@bsem yanlış başlıkta sormuşsunuz sorunuzu, bu başlık amerikadaki posta hizmetiyle ilgili.
2026 aşamalar başlığında sorabilirsiniz. orada bu konuyla ilgili hem deneyimler ve deneyim sahipleri var hem de oradan cevap vermemiz uygun olur.
-
@melisbasdurmus çok teşekkür ederim
-
-
@memetozkan, içinde söyledi: Amazon Flex Delivery
Amazon flex yapan birisi iletişime geçebilir mi soracağım sorular var? Destek ekibi düz duvar hiç bir şekilde bilgi alamıyorum. Yardımcı olan olursa sevinirim teşekkürler.
Aşağıdaki Sn. @Yasin_EROL’un yakın tarihli paylaşımı belki işinize yarar. Forumdaki arama butonunu kullanmaktan çekinmeyin, ücretsiz.
-
Merhaba,
ABD'de yasiyorum. Turkiye'deki kardesime Bee Propolis and 100mg Melatonin gondermek istiyorum. Muhtelemen toplamda 15-20 kutu ikisinden gondermeyi planliyorum. Bunlar receteli urunler degil. Burada online alip USPS, UPS, vs. ile Turkiye'ye direkt gonderebilir miyim?
Gumrukte takilma ihtimali oldugunu anliyorum okuduklarimdan. Eger durum boyleyse amerikadaniste, amerikanpaketim - ya da baska siteler varsa bu isi yapan - bunlardan gondersem guvenilir midir? Deneyen var mi bu siteleri acaba? Ya da baska alternatif yontemler var midir?
Cok tesekkurler
-
-
Merhabalar, Türkiye’den yaklaşık 8-10 paket reçeteli antibiyotik kargolanmasını istiyorum. Bunun için en uygun fiyatlı yol nedir bilgi verebilir misiniz?
-
-
Merhaba, Uber ve Lyft gibi platformlarda şoförlük yapmayı planlıyorsanız, önemli bir konu şoför kartı alım süreci. Özellikle İstanbul'da taksi veya araç kiralama hizmeti vermek isteyenlerin alması gereken İBB Şoför Kartı, bazı belgelerle alınabiliyor. Şoför kartı almak, yasal olarak bu tür platformlarda şoförlük yapabilmek için gerekli.
Eğer başvuru süreciyle ilgili daha fazla bilgi edinmek isterseniz, şoför kartı almak için gereken belgeler ve adımlar hakkında detaylı bir rehber bulabileceğiniz bir kaynak önerim var: İBB Şoför Kartı Almak İçin Gerekli Belgeler ve Başvuru Süreci
Uber ve Lyft gibi platformlarda çalışmaya başlamadan önce, bu tür belgelerinizi düzenli bir şekilde hazırlamak önemli. Ayrıca, platformun gereksinimlerine göre araç sigortası ve bakım işlemleri gibi başka evrakları da gözden geçirmeniz faydalı olacaktır. Yola çıkmadan önce tüm bu gereklilikleri yerine getirmek, hem yasal olarak hem de güvenliğiniz açısından oldukça önemli.
-
@aliarmgn Tek sorun aslında şöförler değil , şöförşer en büyük sorun diyebiliriz .. Diğer sorun çalıştığın dispetcher , adam istemezse bir kuruş kazanamazsın veya malın hamallığını yaparsın ancak . Bu işte değişken çok , şöför aldı aracı los angelesta bıraktı , ben çalışmıyorum dedi , sana masrafı en az 4-5K . Aracın ağır bakımları , ufak bakımları , yedek parçası derken çoğu ay işi yürütmek için cebinden para verirsin. Ben geçen hafta ordaydım , dikkatimi çeken şu ; otobanda gördüğüm 10 tırın kapısında HIRING DRIVERS yazıyor , yani anlayacağın şöför bulma problemide var .. Yine aynı yolda , bir çok bozulan tır vardı .. Sektör evet çok büyük fakat derdi de çok gibi göründü bana
-
Amerika'da pilotluk eğitimi almak istiyorum. Eğitim sonrasında h1b veya greencard ile abd'de çalışma izni alıp alamayacağımı merak ediyorum.
Kısacası böyle bir eğitim değer mi değmez mi öğrenmek istiyorum.
Cevaplar için herkese teşekkürler.
-
Herkese merhaba, suanda J1 trainee vizesi altinda ABD'de bir sirkette freight forwarder olarak calismaktayim. Hem lojistik sektorundeki arkadaslarla tanismak hemde sorusu olan varsa yanitlamaktan memnun olurum.
Daha cok ihracat/ithalatla ilgilenmekteyim, ABD'den yuku olan veya ABD'ye gidecek yuku olan varsa da yardimci olabilirim.
-
Merhaba biraz gec olabilir ama genede bildiklerimi anlatmak isterim. Suanda Amerika'da bir firmada freight forwarder olarak staj yapmaktayim. Eger ABD'den ihracat yapmayi dusunuyorsaniz %99 bir freight forwarder ile calisacaksaniz ve IRS'ten isletmenize veya kendinize bir TAX ID atanmis olmasi gerekmektedir.
ABD'deki freight forwarder yukunuzu kapidan alip arzu denilen destinasyona ( havaalani / liman veya direkt teslimat) nakliyesini halleder. Cok basit bir surec olsada regulasyonlara dikkat etmek gerek. Gonderici olarak bir takim sorumluluklariniz olacak, malinizin kontrol/lisans gerektirip gerektirmedigi ve ABD gumrugune ilan edilmesi icin gerekli detaylari da nakliyeciye saglamak zorundasiniz.
-
Merhabalar, TWIC denilen transportation workers identification credential almak greencardlı birisi icin mumkunmudur? İnternette vatandas olunmasina gerek yok yazmakta ama pek emin olamadım, USCG yeterliligi gibi TWIC almak icin de mi acaba vatandas olmamiz gerekli? Türkiyede son sinif Duim oğrencisiyim tanker, cruise gemisi ve limanda olmak uzere kisa sureli stajlarim mevcut, uzun bir staj surem kaldı, gemide calisma gibi bir planım yok ama limanlarda port operations, marine operations, terminal, yada crew recruitment alanlarinda calismak gibi bir hedefim var, coğu için TWIC gerekmekte, araştırmak icin ciddi vakit harciyorum ama nekadar istesemde bu sektörde çalışmak pek mümkün değil gibi hiç vakit harcamadan başka sektörlre mi odaklanmam gerek? sektördeki deneyimli kişiler olarak ne önerirsiniz dusuncenizi paylasabilirseniz cok sevinirim.
-
-
@smartcells abi bilmiyorum Amerika da mı yaşıyorsunuz
-
-
@vmature merhaba Serkan Yürekli ile iletişime geçerseniz yardımı olur. Son videosunda E2 vizesi ile göç eden bir kişi ile videosu var. Orada artık bu sektör için danışmanlık yapıyorum diyordu. İyi şanslar.
-
@ziyaku, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
2+ senedir hemen her ilana başvurduğum Usps'de nihayet Haziran başı itibariyle ise başladım ayrıntıları editliycem. Bu aralar çok yoğunum. Reserved 🙂
Evet Nihayet Ise girişten itibaren çok yoğun gecen bir ayı doldurdum. Daha önceki yorumlarımdan belki bilenler vardır 5 senedir Amazon Dsp driver olarak zaman geçiriyordum son iki senedir de hemen hemen ayni is olduğunu düşündüğüm (hiç alakası yok) Usps deki City Carrier Assistant (CCA) pozisyonuna etrafımdaki post ofislerin hepsine başvuruyordum. Gecen sene 3 defa başvurularım karşılık buldu ve offer geldi ancak 5 senelik oturum suresini henüz doldurmadığımdan hepsinden ret aldım. Nihayet bu sene mart ayında 5 seneyi doldurdum Şubat ayinin ortasında başvurduğum bir ilana nisan ayında offer geldi . Yine sırasıyla parmak izi verme randevusu eğitimler vs derken 4 haziran ise başlama tarihim olarak kayıtlara geçti. Simdi önümde 90 günlük deneme sureci var bu sureci de atlatırsam yerim biraz daha sağlamlaşacak kısmetse.
Başvururken hesaba katmadığım bir şey oldu . Şöyle ki : Benim başvurduğum ilanın ofis adi St Petersburg diye geçiyor. St Petersburg deki ofise de 12 tane yan ofis bağlı yani bunlardan herhangi birine seni atayabiliyorlar. Beni bula bula evime en uzak olan ofise atamışlar 30 mil tek yon araba sürüyorum. Bundan sonraki hedefim 90 günlük deneme surecini atlatıp yakınımdaki bir ofiste is ilanı açılırsa gidip postmasterla ya da manager la konuşup transfer istemek olacak. Yoksa bu yol çekilmez.Gelelim şimdiye kadarki çalışma temposu ve şartlarını Amazon isiyle karşılaştırmaya.
Önce amazonun artı eksilerini yazayım çünkü azlar. 🙂
Amazonda ise giriş ücreti benim olduğum bölgede 16,50$/h ve 5 sene çalışmama rağmen herhangi bir seniority olayı yok yani yeni ise giren adam 16,50 alıyorken ben 5 senelik eleman 17,50$ alıyordum. Amazon'da çalışırken aslında amazona çalışmıyorsunuz amazon için çalışan bir taşeronun elemanı oluyorsunuz en ufak hatada kapı dişi. Çok az benefitleri var örneğin sağlık sigortası için sadece çalışan sigortalı olursa 2 haftalık periyotta 108$ ödüyordum. Deductable i da hiç az değildi. Emeklilikle alakalı ya da 401K gibi benefitleri yok. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Amazon'dayken şirketten şirkete değişmekle birlikte genelde haftada 4 gün, günde 10 saat çalışıyorsunuz, Eğer şirketin size öngördüğü güvenlik ve sürüş şartlarını yerine getirirseniz isinizi 10 saatten önce de bitirseniz günlük 10 saatlik parası alıyorsunuz. Bu şartlar araç içi ve dışında bulunan 360 derecelik kameralarla AI kullanılarak denetlenmektedir. Stop sign da geçme ya da geç durma ya da yeteri kadar durmama , hız sinirini asma, öndeki aracı yakın takip ve bunun gibi bir suru şey yani biraz olma eşeğim ölme vaziyeti. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Biliyorum 2 kere yazdım ama gerçekten tek iyi yani buydu. Geleceği olmayan mecbur kalınmasa uzun sure yapılmayacak bir is. Amazonda isinizle alakalı dikkat etmeniz gereken tek bir şey var adrese gidip paketi bırakıp fotoğrafını çekmek. Bunların hepsini gerizekaliya anlatır gibi anlatan tek tek yapmanız gerekenleri söyleyen amazonun kendi uygulaması üzerinden yapıyorsunuz .Yani herhangi bir soru işareti yok yapacağınız isle alakalı yeter ki müşterinin kapısına bir şekilde ulaşın. 😁Aklıma gelenler amazonla ilgili bu kadar gelelim usps de şimdiye kadarki çalışmama göre deneyimlediğim eksilere.
Usps tam bir devlet kurumu yani bizdeki devlet memuru anlayışı neyse burada da gördüğüm üzere bu geçerli. Her turlu isten şikâyet eden kaşarlanmış elemanlar herhangi bir verimlilikle alakası olmayan sistemler. Her şey eski küf içinde en son ne zaman temizlenmiş belli olmayan sadece bir şekilde yürüsün gerisi halledilir mantığıyla bakimi yapılan dağıtım araçları vs. @goodluck arkadaşımın bunlara kesin ekleyeceği birseyler olur ben kısacık deneyimimle ancak bunları yazabiliyorum. 😁
CCA ler eleman eksiği ve regular yani kadrolu elemanların kafasına göre call out yapması ve hak kazandıkları izinleri kullanmaları nedeniyle haftada 6 gün ve günde 8+ saat çalışıyorlar. Bu çalışma da öyle zaman geçirme değil ha gerçekten çalışıyorlar Florida sıcağında bu haftaki is günlerimde günde 11 mil den az yürüdüğüm olmadı. Günde en az 4 litre su içtim.
Bu pozisyonun benefitlerini yazmıycam USPS CCA benefits yazarsanız ya da usps.gov dan careers sayfası üzerinden başvuru yaparsanız ayrıntılı yazıyor. Amazondan çok çok iyi olduğu bir gerçek. Ancak ne yazık ki herkesin yapacağı bir is değil fiziksel olarak dayanıklı olmanız gerekiyor.
Başka ofise transfer için nasıl bir yol izlemem gerektiğiyle alakalı tecrübeli arkadaşlardan 🙏🏻 tavsiyelere açığım güncellemeler gelecek.
Eski pusku ekipmanlar arabalar kismina katilmamak elde degil 😀 Sistemde cok kohne o bir gercek. Kadrolularin kafasina gore ise gelmemesine kizma sende o keyfe bir gun varacaksin 😀 Istedigin ofise gecmek icin tekrar basvuru yapmak bir secenek ama o zaman ise giris tarihin yeni girmis gibi olur ve 90 gunde tekrar baslar. Sen hangi merkeze baglisin ve o merkez hangi subeleri iceriyor emin ol. Mesela bizde cape coral, fort myers ve lehigh acres diye 3 ayri sehir var. Bunlarin 3u de lee county’ye bagli. Ancak cape coral ve fort myers ofisleri toplam 8 olmasi lazim beraberdir. Cca’ler bu ofislerde gezebilirken lehigh’a gidemezler cunku o tek basina ayri yonetilir. Lehigh’a giden orda kalir. 90 gun boyunca sesini cikarmadan isini yap. Kadrolu olup iyi gecindigin kisilere aklindakileri sor. Ben senin icin carsamba gunu kendi menagerima soracagim. Supervisorlar bana gore isi en zor olanlar. Onlar pek yardimci olmaya meyilli degildir. Cunku altinda calisan elemanlara hic bi yaptirimlari yok. Sendika direk kafalarinda bitiyor. Ayrica tepelerinde de onlari push eden bir dolu yonetici oluyor. Dolayisiyla onlarin halden anlamasini bekleme. 90 gunu doldurduktan sonra israrli bir sekilde talepte bulunabilirsin. Hatta istedigin subeye gidip menajerle konusup orada calismak istedigini soyleyebilirsin. Ihtiyaci varsa seni ister. Ben clerk olarak calisiyorum biliyorsun. Ama carrier’lara da ne yapilabilir soracagim.
-
@zeliha forum ailesinden olan aynı zamanda youtube videoları çeken aykut size direk yardımcı olacaktır.:
USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
-
@hosgeldin sizin anladığınız herneyse ben anlamadım. Ayrıca sizin de beni anladığınızı düşünmüyorum. Sizinle bir iletişimde bulunmasak daha iyi olur. İyi günler

-
Bu ileti silindi! -
Telasa gerek yok arkadaslar anlasilmayan ya da tekrar gereken yerleri ben hallederim.
Turkiyede ingilizce egitim alan insanlarin egitim duzeyi genelde intermediate yani grammer biliyorum ama konusamiyorum seklinde oluyor. Sinavi bi sekilde gectiyseniz ve interview a cagrildiysaniz bu ingilizceniz yeterli anlamina geliyor. Kendinize guvenin. Bizzat basima geldi. Bikac farkli pozisyon icin interview a girmistim. Birinde mudur baya zorladi isle ilgili terimler konustugu icin soylediklerini tekrar ettirdim. Biraz bunalir gibi oldu sence ingilizcen yeterli mi dedi ben de sinavi gectigime gore yeterli dedim hicbisey diyemedi. Cunku aksana gore degerlendirmek irkciliga giriyor. Sonuc olarak o pozisyona da alinmistim ama onu birakip su an ki clerk pozisyonuna gectim. Dagitim isi bana zor gelmisti
-
@goodluck cevabınız ve anlayışlı yaklaşımınız için çok teşekkürler. Tam anlamıyla merak ettiğim konuyu aydınlattınız.
-
Ana konuda en cok aldigim soruyla ilgili edit yaptim. Bilginize
-
Sayın @goodluck a teşekkür ediyorum. Sayesinde böyle bir işin olduğunu öğrendim ve gerekli adımları izleyerek sınava girdim ve 81 aldım. Bundan sonra bulunduğum şehirde açılacak pozisyonları takip edeceğim.
-
Merhaba çok güzel bir konu olmuş. Ben bu konuyu görmeden evvel usps de profil oluşturmuştum herhalde yaşadığımız yer olan Florida da talep çok bana bir türlü sınavla ilgili davet vs gelmiyor. Bu teorime güvenerek daha kırsalda kısmen nüfusu amerikanın en düşük nüfusu olan North Dakota , South Dakotada olan usps işlerine başvurdum buradan ve ertesi hafta ne sınav ne birşey direk "interview" için gün verdiler. Önce telefonla sonrasında mail atarak. neyse dedim yanlışlıkla başvurdum gelemiycem falan ama bu sınav günü alamamak canımı sıktı ne yapmalı ne etmeli tavsiyelere açığım

-
Konunun ilk basligini dikkatlice okuyun. Is basvuru sayfasindan an itibariyle kontrol ettim. Bugun yayinlanmis gainesville de “mail processing clerk” pozisyonu var. hemen ona basvurun. Buyuk ihtimal sinav tarihi alacaksiniz. Ancak belirtmeliyim ki sinavdan 82 uzeri almazsaniz pse mail processing clerk yada pse sales pozisyonlari icin puaniniz yeterli olmaz. Gainesville ye gitmek zorunda degilsiniz. Puani aldiktan sonra istediginiz yerdeki pozisyonu beklemelisiniz
-
Anca gordum cevabinizi hemen basvurdum bakalim insallah ise yarar
-
Illa o sart degil. Herhangi bi basinda pse yazan bi ilana da basvurabilirsiniz. Ilk gunde basvurun dememin sebebi sinav kontenjani dolmasin
-
dil bilmenin avantajı varmı maaşa (türkçe - fransızca - almanca gibi)
-
Maasa eklenti seklinde degil de postanenin icinde daha iyi pozisyonlarda degerlendirilebilirsiniz. Postal inspector pozisyonunu soylemislerdi. Sanirim 35e kadar yas siniri vardi ve basvuru sirasinda vatandaslik ariyorlardi. Bunun disinda insan kaynaklari bolumunde de isinize yarayabilir
-
sınava hazırlanmak için kaynaklar var linkde isteyen baka bilir
-
Usps de calismanin gorunmeyen benefitlerinden birisi de polis cevirdiginde warning bile vermeden gondermesi. Dun aksam 1 ay icinde 2. Kez polis cevirdi. Ilki 5 mil hiz sinirini asmaktan ikincisi de dun yavaslayip donmeme, tehlikeli serit degistirmeden durdurdu. Postal service kartini gosterince sadece id ve registration kontrolu yaptiktan sonra be safe ve slow down diyip gonderdi ikisi de

-
Konunun ilk basligina kariyer yollariyla ilgili guncelleme yaptim. Bilginize
-
@goodluck tebrik ederim
-
Merhaba arkadaslar is arayan ve USPS i dusunup henuz basvurmamis arkadaslar bu aralar basvurmaniz da fayda var cunku gorulen o ki cok ihtiyaclari oldugu icin sinav konusu es geciliyor.Sagolsun @goodluck in verdigi bilgiler neticesinde kendi sehrimde pozisyon acilmasa dahi sinava girip puanimi cepte tutmak adina baska eyalette ve sehirler icin gecen hafta basvuralarda bulundum.Ben USPS den sinav daveti beklerken direk is teklifinin oldugu ve benden drug testi almamin gerektigi e mail aldim.@goodluck `a danismam ve bu sabah tekrardan basvuruda bulundugum baska bi sehirde bulunan USPS ofisinden ayni sekilde is teklfi almam nedeniyle sinav surecinin sanirim ihtiyac ve yogunluk sebebiyle atlandigini anladim.Dedigim gibi basvurmayi dusunen arkadaslar ellerini cabuk tutsunlar belki kendi sehirlerinde acik olan pozisyonlar bulabilirler .Kendi sehirlerinde acik pozisyon bulamayip tasinmaya uygun olan arkadaslar da baska sehirler icin pek ala basvuruda bulunabilirler.
-
@goodluck @Rookie Kayit olurken sorulan sorulardan birisi de "31 Aralik 1959'dan sonra dogan bir erkek misiniz?" (Bu tarihten sonra doganlarin selective sisteme kayit olmasi gerekmis)
Klavye mu surcmus yoksa gercekten boyle bir gereklilik var mi?

Sunu da linkleyelim, anlayan beri gelsin...
-
@caglaror Selective Service sistemde kayit olmak isteyince 26 yas alti olmalisiniz dedi

https://www.sss.gov/Registration/Register-Now/Registration-Form -
@caglaror abi ben o soruya no deyip ardindan cikan aciklama satirina sebebini yazmistim.
Benzer Başlıklar
153
Çevrimiçi
60.6k
Kullanıcı
5.1k
Konu
533.2k
İleti
Powered by NodeBB | Copyright © 2026 Yesilkart Forum