Umarım hiç ihtiyacınız olmaz ama başınıza gelirse de aklınızda bulunsun.

...Alıntıdır...
"Aşırı yağışlı havalarda sürücülerin korkulu rüyası biriken suyun içerisinde motorun durarak araç içerisinde mahsur kalmaktır.
İşte size birkaç faydalı bilgi !
Herşeyin başında, "bu riske girmeye gerek varmı?" diye düşünmelisiniz.
Derinliğinden emin olmadığınız yere asla girmeyiniz.
Eğer mecbur kaldıysanız;
Öncelikle aracınız dizel motorlu ise daha şanslısınız. Aracınız benzinli bir motora sahip ise mümkünse hiç riske girmeyin. Zira benzinli araçlarda bulunan bujiler ıslandığında aracınızın motorunun durmasına engel olamazsınız.
Aracınızın motorunun hava girişinin nerede ve ne kadar yüksekte olduğunu çok iyi biliyor olmalısınız. Hava emişinden su alan bir motor kullanılamaz bir hale gelebilir.
Böyle bir su birikintisinin içinde aracınızın moturunun durmasına yol açan bir diğer unsur, egzozun önünü tıkayan sudur.
Bunu engellemek için aracınızı, manuel vites ise 1'inci vitese, otomatik vites ise tiptronik yani manuel vitese alarak suyun içinden geçene kadar hiç gaz kesmeden yüksek devirde kullanmalısınız.
Yani arabayı bağırtarak egzozdan çıkan gazın yüksek basınçla çıkmasını sağlamalısınız.
Su birikintisinden çıktıktan sonra aracınızı daha düşük devirde kullanmaya devam etmelisiniz. Bu hareketin sebebi, suyun içerisinde ıslanan fren balatalarınızın kurumasını sağlamaktır.
Bu sırada trafik müsait ise hafif hafif fren yapmanız da balataların kurumasına etki edecektir."
*...Demir Bükey Akademi Facebook sayfasından alıntıdır..."