@efemu35 sigorta mantığı dünya da her yerde aynıdır. Türkiye de 15 yıldır sigortacıyım. Türk ağzı ile konuşayım sizde kasko yok. Ondan dolayı sadece trafik poliçesi var. Trafik poliçesi karşıya verdiği zararı karşılar. Yani bu kaza da sizin taraf mağdur mu yoksa suçlu mu eğer mağdur iseniz zaten siz karşı aracın trafik poliçesinden liability üzerinden dosya açtırmanız gerekiyordu. Ancak siz suçlu iseniz kendi aracınızın hasarını liability de ek primle teminat almadıysanız zaten cebinizden ödeyeceksiniz. İptal kısma gelirsek bir poliçeden hasar dosyası açıldığı zaman dosya olumlu yada olumsuz kapanmadan hiçbir şekilde iptal olmaz.
@melih-solmaz, yuksek faizi dusurmek kisa surede olacak sey degil sizin durumunuzda. Cunku sizin kredi gecmisiniz kisa. Yuksek faizi erken kapatarak kaybi azaltabilirsiniz. Ama yuksek faize girmek istemezseniz pesin almak en iyisi.
Eger araci siz ordu icin gorev veya egitimdeyken bir storage facility de tutacaksaniz, ilgili askeri belge ve storage facility den alinan receipt ile sigortayi belirli bir sure icin iptal ettirebilirsiniz.
Merhaba bu sistem florida varmi bilen varmi acaba
@Göktuğ-Yılbaşı Bu gün DMV VA, ofisine gittim SSN ve banka hesap dökümüyle başvuruyu kabul ettiler. yarın teste gireceğim bilgi vermek istedim herkese yardımları için teşekkür ederim.
Aslında ilk giriş başlığında bahsetmiştim ancak 1-2 edit yapacaktım, ilgili başlığa taşıyıp ilaveleri buraya yapayım dedim, bir de çokça soran oluyor araç kiralama ile ilgili, en azından deneyimimi de buraya yazıp soranları direk buraya yönlendiririm diye düşündüm.
"24 Aralık 2025'te Houston IAH'tan giriş yaptık, gitmeden 1 veya 2 gün önce Alamo'nun us sayfasından, arac kiralama icin rezervasyon yaptık. 11 gün için, Ford Explorer or Similar(yani 7 koltuk SUV), IAH tan alıp oraya return şeklinde ve sigortalar dahil olacak şekilde yaptık rezervasyonu. Havalanında işlemler bitince de, rental car shuttle tabelalarını takip edip alamo ofisine gitmek üzere shuttla alanına gittik. Shuttle otobüsü tam hareket ederken yetistik, durdu aldı bizi, şoför siyahi bir kadındı ama böyle bir güleçlik böyle bir tatlılık yok, kızıma you're gorgeous diye diye binmesine yardım etti, çocukların ellerinden kabin valizlerini aldı kendisi yerleştirdi vs, bizim çocuklar şok tabi 😁😊 neyse birkaç dakika sonra vardık, inerken kız merry christmas şarkıları söylerek bizi ugurladı, ofise ulaştık, yine aşırı güleç bir arkadaş islemlerimizi yaptı, ödeme daha az çiktı rezervasyondan (816 yerine 790 usd odedik), mutlu olduk 😁 herkesle merry christmaslar havada uçuşa uçuşa selamlasarak arabayı teslim almaya çıktık. Ford explorer or similar olarak secmiştik. Araç alternatiflerini gösteren kız önce rubicon gösteri, ki eşim sever ama açık kasa yağmurda sorun olacak diye istemedik, kız saşırdı siz amerikalı değil misiniz dedi güldü 😁 gmc nin iri kıyım bir modelini verdi(2026 model bir gmc Acadia imiş bu arada, öğrendim artık modeli), 3 sıra koltuk, geniş iç hacim diye başlarmışım şimdi 😁 bayıldım arabaya, benim buradaki canım arabam tucson'umu düşününce onun yanında minik kuş gibi kalır heralde dedim, biz de suv a bindigimizi sanıyormuşuz tr'de 🤪😁😁"
Gelelim sonraki aşamalara; teslim ederken de yine havaalanına yaklaşırken ilgili tabelaları takip ettik, return için Alamo tabelasını da takip edince bir sıraya dahil olduk otoparkta. Arabadan inmeden dönüş gününüze ve saatinize göre el terminali gibi bir cihazdan hesap kesiliyor. Anahtarı ön tarafa bırakmayı unutmamanız ve eşyalarınızo alıp araçtan orada inmeniz isteniyor. Yine tabelaları takip edip shuttle alanına gidip, kendi terminalinize giden shuttle'a binip havaalanına gidiyorsunuz.
Gelelim provisyon kısmına. 72usd lık bir meblağ 1 hafta-10 gün kadar provizyonda kaldı biz döndükten sonra da. Nihayetinde 20-30küsur usd lik bir kısmını çekti Alamo çünkü ilk birkaç gün navigasyonda "Ücretli Yolları Kullanma" seçeneğini işaretlemediğimiz için "Eztag" denen paralı yollardan çatır çutur geçip durduk :))) çok fazla gezdiğimiz için de çok kullandık o yolları. Bir o yolların ücretlerini bir de saat farkı varmış teslim ettiğimizde, ikisi için toplam 20-30 usd civarında bir ücreti daha en sonunda (birkaç gün önce) tahsil etmiş oldu.
Bunu da yazmadan geçemeyeceğim, özellikle TX özelinde, evet trafikte çok truck var, herşey kocaman vs diye çok okumuştum zaten ama trafikte biz GMC Acadia ile bile bazen küçücük kaldığımızı hissettik, sedan arabaları falan nasıl kullanıyorlar şaşırdım, özellikle otobanda, 9386583 şeritli yollarda falan ürkütücü olmalı.. Texasta araç kiralayacak olanlar göz önünde bulundursun bence 🙂
Herkese kolaylıklar dilerim 🙂
Birebir ayni surecten gecmemis olsa da tavsiyesi olabilecekler varsa fikirlerini paylasirlarsa cok sevinirim.
@crazycells
@Mustafa-Uğurlu , @crazycells
New Jersey'den aldigim 4 yillik ehliyetimi, J1 vizesindeyken (ve grace period oncesi sadece bir ayim kalmisken) Maryland ehliyetine transfer etmek istiyorum.
J1 vizesiyle uzun sureli bir ehliyet almam mumkun mudur?
@Emre-Kurtulmuş Uzun bir aradan sonra bu seferde araç refinance ile alakalı deneyimimi anlatmak için karşınızdayım. Daha önce aracı alma noktasındaki deneyimimi paylaşmıştım o iletiyi yanıtlayarak cevap yazıyorum ki araç alma noktasından tekrar bahsedip yazıyı uzatmayayım iyice. Aracı alalı 1 seneye yaklaşmıştı bu yüzden refinance seçeneklerini araştırmaya başladım. Bu süreçtede benim experian puanım 745, eşiminkide 760 seviyelerine ulaşmıştı bu yüzden iyi bir teklif alabileceğimizi düşünüyordum. ilk başta Caribou sitesinden ön teklif almaya çalıştım ancak önteklif sunmadılar, sonra creditkarma uygulamasında autopayi gördüm onlardan ön teklif alıyım derken bir anlık dalgınlığıma geldi ve önteklif vermediklerini gözden kaçırdım ve hard inquiry bildirimiyle kendime geldim 🙂 bu esnada yapacak bir şey yoktu ertesi gün autopayden aradılar konuştum ve sözleşmede eşiminde olduğunu fakat dün bilgileri girerken ona ait bir bölüm çıkmadığını onun için bilgilerin güncellenmesini istedim bunu gerçekleştirdik ve ardından hiçte yararıma olmadığını düşündüğüm offerlar sundular. Biraz düşünmem gerektiğini söyleyip onları beklemeye aldım. Sonra Ally sitesinden bilgilerimi doldurup onlardan ön teklifler almak istedim ve kısa bir işlemle önteklifleri aldım buradaki rakamlar daha işime gelebilecek düzeydeydi. Ardından allyın bu tekliflerini kendime mail olarak alıp toyotaya konuşmaya gittim onlara şu anki durumdan daha iyi teklif aldığımı söyleyip bana verebilecekleri iyi bir refinance oranı var mı siye soracaktım ki toyota çalışanı maalesef toyota finans kuruluşundan alınan krediye refinance yapmadıklarını söyledi ve bize bir kaç tane credit union önerdi. Önerdiklerinin içinden biri dışında hepsi daha önce bildiğim ve ratelerine baktıklarımdı zaten onların verdiği ratein başlangıç oranını biliyordum onun için daha önce duymamış olduğum Monterra Credit Unionı incelemek istedim (firmanın ismini veriyorum belki san francisco bölgesinde olup refinance düşünenler vardır diye). Gecikmeden bir kaç gün içinde credit uniona gittik çünkü autopayin yaptığı inquiry üstünden 2 hafta geçmeden yapılacak yeni inquiryler puanı tekrar düşürmediği söyleniyor bunun için elimizi hızlı tutmaya çalıştık. Eski sözleşmemiz, araba registrationı, insurance proof, ehliyetler, pay stub yanımızda götürdüğümüz belgelerdi. Credit unionların şartı genelde bulunduğu bölgede yaşıyor yada çalışıyor olmanız gerekiyor.
Eski sözleşmemiz 60 ay 7.99% apr şeklindeydi ve refinance yaparken kalan ödememiz 49ay şeklindeydi. Ödeme döneminide kısaltmak istiyorduk bu yüzden credit uniondan 36 ay olarak teklif aldık ve bize 4.74% apr seçeneği sundular. Bu süreçte chatgptden çok yardım aldım internetten aldığım teklifleri kendi güncel sözleşmemle karşılaştırmasını isteyerek ne kadar kazançta olacağımızı bu sayede hesaplattım ve karşılaştırdım. Aldığım karşılaştırma sonucunda sözleşme sonunda bu şekilde 3500$ civarında bir kar elde etmiş olacağımızı görmüş oldum. Eksiksiz önemli olan her kısmı paylaşmaya çalıştım umarım işinize yarayacaktır
@NINJAKEMAL hocam bu soruya en dogru cevabi gumruk musavirleri verebilir. Ama genel olarak hesaplama bu sekilde olmasi lazim. Aracin alis fiyati+diger masraflar+bu masraflar uzerinden OTV+ OTV uzerinden KDV seklimde bir hesaplamasi var. sonrasinda MTV.
Arac ithal etme konusunda ciddiyseniz, mutlaka profesyonel destek alin. Amerika pazarindaki bir arac, Turkiye deki trafik yonetmeligine uymayabilir ve bu durumda parca degistirmek zorunda kalabilirsiniz. Bazi markalarda, amerik ve avrupa pazarindaki modeller arasinda yazilim veya bilgisayar farkliliklari olabiliyor ki bu araca Turkiyedeki yetkili servis mudahale edemeyebilir.
Resmiyet kazanması adına e-devletten kayıp bildirimi yapabilirsiniz.
Sürücü Belgesi Kayıp Bildirimi
Sürücü Belgesi Kayıp Bildirimi
Bu hizmeti kullanarak, sürücü belgeniz için kayıp bildiriminde bulunabilirsiniz.
Evet road teste girmedim memur ehliyetimi kabul etti sansliydim
selamlar. saglik raporunu alabildiniz mi acaba ve eger aldiysaniz hangi doktor,hastane yada departmandan aldiniz? tesekkurler! 🙂
@MySea, içinde söyledi: Sarhoş araba kullandığınız için kenara çekilirseniz yapmanız ve bilmeniz gerekenler
Ickiliyken, sarhosken veya baska tabirle cakirkeyifliyken bile arac kullanmayiniz! Ne kendinizin, ne yaninizdakilerin nede baskalarinin hayatlarini tehlikeye atmayin!
Eger icmek icin bir yere gidiyorsaniz, yaninizda designated driver goturun, yani icki icmayacak ve arac kullanabilecek birisini. Veya Uber/Lyft gibi alternatifleri kullanin!
Isin ozeti budur.
Yasal sinrilarin ustunde alkolluyseniz direksiyona gecmeyin!
Uber/Lyft cagirin. Bir hamburger menusu kadar maliyetle dunya kadar risk ve masraftan kurtulursunuz, ehliyetiniz, siciliniz tertemiz kalir. Hayatiniza huzurla devam edersiniz.
Herkese merhaba,maalesef üzücü bir durum yaşadım,pensilvanyada okul otobüsünü geçtiğim için ceza aldım.Bu ülkede çok beğendiğim bu yasayı kendim çiğnediğim için de çok üzgünüm,sanırım çok dalgındım ve okul otobüsünü geçtiğimi bile farketmedim,normal hızda ilerliyordum ve biraz ilerde kırmızı ışıkta durdum,kendi kendime ''ben az önce okul otobüsünü mü geçtim ,neden ilerlemiyor bu'' diye sordum.Eve ceza makbuzu geldi.300 dolar bir ceza bedeli var.30 gün içinde cezayı ödemem ya da bir mahkeme tarihi alma talebinde bulunmam gerektiği yazılı.açıkçası buraya yeni geldim,avukat tutacak bir gelirim yok,green card sahibiyim ve daha önce hiç mahkemeye çıkmadım.8 aydır USA eliyetim var sadece 1 defa park cezası ve bir de EZPASS cezası ödedim.ne yapmamı tavsiye edersiniz,ehiyete puan olarak işlenir mi bu ceza,gerçekten çok üzgünüm
Genellikle HOR kullanilmis arabalar oldugu icin fiyatlari dusuktur....
Harika olmuş bu plaka 🫶
Peki plakalarda renklendirme nasıl oluyor? Mesela bunun arka fontu kırmızı, yazı beyaz. Tam tersi ya da farklı renk mümkün mü? Yoksa bu renkler standart mı, hiç bilmediğimden soruyorum 🙂
@Yamtar @Yamtar Merhaba tekrar; ayni seyden bahsediyoruz Misdemeanor ve Felony ABCD kodlari zaten yine benim bahsettigim diger detaylarida iceriyor yani eger A -B ise kesin hapse girebilirsin 'sadece hiz speed degil bu konuyla ilgili yaptigim diger iki yorumda da belirttigim gibi' + aracta ayni zamanda uyusturucu vb. bulundurmak. Felony ise yine ciddi suclari iceriyor aracta ruhsatsiz silah vb. bulundurmak ve dahasi..( Misdemeanor ve Felony A-B Avukatsiz olmuyor,derhal ozel bir avukat tut kendine)
Buna bagli olarak diger yorumlarimda da belirttigim gibi siradan bir hiz speed bileti aldiginda evet polis gelmezse mahkemeye ceza almiyorsun hic birsey de odemiyorsun.. Ve yine belirttigim gibi avukata ihtiyacin yok (Misdemeanor ve Felony C-D Avukatsiz oluyor,avukat tutmak zorunda degilsin)
Not: Ayrica avukat hem senin hemde sana cezayi veren polis icin zaten mahkemede her zaman oluyor,sen eger istersen ozel baska bir avukat tutabilirsin..
@bkio aklınızda bir araç varsa marka model truecar uygulamasından bakabilirsiniz. İstediğiniz aracı giriyorsunuz etrafınızdaki dealerlar eğer ellerinde varsa size ulaşıyorlar ayrıca indirimli fiyatta sunuyorlar oradan. Tok satıcı gibi davranmaları birazda satış politikası ancak her dealerın durumu farklıdır onun için etrafınızdaki bütün bayileri gezin derim. 1 ay kadar önce öyle bie piyasa yoklaması için bakındık bizde mesela bir chevrolet bayinde gözümüze kestirdiğimiz bir araç için bize fiyat teklifi sundular ama eşimle aramızda konuşup uymadığına karar verdik bunun üstüne satıcı arac bir kaç aydır elimizde vitrini yenilemek istiyoruz o yüzden ekstra 5000$ daha ineceğim sizin için teklifinde bulundu biz tam kalkarken, aracı yine almadık fiyat iyiydi aslında ama şu an böyle masrafın altına girmekten vazgeçmiştik
herkese merhabalar, biz de PA ya yeni geldik ve henuz turist vizesindeyiz. statu degisikligi basvurusu icin zamanimizin dolmasini bekleyecegiz. bu surecte arac almak istiyoruz fakat yeteri kadar bilgi sahibi olamadik maalesef. sigorta kismini halledebilecegimiz veya pittsburgh civarinda guvenilir bir turk galerici var ise deneyimlerinizden yararlanmak isteriz.
@mdnone hocam hoşgeldiniz. Bende PA dayım, size yakın NJ de Türk delayer var ben iki adet araç aldım. İsterseniz özelden yazın, ister siz direkt gidin görüşün. Hertürlü kolaylığı saglar, ismi Ahmet bey. Sitesini aşağıya bırakıyorum gitmeden araçlara bakıp bir fikir edinip gidersiniz. Pazarlık ile daha aşağıya iniyorlar. Bende Türk ehliyeti ile aldım. Size sigorta ve plaka konusunda da her türlü yardımı yaparlar.
Birde ilave olarak aşağıdaki ileti ve sonrasındaki bir kaç sayfayı okur iseniz amerikada hangi araba ilk etapta alınmalı sorunuza güzel cevaplar bulacaksınız.
Hocam yorumunuz ve desteginiz icin tesekkur ederim oncelikle. Turk ehliyeti ile nasil register yapabiliyorlar veya arabayi surecek olan kisiyi nasil sigortaya ekleyebiliyorlar acaba bilginiz var mi ?
@mdnone hocam şöyle NJ de Türk ehliyeti ile araba alabiliyorsunuz ama pa da arabayı üzerinize almak için ya ehliyet yada real ıd olması lazım. Siz arabayı alınca sizin üzerinize belgeleri düzenliyor delayer eğer ehliyet veya real ıd alırsanız 1 ay içinde ruhsatı pa dan yaparız plaka çıkar diyor. Yok ikisininde alamaz iseniz o NJ de bir adres gösterip (kendi adresi oluyor genelde) arabayı NJ plakası ile sizin üzerinize çıkartıyor. Ne fark var derseniz nj de vergiler ve sigortalar daha pahalı pa ya göre, bence alabiliyorsunuz ehliyeti alın ki pa da Türkçe desteğide geldi. Sınava Türkçe girebiliyorsunuz, alamaz iseniz real ıd çıkartın, eyalet kimlik kartı yani, zaten banka hesabı, telefon her türlü işlemlerde bu ikisinden birisini isteyecekler sizden. Olmazsa olmaz gibi birley ehliyet.
Evet second id olmadan banka hesabi bile acamadik henuz esim icin. Ehliyet icin de soylediginiz gibi ilk basvurulacak sey o, su an ev kiralama surecindeyiz, kira sozlesmesinden sonra basvuracagiz ona da kismet olursa.
@mdnone bank of amerikanın değişik şubelerin deneyin. Ben pasaport ile açtım. Ssn dahi gelmemişti geldiğinde eklettim. Başka şubelere gidin mutlaka bir lube yardımcı olmasada başka bamka ve şube deneyin derim. Mesela chase bankası da baya yardımcı oluyor.
Merhaba arkadaşlar,
Eylül gibi Türkiye’den Atlanta, GA’ya taşınıyoruz. Bu süreçte Green Card, SSN ve Georgia ehliyetimi aldım. Bank of America hesabım ve aktif kullandığım kredi kartım var. FICO skorum da 750+ civarında (işe yarar mı tam emin değilim 
).
Gittiğimde hızlıca bir araba almak istiyorum ama kararsızım.
Sıfır ya da düşük mil’li ikinci el olabilir. Amacım sorunsuz, masraf çıkarmayan bir araç almak.
Aklımda:
Kalacağım evde şarj imkanı var.
İlk zamanlar belki DoorDash gibi işler yapabilirim, ama bu kesin değil.
Finans tarafında da kararsızım:
İstersem ~20.000 USD nakit çıkarabilirim ama krediyle almak (skor açısından) daha mantıklı mı emin değilim. Bu konuda tecrübeli olanların görüşü benim için önemli.
En ucuz arabayı alıp sonradan tamir masrafıyla uğraşmak istemiyorum.
Ama aynı zamanda bütçeyi de gereksiz yere arabaya gömmek istemiyorum.
Siz olsanız ne yapardınız?
Kısa, net, alternatifli öneri ve uyarılarınızı paylaşırsanız çok sevinirim.
Teşekkürler 
Merhaba arkadaşlar,
Eylül gibi Türkiye’den Atlanta, GA’ya taşınıyoruz. Bu süreçte Green Card, SSN ve Georgia ehliyetimi aldım. Bank of America hesabım ve aktif kullandığım kredi kartım var. FICO skorum da 750+ civarında (işe yarar mı tam emin değilim ).
Gittiğimde hızlıca bir araba almak istiyorum ama kararsızım.
Sıfır ya da düşük mil’li ikinci el olabilir. Amacım sorunsuz, masraf çıkarmayan bir araç almak.
Aklımda:
Kalacağım evde şarj imkanı var.
İlk zamanlar belki DoorDash gibi işler yapabilirim, ama bu kesin değil.
Finans tarafında da kararsızım:
İstersem ~20.000 USD nakit çıkarabilirim ama krediyle almak (skor açısından) daha mantıklı mı emin değilim. Bu konuda tecrübeli olanların görüşü benim için önemli.
En ucuz arabayı alıp sonradan tamir masrafıyla uğraşmak istemiyorum.
Ama aynı zamanda bütçeyi de gereksiz yere arabaya gömmek istemiyorum.
Siz olsanız ne yapardınız?
Kısa, net, alternatifli öneri ve uyarılarınızı paylaşırsanız çok sevinirim.
Teşekkürler
Dosya No: 2023EU18XXX
DS-260 Submit : 05.20.22
Mülakat Maili : 01.20.23
Sağlık Muayenesi : 03.27.23
Mülakat Tarihi : 03.30.23 SOF
Vize Onay Tarihi : 03.30.23 SOF
Pass Teslim : 03.31.23 SOF
ABD İlk Giriş: 04.05.23 LA
SSN geliş: 04.14.23
GC geliş: 04.21.23
@Cornelius 0 km hybrid, toyota, düşük peşinat ve faizle kredi ile alınması orta vadede kredi puanı ve geçmişini de olumlu yönde etkiler.
Merhaba,
Acikcasi ben hybrid(devekusu?) araclara pek isinamadigimdan ve evde sarj imkaniniz oldugunu belirttiginizden Tesla ile ilgili bir iki oneri paylasmak istiyorum;
Yeni hayatiniz hayirli olsun, iyi sanslar!
Kredi ile aliyorum zaten diyerek dusuk mile arac alip, door dash yaptikca mile yukseldikce degeride inanilmaz dusecek... Full coverage vs derken aylik odemelerin bir bakmissiniz cok cok az kismi anaparadan dusmus...
Ortalama delivery yapan bir kisi yillik 30-40 bin mili gecer...
Bir bakmissiniz arabanin ederi 10, bankaya olan borc hala 20... Yani arabayi geri vermek icin cebinizden 10-15bin lira para vermeniz gerekecek... Defalarca yasandi bu durum burada...
Araba al kredin duzelsin cumlesinden kazancli cikan her zaman saticidir... Kredi skoru en cok ne zaman lazim olacak? Ev alirken.... Lenderlar size diyecek ki, gelirin yetersiz , su araba kredisi yuzunden size az kredi veriyoruz... Once onu kapattiracaklar eger cok iyi bir is ve maasiniz yok ise....
Eger derdimiz kazan kayip olayi ise 7-10k arasi envayi cesit araba var delivery yapilabilecek...
Kredili , heleki Amerika'da maas gecmisi olmadan alinmaya calisilan bir aracta kazancli degil, ancak paraniz var ise konforlu olursunuz... Onun bedelinide deger kaybi ile odersiniz... Kredili arabada pazarlik etme sansiniz cok olmaz. 0 araclarda iyi deal yakalamaya calisirsiniz ama anahtari cevirdiginiz anda zaten acaba ariza yapar mi diye korktugunuz 1-2 ikinci el arac parasini kaybetmis ve geriye mutlu olmak zorunda kalan biri olursunuz....
Ben 8-10 ayda rahat bir sekilde ev alirken, bir cok arkadas araba kredilerini pasa pasa kapatmak zorunda kaldi zararla... Houston'da ev furyasi baslayinca bir emlakci arkadas yan ofisimi kiralamisti ozellikle Keske herkes seninle tanissa, son hafta 7-8 araba kredisi kapattirdim demisti... Bende ona rahat ol hepsi beni taniyor ama cogunlugun soyledigini dogru goruyor insanlar demistim...
Sectiginiz bir arabanin sifirinin fiyatina bakin... 40bindekinin fiyatina bakin...
Ornek uzerinden gidersek, bir ara bir arkadas aradi... 8k pesinat vermisler, aylik 900 civari odeme yapmislar 8-9 ay.... arayi geri verebilmek icin 12k para istemis bayi... 9 ayda cepten cikan rakam yaklasik 28k...
Baska bir arkadas gaza gelip sifir toyota Rav4 alip, onunla delivery yapmak zorunda kaldi... Suan arabadan cikmaya calissa bir 20den fazla zarari var... Bir cok yeni gelen arakadas yanlis kredi tercihleri ve kontratlarla ciddi sorunlar yasayabiliyorlar... Dikkatli olmakta fayda var.
Lutfen bunlarida bir dusunun bu sektorden birisinin soyledikleri olarak... Kredili arac ucuz degil, konforludur. Paraniz varsa ve deger kaybi sizi etkilemiyorsa neden ikinci ele bineceksiniz? Ama deger kaybi onemli ise yazdiklarimi bir dusunun derim.
Tesekkurler herkese, yorumlar benim icin faydali oldu.
Delivery isi benim icin su an 2. hatta 3. plan. Yani arac esas olarak gunluk kullanim icin dusunuluyor. Zaten ileride ikinci bir araba ihtiyaci da buyuk ihtimal olacak. O yuzden delivery isi gercekten gerekirse, o zaman daha ucuz ve o ise uygun ikinci bir arac dusunebilirim.
Bu nedenle su an daha cok Tesla Model Y tarafina bakiyorum. Evde sarj imkanim var. Sizce bu senaryoda sifir Model Y mi daha mantikli, yoksa az mil yapmis temiz bir Model Y mi? Yada hiçbiri seçeneği be bunun yerine Camry tarzı bir arac mi?
Ozellikle sunlari merak ediyorum:
Kadir Bey'in dediklerine harfiyen katiliyorum. Ben dealer olmadigim icin dediklerini o pencereden yazdigi izlenimine kapilmayin.
Kendim bizzat 3.5 yillik ABD maceramda 9 arac aldim. Kredi ile arac almak, hele ki delivery'de kullanma ihtimaliniz varsa, ki bu hepimiz icin var, finansal olarak cok kayipli bir karardir.
Yeni gelenleri ikinci el piyasasinda cok cok buyuk riskler bekliyor. Buna ben de katiliyorum. Zaten ilk, tek ve muhtemelen son kredili sifir aracimi da 6. ayimda aldim. Kredisini iki yila varmadan hizlica kapattim ki zararimi azaltayim. Arabaya halen biniyorum.
Arabadan iyi anlamiyorsaniz, anlayan birinden yada yeri yurdu belli ticari isletmelerden devam etmek daha guvenli.
Ister yeni ister ikinci el araba olsun, bunlar arac/makine illa ki ariza verecek. Kimisi az kimisi cok...
Mesela ben sifir aldigim aracta hayalet ekran dedikleri, otoyolda 70+ mph ile giderken karardi. Gosterge paneli (instrument cluster) garanti kapsaminda degisitirildi. Ben bu arabayi sahibinden almis olsam, vay .... beni dolandirdi derdim buyuk ihtimalle. Ama ilgisi yok, makine iste bozulur/yapilir.
Sifir arabayi 0% apr ile vermiyorlarsa, yaninda paket sart surtu olmadan, almamak dogru bir tercih sebebi yukaridaki iletide mevcut.
Hybrid ve EV arabalar yakin ama birbirinden cok farkli. Cunku esasinda batarya/pilleri birbirinden cok farkli.
Hybrid arabalardaki pillerin bakim tutumuna gore, EV arabalarda ise pillerin bakim/tutum ve kullanim sekline (tam sarj, hizli sarj...) gore bile sonuc degisir. Bu ikisi icten yanmali motorlarla tamamen farkli dunya. Bilmeden girilecekse cok tehlikeli buluyorum.
araçla hiç içli dışlı olmayan biri olarak 0 tercih ettim ancak arabadan biraz anlıyorsanız düşük mil 2. El bence en mantıklısı
hibrit elektrik konusunda ikisinide deneyimlemedim yorum yapamayacağım
kredi mi nakit mi noktası kişiyede bağlı ekonomik durumunuzla alakalı ancak ben eldeki paranın özellikle yemi geleninen dönemde arabaya komple yatırılmasına sıcak bakmıyorum pek
marka model tamamiyle zevkler ve renkler tartışılmaz noktası
Ben elektrikli arac taraftari birisi degilim. O yuzden, o konuda birsey yazmayacagim.
Eger alacaginiz araci uzun sure elinizde tutup, kullanmayi planliyorsaniz, 0 arac almak mantiklidir bence. Uzun sure derken en az 7-8 yil demek istiyorum.
Eger alip birkac yil sonra satarim, baskasini alirim diye dusunceniz varsa, 2. el araclara bakiniz. Kisa vadede 0 aractan zarar edersiniz. Sayin @semavi guzelce aciklamis zaten.
0 arac ile dealer den cikar cikmaz, aninda en az $4-5 bin (arabasina gore degisir) deger kaybi vardir. Daha sonrasinda da degeri zamanla kullanima ve mileage a bagli olarak dusmeye devam edecektir. O yuzden, uzun vadeli dusunenlere daha karlidir. Ilk 4-5 yilda, normal bakimlarini yaptirdiginiz surece, genelde sorunsuz kullanabilirsiniz. 2. elde risk daha buyuktur.
Pesin mi yoksa kredili arac alma mi konusu kisiye gore degisir. Ben yeni gelen birisinin, henuz duzenli bir ise baslamadan, yeterli kredi skoru olusturmadan, kredi ile araba almasini cok mantikli bulmuyorum. Faiz orani yuksek olacaktir. Ayrica, duzenli bir is olmadan odeme de zorluk cekebilirsiniz.
Eger duzenli bir isiniz varsa veya duzenli geliriniz varsa, kredi skorunuz yuksekse, dealerlarin belirli donemlerindeki 0 faiz ile veya 2% altindaki oranlarla satis yaptiklari kampanyalar oluyor. Onlari takip edin.
ABD'de arac alimi, araclarin miktar ve cesitlliginin yuksek olmasi ve herkes tarafindan kolay ve ulasilabilir olmasi sebebiyle tam bir finansal, para tuzagi. Burada aracin bir MECBURIYET olmasi kolay ulasilmasina sebep oluyor ama ayni zamanda sizi surekli bir masraf ve borc sarmalinda tutuyor.
Burada bir arac almak icin aylik gelirinizin yarisindan fazlasini her ay odemek, omrunuzun geri kalanini arac alimina ipotek etmek zorunda degilsiniz. Ustune normalde Turkiye'de ulasma imkaninizin zor oldugu marka ve modellere kolayca erisebileceginizi de gorunce, ve odenen taksitler, miktarlar da goze kucuk gorununce farkinda olmadan bu tuzaga ve borc sarmalina cekiliyorsunuz. Aylik 400-500 dolar taksit ne ki, 3-4 gunde kazanirim bunu diyorsunuz.
Benim tavsiyem arac aliminda bir butce ve strateji belirleyip buna sadik kalmanizdir. Ornegin 4 ya da 5 yillik donem icin bu arac bana en fazla 40 bin dolar maliyet getirmeli gibi. Buna her sey dahil. Sigortasi, bakimi, arizasi, vergileri, taksitleri, odeyeceginiz kredi faizi ve benzin vs dahil. Alacagim bu arac benden yilda en fazla 10-12 bin dolar almali daha fazla degil gibi. Yillik gelirimden en fazla bu kadar miktari araca harcamaliyim demelisiniz.
Dusunmeden alinan, "ben bu taksiti cok rahat oderim yaaa" diye girilen, bir kac yilda bir yenilenmek zorunda kalinan araclar ve bir bakmissiniz size yilda en az 25-30 bin dolar maliyet cikariyor. Yillik gelirinizin buyuk kismini o araci evin onunde ve calisir vaziyette tutmak icin harcarken buluyorsunuz kendinizi. 35K'ya arac aldim diye sevinirken bir bakiyorsunuz bu aracin 3 yilda size yukledigi kulfet 70-80K civarinda! Sonra bunu elden cikarip yenisine basliyorsunuz, yine ayni hikaye. Zor kazandiginiz dolarlari, cent'leri manasiz bicimde avuc avuc araca akitiyorsunuz.
Sadece zevk icin alinan bazi marka ve modellere sozum yok. "Icimde yillardir ukte, bir gun buna sahip olacagim" dediginiz bir marka model aliyorsaniz burada problem yok. Masrafina degiyordur, cunku bir hayalinizi gerceklestiriyorsunuz. Ama sadece buranin kosullarinin mecbur biraktigi, "mutlaka bir arac sahibi olmak" durumundaysaniz atacaginiz adimlari dogru planlamalisiniz.
Aslinda burada arac sahibi olmanin hic bir ozelligi yok. Mont almak, ayakkabi almak kadar kolay ve ulasilabilir. Problem, bu ihtiyacin yaratacagi ortalama bir gider seviyesinin ustune cikiliyor olmasi. Ederinin ve olmasi gerektigi seviyenin cok cok ustunde paralarin odenmesi. Ve siz uzerinden yillar gectikten sonra bunun farkina variyorsunuz.
Burada dorduncu yilimizin icindeyiz. Hala geldigimiz ilk ayda aldigimiz 2 araci kullaniyoruz. Birini pesin digerini kredili almistik. Ikisi de ikinci eldi. Su an goturup ikisini de hurdaliga bedelsiz teslim etsem bile su zamana kadar bana her birinin maliyetleri yillik 6-7 bin dolardan fazla degil. Buna benzin ve sigortalar ve diger tum masraflar dahil!
Surekli arac degistirme, surekli arac kredisi odeme, bir suru faiz odemek durumunda olma tuzagina dusmedik. Isimizi fazlasiyla goruyorlarsa hurdasi cikana kadar kullaniriz. Paralari anlamsiz ve luzumsuz arac yenileme ve kredi masrafinda israf etmek yerine onu baska alanlarda kullandik. Eldekiler butun ihtiyacimi goruyorsa neden yenileyeyim?
Bu isin zor olan ve sans faktorunun buyuk rol aldigi kisim araci nereden ve kimden almak?
Diger tum yorumlar gibi bu da mantikli bir bakış acisi, tum samimi yorumlar icin cok tesekkur ederim.
mali durumu iyi olan icin 0 dan araba almak her zaman iyidir,en azindan 5-6 yil derdi olmaz,kendim emekli olunce artik eski arabalarla ugrasmak istemiyorum diyerek, duel cab toyota aldim 4 litre motor manuel,9 yil kullandim 54,000 km yapmisim,,33.000 dolara aldigim araba 9 yil sonra 13-14 bin dolar oldu,bu arabaya 4 teker ve bir aku degistirdim, extra masrafi olmadi servis haric....2014 yilinda o arabayi sattim 7 seat toyota kluger aldim bu da sifirdan 42,000 dolar vermistim.kluger 12 inci yilina girdi,fazla gezmedigim icin 34,000 km de,torunlar okula basladiktan sonra zaman zaman okuldan alip evlerine goturuyorum bu sayede araba km dolduruyor.
....arabanin km si dusuk fazla gezmiyorum,y yagi eksilmistir suyu eksilmistir diye kaputu acip bakmak aklima bile gelmiyor.,12 yil sonra bu arabaninda degeri 10-12 bindolar arasi oldu,bu yasdan sonra araba degistirip yine 0 dan araba almak istemiyorum......toyota duel cab da 4 litrelik motor vardi,devamli ise gidip gelsem cok benzin parasi verirdim, simdi kullandigim kluger de de 3,5 litrelik motor var,sehir trafigi icin cok benzin yer,....araba firmalari artik 4 litrelik 5 litrelik motorlu arabalar yapmiyorlar, yaparlarsada cok nadir.
.amerikada ikinci el araba alma topiclerini okuyunca bayagi sasiriyorum, kanunlar ve yontemler cok degisikmis,
@sir-altan, içinde söyledi: Amerika'da ikinci el araba almak
mali durumu iyi olan icin 0 dan araba almak her zaman iyidir,en azindan 5-6 yil derdi olmaz,kendim emekli olunce artik eski arabalarla ugrasmak istemiyorum diyerek, duel cab toyota aldim 4 litre motor manuel,9 yil kullandim 54,000 km yapmisim,,33.000 dolara aldigim araba 9 yil sonra 13-14 bin dolar oldu,bu arabaya 4 teker ve bir aku degistirdim, extra masrafi olmadi servis haric....2014 yilinda o arabayi sattim 7 seat toyota kluger aldim bu da sifirdan 42,000 dolar vermistim.kluger 12 inci yilina girdi,fazla gezmedigim icin 34,000 km de,torunlar okula basladiktan sonra zaman zaman okuldan alip evlerine goturuyorum bu sayede araba km dolduruyor.
....arabanin km si dusuk fazla gezmiyorum,y yagi eksilmistir suyu eksilmistir diye kaputu acip bakmak aklima bile gelmiyor.,12 yil sonra bu arabaninda degeri 10-12 bindolar arasi oldu,bu yasdan sonra araba degistirip yine 0 dan araba almak istemiyorum......toyota duel cab da 4 litrelik motor vardi,devamli ise gidip gelsem cok benzin parasi verirdim, simdi kullandigim kluger de de 3,5 litrelik motor var,sehir trafigi icin cok benzin yer,....araba firmalari artik 4 litrelik 5 litrelik motorlu arabalar yapmiyorlar, yaparlarsada cok nadir.
.amerikada ikinci el araba alma topiclerini okuyunca bayagi sasiriyorum, kanunlar ve yontemler cok degisikmis,
Selamlar Sir altan... Tesekkurler tecrublerinizi aktardiginiz icin.
Ikinci el arabada durumun farkli olmasinin nedeni kisilerin durumlari...
Yeni gelen bir cok gocmen delivery yada uber tarzi uygulamalar yaptigi icin sizin 10-12 yilda yaptiginizi bir yilda yapiyorlar...
O yuzden sifir ve ikinci el tercihi iki ucu camurlu degnek
arabadan kesinlikle zarar edilecek (Turkiye mantigi ile)
Onemli olan o zarari hissettirip hissettirmeyecek bir gelirin olup olmamasi... O yuzden ikinci el yada sifir al 500 500 odersin diyenlerin durumu ile kendi durumunu karsilastirmak gerekiyor...
Ben Range rover, Lincoln, Jaguar Mercedes Bmw Volvo vs tarzi premium araclara biniyorum. Gayette memnunum. Guldur guldurdeki Bufeci gibi, benim kafam rahat cunku benim galerim var, tamir imkanim genis Kalkipta delivery yapan birine land rover al demem ne kadar mantiksiz ise, yilda 10bin bile yapmayan birine illa az yakan araba al dememde o kadar mantiksiz olur...
Herkes kendi durumuna gore karar vermeli. Yeni gelenler gelecegini ipotek altina alacak kararlari bir miktar otelese daha iyi olur.
Birde Toyota honda gibi ikinci elde yuksek olan markalar yerine Mazda nissan ford vs gibi markalarin reliable araclarina yonelmeleri satin alma maliyetlerini dusurecektir. Ben sahsen Rav4 yerine Mazda cx5 oneriyorum mesela... Yeni kasalar zaten ortak uretim...
Her markanin abidik gubidik yenilikler deneyip batirmadigi reliable modelleri oluyor. Butce az ise bu tarz modellere yonelmek lazim... Ikinci elde hem az odersiniz hem memnun kalma ihtimaliniz cok olur.
Mazda gurubu, Ford 2.5 duz motorlu fusionlar, Sanziman yaglarini degistirmeyi ihmal etmemek kaydiyla Nissan mitsubishi gurubu, Buyuk arac ihtiyaci var ise 2015-17 expedition ve navigator vs, Minivande butce az ise bakimli ve yine sanziman yaglarini 20-25k da bir degistirmek kaydiyla Dodge caravan, Ford Flex , Lincoln MKT , Temiz Pacifica ilk aklima gelenler...
Bu modelleri yazarken bir tane aldim memnun kaldim yada bir tane aldim berbat araba diyerek yorum yapmadim. Her arabadan iyi yada kotu cikabilir. ornek olarak 10 tane al sat yaptiysak 7-8i genelde memnun etmistir.
Powered by NodeBB | Copyright © 2026 Yesilkart Forum
