Ucak Yolculugu ve Ucak Bileti

[AE123]

Fiyat politikasini anlamaya cokta gerek yok, kendi vatandasini yolunacak kaz yerine koyan bir zihniyet. Direk ucus rahatligi olmasa bu fiyatlarla asla tercih edilmemesi gerekir cunku artik kalite namina pekte bir fark kalmadi diger hava yollariyla.

[Nacrumates]

Şahsen ben thy ile direk tek yöne 26k ( 2 valiz eklediğin paket 31k ) vermeyip aktarmalı belgrad veya londra şeklinde kişi başı 12-14k arasına alacağım. Kendi vatandaşını bu kadar enayi yerine koyan başka bir millet yok sanırım

[serel]

Qatar Airways e bi bakın derim

[Meliha Yalın]

@Nacrumates aktarmalı uçuşlar için Schengen vizesi lazım mı

[mesut57]

Katar havayolları hep 25.000 TL hem 2x23 kg bagaj hakkı bir de 7 kg kabin bagajı aktarması biraz uzun deneyimleyen var mı

[MySea]

Daha once Turkiye ucuslari icin cogunlukla THY kullaniyorduk ama artik kullanmayi dusunmuyoruz. Fiyatlari cok yukselttiler ve kaliteyi dusurduler.

[Nacrumates]

@Meliha-Yalın
Şu ana kadar baktığım ülkeler sırbistan belgrad vize gerektirmiyor. Londra aktarmalılar ise ekstra vize gerektirmiyor. Hatta 8-24 saat arasında bir uçuş aktarma süresi var ise gümrükten damga basılıp cıkılıp londra gezip havalimanına dönüp aktarma yapabilirsiniz. Schengen gerekirse bile avrupa ülkeleri için bizde schengen var en ucuz yol neresi ise onu denicez

[AE123]

Birkac ay once youtube ve twitter'da viral olmustu, Seattle - Ist - Atina ucusunda tam rakami net hatirlamamakla birlikte Atinaya giden bir yolcu 700 $ ornegin oderken ayni ucakla Seattle - Istanbul ucan bir kisi ornegin 1200 1300 $ oduyordu, THY'ye gore eminim ki bunun da kendi mantiklari dahilinde bir aciklamasi var ama kendi ulke vatandasini bu kdr degersiz goren ve minimum kaliteyi maksimum fiyatla sunan nadir bir sirket.

[akara]

Dün phılepdıa - Frankfurt- istanbul uçak bileti aldım (temmuz gidiş- ağustos dönüş) 854$ , luftansa 8 kg kabin ve 2x23 kg standart bagaj hakkı

[erenotti]

@MySea En son seyahatimde geçtiğimiz Ağustos ayının son haftası, İstanbul → Paris → Detroit uçtum, Air France + Delta, İstanbul → Paris kısmı yoğun türbülans sebebiyle hayatımın en kötü uçuşuydu, tüm yolcular 3 saatlik uçuşun son yarısı çığlık çığlığa seyahat ettik, ben bir an düşeceğiz sandım, o derece kabustu; ancak Paris → Detroit Delta Air uçuşu ise aynı şekilde hayatımın en rahat uzun ekonomi uçuşuydu diyebilirim, uçak yeniydi, yemekler şahane ve ikramlar da süperdi, gıcık bir yolcu da yoktu etrafta, şansıma. O sebeple Delta’yı tuttum. Fiyatı ise THY’nin neredeyse yarısı kadardı. Yanlış hatırlamıyorsam benim Paris aktarmalı bilet valizli ~$700 dolar civarındaydı, THY ise direkt Detroit ~$1300 bandındaydı, tek yön.

Burdan hiçbir millete laf söylemek istemiyorum lakin THY kaliteyi düşürüp, vatandaşını kazıklayan, yabancıyı ise kollayan bir politika güdünce yolcu profilinde de hissedilir bir düşüş oldu. Önceki uçuşlarımda tam dayaklık denecek çok fazla yolcuya denk geldim, önceden böyle değildi. Hostesler de (Hostlar bir tık daha iyi) son bir kaç senedir özellikle, aşırı ilgisizler, beğenmezsen beğenme modundalar.

Tek yön ekonomi ABD uçuşu alacak kadar milim var halen. Onu da kullandıktan sonra yurtdışı uçuşlarda THY’yi bende kullanmayı düşünmüyorum.

[ATS16]

@akara

Frankfurt’ta connection bekleme süresi ne kadar? Bir de PHL - FRA uçuşlarını her iki yönde de code share antlaşması olan Discover Airlines mı icra ediyor? Bekleme süresi uzun değilse iyi fiyat bu bagaj hakkı ile. İyi uçuşlar

[akara]

@ATS16 evet aynen discover airlines yapiyor. Turkiye almanya arasi luftansa, amerika ucusunu discover airlines yapiyor. Bekleme suresi 5-6 saat daha oncede ayni güzergahı kullandim. Fiyat performans olarak gayet iyi sagolun.

[zakaria]

Air Serbia ile bazen İstanbul’dan New York’a Belgrad aktarmalı, 350–400 USD civarında ve 1×23 kg bagaj dahil biletler görüyorum. Daha önce deneyen oldu mu? Nasıl değerlendiriyorsunuz?

[Nacrumates]

@zakaria bunu bende gördüm bir kaç ileti önce sormuştum yakın zamanda deneyimleyen oldu mu diye sanırım ben bu şekilde gideceğim hafta sonu biletimi alacağım şubat sonu veya mart başı için

[ucangeyik]

@zakaria gecen sene ucmustum, gayet iyiydi.

[Nacrumates]

@ucangeyik teşekkürler o zaman alma zamanı geldi

[ATS16]

Lufthansa Group, uçaklarında powerbank (taşınabilir şarj cihazı) kullanımını yasaklayan ilk Avrupalı havayolu oldu. Yeni uygulama 15 Ocak 2026'dan itibaren yürürlüğe girdi.

Power banks on board: updated regulations starting 15 January 2026

Lufthansa tüm şirketlerinde 'powerbank'i yasakladı

Yasak Lufthansa Group’u da kapsıyor

Powerbank yasağı yalnızca Lufthansa ana markasıyla sınırlı değil. Lufthansa Group bünyesindeki şu havayolları da uygulamadan etkilenecek:

Swiss International Air Lines
Austrian Airlines
Brussels Airlines
Air Dolomiti
Edelweiss Air
Eurowings
Discover Airlines
SunExpress
ITA Airways

[pearly]

Merhabalar ABD den Turkiyeye uçak bileti almak icin hangi uygulamaları kullanmayi önerirsiniz?

[akara]

@pearly
https://www.skyscanner.com/
https://www.kayak.com/

[cnpist]

@ATS16, içinde söyledi: Ucak Yolculugu ve Ucak Bileti

Lufthansa Group, uçaklarında powerbank (taşınabilir şarj cihazı) kullanımını yasaklayan ilk Avrupalı havayolu oldu. Yeni uygulama 15 Ocak 2026'dan itibaren yürürlüğe girdi.

Power banks on board: updated regulations starting 15 January 2026

Lufthansa tüm şirketlerinde 'powerbank'i yasakladı

Yasak Lufthansa Group’u da kapsıyor

Powerbank yasağı yalnızca Lufthansa ana markasıyla sınırlı değil. Lufthansa Group bünyesindeki şu havayolları da uygulamadan etkilenecek:

Swiss International Air Lines
Austrian Airlines
Brussels Airlines
Air Dolomiti
Edelweiss Air
Eurowings
Discover Airlines
SunExpress
ITA Airways

yani yasaklamamislar sadece bir duzenleme getirmisler . Gazete haberi basligi sanki tamamen yasakmis gibi lanse ediyor ama bir duzenleme getirmisler . Kabin icinde carry onla beraber overhead bin ' e konulmadigini nasil kontrol edecekler , o kisim cok eglenceli.