Merhaba arkadaşlar. Dallas'ta yaklaşık 8-9 aydır eşim ve ben yaşamaktayız. Benim yaşım 29, eşim 26 yaşında. Biraz bilgi paylaşımında bulunmak istedim.
Öncelikle ilk kışımızı geçirdik, çok sert olmayan bir kış vardı. Karasal iklimin doğası gereği gece ve sabah aşırı soğuk iken (0°C gibi) gündüzleri 10-15°C'leri görebiliyor. Yaz sıcağı meşhur zaten. Mart ayında havaların ısınmasıyla birlikte baya irili ufaklı böcek, kelebek tarzı haşereler çoğalmaya başladı, gittikçe de çoğalacak. Dallas'ın doğası gayet güzel, yemyeşil diyebiliriz. Eğer haritadan bakarsanız bir çok irili ufaklı göl ve orman göreceksiniz. Bizim gibi doğa tutkunu insanlar için bulunmaz nimet. "ALLTRAILS" adlı bir uygulama mevcut, çekitli yürüyüş parkurları, kamp alanlarına ulaşabilirsiniz. Evimiz White Rock Lake'e çok yakın. Fırsat buldukça köpeğimizle yürüyüş koşu tarzı aktivitelerde bulunuyoruz.

Dallas downtown bölgesi klasik merkezi hayat, gökdelen tarzı iş merkezleri ve yüksek katlı apartmanlar, otopark kısıtlamaları, restoranlarda daha sıkışık oturma düzenleri, kısacası daha kücük bir alanda çok fazla insan. Merkezden biraz uzaklaşınca klasik Amerikan evleri sizi karşılıyor. Meşhur Deep Ellum (barlar) bölgesi güzel havalarda akşamları canlı oluyor. Deep Ellum'a yakın Fair Park'ta konserler etkinlikler düzenleniyor. Eğer büyük bir eğlence merkezine veya aqua parka gitmek isterseniz Six Flags Over Texas, Six Flags Hurricane Harbor değerlendirilebilir fakat hafta sonu aşırı kalabalık oluyorlar. Bar olarak "Soda Bar"ı ve "Waterproof"u önerebilirim fotoğraflarına bakarsanız kesin gidersiniz Restaurant olarak "Riscky's bbq" kowboy tarzı güzel bir yerdir. Eğer country music ve dans sever iseniz "Red River" ı denemenizi tavsiye ederiz.
Bunların dışında muhtemelen isteyipte bulamayacağınız bir aktivite cinsi olduğunu sanmıyorum.

Trafik olarak İstanbul kadar olmasa da işe gidiş ve iş çıkış saatlerinde trafiği insanı yoruyor. Genelde insanlar agresif araba kullanıyorlar. Eğer acemi iseniz Interstate 635 konusunda uyarayım, dikkatli olun.

Aklıma gelenleri paylaşmak istedim umarım birilerine yardımım dokunur.
Bu arada Dallas ve çevresimde yaşayan kişilerle tanışıp görüsmek isteriz. Mesaj yoluyla ulaşırsanız iletişim kurabiliriz. Teşekkürler

@Mrbye Merhaba. Full time iş olanakları olarak sektör sektör bakmak gerekir. Örneğin ben ve eşim Kimya mühendisiyiz. Dallas'ta kimya sektörü pek olmadığı için farklı alanlara yöneldik. Bunu bilerek geldiğimiz için sorun yaşamıyoruz. Bunun gibi kendi alanınızda iş ilanlarına bakabilirsiniz.

Amazon flex hakkında bilgi vereyim. Flex konusuna detaylı yazmıştım ordan da bakabilirsiniz. Flex olayı aşırı abartıldı. Ben ve eşim full time olarak flex yaptık. Full time dediysem; flex uygulaması yeni başladıysanız size çok offer sunar, sürekli yapmaya başladığınızı görünce sistem sizin offerlarınızı otomatik olarak kısar. Yani başlangıçta uygulamaya baktığınızda yüksek fiyatlı ve bol offer varken bir hafta her gün offer alırsanız ikinci hafta offer bulamayabilirsiniz. Evet çok depo var ama bu anlattığım büyük sıkıntı oluyor. Ayrıca flex eşimin hesabını haksız yere iptal etti. Bir müşteri şikayetine bakar, yanlış yere delivery yapıldı yada başka bir negatif yorumda amazon müşteriyi koruyor sizi değil.
Çok fazla youtuber izledim, hepsi bence yanlış bilgilendirme yapıyor. Buraya gelin, her sabah Flex yapıp 100dolar kazanırsınız akşam şu işi yaparsınız 100dolar daha gibi çok yanlış şeyler söylüyorlar. Bence flex en riskli iş. Yarın offer alamama ya da hesabın iptal edilmesi gibi çok riskli durumlar mevcut.

Depo olarak Carrollton, Fort Worth, Plano, Farmer Branch, Downtown Dallas, Whole Foods ve daha bir çok depo mevcut. Bence en iyisi Carrollton deposu, diğer depolar çok sistematik çalışıyor. Carrollton ise bizim için daha rahat bir depo. Örneğin ortalama Plano deposundan 3 saattle 45 koli teslim alırsınız, Carrollton'dan 4.5saatte 30-40arası değişir. Daha çok detay var baya uzun yazmışım, daha uzatmayayım.

Teşekkürler

Merhaba arkadaşlar. Amazon flex uzun dönem deneyimlerimi aktaracağım. DALLAS'ta yaşıyorum. Flex rahat bir iş değil, sadece kaç saatte ne kadar kazanacağınızı bilmeniz güzel bir şey. Benim için tek avantajı bu. İlk üye olduğunuzda tüm blocklar size aktif görünür ve seçme şansınız olur. Düzenli yapmaya başladığınızda sistem sizden blockları keser. Mantık az çalışanlara öncelik vererek onları elden kaçırmamaktır. Block almak saliselerle yarışmak demektir. Çoğu zaman blockun ne olduğuna bilr bakmadan alıp, sonra ne olduğuna bakıp istemiyorsam iptal ederim. Sistem herkese aynı blockları çıkarmaz. Örneğin eşim full time bir işte çalışıyor ben ise bu tarz işlerde çalışıyorum. İkimiz aynı anda flexi açtığımızda ona en az 15-20 sabit block görünürken bana hiç görünmüyor. Bu konuyla ilgili forumlarda çok başlık mevcut. Yani kısacası flexi her gün yaparım mantığı kesinlikle yanlış. Bazen flex blocku alabilmek için bir saat sayfa yenilemeniz gerekiyor. Çok can sıkıcı bir durum. Gelelim işin zorluklarına. Örneğin 3 saatlik block aldınız, aldığınız depoya göre ortalama 35-40koli alacaksınız. Bu kolilerin en az 10-15tanesi apartman olacak, apartman dağıtımları en zorlarıdır. Kapı kodları, içeri girememe, adresi bulamama bir sürü zorlukla karşılaşacaksınız ve dolayısıyla zaman kaybedeceksiniz. 3 saatte 40 koli aldınız, 30unu delivery yaptınız. Kaldı 10 koli ama saatiniz doldu. İki seçeneğiniz var, ya devam edip kolileri bitirmeye çalışacaksınız ya da depoya return yapacaksınız. Eğerdevam ederseniz en az bir saatiniz daha gidecek. Eğer return yaparsanız reliability %'niz düşecek. Belirli %'nin altında kalınca sistem sizin hesabınızı otomatik silecek
Sistem sizi köle gibi çalıştırmak üzerine kurulmuş. Bazılarının videolarda "sabah flex yaparsınız, akşam şunu yaparsınız günde 200dolar kazanıp takılırsınız" demelerine lütfen inanmayın. Not: sabah Flex blocku aşırı derecede azdır. Genelde flex scheduleları 4pm-5pm'den sonra başlar.

Bir not daha ekleyeyim: eşim bir block aldı. Block'taki tüm kolileri taratıp arabasına yükledi. Daha sonra flex app hata vermesi dolayısıyla depo görevlileriyle görüştü, görevliler kolileri geri bırakıp supportla iletişime geçmesini istediler. Dediklerini yaptı kolileri geri bırakıp supporta durumu anlatan mail attı. Bir hafta sonra bu olay gerekçesiyle hesabını sildiler. Hiçbir açıklama yapmıyorlar. Tek söyledikleri % oranın düştüğü ve hesabınız hiç suçunuz olmamasına ramen silinebiliyor.
Teşekkürler

Merhaba, daha once verileri paylasmistim. Simdi 2021 guncel verilerini paylasacagim. Veriler kendi tuttugumuz tablolardan ve birebir kendi harcamalarimiz. Ilk 7 ayin ortalamasini detayli sekilde paylasiyorum.
Dallas, Texas. 2 kisilik bir aile + canimiz kopegimiz. Apt 1+1, 2 arac (Sifir Vw Tiguan, 2008 bmw 535i).

Grocery - 650$
Gas - 150$
Others - 750$ (Alisveris, arac bakimlari, sosyal aktiviteler, gezme tozma, listeye ektra cikan her sey...)
Pet - 70$ (Asi, mama, bakim, veteriner ucreti)
Apt rent - 1000$
Health insurance - 220$ (Calistigimiz firmalarin paketleri sayesinde)
Car insurance - 165$ (vw full coverage, bmw liability)
Electricity - 90$
Water&Sewer - 65$
Cell phone bill - 100$
Internet - 65$
Car finance - 370$ (Tiguan icin)
Fitness - 30$

Toplamda 3.725$ / ay ortalama harcamisiz. Umarim yeni gelecek arkadaslara yardimimiz dokunur.
Tesekkurler

Merhaba, Dallas, Kasım 2019;

• Ev kiralama 1+1,5 dublex apartman dairesi aylık 940$ + 10$ pet fee (ilk girişte 250$ administration fee, +400$ deposit + 75$ application fee)
• Elektrik (Paylesspower) (sakın bulaşmayın) aylık 150$
• Su, atık, çöp gibi diğer giderler aylık 70$
• Kiracı sigortası (GEICO - pet coverage dahil) aylık 17$
• Araba vw passat 2014 7.000$ + focus 2012 4.500$
• Araç sigortası 2 araç 2'şer sürücü liability aylık 160$
• Telefon hatları (2 kişi T-mobile unlimitid) aylık 120$
• Yakıt ve mutfak masrafları kişiye göre değişmektedir.

Merhaba arkadaşlar. Kazanan herkesi tebrik ediyorum. Biraz uzun, heyecanlı, bazen de yıpratıcı bir süreç sizleri bekliyor. Dallas, Texas'da yaşıyoruz. Yerleşmeyi düşünenler için elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım.

Merhaba arkadaşlar. Ben ve eşim için kısaca deneyimlerimi paylaşacağım.
16.07.2019 Unganlarda muayene olduk. Herkesin yazdığından farklı bir şey yok. Randevumuz 12:20 idi, 11:30 gibi gittik, aşırı kalabalıktı oturacak yer yoktu. Unganlardaki bayan bizi Düzen Lab'a yönlendirdi. Tahlilleri verdik daha sonra tekrar Unganlara çıkıp Doktor ile görüşmek için öğleden sonraya randevu aldık. 15:30 gibi Doktor ile görüştük ve muayenemizi olduk. Ben ve eşim ikişer adet aşı vurulduk (tetanoz aşı kartlarımız mevcuttu). İki kişi için; Düzen Lab'a 235 usd, Unganlara 500 usd ödedik. 17.07.2019 (bir sonraki gün) 16:00 gibi kapalı zarflarımızı almaya gittik.
19.07.2019 mülakat randevumuz 08:30'daydı. Biz 7:15'de elçiliğin önüne geldik. Ankara'nın sabah ayazından nasibimizi aldık. Erken geldiğimiz için elçiliğin yanında yol kenarlarında boş yer bulup arabayı park ettik. Elçiliğin karşısındaki kafede kahvaltı yapıp emanetlerimizi kafeye bırakıp beklemeye koyulduk. 08:30 gibi içeri aldılar. Pasaportlarımız kontrol edildi ve numara aldık. Salon ağzına kadar doluydu. Yaklaşık bir saat beklemeden sonra 09:30 gibi numaramız ilk kez yandı. Enerjimiz gayet yüksek şekilde evrak teslimi için gittik. Evrakları alan bayan (Türk'tü) nezaketsiz, azarlayıcı tavırlarla bizi karşıladı ve moralimizi aşırı derecede bozdu. Örneğin bir evrak istiyor evrağı uzatıyoruz, çabuk olsanıza sizi mi beklicem falan diyor. Ki biz dikkatli insanlarız gayet çabuk ve nazik davrandık. AIS kayıtlarını almadı, bir soru sorabilir miyim dedim, keşke soruları ben sorsam dedi. Siz düşünün ne kadar kaba davrandığını. Moralimiz bozuk şekilde evrak işlemlerimizi tamamlayıp tekrar salona geçtik. Numaramız 3-4 dakika sonra ikinci kere yandığında 660 usd ödeme yaptık ve tekrar oturduk. Aradan 5 dakika geçmeden numaramız üçüncü kere yandı ve vize görüşmesine geçtik. Görüşmeye başlamadan önce evraklarınızın orjinallerini size veriyorum dedi Amerikalı bir bay, arkasında da yabancı bir bayan vardı. İlişki kanıtları istenmişti, fotoğrafların ve biletlerin hepsine bakmışlar çünkü benim düzenlediğim gibi değildi. Daha sonra yemin ettik, İngilizce bilip bilmediğimizi sordu. Biliyoruz yanıtını alınca tüm görüşmeyi İngilizce yaptık. Nereye gideceksiniz, ne iş yapacaksınız, daha önce Amerika'da bulundunuz mu? (evet yanıtını alınca) Nerede ve ne zaman? gibi sorular soruldu. Bu soruları yanıtlarken bir yandan da parmak izlerimiz alındı. Evliliğimiz hakkında herhangi bir soru sorulmadı (fotoğraflar 2013 yılından başlayınca tatmin olmuşlardır sanırım). Vizeniz onaylandı, pasaportunuz 5 iş günü içinde elinize ulaşacak dendi ve sorunuz var mı diye sorunca; "AIS (PTT) kaydı alınmadı" dedim, önemli değil bilgileriniz burda mevcut atın dendi. Teşekkür ederek ayrıldık. İlk gişe memurunun moralimizi bozması ve bize hakaret eder gibi konuşması moralimizi aşırı derecede bozmuştu, vizemizin onaylandığına sevinemedik bile. Olan oldu dedik bir süre sonra normale döndük
25.07.2019 pasaportlarımız bulunduğumuz bölgedeki PTT'ye geldi ve aldık. 07.08.2019 Houston'a direk uçuşumuz var. Houston'dan Dallas'a geçeceğiz.
Herkesin bu zorlu ve uzun süreci başarıyla atlatmasını diliyorum.
Teşekkürler

 Merhaba, Dallas'ta Texas'ta yaşamaktayım. Lyft ile ilgili deneyimlerimi aktarmak istiyorum.

Öncelikle bir yıllık ehliyetim olmamasına karşın lyft hesabımı onayladı, hatta çoğu kişinin yaptığı gibi şirketin ofisine gidip aracımı kontrol bile ettirmedim. Üye olmak çok kolay oldu. Aracım 2014 Passat. Yaklaşık 3-4 aydır part time, full time ltfy yapıyorum. Açıkçası son 15gün öncesine kadar daha yoğun yapıyordum, şuanda ise haftada 2-3 saat bile zor yapıyorum.
Dallas için konuşuyorum; havalar sıcakken Cuma, Cumartesi, Pazar akşamları 6pm'den sonra hareketleniyor, hareketlilik gece 1-2'ye kadar sürüyor. Sabaha kadar süren bir gece hayatı pek yok (eğer konser, aktivite gibi extra bir şey yoksa). En hareketli bölgeleri Dallas Downtown - Uptown, Deep Ellum (barlar), University Park (%90 öğrenciler partilere gidiyor), Upper Greenville (restaurantlar) oluyor. Lyft driverı çok olduğu için çok fazla bonus alamıyorsunuz, saat 12pm-1am gibi bonuslar başlıyor(3-4$), sonra zaten piyasada kimse kalmadığı için bonus almak tamamen şans işi. Eylül-Ekim aylarında hava sıcaklığı iyi olduğundan herkes bir yerlere gidiyordu, lyft ile Cuma-Cumartesi-Pazar geceleri iyi paralar kazanmak mümkündü. Kasım-Aralık aylarında havlar soğuyunca doğal olarak insanlar pek dışarı çıkmamaya başladı, Ocak ayında ise lyft acayip derecede kötüleşti. Cuma akşamı 2 saat en yoğun yerlerde gezinip yolcu almadığımı biliyorum.
İki adet hava alanı bulunmakta, Dallas Love Field, DFW international airport. İki havalimanında da uzun süreler beklemeniz gerekiyor, ortalama 1 saat ile 1:30 arası bekliyorsunuz. Love Field merkeze yakın olduğu için genelde uzun ride alamazsınız, bir buçuk saat bekleyip 7-8-10$ ride aldığım çok oldu. Hiç mantıklı değil. DFW'de ise Love Field'tan 2 katı fazla driver var ama bekleme süresi ortalama aynı. Burdan aldığınız ridelarda daha fazla para kazanırsınız çünkü Havalımanının kapısından girince peronlara gitmek için 4-5 mile yol var. DFW girişi ücretli (2-3-4$ içerde kalma süresine göre), Love Field beleş
Gece 4am'de kalkıp Lyft'e çıktığım da oldu, bazen 4-5 saatte 70-80$ kazandım, bazen sadece 1 ride alabildim. 8am-5pm lyft'de denedim, 8-5'te kazandığım paralar saatlik 10$'ı geçmedi. Benzin ve diğer giderleri çıkınca elde bir şey kalmadı. Kısacası Dallas bölgesi için benim izlenimlerim böyle. Yaklaşık 500 ride yaptım, matematiğim kuvvetli olduğu için bütün olasılıkları hesaplayıp, bütün kombinasyonları denedim. Ben memnun kalmadım. Bu arada yolcuların çok iyi kalitede olmamasına da hiç deyinmedim. Orya girersem işin içinden çıkamam.
Kendi izlenimlerimi paylaştım, umarım birilerine yardımcı olur. Teşekkürler

Merhabalar,

Bu konuyu acma amacim; American muscle araba sahiplerini, seven, ilgisi olan kisileri bir arada toplamak. Genel konularda, araclarin sorunlar, bakimlar, kullanici yorumlari gibi konularda bilgi paylasiminda bulunmaktir.

American Muscle Cars:
Ford Mustang
Chevrolet Camaro
Dodge Challenger

Tanimlamasi: “An American-made two-door sports car with a powerful engine." Amerikan uretimi, iki kapili, guclu motorlu spor arabalar olarak tanimlanir. Gunumuzde elektrikli araclarin piyasaya yavas yavas
hakim olmasi dolayisiyla American muscle kavrami da tarihe gomulecek gibi gozukmektedir.

Chevrolet firmasi 2024 yilinin Camaro icin, Dodge firmasi 2023 yilinin Challanger icin son uretim yili olacagini acikladi. Dodge, elektrikli motora sahip olacak Charger modelini alicilarin begenisine sundu fakat Chevrolet henuz Camaro’nun elektrikli modelini piyasaya sunmadi. Camaro uretimine elektrikli motor ile devam edilip edilmeyecegi hakkinda resmi bir aciklama yok.

Ford ise 2024 yilinda yenilenmis tasarimi ile uretimine 5.0 V8 Coyote motoru ve 2.3 turbo beslemeli 4 silindirli ecoboost modeli ile devam edecegini acikladi.

Postu ilerleyen zamanlarda daha detaylandiracagim.

Tesekkurler

Sosyal medyada "bir turk kahvesi 15 lira" muhabbeti donuyor. Altina yazilan yorumlar ise "evinde ic" Baska bir sey soylemek istemiyorum.

Merhaba,
Food truck pemitleri bulundugunuz state ve citye gore degisiyor. Ornegin Texas’ta hizmet vereceginiz her city icin ayri ayri health ve fire departmanindan permit almaniz gerekiyor. Aldiginiz permit ise sadece bir location icin gecerli. Her yerde durup satis yapamazsiniz. Kural biraz enteresan ama boyle.

Giris maliyeti degiskendir. Trailerdan bahsetmiyorum. Trailer olayi hem daha zor hem de cogu yer icin uygun degil. Bazi lokasyonlara direk girme iz gerekiyor, trailer’i trucktan indirip ekstra bir kaldirac ile tekrar kaldirip ilerletmelisiniz. Hem tehlikeli hem zor. Bazi lokasyonlarda dar yerlerden gecip park etmeniz gerekiyor. Manevra kabiliyeti dolayisiyla trailerlar giremiyor. Bir de cekecek pickup truck almaniz gerekiyor. En azindan Silverado 2500 gibi bir sey olmali ki o da pahali.

Food Truck olarak 30bine de truck var, 150bine de. Truckin yilina, mutfaktaki dizayna, ekipmanlara, icindeki derin donduruculara, buzdolaplarina, klima, jenerator… gore fiyat degisir.

1.5 senedir Dallas’ta food truck isletiyorum. Ikinci is olarak yapiyordum fakat artik zaman ayiramiyorum. Yakin zamanda satisa cikaracagim. Dusunen olursa detaylari konusabiliriz. Yatirimci vizesine de uygundur.

Merak ettiginiz seyleri sorabilirsiniz. Cevaplamaya calisirim. Tesekkurler.

2021’de sifir Tiguan aldim hala kullaniyorum. 30 bin mile geldi. Herhangi bir sorun cikarmadi, zaten 60bin mile engine and transmission garantisi var. 30bin mile bumper to bumper garantisi var. 2.0L turbo bence yetersiz ozellikle Texas’ta. Diger araclar hizli kullandigi icin ben de hizli kullanmak zorunda kaliyorum. Dolayisiyla daha yuksek devirlere cikiyor ve yakit tuketimi artiyor. Ortalama 19-20mpg aliyorum. Diger aracim v8 6.2L spor bir arac o bile 19 yakiyor silindir kapama teknolojisi sayesinde. Uzun yolu konforlu. Adaptif hiz sabitleme cok iyi calisiyor. Teknoloji ogeleri iyi, fiyatina gore guzel bir arac.

Taos Tiguan’in kucugu diye biliyorum. Ben sizin yerinizde olsam Taos da almam Tiguan’da. Atlas alirdim. Hem daha buyuk hem de v6 secenegi mevcut. Tabiki siz gereksiniminize gore karar verirsiniz. Bol sanslar.

Dallas beklenenden cok daha hizli buyuyen bir sehir oldu. Cogu yerden yuksek oranda goc aliyor. Kiralar eskisi gibi ucuz degil, ev fiyatlari da oyle. Hayat zorlasiyor.
Geldiginizde yapacaginiz isler sizin deneyimlerinize gore degisir. Ne isle mesgulsunuz? Neler yapabilirsiniz? Is bulmak Mexico sinirindan gecenler dolayisiyla zorlasti. Cogu kisi karin tokluguna calismayi kabul ediyor.
Basarilar dilerim.

@Senay-Sirin
Cevabiniz icin tesekkur ederim. Fiyatlardaki %10-20 dusecek durumu sanirim benim yasadigim bolge icin gecerli degil (Dallas, TX). Cok yuksek oranda goc aliyor, talep artiyor.

Bir sorum daha var. Diyelim ki mortgage ile evimizi aldik. Bir sure odedikten sonra kalan borcu tamamen odemek (payoff) istedik. Nasil bir yol izleniyor? Ne gibi extra fee’ler cikiyor? Tesekkurler.

Merhaba, faizler cok yuksek, ev fiyatlari cok yukseldi. Bu durumda bile ev almak, daha sonra faizler dusunce (eger duserse tabi) refinance yaptirmak mantikli midir?
Refinance hakkinda bilgisi, deneyimi olan varsa paylasabilir mi?
Tesekkurler.

@deniz1791 Delivery islerinde cok yol yaparsiniz. Bakim maliyeti, arizasi derken pahaliya patlayabilir.
Benim tavsiyem iki arac almaniz olur. Bir tane 3-4bin$ civari delivery islerinde kullanilacak araba + olarak caniniz ne isterse. Iyi sanslar.

1980 oncesi modelleri zor bulunuyor. Cogu project car olarak kisilerce alinip cesitli modifikasyonlar yapiliyor. Bu tarz araclar zaten gundelik hayat kullanimi icin uygun degil. Antika degeri var.

Ama modern olanlari motor buyuklugu farketmeksizin gundelik hayatta kullanan kisi cok var.

@semavi iyi niyet cogu zaman problem olur. Cok kez tecrube ettim.
Buyuk firmalara calisma mahtigi suanki piyasada cok mantikli. Ama kar orani bireysel satisa gore daha dusuk degil mi? Surumden kazanma mantigi mi var? Yani kurumsala az karla daha cok satayim, bireysel zaten az satiyor gibi.

Tebrik ederim. Umarim hayalinizdeki yere ulasirsiniz. Bir gun Houston’a gelirsem ugrayip iki sohbet etmek isterim.

@semavi cogu kiside hala “kurumsal firma” mantigi var. Sizden 10’a almaktansa ayni araci carmax’tan carvana’dan 15’e almayi tercih ediyorlar. Pek anlam veremedigim ama saygi duydugum bir durum

@MySea evet malesef arac piyasasi kotuye gidiyor, tipki cogu seyde oldugu gibi. Sifir arac zaten yok. Haziran’in basinda full price odeyerek internetten siparis verdigim aracimi Ekim ortasinda ancak teslim alabildim. Pazarlik, indirim bunlar zaten hayal oldu. Arac ben siparis verdikten sonra teslim edilene kadar 2.500$ artmis. Dealerdaki arkadas indirim gibi dusunun deyip dalga gecti