Eğer SSN 6 aydan yeniyse, background check 2 hafta sürebilir. SSN 6 aydan eskiyse 1 günde hallolur.
-
Eğer SSN 6 aydan yeniyse, background check 2 hafta sürebilir. SSN 6 aydan eskiyse 1 günde hallolur.
-
@RizaB Çalışma izni olmadan ABD de pilot olarak çalışmanız zaten mümkün değil. Greencard da çoğu şirketin aradığı bir konu. F1 statüsü ile öğretmen pilotluk mümkün ama tabi ki yasal OPT süresi kadar ancak. Ayrıca seyahat kısıtlamanızın olmaması gerekiyor o yüzden statü değişikliğinde olup seyahat edemeyenler veya iltica ettiği için seyahat edemeyenlerin pilot olarak çalışması neredeyse imkansız.
-
@ayvalik10 bilgi ve cevap için teşekkürler.
-
@Cevdet51, içinde söyledi: Postane (USPS), FEDEX, UPS ile paket ve mektup gonderimi hakkinda bilgiler
@goodluck Özel posta kutusu kiralarsak greencard ve ssn gibi federal hükumetten gelen önemli postalar sorunsuz bir şekilde posta kutumuza gelir mi? araştırmalara mi göre posta kutu kiralandiginda bu tarz önemli evrakları oraya bırakmıyorlarmis doğru mudur.
Ozel posta kutusu derken postanenin kendi kiraladigi posta kutusundan bahsediyorsaniz oraya tum postalar ve paketler birakilir. Ancak farkli bir yerin posta kutusunu kiralayacaksaniz onu bilmiyorum. Orada sorun yasanabilir.
-
@ecisso, içinde söyledi: Amerika’da Türk denizcisi olmak...
Herkese merhaba, bir greencardlı olarak İngiliz Bayraklı bir teknede deckhand olarak Bahamalar'a tur yapan bir Süperyatta çalışmam, amerikan topraklarından çıkmış gibi görünmeme sebep olabilir mi? İlla ki greencard'ımın riske girmemesi için Amerikan Bayraklı bir teknede mi çalışmam gerek?
Green card ‘a ait ülkede kalış ve süre tamamlama konularını aksatmadığınız sürece sıkıntı olmaz. Aksi taktirde biriktirmiş olduğunuz kalış süresi tehlikeye girer.
-
Herkese merhaba, suanda J1 trainee vizesi altinda ABD'de bir sirkette freight forwarder olarak calismaktayim. Hem lojistik sektorundeki arkadaslarla tanismak hemde sorusu olan varsa yanitlamaktan memnun olurum.
Daha cok ihracat/ithalatla ilgilenmekteyim, ABD'den yuku olan veya ABD'ye gidecek yuku olan varsa da yardimci olabilirim.
-
Merhaba biraz gec olabilir ama genede bildiklerimi anlatmak isterim. Suanda Amerika'da bir firmada freight forwarder olarak staj yapmaktayim. Eger ABD'den ihracat yapmayi dusunuyorsaniz %99 bir freight forwarder ile calisacaksaniz ve IRS'ten isletmenize veya kendinize bir TAX ID atanmis olmasi gerekmektedir.
ABD'deki freight forwarder yukunuzu kapidan alip arzu denilen destinasyona ( havaalani / liman veya direkt teslimat) nakliyesini halleder. Cok basit bir surec olsada regulasyonlara dikkat etmek gerek. Gonderici olarak bir takim sorumluluklariniz olacak, malinizin kontrol/lisans gerektirip gerektirmedigi ve ABD gumrugune ilan edilmesi icin gerekli detaylari da nakliyeciye saglamak zorundasiniz.
-
Merhabalar, TWIC denilen transportation workers identification credential almak greencardlı birisi icin mumkunmudur? İnternette vatandas olunmasina gerek yok yazmakta ama pek emin olamadım, USCG yeterliligi gibi TWIC almak icin de mi acaba vatandas olmamiz gerekli? Türkiyede son sinif Duim oğrencisiyim tanker, cruise gemisi ve limanda olmak uzere kisa sureli stajlarim mevcut, uzun bir staj surem kaldı, gemide calisma gibi bir planım yok ama limanlarda port operations, marine operations, terminal, yada crew recruitment alanlarinda calismak gibi bir hedefim var, coğu için TWIC gerekmekte, araştırmak icin ciddi vakit harciyorum ama nekadar istesemde bu sektörde çalışmak pek mümkün değil gibi hiç vakit harcamadan başka sektörlre mi odaklanmam gerek? sektördeki deneyimli kişiler olarak ne önerirsiniz dusuncenizi paylasabilirseniz cok sevinirim.
-
........
-
-
-
@smartcells abi bilmiyorum Amerika da mı yaşıyorsunuz
-
-
@vmature merhaba Serkan Yürekli ile iletişime geçerseniz yardımı olur. Son videosunda E2 vizesi ile göç eden bir kişi ile videosu var. Orada artık bu sektör için danışmanlık yapıyorum diyordu. İyi şanslar.
-
@ziyaku, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
2+ senedir hemen her ilana başvurduğum Usps'de nihayet Haziran başı itibariyle ise başladım ayrıntıları editliycem. Bu aralar çok yoğunum. Reserved 🙂
Evet Nihayet Ise girişten itibaren çok yoğun gecen bir ayı doldurdum. Daha önceki yorumlarımdan belki bilenler vardır 5 senedir Amazon Dsp driver olarak zaman geçiriyordum son iki senedir de hemen hemen ayni is olduğunu düşündüğüm (hiç alakası yok) Usps deki City Carrier Assistant (CCA) pozisyonuna etrafımdaki post ofislerin hepsine başvuruyordum. Gecen sene 3 defa başvurularım karşılık buldu ve offer geldi ancak 5 senelik oturum suresini henüz doldurmadığımdan hepsinden ret aldım. Nihayet bu sene mart ayında 5 seneyi doldurdum Şubat ayinin ortasında başvurduğum bir ilana nisan ayında offer geldi . Yine sırasıyla parmak izi verme randevusu eğitimler vs derken 4 haziran ise başlama tarihim olarak kayıtlara geçti. Simdi önümde 90 günlük deneme sureci var bu sureci de atlatırsam yerim biraz daha sağlamlaşacak kısmetse.
Başvururken hesaba katmadığım bir şey oldu . Şöyle ki : Benim başvurduğum ilanın ofis adi St Petersburg diye geçiyor. St Petersburg deki ofise de 12 tane yan ofis bağlı yani bunlardan herhangi birine seni atayabiliyorlar. Beni bula bula evime en uzak olan ofise atamışlar 30 mil tek yon araba sürüyorum. Bundan sonraki hedefim 90 günlük deneme surecini atlatıp yakınımdaki bir ofiste is ilanı açılırsa gidip postmasterla ya da manager la konuşup transfer istemek olacak. Yoksa bu yol çekilmez.Gelelim şimdiye kadarki çalışma temposu ve şartlarını Amazon isiyle karşılaştırmaya.
Önce amazonun artı eksilerini yazayım çünkü azlar. 🙂
Amazonda ise giriş ücreti benim olduğum bölgede 16,50$/h ve 5 sene çalışmama rağmen herhangi bir seniority olayı yok yani yeni ise giren adam 16,50 alıyorken ben 5 senelik eleman 17,50$ alıyordum. Amazon'da çalışırken aslında amazona çalışmıyorsunuz amazon için çalışan bir taşeronun elemanı oluyorsunuz en ufak hatada kapı dişi. Çok az benefitleri var örneğin sağlık sigortası için sadece çalışan sigortalı olursa 2 haftalık periyotta 108$ ödüyordum. Deductable i da hiç az değildi. Emeklilikle alakalı ya da 401K gibi benefitleri yok. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Amazon'dayken şirketten şirkete değişmekle birlikte genelde haftada 4 gün, günde 10 saat çalışıyorsunuz, Eğer şirketin size öngördüğü güvenlik ve sürüş şartlarını yerine getirirseniz isinizi 10 saatten önce de bitirseniz günlük 10 saatlik parası alıyorsunuz. Bu şartlar araç içi ve dışında bulunan 360 derecelik kameralarla AI kullanılarak denetlenmektedir. Stop sign da geçme ya da geç durma ya da yeteri kadar durmama , hız sinirini asma, öndeki aracı yakın takip ve bunun gibi bir suru şey yani biraz olma eşeğim ölme vaziyeti. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Biliyorum 2 kere yazdım ama gerçekten tek iyi yani buydu. Geleceği olmayan mecbur kalınmasa uzun sure yapılmayacak bir is. Amazonda isinizle alakalı dikkat etmeniz gereken tek bir şey var adrese gidip paketi bırakıp fotoğrafını çekmek. Bunların hepsini gerizekaliya anlatır gibi anlatan tek tek yapmanız gerekenleri söyleyen amazonun kendi uygulaması üzerinden yapıyorsunuz .Yani herhangi bir soru işareti yok yapacağınız isle alakalı yeter ki müşterinin kapısına bir şekilde ulaşın. 😁Aklıma gelenler amazonla ilgili bu kadar gelelim usps de şimdiye kadarki çalışmama göre deneyimlediğim eksilere.
Usps tam bir devlet kurumu yani bizdeki devlet memuru anlayışı neyse burada da gördüğüm üzere bu geçerli. Her turlu isten şikâyet eden kaşarlanmış elemanlar herhangi bir verimlilikle alakası olmayan sistemler. Her şey eski küf içinde en son ne zaman temizlenmiş belli olmayan sadece bir şekilde yürüsün gerisi halledilir mantığıyla bakimi yapılan dağıtım araçları vs. @goodluck arkadaşımın bunlara kesin ekleyeceği birseyler olur ben kısacık deneyimimle ancak bunları yazabiliyorum. 😁
CCA ler eleman eksiği ve regular yani kadrolu elemanların kafasına göre call out yapması ve hak kazandıkları izinleri kullanmaları nedeniyle haftada 6 gün ve günde 8+ saat çalışıyorlar. Bu çalışma da öyle zaman geçirme değil ha gerçekten çalışıyorlar Florida sıcağında bu haftaki is günlerimde günde 11 mil den az yürüdüğüm olmadı. Günde en az 4 litre su içtim.
Bu pozisyonun benefitlerini yazmıycam USPS CCA benefits yazarsanız ya da usps.gov dan careers sayfası üzerinden başvuru yaparsanız ayrıntılı yazıyor. Amazondan çok çok iyi olduğu bir gerçek. Ancak ne yazık ki herkesin yapacağı bir is değil fiziksel olarak dayanıklı olmanız gerekiyor.
Başka ofise transfer için nasıl bir yol izlemem gerektiğiyle alakalı tecrübeli arkadaşlardan 🙏🏻 tavsiyelere açığım güncellemeler gelecek.
Eski pusku ekipmanlar arabalar kismina katilmamak elde degil 😀 Sistemde cok kohne o bir gercek. Kadrolularin kafasina gore ise gelmemesine kizma sende o keyfe bir gun varacaksin 😀 Istedigin ofise gecmek icin tekrar basvuru yapmak bir secenek ama o zaman ise giris tarihin yeni girmis gibi olur ve 90 gunde tekrar baslar. Sen hangi merkeze baglisin ve o merkez hangi subeleri iceriyor emin ol. Mesela bizde cape coral, fort myers ve lehigh acres diye 3 ayri sehir var. Bunlarin 3u de lee county’ye bagli. Ancak cape coral ve fort myers ofisleri toplam 8 olmasi lazim beraberdir. Cca’ler bu ofislerde gezebilirken lehigh’a gidemezler cunku o tek basina ayri yonetilir. Lehigh’a giden orda kalir. 90 gun boyunca sesini cikarmadan isini yap. Kadrolu olup iyi gecindigin kisilere aklindakileri sor. Ben senin icin carsamba gunu kendi menagerima soracagim. Supervisorlar bana gore isi en zor olanlar. Onlar pek yardimci olmaya meyilli degildir. Cunku altinda calisan elemanlara hic bi yaptirimlari yok. Sendika direk kafalarinda bitiyor. Ayrica tepelerinde de onlari push eden bir dolu yonetici oluyor. Dolayisiyla onlarin halden anlamasini bekleme. 90 gunu doldurduktan sonra israrli bir sekilde talepte bulunabilirsin. Hatta istedigin subeye gidip menajerle konusup orada calismak istedigini soyleyebilirsin. Ihtiyaci varsa seni ister. Ben clerk olarak calisiyorum biliyorsun. Ama carrier’lara da ne yapilabilir soracagim.
-
@zeliha forum ailesinden olan aynı zamanda youtube videoları çeken aykut size direk yardımcı olacaktır.:
-
Sektorde is arayisinda olan, NC eyaleti Charlotte sehri veya cevresine yeni goc eden veya planlayan degerli forum uyeleri;
Otomotiv tedarik zinciri veya operasyonlari ile ilgili iyi deneyimi olan ve elbette ingilizcesi gunluk iletisimi rahatlikla saglayabilecek arkadaslarimiz benimle iletisime gecebilirler. Ne yazik ki deneyime cok onem veriyorlar, bu nedenle iyi bir tecrube seviyesi gereksiniminin altini cizmek isterim
Calistigim sirkette zaman zaman acik pozisyonlar oluyor ve bu yaziyi belki ihtiyaci olan birine yardimim dokunabilir umudu ile paylasmak istedim. Suan "Tedarik Zinciri - Malzeme Planlama" pozisyonunda 1 kisi acigimiz var. Gelir acisindan deneyime bagli olarak tahminim senelik (brut) $65-70k civari veya ona yakin bir maas beklenebilir. Yakin bir zaman sonra ise, "Uretim Planlama" alaninda bir pozisyon daha aciyor olacagiz.
Ayrica genel uretim sahalarinda personel aciklarimiz da var fakat Uber, Lyft veya yemek dagitim islerinde vergi oncesi $16 ve ustu kazanilabildigi durumlarda, bu ikinci ise oncelik vermenizi tavsiye etmem. Ne de olsa saatlik $16 bir cok is alaninda rahatlikla kazanilabilir. Yine de ihtiyaci olan icin not gecmek istedim.
Bu ilanlar kapanmis olsa bile, ileride ihtiyaci olanlar icin bu iletim uzun donem icin burada dursun. Eger bu sirketten bir gun ayrilirsam, zaten iletiyi guncellerim
Güncelleme Tem 1 2022: Artık bu işyerinden ayrılıyorum
-
Sadece pilotaj eğitimi için ABD'ye gitmek isteyenler veya ABD'de pilotaj eğitimi alıp Türkiye'de iş aramayı, çalışmayı düşünenlere bir uyarım var!
1 Ocak 2022'den itibaren yürülüğe giren ve uygulanmaya başlayan SHGM yönetmenliğine (SHT-1LC) göre Türkiye dışından bir otoriteden (CAA) alınan lisansların ve ratinglerin Türk Lisansına çevrilmesi ve işlenmesi çok zorlaştırılmıştır. Bazı lisans türlerinde hiç mümkün değildir, özellikle yeni bitirilmiş eğitimlerin. Yani 0'dan ATPL'e bütün eğitimlerini yurtdışında alan biri artık bu lisansı Türk lisansına doğrudan çeviremeyecek. Yurtdışında alınan eğitimlerin tekrardan Türkiye'de de devam mecburiyeti olan sınıflarda aynen alınması, SHGM tarafından yapılacak yazılı ve uçuş sınavlarına tekrar girilmesi zorunlu tutulmuştur. 31 Aralık 2021'e kadar yurtdışında aldığımız lisans ve ratingleri sadece form doldurarak logbook ve diğer belgeleri beyan ederek aynen Türk lisansına çevirebiliyorduk. Yeni yönetmenlik ile bu devir sona ermiş oldu.
Bu kararın alınmasına Türkiye'deki uçuş okullarının baskısı neden oldu. Yurtdışında daha kısa sürede ve yarı maliyetle uçuş eğitimi ve lisans alınması nedeniyle çok sayıda öğrencinin başta Avrupa(EASA) ve ABD(FAA) eğitimi almak için yurtdışına gitmesinden rahatsız oldular ve bunun durdurulması için uzun zamandır uğraşıyorlardı. Türkiye'de 2-3 yıl süren ve 80 bin euroya mal olan eğitimleri Avrupa'da 1 yılda ve 35-40 bin euroya almak imkanı varken insanlar neden Türk okullarına gitsinlerdi?
Asıl çözmeleri gereken problem şuydu: Türkiye'deki pilotaj eğitimleri neden bu kadar uzun sürüyor ve neden yurtdışına göre hem de döviz bazında 2 kat pahallı?
1 Ocak 2022'den itibaren uygulanmaya başlayan yönetmenlik:
(SHT-1LC) LİSANS VE YETKİLERİNİN ÇEVRİLMESİ TALİMATI -
Guzel baslik katkilar cok ehemmiyetli olacaktir.
-
Su basliktan bilgileri takip edebilirsiniz, sorularinizi da bu baslikta sorabilirsiniz:
https://yesilkartforum.com/forum/topic/652/amerika-da-uber-eats-doordash-ve-pizza-delivery-yapmak/
Maalesef ayni is kolu icin her sehre ozel ayri baslik acmayi dogru bulmuyorum.
Uber ve Lyft Şoförlüğü
-
Lyft lux yada lux black icin en uygun Firat 2016 Audi A6 yada bmw 5 serisi 22-26 bin$ arasi satilmakta carmax simdilik bu fiyatlarda satmakta. Bendeki 2013 corollayi satip APR ile bunlardan birini almak simdilik dusuncem hem lux ve lux black vede normal icin ideal gibi 4 ceker ve 2.0 motor ile ideal kis sartlari icinde fena sayilmaz
-
Arkadaşlar bu hafta tam zamanlı olarak LYFT ‘in kiralık arabası ile işe başladım. Deneyimlerimi zamanla aktarmaya çalışacağım. Kiralık araba ile Lyft yapan arkadaşlara sormak istediğim bir konu var ücretli geçişlerin ( EZ Tag vb ) ödemesini nasıl yapıyorsunuz? Benim her Toll roads kullanımımdan sonra LYFT bana bunun için ayrı ödeme yapıyor. Ancak aracın hiçbir şeyi bana ait değil, bu ödemeleri nasıl yapacağım konusunda beni yönlendirebilir misiniz?
-
@aytac59 Kendi aracinda Ilk kopru/otoyol gecisli ride bitince, o ride icin odeme detayina bakarsan ornegin +5$ gibi bir gecis ucreti gorursun. Kiralik aracta muhtemelen kendileri otomatik oder ve hesabina hic birsey yansimaz.
-
Bu ileti silindi! -
Arac yagini kendi degistiren varmi aranizda? Varsa kolaymi,zormu? Kendi degistirmeye degermi?
-
@kaptan Degistirmek icin gerekli ekipmanin varsa son derece basit (modellere gore degisen ozellikleri bilmiyorum).
Yagin eksilen kismini tamamlamak (yag yakan araclarda) ve eski yagi degistirip yenisini koymak iki ayri islem.
Buyuk orandaki araclarda yag kapagi (motor blogunun uzerinde) acilip dogrudan yag koyarak yak ekleniyor. Marka-model ve motor yagi degistirme yazarsan youtube da videolari cikar.
Eski yagi drene etmek icin araci yukseltmek ve altina girmek gerekecektir. Arac yuksek ise bir karton parcasi ve eski bir legen gerekiyor. Genellile yeni yag koyunca filtreyi de gegistirmek oneriliyor. Bu da cok kolay bir islem aslinda. Genel problem yagi etrafa dokup bulastirmamak icin gerekli ozeni gosterip trikleri takip etmek.NOT:
- 5., 6., 7. basamaklar yag filtresi degistireceksen gerekli.
- Once guvenlik, sonra guvenlik
- USA da yag ve diger parcalari kafana gore atamiyorsun teslim alan belirli dukkanlar ve benzincilar var. Goggle da cikiyorlar.
1- Araci yukselt. Krikoyu onermem tehlikeli olur.
2- Aracin altina girip legeni karter tapasinin altina yerlestir.
3- Karter tapasini sok. (anahtar takimi lazim)
4- Yagin tamamen bosalmasini bekle.
5- Eski yag filtresini sok -yeri farklidir- (bir bezle tut, yada havlu) -bunun icin bir iki farkli parcayi oynatman veya sokmen gerekecek (modele gore degisir)
6- Yeni filtreyi yaga doyur (harici bir kabin uzerinde yag dokerek yapmalisin)
7- Yeni filtreyi yerine tak (elle kivirarak sonra uygun alet varsa onla sikilayabilirsin)
8- Karter tipasini tak.
8- Yeni yagi 6-8 parcada koyacak sekilde motor kapagindan dokmeye basla. Her parcada durup yag olcum cubugunda min-maks arasina denk gelip gelmedigini kontrol et. Maksimumu gecmesin!
9- Yeterli yag koyunca araci calistirip 10 dk sonra kapatip yeniden yag seviyesini kontrol et.Not: Karter tipasini cikartmadan enjektor ve silikon boruyla, olcum cubugu deliginden girip tek tek cektim yagi, imanim gevredi. Asla onermem. Uygun yer bulunca karter tipasini cikart olsun bitsin.
-
-
@caglaror tek uyarım arabanın altına giremiyecek kadar boşluk bir yeriniz yoksa, değiştirmeye yeltenmeyin bile araç yerden yüksek ise karton sererek altına girebilirsiniz
Kriko ile kesinlikle aracı yükseltip altına girmeyin yalnız -
@caglaror ek olarak yağ filtreniz şişmiş ise elle çevirerek sökemezsiniz, onun için de zincirden veya kalın halat tarzı sökme anahtarları var onu da almanız lazım
-
Yok bu kadar ayrinti ile bile yapmak cok zahmetli en iyisi yag degisim yerlerinde yaptirmak
-
@kaptan, içinde söyledi: Uber ve Lyft Şoförlüğü
Arac yagini kendi degistiren varmi aranizda? Varsa kolaymi,zormu? Kendi degistirmeye degermi?
YouTube marka model yaz bulursun
-
Lyft,Lyft lux ve lux black icin Lincoln MKZ hybrid icin yakinda test driver yapacagim o arac hakkinda varmi bildiginiz eksiklik yada tavsiye?
-
@semavi, içinde söyledi: Uber ve Lyft Şoförlüğü
@kaptan, içinde söyledi: Uber ve Lyft Şoförlüğü
Arac yagini kendi degistiren varmi aranizda? Varsa kolaymi,zormu? Kendi degistirmeye degermi?
YouTube marka model yaz bulursun
Zormus yag degisimi zahmetli
-
Bazı araclarin çok kolay olur bazılarında ise alttaki coverlar falan sokulur. İşi uzatan onlar oluyor genellikle...
-
@kaptan @semavi @caglaror Aslında anlatması daha zor uygulaması el alışkanlığın varsa gayet kolay. Krikoyla da yapabilirsin sabitleme aparatları var onlarla. Ben senelerdir bu işlerle uğraşırım (oto galeri) sadece iki kez değiştirdim. Uğraşmaya değmiyor Geçen hafta 25 $ a filtre ve yağı değiştirttim tabi yağ ve filtreyi ben almıştım. İşçilik verdim.
-
@caglaror, içinde söyledi: Uber ve Lyft Şoförlüğü
@aytac59 Kendi aracinda Ilk kopru/otoyol gecisli ride bitince, o ride icin odeme detayina bakarsan ornegin +5$ gibi bir gecis ucreti gorursun. Kiralik aracta muhtemelen kendileri otomatik oder ve hesabina hic birsey yansimaz.
@caglaror ödeme detaylarıma bakınca toll roads için LYFT bana ödeme yapmış görünüyor. Ez tag’ın missed toll bölümüne giriyorum ancak plakayı yazınca “Your plan is not eligible for MAT / SAL.” böyle bir uyarı çıkıyor
-
@aytac59 Soyle durumlar olabiliyor -pek inanmasam da- plaka okunmuyor, aracin onunde buyuk bir arac oluyor vb. Bir de sehirlerin kendi kontrolundeki kopru ve odemeli yollarda bazen tek yon odeniyor, ama Lyft iki yonu de oduyor vb. Kiralik arac icin durum nedir tam bilemiyorum. Bana 5$ odediler (kisel aracimdi) ama plakama herhangi bir para cikmadi.
-
@ckanak Sayin oto galeri gecmisi olan kanak Lincoln araclari icin bildigin bir sey varmi ( araclar nasil? Hangi marka arac ile es degerdedir gibi bilgilere sahipsen paylasirmisin? almayi dusunuyorum Lyft icin o yuzden Bilene sor demisler:)
-
@kaptan buraya yeni geldiğimden ve Türkiye de Lincoln çok az olduğunsan detaylı bilgim yok. @semavi bu konuda çok daha bilgilidir. Benim görüşümü sorarsan çabuk değer kaybedecek bir araç gibi sanki. Evet lüx fakat kısa zamanda yüksek miles yapacağı için bakımı pahalı olabilir diye tahmin ediyorum. Tabi dediğim gibi buradaki araçlara henüz tam hakim değilim
-
Bir motorlu taşıta şayet daha önce herhangi bir deneyim yoksa, do it yourself yöntemi ile müdahale etmek belirli riskler barındırabilir. Bazı ufak işler için sorun olmayabilir. Fakat tek bir noktadan, birkaç hayati noktayı etkileyecek işlemleri ve bu işlemlerin doğurabileceği olumsuz sonuçları kestirebilmek gerekir. Youtube'dan izleyerek yapma deneyimine karşı değilim ancak alınan sorumluluk ve riskleri iyi değerlendirmek gerekir. Bunu yapacak arkadaşlara oldukça dikkatli olmalarını öneririm. Üreticinin, o modelde kullanılan motor için verdiğ referans viskozite değerlerinin ne olduğunu mutlaka öğrenin.
Benzer Başlıklar
78
Çevrimiçi
42.1k
Kullanıcı
4.4k
Konu
432.2k
İleti
Powered by NodeBB | Copyright © 2023 Yesilkart Forum