merhaba bi kac sorum olacak uygun olarak burayi gordum, ABD de patronlarin calistirdigi personel icin odemesi gereken vergiye ne deniyor
ABD'de TR deki gibi emekli olmaya benzer bisey var midir
patronum internet uzerinden parami gonderiyor ve herhangi resmi bir islem yapmadi, herhabgi haksizliga karsi kendimi savunmak istiyorum
-
-
Premium yada V6 araclarla delivery ve yolcu tasima isleri TAM ZAMANLI ise mantikli olmayabilir. Elbette XL ,BLACK vs yapıyorsanız o ayri. Ek is olarak yapacaksaniz cok dert olmaz, cunku kazancin yuksek oldugu saatlerde yaparsiniz muhtemelen. Tolere eder yakit farkini. Ben ML550 ile uber x yapmistim. En mantiksiz araclardan birisi, 8 silindir ve standart uber... Onda bile para kazandim part time olunca.
Volvolarda 3.2 ve 3.0t6lar cok dertsiz motorlar. 6 silindir toyotalardan daha basit tamirleri var parcalarida cok ucuz. Buji, bobin, valve cover gibi standart parcalari kendiniz bile degistirebilirsiniz. Eger bir volvonuz var ve bu islemler icin sizden Toyotadan fazla para isteyen bir ustaniz var ise, lutfen arabanizi degil USTANIZI degistirin...
Sifir aldiginizda premium araclar ve bazi markalar cok kaybettirir bu normaldir... Lakin ikinci el gaza gelmeden makul bir fiyata alinan ikinci el bir volvo mercedes amerikan arabasi vs toyotadan fazla kaybettirmez. Zaten dip fiyata aliyorsunuz...
Dun 2015 dodge caravan sattim 7250 ye... 2015 ayni segmentte ve ayni mileage siennaya 15-20 arasi istiyorlar...
Eger arabadan anlayan birisi iseniz, ikinci elde cok iyi arabalara cok ucuza binersiniz. Cogunluk her zaman hakli degildir...
Turkiye de cogunluk VW ye biner, tabudur.... ABDde ise burun kivirilir...
Fransizlar Avrupa da cok tutulur, ABDde gumrukten girmezler...
Fiat Dunyanin bir cok yerinde cok satan bir marka olsa da ABD'de satamaz fazla...
Arabalar ayni arabalar ama musterilerin algilari farkli...
Bu benim sahsi gorusum ve soylemim 🙂 Ben ikinci elde Toyotaya binecek kadar zengin degilim 🙂 Sienna fiyatina navigatore binerim, daha az dayanikli, daha masrafli yada daha cok zarar ettirmiyor 🙂 6silindir volvolar, turbosuz mercedesler, 2011e kadar uretilen 6silindir BMW yada sonrasinda devam eden 35serisi 6 silindir tubo BMWler, Mazda cx5 , mazda6-3 skyactiveler, Sanziman bakimi aksatilmamis mitsubishi Outlander serileri, Dodge caravan yada Chrysler Town Country, 15-17 arasi navigator, ford expedition, Lincoln MKS... vs vs
-
@eray26 imzandan gordugum kadari ile Florida'dasin. Handbook'a gore (sayfa 50) ehliyetinin olmasi yeterli.
https://www.flhsmv.gov/pdf/handbooks/englishdriverhandbook.pdfFlorida is a great place to ride motorcycles year round. Being properly licensed is required by law and is one of the first steps to becoming a safe rider. The motorcycle operator’s manual contains valuable information for both beginner and experienced motorcyclists on techniques to operate a motorcycle safely. If you wish to operate any two or three wheel motorcycle, whose engine size is more than 50 cc, you are required to have a motorcycle endorsement on your driver license or hold a ‘Motorcycle Only’ license. Please note that anyone driving a motorcycle without an endorsement is violating the law.
-
Harika olmuş bu plaka 🫶
Peki plakalarda renklendirme nasıl oluyor? Mesela bunun arka fontu kırmızı, yazı beyaz. Tam tersi ya da farklı renk mümkün mü? Yoksa bu renkler standart mı, hiç bilmediğimden soruyorum 🙂
-
@Erhan-2 nasıl bir mail atmıştınız örneği varmı? Teşekkür ederim
-
@Ahmet-Taka, içinde söyledi: Amerika'dan Türkiye'ye Araba Getirmek
Dediginiz dogru ancak burada ithalat durumu yok, yani sahis sadece 185 gun hakkini kullanip arac getiriyor ve 2 yil Turkiye'de kullanmak istiyor. Bu durumla ilgili 3 yas sarti yok, ben goremedim. Ancak dediginiz gibi "ithalat" kategorisine girerse , yani sahis getirdigi aracin OTV vb odeyip Turk plaka veya diger deyisle "millilestirme" islerine girerse o zaman 3 yas sarti araniyor. Bildigim kadari ile 185 gun hakki ile getirilen araclar "yabanci" statusunde kalmak kosulu ile yabancidan yabanciya satilabiliyor ve marka modele bakmaksizin her yasta arac getirilebiliyor. Eger bilgi dogru ise lutfen onaylayin, "ithalat" durumuna girecek araclar icin mevuzat ayri.
2 yıl Türkiye'de kullanma konusunda 3 yıl sartı aranmıyor olabilir hocam, ben tamamen ülkeye getirip bir daha çıkarmayacak gibi anladım.Yani bizim arastırmamız ve niyetimiz aracı ülkeye sokmak ve tekrar cıkarmamaktı. Bu konuyla ilgili bu bölümde birkaç ticari şirket ismi verilmiş olması gerekıyor, eger yanıt yazan olmaz ise onlarla irtibat kurmanız daha net bilgi almanız için saglıklı olabilir.Yanlış bilgi vermek istemem.
-
Vay arkadaş biraz okudum yaşanan deneyimlerini, hakketen şaka gibi 🫢🫢 özellikle Amerika’ya gidecekler kesinlikle okumalı bu bölümü, kesinlikle 💯
-
@dogunungulu bir arkadasim Tr motor ehliyeti oldugu icin road teste girmeden NJ motor ehliyetini almis onumzdeki ay bende denicem buraya guncelleme yazarim
-
@Yamtar @Yamtar Merhaba tekrar; ayni seyden bahsediyoruz Misdemeanor ve Felony ABCD kodlari zaten yine benim bahsettigim diger detaylarida iceriyor yani eger A -B ise kesin hapse girebilirsin 'sadece hiz speed degil bu konuyla ilgili yaptigim diger iki yorumda da belirttigim gibi' + aracta ayni zamanda uyusturucu vb. bulundurmak. Felony ise yine ciddi suclari iceriyor aracta ruhsatsiz silah vb. bulundurmak ve dahasi..( Misdemeanor ve Felony A-B Avukatsiz olmuyor,derhal ozel bir avukat tut kendine)
Buna bagli olarak diger yorumlarimda da belirttigim gibi siradan bir hiz speed bileti aldiginda evet polis gelmezse mahkemeye ceza almiyorsun hic birsey de odemiyorsun.. Ve yine belirttigim gibi avukata ihtiyacin yok (Misdemeanor ve Felony C-D Avukatsiz oluyor,avukat tutmak zorunda degilsin)
Not: Ayrica avukat hem senin hemde sana cezayi veren polis icin zaten mahkemede her zaman oluyor,sen eger istersen ozel baska bir avukat tutabilirsin.. -
@Umut-Şele, içinde söyledi: Amerika'da Car Shipping
@EzgiLera PA -> IA icin bakiyorum. Bir kac firma ile gorustum fakat yorumlarina baktiktan sonra acikcasi supheye dustum. Isim dolayisiyla kendim surmeye vakit bulamayacagim icin de ellerine dustum gibi bir durum oldu aslinda.
Forumda tırcı arkadaşlar vardı. Belki onlar yardım ederler firma seçmenize.
İşiniz ne bilmiyorum ama 1 gece otelde konaklayarak 1 hafta sonunda alınacak bir mesafe gibi duruyor. Şahsen ben uzun yolda araba kullanmayı seviyorum ve arabanız da donanımlıysa biraz -adaptive cruise control gibi- çok yorucu olmaz muhtemelen.
-
Öncelikle kendi durumumuzdan bahsedeyim türkiyede benim 6 senedir, eşiminde 11 senedir ehliyeti var. Amerikadaki ehliyetlerimiz ise henüz 2-3 aylık durumunda. San Franciscoda yaşıyoruz.Aracı alırken toyota bayiden aracı çıkartabilmemiz için kendileri ortak çalıştıkları bir şirketten sigorta yaptılar kendi sigortamız olmadığından ve bu sigortaya 377$ ödedik 1 aylık bütün coverage miktarları minimum şeklindeydi. Sonra hemen bir kaç firmadan fiyat almaya çalıştım bazı firmalar teklif bile vermedi sanırım ehliyetin yeniliğinden kaynaklı dairyland mesela. Geicodan fiyat aldığımda aynı şekilde minimum coverage miktarları için 600$ gibi bir teklif verdi, statefarmın bir ofisine gittik çalışan daha kapıda ehliyetimizi sorup 3 aylık diyince maalesef 3 sene altına sigorta yapmıyoruz dedi, AAA firmasına gittik yine minimum coverage miktarları için 400$ civarı vir fiyat verdi. Nereden baksanız aracın aylık ödemesine yakın miktarlarda ödeme istediler resmen. Tesla insurance California için tesla aracınız olmasada sigorta yapmanıza imkan sağlıyor ve bende onlardan teklif aldım coverage miktarlarını bize uygun olduğunu düşündüğümüz miktarlarda ayarladık ve 245$ aylık ödeme çıktı tesladan. Diğer poliçlere göre karşılaştırdığımda çok daha kapsamlı ve daha ucuza gelmiş oldu bize teslanın insuranceı
-
@Emre-Kurtulmuş Iyi gunlerde kullanin. Bu paylasim icin de tesekkur ederim, cunku ben de aractan, ikici el alacak kadar, anlamiyorum. Gerci geldigimizde hemen aldik ilk aracimizi mecburiyetten (galeriden ve muhtemelen olmasi gerektiginden yuksek fiyata) ama ikincisi icin sizin taze bilgiler cok yol gosterici oldu.
Sigortayi ilk firsatta degistirirsiniz ama ayni sigortayi bir sure kullanmak (6 ayliksa) ve uccuncu ya da dorduncu ay degistirmek daha olumlu oluyor. Nedense, sirketler bu zamanlarda daha uygun kota teklif ediyor, tecrubeyle sabit.
Saglikli ve keyifli kullanimlar. -
@aysthehk başlık bulamazsın çünkü bizim hukuk büromuz var sağolsunlar kendilerine çok teşekkür ediyoruz @Claudia-J-Muslu bizlere inanılmaz bir şekilde yardımcı oluyor. Onun sayfasına bu yazıyı taşırsanız kendileri müsait bir zamanda sizlere yardımcı olacaktır.
https://yesilkartforum.com/forum/category/120/muslu-hukuk-bürosu-sorularınızı-cevaplıyor
-
merhaba arkadaşlar. nisan ayı için araç kiralamak istiyorum. https://www.priceline.com/rentalcars/listings/MCO/MCO/20240416-12:30/20240424-12:30/list buradan bakınca 8 gün için araç kirası baya uygun çıkıyor. bi sıkıntı olur mu?
-
-
@serel rica ederim ne demek 👍🏼
-
-
@ayvalik10 abi çok teşekkürler...
-
100% electric vehicle yerine hybrid vehicle kullanmak daha iyi. Public charge icin odenen ucret ve charge station larda zaman zaman olusan kuyruklar dusunulurse daha avantajli. Arkadasim yeni Toyota Prius aldi. 1 gallon gas ile uzun yolda 60 mili vuruyor. Harika birsey. Bence yillik gas tuketimine hesaplanirsa teslaya odenen toplam charging fee lerle ayni miktara gelebilir.
ABD'de Trafik Kazasi Yapmak
-
Haklısınız, floridadayız. Yarın varsa kamera kayıtlarını da alıp gideceğim.
-
@anka Geçmiş olsun.
-
@knnrn ABD'de Trafik Kazasi Yapmak içinde söyledi:
@anka En önemli bilgiyi vermemişsiniz, hangi eyalet? Eğer "no-fault" bir eyaletse süreç farklı oluyor.
En doğrusu, elinizdeki bilgilerle kiralama şirketinin ofisine gidip onların gerekeni yapmalarını istemek olur.
Yeri gelmişken ben de merak ettiğim birşeyi sormak isterim.
No-fault statelerde herkes hasarını kendi poliçesinden karşılıyor anladığım kadarıylaPeki sizin hatanızın olmadığı bir durumda (TR'deki tabirle 8/8 karşı tarafın kusurlu olması diyelim) bir sonraki poliçe yenileme döneminde prim artışı olmamasını nasıl sağlıyorsunuz? Bunu takip etmenin bir yöntemi var mı?
-
benımde merak ettığim konu neden bu kadar sık kaza ya maruz kalıyorsunuz? kurallara uyulduğu takdirde sorun göçmenlerin kendi trafik tarzları mı? cok korkarım kazadan bır yabancı tır arabamın yanında sürtüp kapımı mahfetmıstı. ağlama krizi geçirmiştim
-
@volkanu Ben hic “no-fault” bir eyalette yasamadim, ama yasamis olan bir arkadasim “Hic kaza yapmadigim halde herkesle ayni primi oduyordum” diye sikayet ediyordu. Anladigim kadariyla kaza riski tum sigortalilara dagitilmis oluyor.
-
@hockeyumpire2 ABD'de Trafik Kazasi Yapmak içinde söyledi:
benımde merak ettığim konu neden bu kadar sık kaza ya maruz kalıyorsunuz? kurallara uyulduğu takdirde sorun göçmenlerin kendi trafik tarzları mı? cok korkarım kazadan bır yabancı tır arabamın yanında sürtüp kapımı mahfetmıstı. ağlama krizi geçirmiştim
Dünyanın en iyi şoförü de olsanız kırmızı ışıkta beklerken arkadan gelip çarpan birine maalesef doğaüstü güçleriniz yoksa engel olamıyorsunuz. Trafik çok değişken. Saniyeden öte saliselik hareketler olayları değiştirebiliyor. 50 yıl boyunca hiç kaza yapmamış insan da var, 1 yılda 3-5 kaza yapan da. Siz gerekli her türlü tedbirinizi aldıktan sonra gerisi de biraz şansa kalıyor artık. Gönül ister ki kimsenin başına gelmesin ama hayatın bir gerçeği bu da.
-
@revolut1on @semavi yanlış hatırlamıyorsam müşteriye götüreceği araba ile kaza yapmıştı. Kendisi saat farkından dolayı yazamıyor gelince yazacaktır.
-
@hockeyumpire2 ABD'de Trafik Kazasi Yapmak içinde söyledi:
benımde merak ettığim konu neden bu kadar sık kaza ya maruz kalıyorsunuz? kurallara uyulduğu takdirde sorun göçmenlerin kendi trafik tarzları mı? cok korkarım kazadan bır yabancı tır arabamın yanında sürtüp kapımı mahfetmıstı. ağlama krizi geçirmiştim
Sizinle cok farkli yerlerde konusuyoruz Soylediklerimi lutfen yanlis anlamayin
Kriz deyince aklima bu geldi bakin
Simdi neden bu kadar sik kaza yapiyorsun diye sorarsaniz haliyle insanlar 'ben kotu sofor degilim' diye savunmaya gecebilirler...
Belli mantiga dayandirarak soyle aciklayalim mi?
Turkiye de kac KM yapiyorsunuz yilda? Kac saatiniz araba da geciyor? Burada kac saatiniz gececek? Kac Mile ypacaksiniz...
Burada bir cok arac icin yilda 20bin Mile yani 32bin km normal sayilir... Bu rakam Istanbulda bir pazarlamacinin yapacagi rakama esdeger... Pazarlama, taksi vs gibi araclarda kazaya cok karisir cunku trafikte daha cok zaman harcarlar...
Kaldirimin olmadigi, insanlarin sokaklarda cok az yurudugu, toplu tasimanin olmadigi, 80-90 yasinda ki insanlarin bile trafikte arac kullanmak zorunda kaldiklari bir yerden bahsediyoruz... Ise araba ile geliyoruz servis ile degil, cocuklar okula araba ile birakiliyor, en kucuk market alisverisi araba ile... vs vs vs
Beni ise asil korkutan su... Insanlar hatalarini cok az anlatirlar... Yada kotu olaylari... Yapilan kazalari anlatanlara 'neden bu kadar sik kaza yapiyorsunuz' diye sordugumuzda , sonrakiler yazmaktan vazgecebilir ...
Kendi adima...
Ilk kazam 16-17 yasindaki acemi bir surucunun bize vurmasi ile...
ikinci kazam, gece yarisi muhtemelen ya uyumuz yada telefona dalmis birinin arkadan frensiz vurmasi ile...
ucuncu kazam ise benim dalginligim sonucu onumdekine vurmam ile oldu... -
@ayvalik10 ABD'de Trafik Kazasi Yapmak içinde söyledi:
@revolut1on @semavi yanlış hatırlamıyorsam müşteriye götüreceği araba ile kaza yapmıştı. Kendisi saat farkından dolayı yazamıyor gelince yazacaktır.
Sorma... hala bir kenarda yatiyor o araba... Bir arkadasla anlasmistik, onun arabasini da baska ihtiyaci olan bir arkadasa verecektik... hersey onaylandi, arkadas isteydi, o gelince degisilecekti... 15 dakika sonra pert Bize bir sey olmadi cok sukur... Hala mahkeme devam ediyor ama
-
@semavi çok geçmiş olsun ya hala çözülmemesinin nedeni nedir acaba? Bu kadar uzun sürmesi çok can sıkıcı..
Eğer özel bir nedeni varsa sorumu yok sayabilirsiniz..Ben aynı seviyede araba kullanan birinin kesinlikle TR'de daha çok kaza yapacağını düşünüyorum. Bu doğrultuda TR'de araba kullanmaya alışmış/öğrenmiş birisinin de ABD'de çok daha rahat edeceğini düşünüyorum (en azından asimile olana kadar )
Biz burada nereden biri atlayacak nereden kim kırmızıda geçecek diye hep diken üstünde kullanıyoruz ama (benim şahit olduğum kadarıyla) ABD'de sürücüler yeşil ışıkta geçiyorsa yandan biri geliyor mu diye bakma ihtiyacı hissetmiyorlar, sisteme ve diğer sürücülerin kurallara uyacağına sonuna kadar güveniyorlar.. -
@volkanu ABD'de Trafik Kazasi Yapmak içinde söyledi:
@semavi çok geçmiş olsun ya hala çözülmemesinin nedeni nedir acaba? Bu kadar uzun sürmesi çok can sıkıcı..
Eğer özel bir nedeni varsa sorumu yok sayabilirsiniz..Ben aynı seviyede araba kullanan birinin kesinlikle TR'de daha çok kaza yapacağını düşünüyorum. Bu doğrultuda TR'de araba kullanmaya alışmış/öğrenmiş birisinin de ABD'de çok daha rahat edeceğini düşünüyorum (en azından asimile olana kadar )
Biz burada nereden biri atlayacak nereden kim kırmızıda geçecek diye hep diken üstünde kullanıyoruz ama (benim şahit olduğum kadarıyla) ABD'de sürücüler yeşil ışıkta geçiyorsa yandan biri geliyor mu diye bakma ihtiyacı hissetmiyorlar, sisteme ve diğer sürücülerin kurallara uyacağına sonuna kadar güveniyorlar..Bence de öyle. Adam geri park yapacağı yere sağına bakmadan langir lungur giriyor. Işık hakkı bende diye basıp geçiyor. Sanırım en çok kaza da yol hakkından dolayı ve kırmızı Işıkta sağa donme hakkından dolayı yaşanıyor.
-
Kamera takın ne olursa olsun
Özel sebebi yok. Video çekmiştim hatta... 5 kişilermis, sigortadan para koparmaya çalışıyorlar
60 bin oluyormuş benim sigorta, bu acgozluler 81 istiyorlar...
-
@damladav ABD'de Trafik Kazasi Yapmak içinde söyledi:
@volkanu ABD'de Trafik Kazasi Yapmak içinde söyledi:
@semavi çok geçmiş olsun ya hala çözülmemesinin nedeni nedir acaba? Bu kadar uzun sürmesi çok can sıkıcı..
Eğer özel bir nedeni varsa sorumu yok sayabilirsiniz..Ben aynı seviyede araba kullanan birinin kesinlikle TR'de daha çok kaza yapacağını düşünüyorum. Bu doğrultuda TR'de araba kullanmaya alışmış/öğrenmiş birisinin de ABD'de çok daha rahat edeceğini düşünüyorum (en azından asimile olana kadar )
Biz burada nereden biri atlayacak nereden kim kırmızıda geçecek diye hep diken üstünde kullanıyoruz ama (benim şahit olduğum kadarıyla) ABD'de sürücüler yeşil ışıkta geçiyorsa yandan biri geliyor mu diye bakma ihtiyacı hissetmiyorlar, sisteme ve diğer sürücülerin kurallara uyacağına sonuna kadar güveniyorlar..Bence de öyle. Adam geri park yapacağı yere sağına bakmadan langir lungur giriyor. Işık hakkı bende diye basıp geçiyor. Sanırım en çok kaza da yol hakkından dolayı ve kırmızı Işıkta sağa donme hakkından dolayı yaşanıyor.
Kesinlikle! Daha dun bir parktaydik, parkin icinden arac yolu da geciyor ve bir yerde yuruyus yolu (trail) ile kesisiyor. Yollar baya + seklinde birbirini kesiyor ve yuruyus yolunun arac yoluna cikan kismi agaclik yesillik, yaya geliyorsa yola cikana kadar gormuyorsunuz yani. Hic arac geliyor mu yol temiz mi diye bakmadan pat diye atliyorlar yola, kosularina devam ediyorlar. Aklim gitti o yoldan gecene kadar ha biri cikti ha cikacak diye
-
Kaza deneyimi.
Bu aksam 6-7 sularinda Haloween seker toplama seansi sirasinda kaldirim kenarina gayet uygun ve diger araclarin arasina parkettigim aracima baska bir arac geldi sol arka camurluk-tampon hizasindan guzelce vurdu. Camurlukta yamulma (gocuk) ve tamponda kirik ile birlikte yerinden cikma var. Genc bir kadin suruyormus. Iyi misin dedim, iyiyim dedi. 911'i aradim (gerek yokmus ama aklima ilk gelen buydu). Telefonda epeyce bilgi aldilar -lokasyon, yarali varmi, kac arac karisti, trafigi bloke ediyor musunuz, plakalar, alkollu surucu var mi vb-.
30dk kadar sonra polis memuru geldi. Hizlica ehliyetleri ve sigortalari aldi. Karsi tarafin sigorta bilgilerinin oldugu (kendi el yazisi ile) bir formu dolu bir sekilde bize verdi. Polis cagirmaniza gerek yoktu kendi aranizda da halledebilirsiniz dedi.
Hasarli yerlerin fotograflarini cekmistik. TR deki gibi bir rapor tutma yok burada ama polis kayitlarina kendi elleriyle gecmis olmasi bence anlamli.
Yarin karsi tarafin sigortasina gidip durumu anlatacagim ve surecler baslayacak. Guncellemeleri buradan yaparim.
Guncelleme:
Karsi tarafin sigorta firmasina gittim bu gun, bana bir telefon verip tum islemleri oradan takip etmem gerektigini soylediler. Firmanin adi "Progressive". 800-776-4737 telefonundan sesli cevap sistemiyle bir temsilciye baglandim.
Karsi tarafa ait police nosu ve bana ait police nosu, arac bilgileri (plaka model renk vb) , adres telefon ve eposta alip "file claim" ettiler. Bana bu file nosunu verdiler.
Daha sonra gun icinde TX telefonundan arandim ve (bir sonraki is gunu baslaniyormus islemlere, ptesiye kaldi) ptesi sabah icin randevu verdiler. Tekrar telefonla arayacaklar. Bu arada bir txt aldim, online olarak kazaya ait fotograflari (kendi aracimin)gondermemi istiyorlardi (link eklemisler).
Simdilik bu kadar. Gelisme oldukca guncellerim.
Guncelleme:
Tekrar aramadilar ama bu arada fotograflari yukleme hatirlatmasi diye bir txt mesaji geldi. Mesajda bir URL var ve fotolari yukleyin ki hasar giderme yaklasik ucreti belirleyebilelim diyorlar. Progressive icin url uzerinden foto yuklenmiyor. Mobil app indirmeniz gerek, gelen kisa mesajda bir davet kodu var, invite code, uygulamayi indirince ana ekranda "Claims center"secenegi var oradan "Start Photo Estimate" secenegine gececeksiniz. Gelen ekranda Invitation Code ve sizin ZIP codunuz icin kutular var (telefonda ZIP bilgisini ben vermistim). Bunlari girince aracin modeli geliyor ekrana. Sonra 7-8 basamakli fotograf ve video cekme seruveni basliyor. Bu seri cekimler icin mutlaka aracin yaninda olmalisiniz. Tercihen gunduz yapmali, ben gece yaptim flash ile ne kadar olduysa artik. VIN plakasi (sol on goguste (camda disa bakacak sekilde), VIN stickeri (sofor tarfinda kapi yanaginda), Odometre (milage), Kazada etkilenen yerler, aracin 360 derecelik fotolari (koselerden) ve kazada etkilenen yerlerin 45 sn lik videosu. Bunlari cekince submit etmeden wifi olan bir yere gecmekte fayda var. 50mb dan buyuk tuttu.
Gonderdim bakalim ne zaman arayacaklar. Para yada tamir teklif ediyorlarmis. Aracin modeli gorece yeni oldugundan para cok cok fazla degilse tamir secenegine niyetliyim. Aslinda ayni sehirde olsak @semavi fikrini almak icin araci sana getirirdim ama zaman yokGuncelleme: Ayni hafta icinde bir eposta aldim karsi tarafin sigorta sirketi olan Progressive'den. Ekinde tamirciden alinmis bir expertiz raporu ya da proforma denebilecek bir dokum vardi. Igneden iplige herseyi yazmislar. Sokme takma, tamir, parca degisimi ve atik imha parasi bile vardi. Bu paranin tamir sirasinda farkedilebilecek diger detaylar haric oldugunu belirtmislerdi. Aslinda yapilacak olan baska bir tamirciye gosterip fiyat almakti ama hasar kozmetik seviyede oldugundan onerdikleri 1477$ parayi almayi tercih ettim. 2. bir epostada bir link gonderdiler. Kaza dosya numarasi ve kaza tarihini girince banka hesap bilgileri cikti. Bir sozlesmeyi kabul edip hesap bilgilerimi girdim. 1 saat icinde para hesabimdaydi.
Muhtemelen itiraz yolu aciktir ama ben zaman kaybetmemek adina ve nakit girisi olsun diye bu yolu sectim ve devam ettim.
3-4cm lik bir gocuk var onu vakumla cektirmeyi deneyecegim sonra. Boya siyriklari ise benzer bir renkle kapatilacak seviyede.
Simdilik boyle. Baskaca gelisme olursa eklerim.Gelismeleri yazacagim.
-
@caglaror Geçmiş olsun, tecrübeleriniz önemli, herkesin başına gelebilir.
-
geçmiş olsun @caglaror Çağlar bey, polis çağırmadan nasıl oluyormuş acaba? bizdeki gibi Kaza tespit tutanağı gibi bir uygulama mı var?
-
@caglaror geçmiş olsun çağlar bey. Kimseye bir şey olmaması güzel kaza bu nereden nasıl geleceği belli olmuyor.
Tekrar geçmiş olsun. Kaza sonrası tecrübelerinizi de bekliyoruz. -
@caglaror geçmiş olsun hocam ALLAH beterinden korusun.
-
Sayın @caglaror Geçmiş olsun allah beterinden korusun inşallah hasar onarım kısmınıda sorunsuz bir şekilde hallerdersiniz
-
@omertug meslekdaş hayır yok direk karşı aracın şirketini arıyorsun onlar ya tamirciye yönlendiriyorlar yada parayı gönderiyorlar
Benzer Başlıklar
48
Çevrimiçi
43.4k
Kullanıcı
4.5k
Konu
439.4k
İleti
Powered by NodeBB | Copyright © 2023 Yesilkart Forum