@ayvalik10 bilgi ve cevap için teşekkürler.
-
@idil13 DD 1 gün UE 1 hafta
-
@RizaB Çalışma izni olmadan ABD de pilot olarak çalışmanız zaten mümkün değil. Greencard da çoğu şirketin aradığı bir konu. F1 statüsü ile öğretmen pilotluk mümkün ama tabi ki yasal OPT süresi kadar ancak. Ayrıca seyahat kısıtlamanızın olmaması gerekiyor o yüzden statü değişikliğinde olup seyahat edemeyenler veya iltica ettiği için seyahat edemeyenlerin pilot olarak çalışması neredeyse imkansız.
-
@ayvalik10 bilgi ve cevap için teşekkürler.
-
@Cevdet51, içinde söyledi: Postane (USPS), FEDEX, UPS ile paket ve mektup gonderimi hakkinda bilgiler
@goodluck Özel posta kutusu kiralarsak greencard ve ssn gibi federal hükumetten gelen önemli postalar sorunsuz bir şekilde posta kutumuza gelir mi? araştırmalara mi göre posta kutu kiralandiginda bu tarz önemli evrakları oraya bırakmıyorlarmis doğru mudur.
Ozel posta kutusu derken postanenin kendi kiraladigi posta kutusundan bahsediyorsaniz oraya tum postalar ve paketler birakilir. Ancak farkli bir yerin posta kutusunu kiralayacaksaniz onu bilmiyorum. Orada sorun yasanabilir.
-
@ecisso, içinde söyledi: Amerika’da Türk denizcisi olmak...
Herkese merhaba, bir greencardlı olarak İngiliz Bayraklı bir teknede deckhand olarak Bahamalar'a tur yapan bir Süperyatta çalışmam, amerikan topraklarından çıkmış gibi görünmeme sebep olabilir mi? İlla ki greencard'ımın riske girmemesi için Amerikan Bayraklı bir teknede mi çalışmam gerek?
Green card ‘a ait ülkede kalış ve süre tamamlama konularını aksatmadığınız sürece sıkıntı olmaz. Aksi taktirde biriktirmiş olduğunuz kalış süresi tehlikeye girer.
-
Herkese merhaba, suanda J1 trainee vizesi altinda ABD'de bir sirkette freight forwarder olarak calismaktayim. Hem lojistik sektorundeki arkadaslarla tanismak hemde sorusu olan varsa yanitlamaktan memnun olurum.
Daha cok ihracat/ithalatla ilgilenmekteyim, ABD'den yuku olan veya ABD'ye gidecek yuku olan varsa da yardimci olabilirim.
-
Merhaba biraz gec olabilir ama genede bildiklerimi anlatmak isterim. Suanda Amerika'da bir firmada freight forwarder olarak staj yapmaktayim. Eger ABD'den ihracat yapmayi dusunuyorsaniz %99 bir freight forwarder ile calisacaksaniz ve IRS'ten isletmenize veya kendinize bir TAX ID atanmis olmasi gerekmektedir.
ABD'deki freight forwarder yukunuzu kapidan alip arzu denilen destinasyona ( havaalani / liman veya direkt teslimat) nakliyesini halleder. Cok basit bir surec olsada regulasyonlara dikkat etmek gerek. Gonderici olarak bir takim sorumluluklariniz olacak, malinizin kontrol/lisans gerektirip gerektirmedigi ve ABD gumrugune ilan edilmesi icin gerekli detaylari da nakliyeciye saglamak zorundasiniz.
-
Merhabalar, TWIC denilen transportation workers identification credential almak greencardlı birisi icin mumkunmudur? İnternette vatandas olunmasina gerek yok yazmakta ama pek emin olamadım, USCG yeterliligi gibi TWIC almak icin de mi acaba vatandas olmamiz gerekli? Türkiyede son sinif Duim oğrencisiyim tanker, cruise gemisi ve limanda olmak uzere kisa sureli stajlarim mevcut, uzun bir staj surem kaldı, gemide calisma gibi bir planım yok ama limanlarda port operations, marine operations, terminal, yada crew recruitment alanlarinda calismak gibi bir hedefim var, coğu için TWIC gerekmekte, araştırmak icin ciddi vakit harciyorum ama nekadar istesemde bu sektörde çalışmak pek mümkün değil gibi hiç vakit harcamadan başka sektörlre mi odaklanmam gerek? sektördeki deneyimli kişiler olarak ne önerirsiniz dusuncenizi paylasabilirseniz cok sevinirim.
-
........
-
-
-
@smartcells abi bilmiyorum Amerika da mı yaşıyorsunuz
-
-
@vmature merhaba Serkan Yürekli ile iletişime geçerseniz yardımı olur. Son videosunda E2 vizesi ile göç eden bir kişi ile videosu var. Orada artık bu sektör için danışmanlık yapıyorum diyordu. İyi şanslar.
-
@ziyaku, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
2+ senedir hemen her ilana başvurduğum Usps'de nihayet Haziran başı itibariyle ise başladım ayrıntıları editliycem. Bu aralar çok yoğunum. Reserved 🙂
Evet Nihayet Ise girişten itibaren çok yoğun gecen bir ayı doldurdum. Daha önceki yorumlarımdan belki bilenler vardır 5 senedir Amazon Dsp driver olarak zaman geçiriyordum son iki senedir de hemen hemen ayni is olduğunu düşündüğüm (hiç alakası yok) Usps deki City Carrier Assistant (CCA) pozisyonuna etrafımdaki post ofislerin hepsine başvuruyordum. Gecen sene 3 defa başvurularım karşılık buldu ve offer geldi ancak 5 senelik oturum suresini henüz doldurmadığımdan hepsinden ret aldım. Nihayet bu sene mart ayında 5 seneyi doldurdum Şubat ayinin ortasında başvurduğum bir ilana nisan ayında offer geldi . Yine sırasıyla parmak izi verme randevusu eğitimler vs derken 4 haziran ise başlama tarihim olarak kayıtlara geçti. Simdi önümde 90 günlük deneme sureci var bu sureci de atlatırsam yerim biraz daha sağlamlaşacak kısmetse.
Başvururken hesaba katmadığım bir şey oldu . Şöyle ki : Benim başvurduğum ilanın ofis adi St Petersburg diye geçiyor. St Petersburg deki ofise de 12 tane yan ofis bağlı yani bunlardan herhangi birine seni atayabiliyorlar. Beni bula bula evime en uzak olan ofise atamışlar 30 mil tek yon araba sürüyorum. Bundan sonraki hedefim 90 günlük deneme surecini atlatıp yakınımdaki bir ofiste is ilanı açılırsa gidip postmasterla ya da manager la konuşup transfer istemek olacak. Yoksa bu yol çekilmez.Gelelim şimdiye kadarki çalışma temposu ve şartlarını Amazon isiyle karşılaştırmaya.
Önce amazonun artı eksilerini yazayım çünkü azlar. 🙂
Amazonda ise giriş ücreti benim olduğum bölgede 16,50$/h ve 5 sene çalışmama rağmen herhangi bir seniority olayı yok yani yeni ise giren adam 16,50 alıyorken ben 5 senelik eleman 17,50$ alıyordum. Amazon'da çalışırken aslında amazona çalışmıyorsunuz amazon için çalışan bir taşeronun elemanı oluyorsunuz en ufak hatada kapı dişi. Çok az benefitleri var örneğin sağlık sigortası için sadece çalışan sigortalı olursa 2 haftalık periyotta 108$ ödüyordum. Deductable i da hiç az değildi. Emeklilikle alakalı ya da 401K gibi benefitleri yok. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Amazon'dayken şirketten şirkete değişmekle birlikte genelde haftada 4 gün, günde 10 saat çalışıyorsunuz, Eğer şirketin size öngördüğü güvenlik ve sürüş şartlarını yerine getirirseniz isinizi 10 saatten önce de bitirseniz günlük 10 saatlik parası alıyorsunuz. Bu şartlar araç içi ve dışında bulunan 360 derecelik kameralarla AI kullanılarak denetlenmektedir. Stop sign da geçme ya da geç durma ya da yeteri kadar durmama , hız sinirini asma, öndeki aracı yakın takip ve bunun gibi bir suru şey yani biraz olma eşeğim ölme vaziyeti. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Biliyorum 2 kere yazdım ama gerçekten tek iyi yani buydu. Geleceği olmayan mecbur kalınmasa uzun sure yapılmayacak bir is. Amazonda isinizle alakalı dikkat etmeniz gereken tek bir şey var adrese gidip paketi bırakıp fotoğrafını çekmek. Bunların hepsini gerizekaliya anlatır gibi anlatan tek tek yapmanız gerekenleri söyleyen amazonun kendi uygulaması üzerinden yapıyorsunuz .Yani herhangi bir soru işareti yok yapacağınız isle alakalı yeter ki müşterinin kapısına bir şekilde ulaşın. 😁Aklıma gelenler amazonla ilgili bu kadar gelelim usps de şimdiye kadarki çalışmama göre deneyimlediğim eksilere.
Usps tam bir devlet kurumu yani bizdeki devlet memuru anlayışı neyse burada da gördüğüm üzere bu geçerli. Her turlu isten şikâyet eden kaşarlanmış elemanlar herhangi bir verimlilikle alakası olmayan sistemler. Her şey eski küf içinde en son ne zaman temizlenmiş belli olmayan sadece bir şekilde yürüsün gerisi halledilir mantığıyla bakimi yapılan dağıtım araçları vs. @goodluck arkadaşımın bunlara kesin ekleyeceği birseyler olur ben kısacık deneyimimle ancak bunları yazabiliyorum. 😁
CCA ler eleman eksiği ve regular yani kadrolu elemanların kafasına göre call out yapması ve hak kazandıkları izinleri kullanmaları nedeniyle haftada 6 gün ve günde 8+ saat çalışıyorlar. Bu çalışma da öyle zaman geçirme değil ha gerçekten çalışıyorlar Florida sıcağında bu haftaki is günlerimde günde 11 mil den az yürüdüğüm olmadı. Günde en az 4 litre su içtim.
Bu pozisyonun benefitlerini yazmıycam USPS CCA benefits yazarsanız ya da usps.gov dan careers sayfası üzerinden başvuru yaparsanız ayrıntılı yazıyor. Amazondan çok çok iyi olduğu bir gerçek. Ancak ne yazık ki herkesin yapacağı bir is değil fiziksel olarak dayanıklı olmanız gerekiyor.
Başka ofise transfer için nasıl bir yol izlemem gerektiğiyle alakalı tecrübeli arkadaşlardan 🙏🏻 tavsiyelere açığım güncellemeler gelecek.
Eski pusku ekipmanlar arabalar kismina katilmamak elde degil 😀 Sistemde cok kohne o bir gercek. Kadrolularin kafasina gore ise gelmemesine kizma sende o keyfe bir gun varacaksin 😀 Istedigin ofise gecmek icin tekrar basvuru yapmak bir secenek ama o zaman ise giris tarihin yeni girmis gibi olur ve 90 gunde tekrar baslar. Sen hangi merkeze baglisin ve o merkez hangi subeleri iceriyor emin ol. Mesela bizde cape coral, fort myers ve lehigh acres diye 3 ayri sehir var. Bunlarin 3u de lee county’ye bagli. Ancak cape coral ve fort myers ofisleri toplam 8 olmasi lazim beraberdir. Cca’ler bu ofislerde gezebilirken lehigh’a gidemezler cunku o tek basina ayri yonetilir. Lehigh’a giden orda kalir. 90 gun boyunca sesini cikarmadan isini yap. Kadrolu olup iyi gecindigin kisilere aklindakileri sor. Ben senin icin carsamba gunu kendi menagerima soracagim. Supervisorlar bana gore isi en zor olanlar. Onlar pek yardimci olmaya meyilli degildir. Cunku altinda calisan elemanlara hic bi yaptirimlari yok. Sendika direk kafalarinda bitiyor. Ayrica tepelerinde de onlari push eden bir dolu yonetici oluyor. Dolayisiyla onlarin halden anlamasini bekleme. 90 gunu doldurduktan sonra israrli bir sekilde talepte bulunabilirsin. Hatta istedigin subeye gidip menajerle konusup orada calismak istedigini soyleyebilirsin. Ihtiyaci varsa seni ister. Ben clerk olarak calisiyorum biliyorsun. Ama carrier’lara da ne yapilabilir soracagim.
-
@zeliha forum ailesinden olan aynı zamanda youtube videoları çeken aykut size direk yardımcı olacaktır.:
-
Sektorde is arayisinda olan, NC eyaleti Charlotte sehri veya cevresine yeni goc eden veya planlayan degerli forum uyeleri;
Otomotiv tedarik zinciri veya operasyonlari ile ilgili iyi deneyimi olan ve elbette ingilizcesi gunluk iletisimi rahatlikla saglayabilecek arkadaslarimiz benimle iletisime gecebilirler. Ne yazik ki deneyime cok onem veriyorlar, bu nedenle iyi bir tecrube seviyesi gereksiniminin altini cizmek isterim
Calistigim sirkette zaman zaman acik pozisyonlar oluyor ve bu yaziyi belki ihtiyaci olan birine yardimim dokunabilir umudu ile paylasmak istedim. Suan "Tedarik Zinciri - Malzeme Planlama" pozisyonunda 1 kisi acigimiz var. Gelir acisindan deneyime bagli olarak tahminim senelik (brut) $65-70k civari veya ona yakin bir maas beklenebilir. Yakin bir zaman sonra ise, "Uretim Planlama" alaninda bir pozisyon daha aciyor olacagiz.
Ayrica genel uretim sahalarinda personel aciklarimiz da var fakat Uber, Lyft veya yemek dagitim islerinde vergi oncesi $16 ve ustu kazanilabildigi durumlarda, bu ikinci ise oncelik vermenizi tavsiye etmem. Ne de olsa saatlik $16 bir cok is alaninda rahatlikla kazanilabilir. Yine de ihtiyaci olan icin not gecmek istedim.
Bu ilanlar kapanmis olsa bile, ileride ihtiyaci olanlar icin bu iletim uzun donem icin burada dursun. Eger bu sirketten bir gun ayrilirsam, zaten iletiyi guncellerim
Güncelleme Tem 1 2022: Artık bu işyerinden ayrılıyorum
-
Sadece pilotaj eğitimi için ABD'ye gitmek isteyenler veya ABD'de pilotaj eğitimi alıp Türkiye'de iş aramayı, çalışmayı düşünenlere bir uyarım var!
1 Ocak 2022'den itibaren yürülüğe giren ve uygulanmaya başlayan SHGM yönetmenliğine (SHT-1LC) göre Türkiye dışından bir otoriteden (CAA) alınan lisansların ve ratinglerin Türk Lisansına çevrilmesi ve işlenmesi çok zorlaştırılmıştır. Bazı lisans türlerinde hiç mümkün değildir, özellikle yeni bitirilmiş eğitimlerin. Yani 0'dan ATPL'e bütün eğitimlerini yurtdışında alan biri artık bu lisansı Türk lisansına doğrudan çeviremeyecek. Yurtdışında alınan eğitimlerin tekrardan Türkiye'de de devam mecburiyeti olan sınıflarda aynen alınması, SHGM tarafından yapılacak yazılı ve uçuş sınavlarına tekrar girilmesi zorunlu tutulmuştur. 31 Aralık 2021'e kadar yurtdışında aldığımız lisans ve ratingleri sadece form doldurarak logbook ve diğer belgeleri beyan ederek aynen Türk lisansına çevirebiliyorduk. Yeni yönetmenlik ile bu devir sona ermiş oldu.
Bu kararın alınmasına Türkiye'deki uçuş okullarının baskısı neden oldu. Yurtdışında daha kısa sürede ve yarı maliyetle uçuş eğitimi ve lisans alınması nedeniyle çok sayıda öğrencinin başta Avrupa(EASA) ve ABD(FAA) eğitimi almak için yurtdışına gitmesinden rahatsız oldular ve bunun durdurulması için uzun zamandır uğraşıyorlardı. Türkiye'de 2-3 yıl süren ve 80 bin euroya mal olan eğitimleri Avrupa'da 1 yılda ve 35-40 bin euroya almak imkanı varken insanlar neden Türk okullarına gitsinlerdi?
Asıl çözmeleri gereken problem şuydu: Türkiye'deki pilotaj eğitimleri neden bu kadar uzun sürüyor ve neden yurtdışına göre hem de döviz bazında 2 kat pahallı?
1 Ocak 2022'den itibaren uygulanmaya başlayan yönetmenlik:
(SHT-1LC) LİSANS VE YETKİLERİNİN ÇEVRİLMESİ TALİMATI -
Guzel baslik katkilar cok ehemmiyetli olacaktir.
-
Su basliktan bilgileri takip edebilirsiniz, sorularinizi da bu baslikta sorabilirsiniz:
https://yesilkartforum.com/forum/topic/652/amerika-da-uber-eats-doordash-ve-pizza-delivery-yapmak/
Maalesef ayni is kolu icin her sehre ozel ayri baslik acmayi dogru bulmuyorum.
USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
-
Yaklaşık 1,5 yıldır bizim yaşadığımız bölgedeki bütün CCA pozisyonlarına başvurdum en sonunda gecen hafta job offer geldi ve kabul ettim tabi uçarak . Dün de parmak izi vermek ve iş ile ilgili ayrıntıları öğrenmek için görüşmeye gittim. Görevli max 41 günlük bir işe alim sürecinden bahsetti background check vs nin olduğu. Ancak bu sürenin çoğu zaman daha kısa sürdüğünü de ekledi eleman ihtiyacından dolayi. Neyse benim background check konusunda bir sıkıntım yok ama takildigim tek nokta son 5 yildir amerikada yaşamıyorum neredeyse 4 yıl olacak sırf bu sebepten elenir miyim acaba yoksa sınavı kaldırmaları gibi bu kuralı da uygulamiyorlar mi acaba?
-
Bence bolgeye ve ihtiyaca gore kurali esnetebilier diye dusunuyorum sonucta bu kural hep vardi ama uygulamiyorlardu.
-
@goodluck daha once de ehliyet ve surucu gecmisimle ilgili background check doldurmustum ondan sonraki adima gecememistim muhtemelen bu 5 yil kurali yururlukteydi belkide. Ilk defa parmak izi ve NACI denilen sisteme bilgi girmemle ilgili adima gelebildim bakalim ne olacak bayagi heyecanliyim. Gelismeleri ve eger ise alimla sonuclanirsa da komple yasadigim sureci ben de yazarim kismetse.
-
Umarim olur. Su an Christmas donemindeyiz en yogun zaman. Bizim burda arkadas parmak izi verdi gorusmeyede gitti sonra olmadi sizin is diye geri donduler. Baska bi arkadasim gene 5 yildan dolayi elendi ama itiraz etti ben daha once postanede calismistim esim de veteran niye boyle bir sey yapiyorsunuz dedi. Pardon farketmemisiz diyip aldilar. Net bir sey yok yani anlayacaginiz. Ama olmasa da 1 yil kalmis 5 yilin dolmasina. Su an yaptigin basvurular gelecekte ki basvurulari etkilemez. Ben pse ilanlarina da basvurmani oneriririm
-
Merhaba,
Bende Connecticut'ta basvurdum parmak izi islemleri ve background check temiz olmasina ragmen daha sonra olumsuz donduler. Sanirim 5 yilla alakali, cunku 3 yildir yasiyorum. Simdi baska bir towna basvurdum ve yeni bir offer phase'e gectik sureci tekrarliyorum beklemedeyim bakalim ne olacak. -
@santacruz, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
Merhaba,
Bende Connecticut'ta basvurdum parmak izi islemleri ve background check temiz olmasina ragmen daha sonra olumsuz donduler. Sanirim 5 yilla alakali, cunku 3 yildir yasiyorum. Simdi baska bir towna basvurdum ve yeni bir offer phase'e gectik sureci tekrarliyorum beklemedeyim bakalim ne olacak.Bunun en buyuk sebebinin covid nedeniyle dusen mail sayisi ve genel olarak ulke capindaki issizlik oldugunu dusunuyorum. Biden aldi gibi gozukuyor. Isler daha kolaylasacaktir
-
@goodluck, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
Bence bolgeye ve ihtiyaca gore kurali esnetebilier diye dusunuyorum sonucta bu kural hep vardi ama uygulamiyorlardu.
californiadayken bir arkadasim 4.5 yildir amerikada yasamasina ragmen kural esnemedi ki cok yogun bir donemdi. zaten bu kuralida ilk defa o zaman ogrenmistim :(((
-
@gkhanfeez, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
@goodluck, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
Bence bolgeye ve ihtiyaca gore kurali esnetebilier diye dusunuyorum sonucta bu kural hep vardi ama uygulamiyorlardu.
californiadayken bir arkadasim 4.5 yildir amerikada yasamasina ragmen kural esnemedi ki cok yogun bir donemdi. zaten bu kuralida ilk defa o zaman ogrenmistim :(((
Ne zaman basvurmustu?
-
@goodluck, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
@gkhanfeez, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
@goodluck, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
Bence bolgeye ve ihtiyaca gore kurali esnetebilier diye dusunuyorum sonucta bu kural hep vardi ama uygulamiyorlardu.
californiadayken bir arkadasim 4.5 yildir amerikada yasamasina ragmen kural esnemedi ki cok yogun bir donemdi. zaten bu kuralida ilk defa o zaman ogrenmistim :(((
Ne zaman basvurmustu?
herkesin evinden calismaya basladigi donemdi yogunluk oldu diye alimlar olduydu ona basvurmustu. yilin basi gibi net tarih hatirlamiyorum.
-
@gkhanfeez, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
@goodluck, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
@gkhanfeez, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
@goodluck, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
Bence bolgeye ve ihtiyaca gore kurali esnetebilier diye dusunuyorum sonucta bu kural hep vardi ama uygulamiyorlardu.
californiadayken bir arkadasim 4.5 yildir amerikada yasamasina ragmen kural esnemedi ki cok yogun bir donemdi. zaten bu kuralida ilk defa o zaman ogrenmistim :(((
Ne zaman basvurmustu?
herkesin evinden calismaya basladigi donemdi yogunluk oldu diye alimlar olduydu ona basvurmustu. yilin basi gibi net tarih hatirlamiyorum.
Tamam yakin tarihmis benim arkadasimda o aralar basvurup red yedi.
-
-
En son 2020 kasim ayinda parmak izi ve background check icin gorusmeye gitmistim 41 gun surer demislerdi en fazla. 41 gun saydim hic gelen giden yok en sonunda gecen ay pozisyon kapatildi o yuzden ise alamiyoruz lutfen gelecekteki is alimlarina basvurmaya devam edin ozetinde bir mail geldi. Ben zaten basvuruyordum her gun gecen hafta yine ayni ofisten offer geldi yine gidiyorum gorusmeye bakalim bu sefer ne olacak.
-
Bu arada bu seferki gorusmemde ise alim memuru, Usps CCA pozisyonu ise alim sureciyle ilgili genel bir bilgilendirme yazisi yollamis. Biraz baslangic mesakkatli gibi gorunuyor hayirlisi olsun.
Wages/Hours
CCA’s make $17.29 an hour and get paid overtime.
CCA’s can work from 4 hours up to 12 hours, with a ½ hour lunch.
We typically give you at least 1 day off a week, rotating working Sundays and Holidays as necessary.
You are not guaranteed 40 hours a week, but our employees are working up to 60 hours a week at this time.
Benefits
CCA’s are eligible for a uniform allowance of $464.00 after 90 days worked or 120 calendar days.
CCA’s earn annual leave based of the number of hours worked.
Insurance is offered when you are first hired at the 3 day Orientation.
To request time off you will need to put in a Form 3971, a supervisor can provide this to you.
It must be signed received by a supervisor and approved, ask for a copy.
Evaluations
We evaluate all new hires at 30, 60 and 80 days.
I have attached the evaluation form to this email for reference.
You can be released from employment from the postal service at any time during your first 90 days.
Most common reasons are: Not reporting to work, accidents or poor performance.
How do I become full time carrier?
This occurs through attrition, i.e.; retirements, etc.
Per the NALC and USPS MOU it takes 24 months to become career.
What is the benefit of being a full time regular carrier?
TSP investment (401 K equivalent)
Pension
Life Insurance
Health – many choices to select
Dental
Vision
Additional earned Annual Leave days
Sick Leave earned
Flexible SpendingWhat is a normal day as a CCA?
When you first start the supervisors will have you come in later than the others, usually around 9:00 am.
Once you have some time on the job you will start the same time as the regular carriers.
Your reporting supervisor will have you case on 1 or more routes and prepare them to go out for delivery.
You may or may not deliver that route.
It is possible that you will be delivering different pieces of several routes.
Remember you are the flexible workforce and we are depending on you to deliver the mail.
In time you will become proficient, but meanwhile works towards proficiency.
There are 4 types of delivery and most likely you will experience them all, maybe in the same day.
Mounted- delivery to mailboxes on posts.
NDCBU- Apartment style boxes
Park and Loop- Bundles of mail sorted at the post office are delivered from one starting point odd/even addresses to the end of a loop on a street. Basically you are delivering up one side and crossing over to complete that section or bundle of mail.
Bicycle- You ride a bicycle to deliver to residents and businesses.
There will be times you will come back to the office and be asked to go assist another carrier or CCA.
Things to know about the job:
CCA’s work long hours and the job is very physical, hot and can be wet due to afternoon showers
This job is about organization
It is imperative to report to work every day. Employees who are not regular in attendance will be released from working at the USPS
CCA’s work Sundays and Holidays
Schedules are posted a week in advance
Saint Petersburg has 10 offices and you can be assigned at any office. You may work in more than one location in a day
We understand you do not care what location or position you get you just want to get in with the USPS. But it is not always easy to transfer and you must wait 90 days. Transfers are discretionary and you must initiate the transfer. So driving to the office you want to work at and talking to the supervisor there. They will request information as in attendance, performance, accident? Due to this if you are not coming to work they may not accept you, etc.
Driving a long ways for this position, even over the bridge will get tiresome. Especially if you are working until 7-8 at night and have to report back at 8:00am.
If you live far away you may want to hold out for a position closer to your home
You are able to continue to apply at other offices and postings while working as a CCA.
So what is next after I have accepted the job and completed my fingerprints?
Once you have completed your SF85, fingerprints and eNaci background check the roughly 41 day process begins.
When you have cleared the background check, Greensboro will create an EIN (Employee identification number) and process your Form 50.
An effective date will be available for local services and you will flow to L D&D to be scheduled for orientation.
You will receive an email from L D &D providing the upcoming orientation dates. If at that time you need to put in a 2 week notice email L D&D back and they will push your orientation out 2 weeks.
Orientation is 3 days and then you will go to your assigned office to complete a shadow day.
A shadow day is a day in the life of a city carrier. You will follow them around all day to see what we do at the post office.
You will then receive an email scheduling you for DDC (Drivers class) and after this training, carrier academy for 4 days.
It will take roughly 2 weeks to get through this part of the training.
But wait you’re not done yet!
You will report to your assigned office after carrier academy and complete 3 days of on the job training.
USPS Careers
I just want you to know how rewarding it is working for such a trusted company and I have worked here for almost 21 years.
It was not easy being a new employee, but once I got the hang of carrying mail, it was just another day at the job.
USPS has over 1500 positions and you can go and do anything you desire within the postal service.
Work hard, take the initiative, report to work as scheduled, and be safe
Opportunities are waiting for you.
If you have other questions feel free to email me.
...............
Saint Petersburg
Supervisor, Customer Service Support -
5 yil olayini halen uyguladiklarini asagidaki maille ogrenmis oldum. Seneye 5 yili doldurunca basvurmaya devam ederiz artik.
Dear ....
Thank you for expressing interest in employment with the U.S. Postal Service by applying for:
Job Posting Number and Title: ...........................
Due to not meeting the 5 year residency requirement, we must rescind the offer of this position at this time.
This is no reflection on you or your abilities to perform the duties of the position. We encourage you to apply for future vacancies within the Postal Service.
Regards,
Human Resources
-
Gercekten ne yapmaya calistiklarini anlamis degilim. Deli gibi isci acigi var. bizi surekli overtime hatta penalty time yani double calismamizi istiyorlar. Stimulus checkler ve pandemi nedeniyle paketler asiri artti. Toplanti yapip yetistiremiyorsunuz rakamlari tutturamiyoruz diyecek oldular. Suratlarina soyledim sizin kadar gerizekali bir yonetim daha gormedim bize double odemek yerine cozum basit daha fazla adam alip calistiracaksiniz.
-
@goodluck, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
Gercekten ne yapmaya calistiklarini anlamis degilim. Deli gibi isci acigi var. bizi surekli overtime hatta penalty time yani double calismamizi istiyorlar. Stimulus checkler ve pandemi nedeniyle paketler asiri artti. Toplanti yapip yetistiremiyorsunuz rakamlari tutturamiyoruz diyecek oldular. Suratlarina soyledim sizin kadar gerizekali bir yonetim daha gormedim bize double odemek yerine cozum basit daha fazla adam alip calistiracaksiniz.
Devlet isleri hep oyledir! Cok takmamak lazim
-
Takmiyorum sadece yonetimdekiler isle kafayi bozmuslar. Disaridaki hayatlarini unutup tum konsantrasyonlarini ise veriyorlar. Bebegim hasta diye ise gitmedim. Karin bakamiyor mu diye cevap aldim bugun. Gidince canina okuyacagim. En azindan sendika cok guclu. Bunlara sikayet edecegim diye gidince odleri kopuyor
-
Sanirim amerika da besyil yasamayi cogu is ilani sart kosuyor. Cunku suc gecmisinizi istedigimiz sure kadar goremeyiz vb sebeplerle alinmazsiniz gibi bir ibare var. Asagida ilanlardan ornekler koydum.
The Inspection Service criminal background check is conducted using United States information resources only (e.g., FBI
fingerprint check, state and county checks). A criminal background check involves a 5-year inquiry for any location where
the individual has resided, worked or gone to school within the United States or its territories. As a result of this limitation,
the criminal background checks of individuals who have not resided in the United States or its territories for the preceding
5-years may not be considered complete. The Inspection Service may be able to process inquiries for U.S. Citizens only,
but only if their time spent out of the country was spent as: a trailing spouse or dependent of someone working for the U.S.
government (military or civilian), a missionary, a student attending school in a foreign country, a Peace Corps participant, or
as an employee of a U.S.-based employer/company. If the Inspection Service is unable to perform a complete background
check because of residency outside the United States, such individuals will be ineligible for Postal employment -
Uzun zaman olmus. Konunun ilk basligina edit yaptim. Inceleyebilirsiniz
-
2+ senedir hemen her ilana başvurduğum Usps'de nihayet Haziran başı itibariyle ise başladım ayrıntıları editliycem. Bu aralar çok yoğunum. Reserved
Evet Nihayet Ise girişten itibaren çok yoğun gecen bir ayı doldurdum. Daha önceki yorumlarımdan belki bilenler vardır 5 senedir Amazon Dsp driver olarak zaman geçiriyordum son iki senedir de hemen hemen ayni is olduğunu düşündüğüm (hiç alakası yok) Usps deki City Carrier Assistant (CCA) pozisyonuna etrafımdaki post ofislerin hepsine başvuruyordum. Gecen sene 3 defa başvurularım karşılık buldu ve offer geldi ancak 5 senelik oturum suresini henüz doldurmadığımdan hepsinden ret aldım. Nihayet bu sene mart ayında 5 seneyi doldurdum Şubat ayinin ortasında başvurduğum bir ilana nisan ayında offer geldi . Yine sırasıyla parmak izi verme randevusu eğitimler vs derken 4 haziran ise başlama tarihim olarak kayıtlara geçti. Simdi önümde 90 günlük deneme sureci var bu sureci de atlatırsam yerim biraz daha sağlamlaşacak kısmetse.
Başvururken hesaba katmadığım bir şey oldu . Şöyle ki : Benim başvurduğum ilanın ofis adi St Petersburg diye geçiyor. St Petersburg deki ofise de 12 tane yan ofis bağlı yani bunlardan herhangi birine seni atayabiliyorlar. Beni bula bula evime en uzak olan ofise atamışlar 30 mil tek yon araba sürüyorum. Bundan sonraki hedefim 90 günlük deneme surecini atlatıp yakınımdaki bir ofiste is ilanı açılırsa gidip postmasterla ya da manager la konuşup transfer istemek olacak. Yoksa bu yol çekilmez.Gelelim şimdiye kadarki çalışma temposu ve şartlarını Amazon isiyle karşılaştırmaya.
Önce amazonun artı eksilerini yazayım çünkü azlar.
- Amazonda ise giriş ücreti benim olduğum bölgede 16,50$/h ve 5 sene çalışmama rağmen herhangi bir seniority olayı yok yani yeni ise giren adam 16,50 alıyorken ben 5 senelik eleman 17,50$ alıyordum.
- Amazon'da çalışırken aslında amazona çalışmıyorsunuz amazon için çalışan bir taşeronun elemanı oluyorsunuz en ufak hatada kapı dişi.
- Çok az benefitleri var örneğin sağlık sigortası için sadece çalışan sigortalı olursa 2 haftalık periyotta 108$ ödüyordum. Deductable i da hiç az değildi. Emeklilikle alakalı ya da 401K gibi benefitleri yok.
- Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak.
- Amazon'dayken şirketten şirkete değişmekle birlikte genelde haftada 4 gün, günde 10 saat çalışıyorsunuz, Eğer şirketin size öngördüğü güvenlik ve sürüş şartlarını yerine getirirseniz isinizi 10 saatten önce de bitirseniz günlük 10 saatlik parası alıyorsunuz. Bu şartlar araç içi ve dışında bulunan 360 derecelik kameralarla AI kullanılarak denetlenmektedir. Stop sign da geçme ya da geç durma ya da yeteri kadar durmama , hız sinirini asma, öndeki aracı yakın takip ve bunun gibi bir suru şey yani biraz olma eşeğim ölme vaziyeti.
- Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Biliyorum 2 kere yazdım ama gerçekten tek iyi yani buydu. Geleceği olmayan mecbur kalınmasa uzun sure yapılmayacak bir is.
- Amazonda isinizle alakalı dikkat etmeniz gereken tek bir şey var adrese gidip paketi bırakıp fotoğrafını çekmek. Bunların hepsini gerizekaliya anlatır gibi anlatan tek tek yapmanız gerekenleri söyleyen amazonun kendi uygulaması üzerinden yapıyorsunuz .Yani herhangi bir soru işareti yok yapacağınız isle alakalı yeter ki müşterinin kapısına bir şekilde ulaşın.
Aklıma gelenler amazonla ilgili bu kadar gelelim usps de şimdiye kadarki çalışmama göre deneyimlediğim eksilere.
-
Usps tam bir devlet kurumu yani bizdeki devlet memuru anlayışı neyse burada da gördüğüm üzere bu geçerli. Her turlu isten şikâyet eden kaşarlanmış elemanlar herhangi bir verimlilikle alakası olmayan sistemler. Her şey eski küf içinde en son ne zaman temizlenmiş belli olmayan sadece bir şekilde yürüsün gerisi halledilir mantığıyla bakimi yapılan dağıtım araçları vs. @goodluck arkadaşımın bunlara kesin ekleyeceği birseyler olur ben kısacık deneyimimle ancak bunları yazabiliyorum.
-
CCA ler eleman eksiği ve regular yani kadrolu elemanların kafasına göre call out yapması ve hak kazandıkları izinleri kullanmaları nedeniyle haftada 6 gün ve günde 8+ saat çalışıyorlar. Bu çalışma da öyle zaman geçirme değil ha gerçekten çalışıyorlar Florida sıcağında bu haftaki is günlerimde günde 11 mil den az yürüdüğüm olmadı. Günde en az 4 litre su içtim.
-
Bu pozisyonun benefitlerini yazmıycam USPS CCA benefits yazarsanız ya da usps.gov dan careers sayfası üzerinden başvuru yaparsanız ayrıntılı yazıyor. Amazondan çok çok iyi olduğu bir gerçek. Ancak ne yazık ki herkesin yapacağı bir is değil fiziksel olarak dayanıklı olmanız gerekiyor.
Başka ofise transfer için nasıl bir yol izlemem gerektiğiyle alakalı tecrübeli arkadaşlardan tavsiyelere açığım güncellemeler gelecek.
Benzer Başlıklar
124
Çevrimiçi
42.2k
Kullanıcı
4.5k
Konu
432.8k
İleti
Powered by NodeBB | Copyright © 2023 Yesilkart Forum