........
-
@idil13 DD 1 gün UE 1 hafta
-
@RizaB Çalışma izni olmadan ABD de pilot olarak çalışmanız zaten mümkün değil. Greencard da çoğu şirketin aradığı bir konu. F1 statüsü ile öğretmen pilotluk mümkün ama tabi ki yasal OPT süresi kadar ancak. Ayrıca seyahat kısıtlamanızın olmaması gerekiyor o yüzden statü değişikliğinde olup seyahat edemeyenler veya iltica ettiği için seyahat edemeyenlerin pilot olarak çalışması neredeyse imkansız.
-
@ayvalik10 bilgi ve cevap için teşekkürler.
-
@Cevdet51, içinde söyledi: Postane (USPS), FEDEX, UPS ile paket ve mektup gonderimi hakkinda bilgiler
@goodluck Özel posta kutusu kiralarsak greencard ve ssn gibi federal hükumetten gelen önemli postalar sorunsuz bir şekilde posta kutumuza gelir mi? araştırmalara mi göre posta kutu kiralandiginda bu tarz önemli evrakları oraya bırakmıyorlarmis doğru mudur.
Ozel posta kutusu derken postanenin kendi kiraladigi posta kutusundan bahsediyorsaniz oraya tum postalar ve paketler birakilir. Ancak farkli bir yerin posta kutusunu kiralayacaksaniz onu bilmiyorum. Orada sorun yasanabilir.
-
@ecisso, içinde söyledi: Amerika’da Türk denizcisi olmak...
Herkese merhaba, bir greencardlı olarak İngiliz Bayraklı bir teknede deckhand olarak Bahamalar'a tur yapan bir Süperyatta çalışmam, amerikan topraklarından çıkmış gibi görünmeme sebep olabilir mi? İlla ki greencard'ımın riske girmemesi için Amerikan Bayraklı bir teknede mi çalışmam gerek?
Green card ‘a ait ülkede kalış ve süre tamamlama konularını aksatmadığınız sürece sıkıntı olmaz. Aksi taktirde biriktirmiş olduğunuz kalış süresi tehlikeye girer.
-
Herkese merhaba, suanda J1 trainee vizesi altinda ABD'de bir sirkette freight forwarder olarak calismaktayim. Hem lojistik sektorundeki arkadaslarla tanismak hemde sorusu olan varsa yanitlamaktan memnun olurum.
Daha cok ihracat/ithalatla ilgilenmekteyim, ABD'den yuku olan veya ABD'ye gidecek yuku olan varsa da yardimci olabilirim.
-
Merhaba biraz gec olabilir ama genede bildiklerimi anlatmak isterim. Suanda Amerika'da bir firmada freight forwarder olarak staj yapmaktayim. Eger ABD'den ihracat yapmayi dusunuyorsaniz %99 bir freight forwarder ile calisacaksaniz ve IRS'ten isletmenize veya kendinize bir TAX ID atanmis olmasi gerekmektedir.
ABD'deki freight forwarder yukunuzu kapidan alip arzu denilen destinasyona ( havaalani / liman veya direkt teslimat) nakliyesini halleder. Cok basit bir surec olsada regulasyonlara dikkat etmek gerek. Gonderici olarak bir takim sorumluluklariniz olacak, malinizin kontrol/lisans gerektirip gerektirmedigi ve ABD gumrugune ilan edilmesi icin gerekli detaylari da nakliyeciye saglamak zorundasiniz.
-
Merhabalar, TWIC denilen transportation workers identification credential almak greencardlı birisi icin mumkunmudur? İnternette vatandas olunmasina gerek yok yazmakta ama pek emin olamadım, USCG yeterliligi gibi TWIC almak icin de mi acaba vatandas olmamiz gerekli? Türkiyede son sinif Duim oğrencisiyim tanker, cruise gemisi ve limanda olmak uzere kisa sureli stajlarim mevcut, uzun bir staj surem kaldı, gemide calisma gibi bir planım yok ama limanlarda port operations, marine operations, terminal, yada crew recruitment alanlarinda calismak gibi bir hedefim var, coğu için TWIC gerekmekte, araştırmak icin ciddi vakit harciyorum ama nekadar istesemde bu sektörde çalışmak pek mümkün değil gibi hiç vakit harcamadan başka sektörlre mi odaklanmam gerek? sektördeki deneyimli kişiler olarak ne önerirsiniz dusuncenizi paylasabilirseniz cok sevinirim.
-
........
-
-
-
@smartcells abi bilmiyorum Amerika da mı yaşıyorsunuz
-
-
@vmature merhaba Serkan Yürekli ile iletişime geçerseniz yardımı olur. Son videosunda E2 vizesi ile göç eden bir kişi ile videosu var. Orada artık bu sektör için danışmanlık yapıyorum diyordu. İyi şanslar.
-
@ziyaku, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
2+ senedir hemen her ilana başvurduğum Usps'de nihayet Haziran başı itibariyle ise başladım ayrıntıları editliycem. Bu aralar çok yoğunum. Reserved 🙂
Evet Nihayet Ise girişten itibaren çok yoğun gecen bir ayı doldurdum. Daha önceki yorumlarımdan belki bilenler vardır 5 senedir Amazon Dsp driver olarak zaman geçiriyordum son iki senedir de hemen hemen ayni is olduğunu düşündüğüm (hiç alakası yok) Usps deki City Carrier Assistant (CCA) pozisyonuna etrafımdaki post ofislerin hepsine başvuruyordum. Gecen sene 3 defa başvurularım karşılık buldu ve offer geldi ancak 5 senelik oturum suresini henüz doldurmadığımdan hepsinden ret aldım. Nihayet bu sene mart ayında 5 seneyi doldurdum Şubat ayinin ortasında başvurduğum bir ilana nisan ayında offer geldi . Yine sırasıyla parmak izi verme randevusu eğitimler vs derken 4 haziran ise başlama tarihim olarak kayıtlara geçti. Simdi önümde 90 günlük deneme sureci var bu sureci de atlatırsam yerim biraz daha sağlamlaşacak kısmetse.
Başvururken hesaba katmadığım bir şey oldu . Şöyle ki : Benim başvurduğum ilanın ofis adi St Petersburg diye geçiyor. St Petersburg deki ofise de 12 tane yan ofis bağlı yani bunlardan herhangi birine seni atayabiliyorlar. Beni bula bula evime en uzak olan ofise atamışlar 30 mil tek yon araba sürüyorum. Bundan sonraki hedefim 90 günlük deneme surecini atlatıp yakınımdaki bir ofiste is ilanı açılırsa gidip postmasterla ya da manager la konuşup transfer istemek olacak. Yoksa bu yol çekilmez.Gelelim şimdiye kadarki çalışma temposu ve şartlarını Amazon isiyle karşılaştırmaya.
Önce amazonun artı eksilerini yazayım çünkü azlar. 🙂
Amazonda ise giriş ücreti benim olduğum bölgede 16,50$/h ve 5 sene çalışmama rağmen herhangi bir seniority olayı yok yani yeni ise giren adam 16,50 alıyorken ben 5 senelik eleman 17,50$ alıyordum. Amazon'da çalışırken aslında amazona çalışmıyorsunuz amazon için çalışan bir taşeronun elemanı oluyorsunuz en ufak hatada kapı dişi. Çok az benefitleri var örneğin sağlık sigortası için sadece çalışan sigortalı olursa 2 haftalık periyotta 108$ ödüyordum. Deductable i da hiç az değildi. Emeklilikle alakalı ya da 401K gibi benefitleri yok. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Amazon'dayken şirketten şirkete değişmekle birlikte genelde haftada 4 gün, günde 10 saat çalışıyorsunuz, Eğer şirketin size öngördüğü güvenlik ve sürüş şartlarını yerine getirirseniz isinizi 10 saatten önce de bitirseniz günlük 10 saatlik parası alıyorsunuz. Bu şartlar araç içi ve dışında bulunan 360 derecelik kameralarla AI kullanılarak denetlenmektedir. Stop sign da geçme ya da geç durma ya da yeteri kadar durmama , hız sinirini asma, öndeki aracı yakın takip ve bunun gibi bir suru şey yani biraz olma eşeğim ölme vaziyeti. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Biliyorum 2 kere yazdım ama gerçekten tek iyi yani buydu. Geleceği olmayan mecbur kalınmasa uzun sure yapılmayacak bir is. Amazonda isinizle alakalı dikkat etmeniz gereken tek bir şey var adrese gidip paketi bırakıp fotoğrafını çekmek. Bunların hepsini gerizekaliya anlatır gibi anlatan tek tek yapmanız gerekenleri söyleyen amazonun kendi uygulaması üzerinden yapıyorsunuz .Yani herhangi bir soru işareti yok yapacağınız isle alakalı yeter ki müşterinin kapısına bir şekilde ulaşın. 😁Aklıma gelenler amazonla ilgili bu kadar gelelim usps de şimdiye kadarki çalışmama göre deneyimlediğim eksilere.
Usps tam bir devlet kurumu yani bizdeki devlet memuru anlayışı neyse burada da gördüğüm üzere bu geçerli. Her turlu isten şikâyet eden kaşarlanmış elemanlar herhangi bir verimlilikle alakası olmayan sistemler. Her şey eski küf içinde en son ne zaman temizlenmiş belli olmayan sadece bir şekilde yürüsün gerisi halledilir mantığıyla bakimi yapılan dağıtım araçları vs. @goodluck arkadaşımın bunlara kesin ekleyeceği birseyler olur ben kısacık deneyimimle ancak bunları yazabiliyorum. 😁
CCA ler eleman eksiği ve regular yani kadrolu elemanların kafasına göre call out yapması ve hak kazandıkları izinleri kullanmaları nedeniyle haftada 6 gün ve günde 8+ saat çalışıyorlar. Bu çalışma da öyle zaman geçirme değil ha gerçekten çalışıyorlar Florida sıcağında bu haftaki is günlerimde günde 11 mil den az yürüdüğüm olmadı. Günde en az 4 litre su içtim.
Bu pozisyonun benefitlerini yazmıycam USPS CCA benefits yazarsanız ya da usps.gov dan careers sayfası üzerinden başvuru yaparsanız ayrıntılı yazıyor. Amazondan çok çok iyi olduğu bir gerçek. Ancak ne yazık ki herkesin yapacağı bir is değil fiziksel olarak dayanıklı olmanız gerekiyor.
Başka ofise transfer için nasıl bir yol izlemem gerektiğiyle alakalı tecrübeli arkadaşlardan 🙏🏻 tavsiyelere açığım güncellemeler gelecek.
Eski pusku ekipmanlar arabalar kismina katilmamak elde degil 😀 Sistemde cok kohne o bir gercek. Kadrolularin kafasina gore ise gelmemesine kizma sende o keyfe bir gun varacaksin 😀 Istedigin ofise gecmek icin tekrar basvuru yapmak bir secenek ama o zaman ise giris tarihin yeni girmis gibi olur ve 90 gunde tekrar baslar. Sen hangi merkeze baglisin ve o merkez hangi subeleri iceriyor emin ol. Mesela bizde cape coral, fort myers ve lehigh acres diye 3 ayri sehir var. Bunlarin 3u de lee county’ye bagli. Ancak cape coral ve fort myers ofisleri toplam 8 olmasi lazim beraberdir. Cca’ler bu ofislerde gezebilirken lehigh’a gidemezler cunku o tek basina ayri yonetilir. Lehigh’a giden orda kalir. 90 gun boyunca sesini cikarmadan isini yap. Kadrolu olup iyi gecindigin kisilere aklindakileri sor. Ben senin icin carsamba gunu kendi menagerima soracagim. Supervisorlar bana gore isi en zor olanlar. Onlar pek yardimci olmaya meyilli degildir. Cunku altinda calisan elemanlara hic bi yaptirimlari yok. Sendika direk kafalarinda bitiyor. Ayrica tepelerinde de onlari push eden bir dolu yonetici oluyor. Dolayisiyla onlarin halden anlamasini bekleme. 90 gunu doldurduktan sonra israrli bir sekilde talepte bulunabilirsin. Hatta istedigin subeye gidip menajerle konusup orada calismak istedigini soyleyebilirsin. Ihtiyaci varsa seni ister. Ben clerk olarak calisiyorum biliyorsun. Ama carrier’lara da ne yapilabilir soracagim.
-
@zeliha forum ailesinden olan aynı zamanda youtube videoları çeken aykut size direk yardımcı olacaktır.:
-
Sektorde is arayisinda olan, NC eyaleti Charlotte sehri veya cevresine yeni goc eden veya planlayan degerli forum uyeleri;
Otomotiv tedarik zinciri veya operasyonlari ile ilgili iyi deneyimi olan ve elbette ingilizcesi gunluk iletisimi rahatlikla saglayabilecek arkadaslarimiz benimle iletisime gecebilirler. Ne yazik ki deneyime cok onem veriyorlar, bu nedenle iyi bir tecrube seviyesi gereksiniminin altini cizmek isterim
Calistigim sirkette zaman zaman acik pozisyonlar oluyor ve bu yaziyi belki ihtiyaci olan birine yardimim dokunabilir umudu ile paylasmak istedim. Suan "Tedarik Zinciri - Malzeme Planlama" pozisyonunda 1 kisi acigimiz var. Gelir acisindan deneyime bagli olarak tahminim senelik (brut) $65-70k civari veya ona yakin bir maas beklenebilir. Yakin bir zaman sonra ise, "Uretim Planlama" alaninda bir pozisyon daha aciyor olacagiz.
Ayrica genel uretim sahalarinda personel aciklarimiz da var fakat Uber, Lyft veya yemek dagitim islerinde vergi oncesi $16 ve ustu kazanilabildigi durumlarda, bu ikinci ise oncelik vermenizi tavsiye etmem. Ne de olsa saatlik $16 bir cok is alaninda rahatlikla kazanilabilir. Yine de ihtiyaci olan icin not gecmek istedim.
Bu ilanlar kapanmis olsa bile, ileride ihtiyaci olanlar icin bu iletim uzun donem icin burada dursun. Eger bu sirketten bir gun ayrilirsam, zaten iletiyi guncellerim
Güncelleme Tem 1 2022: Artık bu işyerinden ayrılıyorum
-
Sadece pilotaj eğitimi için ABD'ye gitmek isteyenler veya ABD'de pilotaj eğitimi alıp Türkiye'de iş aramayı, çalışmayı düşünenlere bir uyarım var!
1 Ocak 2022'den itibaren yürülüğe giren ve uygulanmaya başlayan SHGM yönetmenliğine (SHT-1LC) göre Türkiye dışından bir otoriteden (CAA) alınan lisansların ve ratinglerin Türk Lisansına çevrilmesi ve işlenmesi çok zorlaştırılmıştır. Bazı lisans türlerinde hiç mümkün değildir, özellikle yeni bitirilmiş eğitimlerin. Yani 0'dan ATPL'e bütün eğitimlerini yurtdışında alan biri artık bu lisansı Türk lisansına doğrudan çeviremeyecek. Yurtdışında alınan eğitimlerin tekrardan Türkiye'de de devam mecburiyeti olan sınıflarda aynen alınması, SHGM tarafından yapılacak yazılı ve uçuş sınavlarına tekrar girilmesi zorunlu tutulmuştur. 31 Aralık 2021'e kadar yurtdışında aldığımız lisans ve ratingleri sadece form doldurarak logbook ve diğer belgeleri beyan ederek aynen Türk lisansına çevirebiliyorduk. Yeni yönetmenlik ile bu devir sona ermiş oldu.
Bu kararın alınmasına Türkiye'deki uçuş okullarının baskısı neden oldu. Yurtdışında daha kısa sürede ve yarı maliyetle uçuş eğitimi ve lisans alınması nedeniyle çok sayıda öğrencinin başta Avrupa(EASA) ve ABD(FAA) eğitimi almak için yurtdışına gitmesinden rahatsız oldular ve bunun durdurulması için uzun zamandır uğraşıyorlardı. Türkiye'de 2-3 yıl süren ve 80 bin euroya mal olan eğitimleri Avrupa'da 1 yılda ve 35-40 bin euroya almak imkanı varken insanlar neden Türk okullarına gitsinlerdi?
Asıl çözmeleri gereken problem şuydu: Türkiye'deki pilotaj eğitimleri neden bu kadar uzun sürüyor ve neden yurtdışına göre hem de döviz bazında 2 kat pahallı?
1 Ocak 2022'den itibaren uygulanmaya başlayan yönetmenlik:
(SHT-1LC) LİSANS VE YETKİLERİNİN ÇEVRİLMESİ TALİMATI -
Guzel baslik katkilar cok ehemmiyetli olacaktir.
-
Su basliktan bilgileri takip edebilirsiniz, sorularinizi da bu baslikta sorabilirsiniz:
https://yesilkartforum.com/forum/topic/652/amerika-da-uber-eats-doordash-ve-pizza-delivery-yapmak/
Maalesef ayni is kolu icin her sehre ozel ayri baslik acmayi dogru bulmuyorum.
Uber ve Lyft Şoförlüğü
-
@mhepekiz istanbul dan günaydınlar çok teşekkürler
-
Turkiyeden Virginia Washington DC bolgesine tasinan olursa Haber versin tanisalim.
-
Günde ortalama 15-20 sürüş yapıyorum Lyftle tabii ki nihai iş hedefim bu değil ama keyif almaya bakıyorum onun sonucunda da hatırı sayılır kazanç elde ediyorum.
Tip oranım hiç fena değil 15 sürüşte günde $40-45 tipim var. Nasıl oluyor paylaşayım.
Arabada sürekli soğuk su var. Arkaya küçük bir cooler aldım 6-7 tane su alıyor zaten herkes içmiyor arka koltuğun ortasındaki bardaklık sürekli açık şu soğuk/sıcak tutan neopren kılıflardan da aldım soğuk su uzun süre soğuk duruyor.
Yanında naneli ciklet var. Bunu çok seviyorlar.
Ön koltuğun önünde ve arka sağ ve solda birer tane el dezenfektanı var. Bu jelleri çok seviyorlar burada her seferinde büyük alkış kopuyor arabada. Ayrıca ıslak mendil var isteyen kullansın diye ama jeli tercih ediyorlar açıkçası.
3 farklı ucu olan şarj kablosu ayrıca arabanın AUX'una bağlı ses kablosu var dileyen kendi telefonundan kendi müziğini çalabiliyor yolculuk sırasında arabada.
Köpekli yolcular için arabada köpek ödül bisküvisi
Çocuklu yolcular için de mini lolipoplar var
Müzik konusunda da dünya müzik tarihinin en iyilerinden oluşan 350 parçalık bir USB var. Genelde o çalıyor. Ayrıca Austin de 93.3 frekansı oldukça iyi onu da açıyorum zaman zaman.
Ve en önemlisi muhabbet. Muhabbet etmeye eğilimli herkesle muhabbet ediyorum. ABD'ye geliş hikayemi, neden geldiğimi, aslında profesyonelliğimin ne olduğunu, neden Lyft yaptığımı anlatıyorum.
$3 bana kalan sürüşe $5 hatta $7 tip aldığım çok oldu. Deneyimimi paylaşayım istedim.
Bu arada araba her zaman çok temiz. Transporter filminde bir replik vardı "Bir adam arabasına nasıl bakıyorsa kendisine de öyle bakıyor demektir" o hesap
Sevgi, selam (Sabah 06.00 kalk var 06.30 teker döner)
-
@keepdreaming, içinde söyledi: Uber ve Lyft Şoförlüğü
LYFT’ye kayıt olacağım da şimdi. gözden kaçırmamam gereken bir bonus, referans vs. durumu mevcut mu acaba kullanabileceğim?
size etkisi cok yok aslinda ben size refere olsam parayi bana veriyor size de su kadar suruse bu kadar para die tahattut veriyor ki eger bay area da iseniz o parayi yapmak yeri geliyor bir hafta da oliyor 2100 dolar suanda sanirsam. ben size refere olsam 450 dolar ben alirim
-
@mhepekiz bunların hepsini uygulayacağım, süpersin abi
@gkhanfeez evet ben de öğrendim pek bir etkisi olmuyormuş bana hocam. bir arkadaşın referansıyla üye oldum sanırım ona 100 gitti bana da 1 ayda 110 ride yap 900 garanti dedi
-
@mhepekiz aktardığınız tecrübeler için çok teşekkürler, lyfttensesler adresinizi de takip ediyorum, kazasız cezasız bol kazançlı sürüşler
-
Refere olayını lyft çok çok iyi ayarlamış onu gördüm, 295 ride da 2750$ garanti veriyordu, tam 295 ride yaptığımda 2745$ kazanmıştım 5 $ da lyft ekledi saolsun :)) Yani lyft size kaç para garanti veriyorsa zaten o parayı bi şekilde kazanıyorsunuz, bunu çok iyi hesaplamışlar helal olsun..
-
@mhepekiz Paylaşımınız için ve ayrıtınlı anlatımınız için çok teşekkürler :))
-
@bolatmali faydam olursa ne mutlu
-
Arkadaslar merhaba,
Lyft e dun kayit oldum fakat kabul edilmedi ve sebepte belirtilmiyor.
"Thanks for your application
Thanks for taking time to complete the Lyft driver application process. Unfortunately, after a final review of your profile, we’ve decided not to move forward with an invitation to join our driver community."
Help ile gorustum fakat 6 ay beklemeniz lazim diyor tekrar basvuru icin.
Bu konu hakkinda bilgisi yada onerisi olan varmidir acaba ? -
@Gkhn-CLKKN background checkte bir şeye takılmış olabilirler. Yapılabilecek bir şey yok beklemekten başka
-
@Gkhn-CLKKN Turk ehliyetinizi de eklemis miydiniz basvuru yaparken ?
-
@Rookie mesela ben eklememiştim
-
@mhepekiz sizin Amerikan ehliyetiniz yeni miydi abi ? Ben de Amerikan ehliyetimi alıp başvurduğum da kabul edilmemiştim Türk ehliyetimi de gönderdikten sonra kabul etmişlerdi.
-
@Rookie ehliyet yoktu daha A4 kağıt vermişlerdi ehliyet gelene kadar
-
@mhepekiz o çok iyiymiş
-
Cevaplar icin tesekkur ederim. Bende O kagit gecici ehliyet ile basvuru yaptim. ve Turk ehliyetim ile bir bilgi eklemedim. ama daha sonra kabul almayinca destek bolumunden maillestimm ve turk ehliyetimden tecrubemden bahsettim fakat yinede kabul etmediler benim icin cok kotu oldu bu durum. 6 ay beklemek disinda yapilabilcek birsey yok sanirim. yahut baska fikirleri olan var ise acigim arkadaslar.
-
@Gkhn-CLKKN uber - lyft yoksa yemek taşıma işleri var. Hemen onlara başvuru yapsana. İşe başlıyorlar
-
Doordash, UberEat, Favor, GrubHub, Postmates, AmazonFlex, Instacart ve diger local delivery sirketleri denemelisiniz. Bolgeye gore getirileri degisir.
Uber driver isine cok siki yaklasiyor ama bazi soforleri (Lyft) kendisi arayip aldigini biliyorum (1 yil dolmadan). Lyft esnek, yine de Kabul etmediyse festival gibi, maclar gibi yogun zamanlar oncesinde sansinizi yeniden deneyin. Bolge cok doluysa yine de vermeyebilirler. Bu sefer bolge degistirip yeniden deneyin.
Genelde Lyft 1 yillik ehliyet sartini cok zorlamiyor. -
Lyft ile ilgili bilgileri bir yerlerde daha duzenli aktarmak gerek aslinda ama degisen yapisi nedeniyle sik guncelleme gerekebilir. Bu nedenle aklima geldikce ve tecrube ettikce buraya aktarayim.
- Lyft ayni eyalet icinde herhangi bir yerde yapmaniza olanak taniyor. Ancak Cagri kabul-PickUp arasi gecen suredeki ucreti kendi bolge kartiniz disinda alamiyorsunuz.
Ornegin Austin merkezli bir surucu San Antonio da Lyft yapabiliyor. Ama cagri-pickup arasi verilen sure ve mil ucretini alamiyor. Pick-up drop-off sureci o bolgenin sartlarina tabi. (rider dusunuluyor). Tip mantigi degismiyor. - Farkli eyalet plakasi ile Lyft yapilabiliyor. TX icin on cam sol alt koseye yapisan pulu almak gerekiyor.
- TxTag isimli odemeli gecis chip sistemini almak bir miktar odeme tasarrufu sagliyor (mail ile odemeye gore).
- Mopac isimli odemeli yolu Lyft rider'dan alip surucuye vermiyor. Parasi surucuden cikiyor.
- Mumkunse parali yolun (girdi-ciktilar dahil) alternatifi yan-ucretsiz yoldan gidin.
- Rider tarafindan verilen hasari -kusma dahil- aninda fotograflayin.
- Austin havalani icin ve pek cok construction alani icin (yollar surekli bir yapim altinda Austin'de) google beye cok guvenmeyin. Waze de cok yerde yaniltabiliyor. Ogrenmeye ve mantiginizi kullanmaya calisin. Aksamlik-gecelik trafik degisikliklerine ve yol kapanmalarina hazirikli olun.
- Rush hour avantalarini mutlaka yakalayin. Bazi arkadaslarim bana kizacak ama Turkce trik paylasip buraya TRden gelip Lyft yapanlara mutlaka destek cikmali. Hispanikler muthis dayanisiyor.
Sonraki ilk firsatta gecelik yuksek rakamlari yakalama triklerini anlatacagim
Simdi dunun Lyft yorgunlugunu atip yarinin Lyftí icin uyumam gerek.
Kabaca basliklar : - Havalani trikleri
- Mahalle arasi trikleri
- Price Surge trikleri (ban yeme olasiligi yaratabilir, kendi riskinizle oynayin)
- Uygulama uzerinden sistem atlatma trikleri (ayni sekilde Lyft ve Uber ban yerseniz geri donusu yok, kendi riskinizle oynayin)
Bende mi? Trik yok. Her cagriyi aliyorum, herkesi her yerden aliyorum, herkesi heryere birakiyorum. Musteri velinimetimdir
- Lyft ayni eyalet icinde herhangi bir yerde yapmaniza olanak taniyor. Ancak Cagri kabul-PickUp arasi gecen suredeki ucreti kendi bolge kartiniz disinda alamiyorsunuz.
Benzer Başlıklar
122
Çevrimiçi
42.2k
Kullanıcı
4.5k
Konu
432.8k
İleti
Powered by NodeBB | Copyright © 2023 Yesilkart Forum