Amerika'da ikinci el araba almak

[MySea]

@Ist-to-NY iyi gunumdeyim o zaman. Sevap point kazaniyorum

Bu arada, benim arabalar konusundaki felsefem, sansdir. Ister yeni araba, ister kullanilmis eski araba olsun, bu is tamamen sans isidir! Yeni araba alip, sorun cikaran tandiklarim da oldu. Eski araba alip, yillarca sorunsuz kullananlar da oldu.

Almanya'ya ilk gittigimde hic test surusu bile yapmadan bir araba almistim. Sadece calistirdim, icine oturdum ve onceki sahibi kim diye sordum. Satan adam, onceki sahibi doktordu dedi. Doktor arabasi temiz olur atasozunden yola cikarak aldim. Hic sorunsuz 4 yil kullandim.

3 yil oncede esime bir arkadas vasitasi ile auctiondan eski bir araba aldim. Daha once de yazmistim, $1k falan maliyeti bize. 3 yildir sorunsuz kullaniyor.

[Ist.to.NY]

Nasip olursa insallah "ben boyle almistim " olarak yazarim buralarda

[TMG]

---

[osman.1]

Toyota Prius hakkında deneyimi olanlar varmı ? 5 Bin dolar bütce ile alınabilicek arabamıdır sizce ?
Yakıt tüketimi az olan araba almayı düşünüyorum.

[Programmer]

Toyota Prius Amerika'ya ilk giden herkesin kurtarıcısı konumunda hızla ilerliyor. Hem yakıt ekonomisi hem de nazaran daha uygun fiyatı ile çok tercih ediliyor artık. Özellikle ilk gidenlerin UberEast vb. işler yapmak istemesinden dolayı tercih sebebi. Temizini bulursak ne ala .

[keysnambır]

@Programmer ilk gittiginizde Uber’e katilamiyorsunuz. Uber, ehliyetin en az 1 yillik olmasini bekliyor.

[aliarmgn]

@osman-1 arkadasim 480bin de yolda kaldi bi yerinden yag akitiyormus cok masrafli gerek yok demisti.

[sir.altan]

@aliarmgn, içinde söyledi: Amerika'da ikinci el araba almak

@osman-1 arkadasim 480bin de yolda kaldi bi yerinden yag akitiyormus cok masrafli gerek yok demisti.

araba 480 bin km yapmissa taksi olarak filan calismis olmali

[osman.1]

@aliarmgn, içinde söyledi: Amerika'da ikinci el araba almak

@osman-1 arkadasim 480bin de yolda kaldi bi yerinden yag akitiyormus cok masrafli gerek yok demisti.

480.000 Mil de yolda kaldıysa bence motoru gayet dayanıklı araba demekki, Tabi rutin bakımları vs.vs nasıldır pek bilmiyorum.
Az yakıt yaktığı için aklımın bi ucunda duruyor,Boş zamanlarda yada gerekirse bir süre tam zamanlı doordash vsvs için kullanılabilicek bir araba gibi.

[semavi]

Ucuz arabada sansin %10-20 guldugunu bilin...
Ucuz arabda 'aa surdan ses geliyor, klima biraz az mi ufluyor, koltugu yirtikmis' muhabbetlerine girerseniz bazi galeriler sizi sifir bayiye yonlendirip kibarca kovabilir...
3bin dolarlik arabanin boyasini soran Turk arkadaslarda oldu

Bende geldigimde bin kusur dolarlik araba aldim ve bu araba 3.5 yil yik demeden kullanildi... Lakin bu bir lutufdu resmen... 10binlik arabamin motoruda gitti yolda...

Pandemi sonrasi ucuz ve temiz araba bulma isi ciddi ciddi sans...

Sadece kendi tecrubeme baksam herkese 'ucuz araba alin, korkmayin' derim...

Onlarca tecrubeye bakinca , benim yasadigim tecrubemin ne kadar buyuk bir sans oldugunu dusunup hala sukrediyorum. Arabam bozulsaydi hic param yoktu cunku!

Yani 2-4 civari araba alacak arkadaslar... Buyuk sehirlerde 'kullanicidan araba alinirsa sorun yasanmaz' diye dusununen arkadaslar.... Umarim sans benim oldugu gibi sizinde yaninizda olur...

[sir.altan]

.....1990 yilina kadar arabalarin buyuk problemi paslanma oluyordu,sonra metale kattiklari bir madde ile paslanma isi bitmis gibi.problemler motordan ve diger aksanlardan olusur,kendim cok ikinci el araba degistirdim tabi o zamanlarin motorlari baskaydi her sey aciktaydi,evet ikinci el araba almak sans isidir,simdiki arabalarda arizalar daha cabuk tesbit ediliyor, bir yere usb gibi bir sey takilip ariza araniyor.
..bir zamanlar bir audi aldik klimanin kucuk bir ufleyici pompasi gitmis,pompa 700 dolar,dash board dedigimiz on konsolun sokulmesi lazim,servis yeri saatimiz 110 dolar diyor dashboardu sokup takmak 3 saat,yani kucucuk bir klima pompasi 1000 dolara patlamisti.amerikadada japon ve kore arabalarinin cok oldugunu tahmin ediyorum,bunlarin bakim ,tamir ve servisleri daha ucuza olur diye dusunuyorum.kullanmis oldugum ikinci el arabalarin sayisi 15 taneyi gecmistir,ne kadar paralar doktugumu anca kendim bilirim.

[semavi]

Tamir isi biraz vicdan meselsi...

Dun bir arkadas aradi... Farkli bir eyalette, Turk bir tamirci ile yasadigi durumu aktardi.

Arac Volvo xc90, klima fani bozulmus... Normalde 350 dolarlik bir is maksimum... Bazi japonlardan cok cok daha kolaydir bu islem volvoda...

Usta birde ballandirmis... direksiyon, dashboard hersey sokulecek falan...

Degisen parca ise yolcu tarafindaki cekmecenin arkasi

Benim fiyatim bu demek baskadir... saygi duyarim... Ama yalan soylerseniz o is degisir...

Bu gibi ustalar yuzunden bazi avrupa arabalarindan korkuyor insanlar... Bizlerde cok iyi arabalara, sirf bu korkular yuzunden piyasasi dustugu icin, kagittan toyota nissan mazda fiyatina biniyoruz

[MySea]

@semavi Yazdiklariniza tamamen katiliyorum ancak eger Alman marka arac varsa, bircok tamirci ya servis vermiyorlar (tahminimce ugrasmak istemiyorlar) yada digerlerine gore daha yuksek fatura cikartiyorlar. Benim basima BMW ve Passat ile bu cok geldi. Japon arabada regular yag degisimi $50-60 ise, Alman arabada $100'den asagi kimse agzini acmiyor veya hic servis vermiyorlar. Ben daha once BMW lastiklerini yenilerken bile iki farkli yer servis vermediler. Local bir tamircide halletmistim lastikleri. O yuzden, insanlar dogal olarak Japon ve Kore modellerini tercih ediyorlar.

[semavi]

@MySea, içinde söyledi: Amerika'da ikinci el araba almak

@semavi Yazdiklariniza tamamen katiliyorum ancak eger Alman marka arac varsa, bircok tamirci ya servis vermiyorlar (tahminimce ugrasmak istemiyorlar) yada digerlerine gore daha yuksek fatura cikartiyorlar. Benim basima BMW ve Passat ile bu cok geldi. Japon arabada regular yag degisimi $50-60 ise, Alman arabada $100'den asagi kimse agzini acmiyor veya hic servis vermiyorlar. Ben daha once BMW lastiklerini yenilerken bile iki farkli yer servis vermediler. Local bir tamircide halletmistim lastikleri. O yuzden, insanlar dogal olarak Japon ve Kore modellerini tercih ediyorlar.

Büyük şehirlerde tamirci bolluğu çok ... Dediklerine bende şahit oluyorum . Insanların bilgisizligini (ki araba konusunda herkes bilgili olmak zorunda değil) kullanıyorlar...

Bir çok Avrupa aracın tamiri toyotadan kolay... Tabi eşdeğer modellerde...

Tabiki şunu unutmamak lazım. Avrupalılar hacim yerine turboyu tercih ettiler çoğunlukla... Bu biraz işleri değiştirdi lakin yeni japonlarda turbo sistemleri yoğun kullanmaya başladı...

Araba alma konusunda küçük yerlerde kullanıcılar daha dürüst... Büyük şehirler ise hengame... Ben şahsen kapidan gelen kullanıcılardan araba almaya korkuyorum galeri olarak... Auctiondan gelenler en azından sel hasarı garantili falan geliyor bizde...

Tabi şu sıralar işlerin dengesi de bozuldu... Ev araba bazı elektronik vs fiyatları saçmaladı iyice... Haliyle 2-3 bine yürüyen araba bulmakta zor. Ben sahsen teklif bile vermiyorum... Eskiden alırdım birilerine lazım olur diye... Artık bırak kar etmeyi zarar görme ihtimali nedeniyle girmiyorum... Anca gelen giden bildiğimiz bir aracı getirirse falan... Onlarida ilana koymadan kenarda tutup o şekilde veriyoruz ihtiyacı olanlara...

Son olarak...

Hala garajlik bir araba alamadım kendime çıtayı 500hp ye koyduk , zorlanıyoruz

[sir.altan]

...buyuk bir toyota araba galerisinin hemen hemen 10 yil ofislerinin temislini yaptim,yeni araba satis yeri var eski araba satis yeri var,yeni/eski kamyon satis yeri var,ikinci el araba satis yerine 2 ayda bir ozel eleman gelir,saticilara ders verirdi,video gosterirdi,yani araba bakmaya gelen musteriler nasil tavlanacak baktigi arabayi beyenmediyse baska araba ya nasil yonlendirecek....toyota eger km si 100,000 ini gecmisse almazlardi,galiba 10 yil eski ve yuzbinden yukari km li arabalara garanti verilmiyordu, 160,binde olabilir pek aklimda kalmadi,cok eski arabalari trade-in yaparlarsa zaten bedava getirip ,sonra auctiona gonderirlerdi,kendi galerilerine almazlardi.

[aliarmgn]

@sir-altan orasini bilmiyorum ama araba 15 yasindaydi @osman-1 evet az yakiyor araba genelde uber doordash icin kullaniliyor.En az hasar cikaean araclardan prius amerikada cok fazla oldugundan parcasida ucuz. @semavi beyin dedigi gibi sans faktoru de cok etkili,ama priuslarda bu sans orani biraz daha fazla diye dusunuyorum.Tabi sagina soluna cok bakarsaniz ilerde satarim simdilik gecici alayim derseniz cok arastirmayin bence Ben 2001 mazda protege almistim ilk araba olarak 700$ a, 700$ a sattim 1 sene sonra. 101K miledeydi arac lastikleri degistirdim,yeni aku aldim genel bakim yapildi,cam motoru bozuldu falan derken arabaya yakin masraf etmisimdir.Ama hic yolda birakmadi Sans:) Youtubetan edmunds tan falan bakarsaniz olumlu/olumsuz yorumlara fazlasiyla ulasabilirsiniz.

[Ist.to.NY]

Vallaha bi araba almak sart ama hergun kara kara bakiyorum ilanlara , zaten ilk araba alirken sansimiz denk gelirse sonrasinda daha az hata yapma ihtimalimiz var diye dusunuyorum. Ilk araba sizlerinde dedigi gibi acemiligi atmak icin alacagim icin parcasi ucuz , satmasi kolay olan bi arac olmasi gerekiyor

[semavi]

Ucuza Prius alıp illallah eden çok müşterim oldu. Geneline tamir hizmeti bile sunamadik. Degmiyordu...

Dediğim gibi... Bir araba aldınız hem ucuz hem sorunsuz çıktı... Çok düşük bir ihtimal... Kimisi bu tecrübeyi yaşar ve tecrübeyi yaşadığı arabaya bağlar bunu... Markaya bağlı değildir aslında... Denk gelmistir..

Bende 2002 pt cruiser, otelinde Prius diğerinde Ford Taurus vs ...

Şans sizinle olsun :)))

[sir.altan]

prius u merak edip baktim toyota imis, yenileri 38 ile 42 bin aud arasi

[mara]

@semavi Kadir Bey merhaba. Neden ikinci el araclarda shortage durumu var? Insanlar pandemide ve sonrasinda elindeki araclari degistirmek mi istemiyor? Hayat belirsizligi mi?