldugunuzu sanirsiniz
4 silinidr her araba basittir turbo vs olmadigi surece...
Turbo olan her arac bir tik daha risktir bakimlarini duzgun yapmazsaniz...
6 yada 8 silindir araclarin tamir zorlugu motorun yerlesimi ve aracin boyutlari ile alakalidir...
Orneklerle gidelim mi?
4 silindir toyota tamiri 4 silindir standart checroletten zor yada kolay degildir. Motor omurleride oyle cok ahim sahim farketmez ayni bakim ile...
6 silindir mercedes yada volvonun standart bakimlari 6 silindir Toyotalardan genelde daha kolaydir. (Bobin, buji, yag...) Hele ki xc60 ve xc90 serisi evlere senlik. Iki klipsle far disari cikar 30sn de... Bobini kendiniz 5 dakikada degistirirsinz... Toyota nissan ve honda da ise cam motoruna kadar sokulen modeller var...
Turklere sorun , aman haaaa navigator , expedition falan alinmaz derler... Binmemislerdir... Ezbere konusurlar. Halbuki cok kararli motor ve sanzimani vardir...
CVT sanzimana kufreden adam toyotanin bazi modellerde CVTye gectiginden haberi olmaz genelde...
Mazdaya iyi deyip, fordu gomen arkadas iki markanin bazi markalarinin birebir ayni oldugunuda bilmez...
Sonucta ne olur... Insanlar gereksiz ezberleri ve korkulari yuzunden Toyota mazda honda nissan gibi standart markalara sacma rakamlar oderken az cok arastirmis ve ezber korosuna katilmamis insanlar ayni alt yapilari kullanan ama cok daha luks vs araclara daha ucuza biner...
Turkiye'de de aynidir bu... Turkiye de pasa olan VW burada essek muamelesi gorur... Halbuki ayni araba... Ama yer ve algilar farkli....
Carmax olayinda expertizden gecme gibi bir avantaj yok aslinda....
Insanlar kucuk galerilerden Ucuz, fazla mile yapmis arabalari alirken, yeni araba alacagi icin pahalida olsa carmaxe yada benzer buyuk galerilere gider algi nedeniyle... Siz 2018 ve uzeri dusuk mile araba alin, hic bir yerde sorun yasanmaz genelde... Carmaxe falanda ciddi manada kaziklanmaniza gerek kalmaz. Lakin buyuk firma elbette marka degeri ve guven meselesi... Ha birde kendini onemli hissettiriyorlar insana Ondan sonra "yahu aylik 30 dolar farkedecek" diye diye o paket bu paket bu garanti.... Bakmissiniz fiyat ucmus... Sonra araba degisikligi yapilacagi zaman arac fiyatinin iki kati borc var bankaya... Yandim anamlar...
Velhasil... Alman japon ingiliz iyi olayindan ziyade Model bazinda ve ozelliklere gore bakmak lazim...
Temiz araba iyidir mantigini unutmamak lazim...