Amerika'da Ehliyet Almak

[semavi]

@ridetowild, içinde söyledi: Amerika'da ikinci el araba almak

@semavi Kadir Bey Selamlar,
Siz bu işleri yaptığınız için zaten hangi aracın nasıl sorunları olabileceğinizi biliyorsunuz fakat bizim gibi arabadan anlamayanlar https://www.carcomplaints.com/ dan bakıp en azından bazı araçların bazı modellerini kabaca eleyebiliyoruz. Benim merak ettiğim bu sitedeki veriler sizce doğru mu? Tabi ki her yaştaki ve mile deki aracın kondisyonu farklı olabilir ama genel olarak buradaki siteyi kullanmak sizce işe yarar bir seçenek midir? Yoksa burasıyla hiç vakit harcamadan doğruca araba bazında mı değerlendirme yapmamızı mı önerirsiniz?
Teşekkürler.

Bir iki tane guvendigim aracla alakali durumu inceledim bu siteden, birebir tutuyor diyemem.
Insanlar memnun kaldiklarini degil memnun kalmadiklarini dillendirirler daha cok. Bu nedenle bir araba ile ilgili google aramasi yapmak her zaman uygun sonucu vermeyebiliyor.

Benzerini fiyatlandirma icinde yapanlar oluyor. KBB'de arabanin fiyati 5000 sen neden 8-10 bin istiyorsun diye yazanlar olabiliyor galerilere. Bir cok kisi muhatap olmaz yada 'Sen neden KBB'den almiyorsun? diye cevap yollarlar.

Aslinda piyasa fiyatlarini belirleyen ana etken dealer alim istatistikleri, ki bunu normal kullanici goremez, ve Finans firmalarinin o arabaya ne kadar kredi kullandirdigidir. Bunuda genellikle kullanicilar goremez.

Sifir araba alincaksa bayileri karsilastirabilirsiniz. Bir nevi "resmi' kandirmaca bayilerde olur aslinda. Kucuk dealerdan arabayi alirsiniz, iyi cikar kotu cikar. Olay bu kadar... Buyuklerde ise iceri gider gelirler. algi yaparlar, yildirirlar, rakamlarla oynanir, garanti yada certified adi altinda farkli masraflari yedirirler vs vs :)

Adam %3 faizle aldigini sanar aslinda pesinat miktarindan onun icin o faizin satinalindigini bilmez, o zannederki verdigi arabadan kesilmis...

Bunlarin otesindeki durum ise, sifir araba alacaksaniz geliriniz ve geleceginizin saglam olmasi gerekir... Aldiktan 3saat sonra iade etmeye kalksaniz bir iki ikinci elde burun kivirdiginiz arabanin parasini coktan kaybetmis olursunuz.

Sifir araba almak karli bir is degildir. Geliriniz varsa 'konforlu' bir istir. Isi bilmeyenler ise 3 pesin aylik 500 500 odersin der... 2 yil sonra olasi bir degisim durumunda ise onun neyi bekledigini, arabayi geri vermek icin kac bin dolar daha odeyecegini soylemezler...

Geliriniz varsa ve geleceginiz saglamsa (geri donme, arac tipini degistirme, aile buyumesi vs ) ayni arabayi 5 yil kullanirim dert etmem diyenlerdenseniz neden sifir almayasiniz ki?

[TuttoSPORT]

@semavi Ford da CVT şanzıman sıkıntı

[misha90]

Geleli iki hafta oldu henuz arac alamadim. Gelirken 3-4 bin dolara kolaylikla arac bulabilirim diye dusunmustum. Dealer'larin cogunda bu fiyata arac yok. Facebook marketplacede ise temiz diye satilan 2 aracin yanina gittim. Birinin motor isigi yaniyordu. Digerinin sanzimanda sorun vardi araclar Elentra ve Sonata idi. Bu paralara yasadigim yerde mi araclar pahali yoksa eskisi gibi degil mi burada da anlayamadim. Honda ve Toyota zaten eski modeller bile 6-7 bin dolar.

[kngslyr06]

@semavi Tesla kiralama konusunda ne düşünüyorsunuz? Aylık 400-500$ civarında kiralama ücreti. Ayrıca kredi skoru olmayan kişiye sigortanın ne kadar çıkacağını öğrenebileceğimiz bir site var mı acaba?

[deebee]

@misha90, içinde söyledi: Amerika'da ikinci el araba almak

Geleli iki hafta oldu henuz arac alamadim. Gelirken 3-4 bin dolara kolaylikla arac bulabilirim diye dusunmustum. Dealer'larin cogunda bu fiyata arac yok. Facebook marketplacede ise temiz diye satilan 2 aracin yanina gittim. Birinin motor isigi yaniyordu. Digerinin sanzimanda sorun vardi araclar Elentra ve Sonata idi. Bu paralara yasadigim yerde mi araclar pahali yoksa eskisi gibi degil mi burada da anlayamadim. Honda ve Toyota zaten eski modeller bile 6-7 bin dolar.

Merhaba, ne yazik ki bu rakamlara artik kullanilabilir temiz bir arac bulmak cok mumkun degil. Piyasa biraz daha duzeldi diyebilirim, 2 yil once yeni geldigimizde simdi 6-7 bin USD olan Honda ve Toyotalar 10-12 bin USD bandindaydi. Ne yazik ki o rakamlara aldik post Covid doneminde.

Imkaniniz varsa ustunu krediyle tamamlayip ikinci el arac almak daha mantikli olabilir. Yeni geldiginiz icin kredi faiziniz yuksek olur ama kredi skorunuz ve ilerde yapacaginiz yatirimlarda, ev veya araba almak gibi, kredi almak istediginizde pozitif katkisi olur.

[TMG]

---

[TMG]

Bu ileti silindi!

[semavi]

@TuttoSPORT, içinde söyledi: Amerika'da ikinci el araba almak

@semavi Ford da CVT şanzıman sıkıntı

Bazı modellerde var CVT. Özellikle focus bu konuda baya bir sabıkalı. Lakin Explorer , expedition , Taurus vs bir çok ford ve Lincoln 6 ileri ve yenilerde 10 iletileri kullanıyor. 10 ileri olanlar GM gurubu ile ortak üretim. Yani Cadillac Escalade ile mustangte aynı şanzıman gurubu var :)

[semavi]

@kngslyr06, içinde söyledi: Amerika'da ikinci el araba almak

@semavi Tesla kiralama konusunda ne düşünüyorsunuz? Aylık 400-500$ civarında kiralama ücreti. Ayrıca kredi skoru olmayan kişiye sigortanın ne kadar çıkacağını öğrenebileceğimiz bir site var mı acaba?

O tarz bir site bilmiyorum...

Tesla bana göre hala evin ikinci arabası ama başka şehir ve başkalarının şartlarına göre tek araba olabilir... Bilemiyorum.

[ATS16]

Yeni göç edenler için hızlı çözülmesi gereken konulardan bir tanesi ABD’de araba almak. Bütçeye, beklentiye, alışkanlıklara, ihtiyaca ve zevke göre çok göreceli bir husus bu. Bu başlıkta çokça konuşulduğu üzere, profesyonel satışını yapan bu başlığa katkı koyan diğer kullanıcı yorumlarından da okuduğumuz üzere, bizim milletimiz için 2.el araba üzerine tartışmak ve konuşmak günler alabilecek bir husus.

Göç etmemizin üzerinden çok kısa bir süre geçti ve bu sürede en hızlı idrak ettiğim olay şu ki nakit para ile ABD’de araba almak, resmi işlemlerini bitirmek ve arabanızı alıp yola koyulmak Türkiye’de pazardan yufka almaktan daha kolaymış.

Volvo’nun yetkili satıcısından aldığımız araç ile ilgili işlemleri kısaca özetleyeyim. Satıcının 0 araç satışı da mevcut, farklı markaların 2.el araçlarını da satıyor.

Üç farklı marka ve model beğendik, her bir aracın carfax raporunu inceledik (servis geçmişi, aracın geçmiş olası kazaları, aracın daha önce kullandığı şehirler, geçmiş sahip sayısı vb).

Yaptığımız ön elemeden sonra bu konu başlığında tavsiye edilen basic kontrolleri kendi çapımızda yaptık ancak yetkili bayi olduğu için ve bu araçları kontrol ederek aldıkları için içimiz bir nebze daha rahattı. Deneme sürüşünü de bayi etrafında satıcının temsilcisi ile beraber yaptık.

30 dakika sonra bir aracı seçtik ve sözleşmesinin hazırlanmasını istedik. Aracı bayiden çıkartabilmek için sigortaya ihtiyacımız vardı, online olarak Progressive’den satın aldım (aylık USD 90 ödemesi çıktı) benim geçmişime ve seçilen araç tipine göre.

Aracın fabrika garantisi bittiği için, ABD’de ilk defa araç satın oluyor olmamız nedeniyle, satıcının teklif ettiği fabrika garantisini uzatma teklifinin süresini ve kilometresini kısaltarak ilave 3 yıl veya 36.000 km garanti uzatımı için 2,000 USD ödemeyi kabul ettim. Kullanıcı hatası hariç araçta motor veya mekanik arızası olması halinde bu sürede, kullanıcı olarak arıza başına sadece USD 250 ödeyeceğiz, bu tutarın üzerindeki tüm olası masrafları satıcı karşılayacak.

Anlaştığımız toplam tutar için bankadan cashiers check istedi satıcı, ertesi sabah bankadan aldığımız çeki anlaştığımız günden 48 saat sonra aracı teslim alırken teslim ettik. Bu sürede aracın son kontrollerini yapmışlardı, tüm evraklarımızı teslim ettiler. Aracın deposunu da dolu olarak teslim ettiler. Full coverage car insurance konusunu biraz daha araştıracağım ve ne eksikse onu da tamamlayacağım.

Türkiye’de araç satın almanın maddi ve manevi zorluğu, satın alma sürecinde yaşanılan zorluklar, bir tane araç kendinize alırken iki tane de hazineye araç almanın verdiği hissiyat düşünülünce taşınmamızın üzerinden geçen 3.günün sonunda süreci mutlu bitirdik kendimizce. TR’de ikinci el Egea alacağınız tutara ikinci el iyi kondisyonda iyi bir markanın SUV’sini alabiliyorsunuz sonuçta. Herkese kazasız belasız sürüşler, iyi alışverişler 🙏🏻

[kngslyr06]

@TMG TN Knoxville gideceğim ve 2 ay civarı havaalanından araç kiralayıp alacağım aracı bulana kadar onu kullanmayı düşünüyorum çünkü Knoxville 40-60 mil çapında araç bakmaya Uber ile gitmeye kalktığımda 100$ tek gidiş ücret çıkıyor.Zaten aracı 450$ kiralanabiliyor. O süreçte şarj istasyonlarının kullanımını da gözlemleyim diyorum ki hali hazırda Knoxville de Teslanın hızlı şarj istasyonu 3-4 lokasyonda var her lokasyonda 5 tane olsa 20 tanedir heralde.Eğer dediğiniz gibi sürekli dolu olursa bi anlamı kalmaz.Bu arada Tesladan araç kiralayınca 3 ay ücretsiz şarj imkanı sağlıyor.Teslanın sigorta şirketide varmış belki sigortada piyasaya göre uygun tutabilirler.Bakım konusunda biraz araştırdım ve kullanma şansımda oldu en çok kullanılan fren pedalı olarak düşünülür ama neredeyse hiç fren pedalını kullanmadım diyebilirim.Hepsini hesapladığımda diğer araçlara göre 200$ fazla aylık ödeme söz konusu gibi görünüyor.Sanırım oda sigorta ücretinden dolayı eğer bu düşerse hızlı şarjda bile yakıt çok yüksek çıkmıyor kilowatı 0.35cent.Bakımıda katarsak mantıklı gibi geliyor,ekstra doordash tarzı işleride yaptığımı düşündüğümde karlı gibi geldi ama bu konuda ABD de yaşayanların fikirlerini daha çok dinlemek isterim ama bu başlık çok çok yoğun değil malesef :)

[TMG]

---

[TMG]

---

[kngslyr06]

@TMG Bu siteyi yazabilir misiniz? Yoksa yerel bir kiralama şirketi mi? Knoxville de düzgün bir kiralama şirketi bir tane bulabildim.Orada da bunlar kadar az yakan araç pek yok.Bu arada kiraladığımız aracıda biz mi sigorta yaptıracağız? Türkiyede şirket sigortasını ve kaskosunu yaptırıyor orada da aynı mı yoksa kiralasak bile sigorta yapmamız gerekiyor mu?

[erenotti]

@kngslyr06
Turo diye bir uygulama var, telefonunuza mutlaka indirin, hayat kurtarıyor. Sigortayı orda siz seçebiliyorsunuz.

[TMG]

---

[kngslyr06]

@TMG @erenotti Teşekkürler :)

[TMG]

---

[kngslyr06]

@TMG Bu rakamlar bana mı pahalı geliyor peki?

[TMG]

---