Üyelik oluşturma, email adresi onayı veya foruma giriş konusunda sorun yaşayan üyelerimiz [email protected] adresine email gönderebilirler!

MMC- Merchant Mariner Credential

  • ⭐⭐⭐⭐

    (e) Seferde olmayan Gemilerde deniz servisi. Bu gereklilik, operasyonda olan ancak kısa sürede seyahat etmeyen veya ara sıra süren Denetim Belgesi (COI) tarafından zorunlu tutulan gemilerde edinilen hizmet için geçerlidir. Geminin devam etmemesi durumunda servis aşağıdaki gibi hesaba geçirilmelidir:

    (e) Sea service on vessels that do not get underway. This requirement applies to service obtained on vessels mandated by the Certificate of Inspection (COI) which are in operation but do not get underway or occasionally get underway for short voyages. Service while the vessel is not underway must be credited as follows:

    (2) Güverte departmanı. Hizmet aşağıdaki gibi hesaplanır:

    (i) **Orijinal basım ** ve yeterliliğin yükseltilmesi Hizmet, 6 aya kadar hizmet kredisi için 1'e 1 (12 aylık deneyim, 4 aylık güvenilir hizmete eşittir) olarak hesaplanabilir.
    (ii) Yenileme. Güverte departmanındaki herhangi bir kapasitedeki servis, § 10.227 (e) (1) (iv) kapsamındaki ilgili servisler olarak kredilendirilebilir. Hizmet sunumu ile birlikte gönderildiğinde, hizmet 6 ay hizmet kredisi için 1'e 3 (12 aylık deneyim 4 aylık kredi hizmetine eşittir) olarak hesaplanabilir.
    (f) Yabancı bayraklı gemilerde deniz servisi. (1) Yabancı gemilerde edinilen tecrübe ve hizmet, bir zabitin, derecelendirmenin veya STCW onayının aslına veya yenilenmesine uygun olup olmadığını ve USCG Sahil Güvenlik Görevlisi tarafından alınan hizmete göre adil ve makul bir eşdeğer olduğunu belirlemek üzere değerlendirilmesine uygunluğu değerlendirilir. Amerika Birleşik Devletleri'nin ticaret gemilerindeki gibi kalite, tonaj, beygir gücü, çalışılan sular ve çalışma koşulları bakımından kontrol edilir. Bu tecrübe ve hizmet aynı zamanda yenilik gereksinimlerini karşılamak için kredilendirilebilir.

    (2) Deck department. Service may be credited as follows:
    (i) Original issue and raise in grade. Service is creditable on a 3-for-1 basis (12 months of experience equals 4 months of creditable service) for up to 6 months of service credit.
    (ii) Renewal. Service in any capacity in the deck department is creditable as closely related service under §10.227(e)(1)(iv). When submitted in combination with underway service, service is creditable on a 3-for-1 basis (12 months of experience equals 4 months of creditable service) for up to 6 months of service credit.

    (f) Foreign sea service. (1) Experience and service acquired on foreign vessels is creditable for establishing eligibility for an original or renewal of an officer, rating, or STCW endorsement, subject to evaluation by the Coast Guard to determine that it is a fair and reasonable equivalent to service acquired on merchant vessels of the United States with respect to grade, tonnage, horsepower, waters, and operating conditions. This experience and service is also creditable to meet recency requirements.

  • ⭐⭐⭐⭐

    DENIZIN KARA KISMINDA ÇALIŞANLARIN HESAPLAMASI
    (g) Deniz ile ilgili servis. Sahil Güvenlik, §10.227 (e) (1) (iv) kapsamındaki yenilenme için deniz servis gereksinimlerini karşılayan gemilerin işletilmesi, inşası veya onarımı (uygun şekilde güverte veya mühendis) ile yakından ilgili bir istihdam kanıtı kabul edebilir. ). Liman mühendisi, liman kaptanı, tersane sorumlusu, kalifiye eğitmen veya benzeri bir servis olarak hizmet, bir mühendis veya güverte memuru onayının derecesinin yükseltilmesi için verilen hizmet için hesaplama yapılır; ancak, yönetim düzeyinde özgün bir onay almak için kullanılamaz.SADECE MMC HIZMET HESAPLAMA ICINDIR. Hizmet aşağıdaki gibi hesaplanır:

    (1) Liman mühendisi, liman kaptanı veya tersane sorumlusu deneyimi, not artışı için 1'e 3 esasına göre kredilendirilebilir (örneğin, 12 aylık deneyim, 4 aylık güvenilir hizmete eşittir). Not artışı için bu kredi 6 aylık hizmet ile sınırlıdır.
    (2) Sahil Güvenlik onaylı bir kursta veya bir eğitim programında kalifiye bir eğitmen olarak verilen hizmet, bir kalitenin yükseltilmesi için bire bir bazında kredilendirilebilir (örneğin, 12 aylık deneyim, 6 aylık güvenilir hizmete eşittir). Not artışı için bu kredi 6 aylık hizmet ile sınırlıdır.

    (h) Gün. (1) Aksi belirtilmediği sürece, bu alt bölümdeki hizmeti hesaplamak amacıyla, bir gün, fazla mesai dahil edilmemek kaydıyla 8 saate vardiya veya günlük çalışma saatine eşittir.

    (g) Closely related service. The Coast Guard may accept evidence of employment in a position closely related to the operation, construction, or repair of vessels (either deck or engineer as appropriate) as meeting the sea service requirements for renewal under §10.227(e)(1)(iv). Service as port engineer, port captain, shipyard superintendent, qualified instructor, or similar related service may be creditable for service for raise of grade of an engineer or deck officer endorsement; however, it may not be used for obtaining an original management-level endorsement. The service is creditable as follows:

    (1) Port engineer, port captain or shipyard superintendent experience is creditable on a 3-for-1 basis for a raise of grade (e.g., 12 months of experience equals 4 months of creditable service). For a raise-of-grade, this credit is limited to 6 months of service.
    (2) Service as a qualified instructor in a Coast Guard approved course or a training program is creditable on a 2-for-1 basis for a raise of grade (e.g., 12 months of experience equals 6 months of creditable service). For a raise-of-grade, this credit is limited to 6 months of service.
    (h) Day. (1) Except as noted otherwise, for the purpose of calculating service in this subchapter, a day is equal to 8 hours of watchstanding or day-working not to include overtime.

  • ⭐⭐⭐⭐

    EN ONEMLI NOT
    BU BILDIRIME GORE EHLIYETIN VERILMESI VE YETERLILIGIN KARAR VERILMESI KONUSU BASVURU MERKEZI YETKILILERI KARAR VERECEKTIR.

    D. You will need to go through the application process to allow the foreign credential that you currently hold to be reviewed. Consideration is given to insure that the training you received is equivalent to that of a US credentialed mariner. Completion of the review will determine what type of corresponding US Merchant Mariner Credential you may qualify for and if testing or additional US courses are required.

    Halen incelemekte olduğunuz yabancı ehliyet /cüzdan ve STCW belgesine izin vermek için başvuru sürecinden geçmeniz gerekecektir. Aldığınız eğitimin ABD'de sertifikalandırılmış bir denizciye eşdeğer olduğunu güvence altına almak için özen gösterilir. Gözden geçirmenin tamamlanması, ne tür uygun ABD Merchant Mariner Kimlik Belgesi almaya hak kazanabileceğinizi ve sınava veya ABD derslerine gerek olup olmadığını belirleyecektir.

  • ⭐⭐⭐⭐

    Original Merchant Mariner Credential Belgesi başvurusu için başvuruda bulunmak için gereken formlara ilişkin bilgiler http://www.dco.uscg.mil/Our-Organization/Assistant-Commandant-for-Prevention-Policy-CG-5P/National-Maritime-Center-NMC/merchant_mariner_credential/ adresinde bulunur.
    Buraya bir kez "Orijinal" sekmesini seçin ve Adım 2'ye tıklayın. Gerekli tüm formlar aşağıdaki linkten basılabilir:
    http://www.dco.uscg.mil/Our-Organization/Assistant-Commandant-for-Prevention-Policy-CG-5P/National-Maritime-Center-NMC/forms/

    E. Information on the forms required to submit an application to apply for an Original Merchant Mariner Credential is located at http://www.dco.uscg.mil/Our-Organization/Assistant-Commandant-for-Prevention-Policy-CG-5P/National-Maritime-Center-NMC/merchant_mariner_credential/ Once here select the "Original " tab and click on Step 2. All required forms can be printed from the following link http://www.dco.uscg.mil/Our-Organization/Assistant-Commandant-for-Prevention-Policy-CG-5P/National-Maritime-Center-NMC/forms/

    Merchant Mariner Credential (MMC) Application Process
    Step 1: TWIC
    Step 2: Submit Complete Application
    Step 3: Transit from REC to NMC
    Step 4: Application Evaluated
    Step 5: Credential Printed
    Step 6: Credential Mailed

    https://www.dco.uscg.mil/Portals/9/NMC/pdfs/checklists/application/Application_Acceptance_Cklst_13.pdf

    BAŞVURULARIN YAPILACAĞI YERLER
    Once completed, your application should be sent to one of our 17 Regional Exam Centers (REC). Your application can be sent via mail, email, or fax. The contact information for each REC is located at http://www.dco.uscg.mil/Our-Organization/Assistant-Commandant-for-Prevention-Policy-CG-5P/National-Maritime-Center-NMC/regional_exam_centers/

    ŞİMDİDEN MESLEKTAŞLARIMA HAYIRLI OLSUN

  • ⭐⭐

    Ben denizci degilim ama devlet islerini kovaladigim icin citizenship mevzusunu asip asamayacaginizi merak ediyorum. Bikac devlet isi basvurumda hep bu citizenship durumuna takiliyorum. Halihazirda postanede calisiyorum. Postaneye ilk giriste vatandaslar dahil herkes kadrosuz olarak giriyor ve listedeki siraya gore de vatandas olsun green cardli olsun sirasi gelince kadrolu oluyor. Benim durumum icin henuz green card holder iken kadroyu almis olacagim. Sonrasinda vatandas olmadan ben zaten federal kadroya sahibim diye diger devlet islerini zorlayacagim. Aklima gelen bu. Belki size de yardimci olur diye yazdim

  • ⭐⭐⭐⭐

    @goodluck burada devlet işi kovalamaca görünmesine rağmen işlem US citizenship durumundan biraz farklı. Kadrolu bir iş durumu değil. MMC deki en büyük sıkıntı Uluslararası ehliyetimiz olmasına rağmen denizci olarak kendi mesleğimizde çalışamamız ile ilgili. Yada başka bir deyişle kendi mesleğimiz ile işlerde istenen yeteliliklerde takılmamız ile alakalı

    Eğer bu yöntem çözümde yardımcı olursa gelecek olanlar ve bundan daha büyük bir kısım olan farklı bir işte çalışan denizciler için faydalı olacak. Artık denizciler kendi işlerini USA 'da yapmaya başlayacaklar.

    Bu aşamalarda tek sıkıntı devlet mekanizmasında değerlendirme sonuçlarının ne çıkacağı ile ilgili tamam mı devam mının cevabında. Yada eğitim alman zorunlu kısmında takılmamızda. Bakalım hep beraber göreceğiz.


  • @redsat2000 azminiz ve inancınız için sizi takdir ediyor ve örnek alıyorum abicim. ✨ 💐


  • @hockeyumpire2 çok teşekkürler Umarım sorunsuz mülakat ve sağlık işlemlerini hallleder, hayallerinize kavuşursunuz.


  • @redsat2000 Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için ...


  • Sonuclari merakla bekliyoruz abi :)

  • ⭐⭐⭐⭐

    2 Mayıs 2019 tarihinde USCG ([email protected]) başvuru yaptım.

    May 02nd, 2019

    Reference: USA MMC & Endorsement Assessment

    Dear Sir /Madam,

    I have been working in various fields of activity for the Maritime Sector for 30 years. I worked as Deck officer, Chief Officer, and Master in foreign-flagged vessels for 7 years. I have received the Certificate of Lead Auditor (ISM & ISO-9000) by Ferriby Marine and IMO Model Courses 6.09. I am currently working as an Academic Teacher at Piri Reis University and as a Marine Lecturer at BILDENIZ Seafarers Training Center.

    I currently have Ocean Going Master-Unlimited and GMDSS GOC qualification. My competency certificate, Seaman book, and STCW certificates are approved by the Turkish Administration. Valid until 03/2024. (See Annex –A)

    I am an alien, as defined under section 101(a)(3) of the Immigration and Nationality Act (8 U.S.C. 1101 et seq.) (the Act), who am lawfully admitted to the United States for permanent residence, as defined by section 101(a)(20) of the Act. (See Annex –B)

    I have the capacity to qualify for an Officer endorsement in a capacity other than an Operator of Uninspected Passenger Vessels limited to less than 5 GRT according to 46 CFR 10.221.

    I submitted to the Transportation Security Administration (TSA) for my TWIC application in accordance with 49 CFR 1572.17(a)(11) on January 29th, 2019. I obtained a TWIC card ( Transportation Worker Identification Credential Card) by the Transportation Security Administration (TSA). (See Annex-C)

    I have a Medical Certificate Examination Certificate for Seafarer by General Directorate of Health for Border and Coastal Areas of Turkey. This Certificate is issued in accordance with the national ‘’ Directive on Seafarer Health’’ prepared in line with STCW Convention 1978 as amended and IMO/ILO ‘’ Guideline on Medical Examinations of Seafarers’’ (Geneva ILO 2013), also recommended MLC 2006. (See Annex-D)

    I would like to apply for a U.S. MMC (Merchant Mariner Credential) as of my current status. I would appreciate it if you would like to inform me about the issues below.

    1. Can I obtain a US MMC by reviewing my case? Can I get an endorsement to work on American flagships?
    2. Depending on my current Transcripts and Maritime Service Periods Is there a missing training or USCG exam that I have to complete according to the relevant US laws and requirements? (See Annexes E, F, G, H)
    3. Is my Medical Examination Certificate valid for the U.S.? Do I need to obtain a new Medical Certificate from MMLD?

    Your advice and evaluation of this subject are very important to me. It will make a great contribution to continue my maritime profession in America. Thank you in advance for your answer.

    Sincerely yours

    Capt. Ugur KILINC
    (MBA. MSc.)

    ANNEXES
    Annex-A Seaman book copy pages
    Annex-B US Immigrant Visa ( I-551 Evidencing Permanent Address) and Florida ID Card copy
    Annex-C TWIC Card copy
    Annex-D Medical Certificate Examination Certificate for Seafarer copy pages
    Annex-E Transcript copy pages
    Annex-F Apostille of Formal Documents copy page
    Annex-G Maritime Academy Diploma copy pages
    Annex-H Maritime Course Certificates copy pages
    Annex-I CG Form 719B Application

  • ⭐⭐⭐⭐

    Akabinde Sistem başvurumu MIAMI ofise gönderdi. Aşağıda gelen maile göre National Maritime Center web üzerinden verilen ID ve referans numarasına göre takibi istedi. http://homeport.uscg.mil/mmcstatus

    Please do not reply to this e-mail address. This is an unmonitored e-mail account.

    This e-mail contains important information concerning your "MMC, Reference Number: 83xxxxxx and Application ID: 1xxxxxxx" from the National Maritime Center (NMC).

    Regional Examination Center "MIAMI" has received your application. If your application is complete, it will be sent to the NMC for further processing and issuance.

    You may view the status of your application using your Reference Number and Application ID, included in this e-mail, by navigating to http://homeport.uscg.mil/mmcstatus at any time. The site is updated on a daily basis.

    If you have any questions, you can chat with an NMC customer service representative at https://www.livehelpnow.net/lhn/lcv.aspx?d=0&ms=&zzwindow=0&lhnid=19727, email at [email protected], or call 1-888-IASKNMC (427-5662).

    For more information on improvements, we're making to the Mariner Credentialing Program, visit our website, at http://www.uscg.mil/nmc.

    Sincerely,

    National Maritime Center

  • ⭐⭐⭐⭐

    http://homeport.uscg.mil/mmcstatus internet sistesine durumu öğrenmek için mailde bildirilen ID ve REF numarası ile girilmektedir. Durumum sistemde aşağıdaki gibi gözükmekte. Ayrıca Adrese evrak olarak eksik listesi ve işlem planı bildirildi.

    İşlem sırası aşağıdaki gibi yapılmaktadır.
    https://homeport.uscg.mil/SiteCollectionImages/MMLD_State_Flow_Dgr.JPG

    MMC-ORIGINAL- AWAITING INFO 60-DAY The Coast Guard requires the following additional information from you:

    • DOT/USCG Periodic Drug Test (CG Form 719P) or Equivalent, Oath-Have Oath administered by any Coast Guard designated individual or person legally permitted to administer oaths (Notary) on CG-719B form section,

    • Submit Fee(s). Pay Issuance fee in the amount of $45.00 via Pay.Gov.,

    • Submit Fee(s). Pay evaluation fee in the amount of $100.00 via Pay.Gov.,
      and Submit a photocopy of your proof of citizenship.

    Please see Title 46 CFR, Part 10.221 for a complete list of acceptable citizenship documents. An explanation letter was mailed to you on May 02, 2019. If you do not respond within 60 days your application will be withdrawn. 05/02/2019

  • ⭐⭐⭐⭐

    Yaptığım araştırma sonucu benim bu işlemleri yapmam için USA da olmam lazım. (60 günlük süre verilmiş tamamlanamaması durumunda başvuru iptal oluyor ) Çünkü
    Periodic Drug Test (CG Form 719P) testin yapılması (TURKIYEDE YOK)
    CG-719B formumu imzalayacak USCG tarafından yetkilendirilmiş kişinin imzası (Oath-Have Oath administered by any Coast Guard) (TURKIYEDE BASARAMADIM)
    ve Medical Sertifikamın USCG formu gibi olması gerektiğinden dolayı ekstra onaylı hastaneden tekrar gemi adamı olur raporu almam (TURKIYEDE YOK) gerekiyor.
    Ayrıca 145 usd ödeme

    USA varışta 60 gün içerisndeki tarihler içerisinde olursam bu eksiklikleri tamamlayacağım. Aksi taktirde tekrar başvuru yapacağım. USA da deniz sektöründe çalışan arkadaşlar başvuru yapabilir. Şuan herşey normal gitmekte


  • @denizci son durumu takip et. Başvuruya istersen başlayabilirsin.

  • ⭐⭐⭐⭐⭐

    @redsat2000 bilgilendirme icin tesekkurler.

  • ⭐⭐⭐⭐

    Bugün USCG Miami Regional Exam Center 'a uğradım. Merchant Mariner Credential (Gemi adamı Cüzdanı) için durumumuzu birinci ağızdan öğrendim. Yaşlı ve konusuna hakim aksi bir ihtiyar bayan kısa ve net olarak geçmişte olan başvuruma baktı. Durumuzu söylece özetledi. Biz Zabit /Kaptan veya Mühendis ehliyetlerimizle MMC ve /veya endorsement uygunluk belgesi alamıyoruz. Sadece Bu hak US vatandaşlarına tanınmış. Bu açıdan bu bilgi daha sonra bu konuda ileride gelecek arkadaşlar için referans olacaktır. Herhangi bir harç ile ilgili harcama veya inceleme için lütfen para harcamayın.


  • Banada cevap bugun geldi....Konuyu daha once gormedim.Hersey tamam tum evraklar tamam ancak tek eksik olan sey Proof of Citizenship.Onu istiyorlar.Oda bizde yok...Baya moralimi bozdu bugun gelen mail.Olsun abi en azindan denedik...

  • ⭐⭐⭐⭐

    @denizci kesinlikle kardeşim. Keşke benim yazı senin başvuru dan önce olsaydı. Masrafa gerek olmazdı.


Benzer Başlıklar

  • Amerika’da Tır yatırımı Yapmak

    Ulaşım, Ulaştırma ve Haberleşme
    18
    0 Oy
    18 İleti
    13k Bakış
    S
    @aliarmgn Tek sorun aslında şöförler değil , şöförşer en büyük sorun diyebiliriz .. Diğer sorun çalıştığın dispetcher , adam istemezse bir kuruş kazanamazsın veya malın hamallığını yaparsın ancak . Bu işte değişken çok , şöför aldı aracı los angelesta bıraktı , ben çalışmıyorum dedi , sana masrafı en az 4-5K . Aracın ağır bakımları , ufak bakımları , yedek parçası derken çoğu ay işi yürütmek için cebinden para verirsin. Ben geçen hafta ordaydım , dikkatimi çeken şu ; otobanda gördüğüm 10 tırın kapısında HIRING DRIVERS yazıyor , yani anlayacağın şöför bulma problemide var .. Yine aynı yolda , bir çok bozulan tır vardı .. Sektör evet çok büyük fakat derdi de çok gibi göründü bana
  • TWIC-The Transportation Worker Identification Credential

    Ulaşım, Ulaştırma ve Haberleşme
    13
    3 Oy
    13 İleti
    2k Bakış
    Gokhan EkeG
    Merhabalar, TWIC denilen transportation workers identification credential almak greencardlı birisi icin mumkunmudur? İnternette vatandas olunmasina gerek yok yazmakta ama pek emin olamadım, USCG yeterliligi gibi TWIC almak icin de mi acaba vatandas olmamiz gerekli? Türkiyede son sinif Duim oğrencisiyim tanker, cruise gemisi ve limanda olmak uzere kisa sureli stajlarim mevcut, uzun bir staj surem kaldı, gemide calisma gibi bir planım yok ama limanlarda port operations, marine operations, terminal, yada crew recruitment alanlarinda calismak gibi bir hedefim var, coğu için TWIC gerekmekte, araştırmak icin ciddi vakit harciyorum ama nekadar istesemde bu sektörde çalışmak pek mümkün değil gibi hiç vakit harcamadan başka sektörlre mi odaklanmam gerek? sektördeki deneyimli kişiler olarak ne önerirsiniz dusuncenizi paylasabilirseniz cok sevinirim.
  • Amerika’da Türk denizcisi olmak...

    Ulaşım, Ulaştırma ve Haberleşme
    86
    3 Oy
    86 İleti
    16k Bakış
    Boris93B
    Şu an denizci arkadaş ne yapıyor? yıllar sonra ne değişti? hala amerikada yaşıyor musun? gemilere geri döndün mü? lütfen dönmedim başardım de :D
  • Uber ve Lyft Şoförlüğü

    Ulaşım, Ulaştırma ve Haberleşme uber lyft soforluk
    1k
    15 Oy
    1k İleti
    208k Bakış
    Mustafa yılmaz 1M
    Merhaba, Uber ve Lyft gibi platformlarda şoförlük yapmayı planlıyorsanız, önemli bir konu şoför kartı alım süreci. Özellikle İstanbul'da taksi veya araç kiralama hizmeti vermek isteyenlerin alması gereken İBB Şoför Kartı, bazı belgelerle alınabiliyor. Şoför kartı almak, yasal olarak bu tür platformlarda şoförlük yapabilmek için gerekli. Eğer başvuru süreciyle ilgili daha fazla bilgi edinmek isterseniz, şoför kartı almak için gereken belgeler ve adımlar hakkında detaylı bir rehber bulabileceğiniz bir kaynak önerim var: İBB Şoför Kartı Almak İçin Gerekli Belgeler ve Başvuru Süreci Uber ve Lyft gibi platformlarda çalışmaya başlamadan önce, bu tür belgelerinizi düzenli bir şekilde hazırlamak önemli. Ayrıca, platformun gereksinimlerine göre araç sigortası ve bakım işlemleri gibi başka evrakları da gözden geçirmeniz faydalı olacaktır. Yola çıkmadan önce tüm bu gereklilikleri yerine getirmek, hem yasal olarak hem de güvenliğiniz açısından oldukça önemli.
Forum kurallarına uymayan veya forum düzenine aykırı davranan üyeler uyarılmadan forumdan çıkarılabilirler. Özellikle gereksiz yeni başlık oluşturacakların dikkatine!

19

Çevrimiçi

60.8k

Kullanıcı

5.1k

Konu

534.7k

İleti

Powered by NodeBB | Copyright © 2026 Yesilkart Forum