@MySea, içinde söyledi: Amerika'da ikinci el araba almak
@semavi Hocam, size katki baglaminda, anladigim kadariyla, 2015 ve oncesi uretilen CVT transmissionlarda genelde sorun cikiyor. 2015 sonrasinda bu sorunlari buyuk olcekte duzelttiler. Normal maintenance takvimine sadik kaldiginiz takdirde, CVT ler artik eskisi gibi sorun cikartmiyorlar. Ve yeni model araclarda CVT kullanimi yayginlasmaya basladi.
Aslinda bir cok marka belirli bir tarihte guncellemedi. Lakin bir cok kullanici CVTnin yaglarinin sonsuz kullanimli olmadigini bilmiyor. Benim onerim her 30binde degistirilmesi... Bazi sanziman tiplerinde degisim gerekmezken bazilarinda ise gerekiyor CVT olmasa bile...
Mesela dodge Caravan ve ayni sanzimani kullanan araclarda yag degisimi kesinlikle yapilmali.
10ile GM ile Fordun ortak urettigi yeni nesil sanzimanlarda da yag ve filtre degisimi yapilmali 30-40 binde...
Buna karsin ileri volvo, Bmw, Jaguar , Mercedes gibi araclarda degisim bu siklikta gerekmiyor. Mazda toyota gibi araclarda da , klasik sanzimanlarda bu siklikta degisim pek gerekmiyor.
Zaten bir cok marka ortak sanziman kullaniyor... Toyota mazda volvo gibi araclar Aisin markasini tercih ettiler cogu zaman. BMW jaguar audi bazi volvolarda ZF var ve bence cok basarili bir sanziman...
Nissan Subaru Mitsubishi Totota Lexus Honda vs CVTye yanlayanlardan 
Mesela Acura ile Fiat 500 sanzimani bazi modellerde ayni 