........
-
Arkadaşlar, Doordash'te müşteri memnuniyet ve sipariş kabul etme oranım sözleşmedeki %' nin altına düştüğü için hesabım kapatıldı malesef.
Sizce bulunduğum eyaletin dışında farklı bir eyaletten yeniden başvuru yaparsam yeni bir hesap açabilir miyim? veya nasıl bir yol izlemem lazım.Buarada itiraz yazısı ilettim fakat reddetmişler.
-
@ayvalik10 bilgi ve cevap için teşekkürler.
-
@Cevdet51, içinde söyledi: Postane (USPS), FEDEX, UPS ile paket ve mektup gonderimi hakkinda bilgiler
@goodluck Özel posta kutusu kiralarsak greencard ve ssn gibi federal hükumetten gelen önemli postalar sorunsuz bir şekilde posta kutumuza gelir mi? araştırmalara mi göre posta kutu kiralandiginda bu tarz önemli evrakları oraya bırakmıyorlarmis doğru mudur.
Ozel posta kutusu derken postanenin kendi kiraladigi posta kutusundan bahsediyorsaniz oraya tum postalar ve paketler birakilir. Ancak farkli bir yerin posta kutusunu kiralayacaksaniz onu bilmiyorum. Orada sorun yasanabilir.
-
Amerika'da pilot olarak çalışmak için green card gerekir mi veya buna yönelik spesifik bir vize türü var mıdır?
-
@ecisso, içinde söyledi: Amerika’da Türk denizcisi olmak...
Herkese merhaba, bir greencardlı olarak İngiliz Bayraklı bir teknede deckhand olarak Bahamalar'a tur yapan bir Süperyatta çalışmam, amerikan topraklarından çıkmış gibi görünmeme sebep olabilir mi? İlla ki greencard'ımın riske girmemesi için Amerikan Bayraklı bir teknede mi çalışmam gerek?
Green card ‘a ait ülkede kalış ve süre tamamlama konularını aksatmadığınız sürece sıkıntı olmaz. Aksi taktirde biriktirmiş olduğunuz kalış süresi tehlikeye girer.
-
Herkese merhaba, suanda J1 trainee vizesi altinda ABD'de bir sirkette freight forwarder olarak calismaktayim. Hem lojistik sektorundeki arkadaslarla tanismak hemde sorusu olan varsa yanitlamaktan memnun olurum.
Daha cok ihracat/ithalatla ilgilenmekteyim, ABD'den yuku olan veya ABD'ye gidecek yuku olan varsa da yardimci olabilirim.
-
Merhaba biraz gec olabilir ama genede bildiklerimi anlatmak isterim. Suanda Amerika'da bir firmada freight forwarder olarak staj yapmaktayim. Eger ABD'den ihracat yapmayi dusunuyorsaniz %99 bir freight forwarder ile calisacaksaniz ve IRS'ten isletmenize veya kendinize bir TAX ID atanmis olmasi gerekmektedir.
ABD'deki freight forwarder yukunuzu kapidan alip arzu denilen destinasyona ( havaalani / liman veya direkt teslimat) nakliyesini halleder. Cok basit bir surec olsada regulasyonlara dikkat etmek gerek. Gonderici olarak bir takim sorumluluklariniz olacak, malinizin kontrol/lisans gerektirip gerektirmedigi ve ABD gumrugune ilan edilmesi icin gerekli detaylari da nakliyeciye saglamak zorundasiniz.
-
Merhabalar, TWIC denilen transportation workers identification credential almak greencardlı birisi icin mumkunmudur? İnternette vatandas olunmasina gerek yok yazmakta ama pek emin olamadım, USCG yeterliligi gibi TWIC almak icin de mi acaba vatandas olmamiz gerekli? Türkiyede son sinif Duim oğrencisiyim tanker, cruise gemisi ve limanda olmak uzere kisa sureli stajlarim mevcut, uzun bir staj surem kaldı, gemide calisma gibi bir planım yok ama limanlarda port operations, marine operations, terminal, yada crew recruitment alanlarinda calismak gibi bir hedefim var, coğu için TWIC gerekmekte, araştırmak icin ciddi vakit harciyorum ama nekadar istesemde bu sektörde çalışmak pek mümkün değil gibi hiç vakit harcamadan başka sektörlre mi odaklanmam gerek? sektördeki deneyimli kişiler olarak ne önerirsiniz dusuncenizi paylasabilirseniz cok sevinirim.
-
........
-
Bu konulardaki son mesajın üstünden epey bir zaman geçmiş görünüyor.
Acaba güncel bilgiler ve ücretlendirmeler adına tecrübelerinizi paylaşabilir misiniz? -
New Jersey ve New York'ta bu işlerde tecrübe edinen kişiler var mı?
-
@smartcells abi bilmiyorum Amerika da mı yaşıyorsunuz
-
-
@vmature merhaba Serkan Yürekli ile iletişime geçerseniz yardımı olur. Son videosunda E2 vizesi ile göç eden bir kişi ile videosu var. Orada artık bu sektör için danışmanlık yapıyorum diyordu. İyi şanslar.
-
@ziyaku, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
2+ senedir hemen her ilana başvurduğum Usps'de nihayet Haziran başı itibariyle ise başladım ayrıntıları editliycem. Bu aralar çok yoğunum. Reserved 🙂
Evet Nihayet Ise girişten itibaren çok yoğun gecen bir ayı doldurdum. Daha önceki yorumlarımdan belki bilenler vardır 5 senedir Amazon Dsp driver olarak zaman geçiriyordum son iki senedir de hemen hemen ayni is olduğunu düşündüğüm (hiç alakası yok) Usps deki City Carrier Assistant (CCA) pozisyonuna etrafımdaki post ofislerin hepsine başvuruyordum. Gecen sene 3 defa başvurularım karşılık buldu ve offer geldi ancak 5 senelik oturum suresini henüz doldurmadığımdan hepsinden ret aldım. Nihayet bu sene mart ayında 5 seneyi doldurdum Şubat ayinin ortasında başvurduğum bir ilana nisan ayında offer geldi . Yine sırasıyla parmak izi verme randevusu eğitimler vs derken 4 haziran ise başlama tarihim olarak kayıtlara geçti. Simdi önümde 90 günlük deneme sureci var bu sureci de atlatırsam yerim biraz daha sağlamlaşacak kısmetse.
Başvururken hesaba katmadığım bir şey oldu . Şöyle ki : Benim başvurduğum ilanın ofis adi St Petersburg diye geçiyor. St Petersburg deki ofise de 12 tane yan ofis bağlı yani bunlardan herhangi birine seni atayabiliyorlar. Beni bula bula evime en uzak olan ofise atamışlar 30 mil tek yon araba sürüyorum. Bundan sonraki hedefim 90 günlük deneme surecini atlatıp yakınımdaki bir ofiste is ilanı açılırsa gidip postmasterla ya da manager la konuşup transfer istemek olacak. Yoksa bu yol çekilmez.Gelelim şimdiye kadarki çalışma temposu ve şartlarını Amazon isiyle karşılaştırmaya.
Önce amazonun artı eksilerini yazayım çünkü azlar. 🙂
Amazonda ise giriş ücreti benim olduğum bölgede 16,50$/h ve 5 sene çalışmama rağmen herhangi bir seniority olayı yok yani yeni ise giren adam 16,50 alıyorken ben 5 senelik eleman 17,50$ alıyordum. Amazon'da çalışırken aslında amazona çalışmıyorsunuz amazon için çalışan bir taşeronun elemanı oluyorsunuz en ufak hatada kapı dişi. Çok az benefitleri var örneğin sağlık sigortası için sadece çalışan sigortalı olursa 2 haftalık periyotta 108$ ödüyordum. Deductable i da hiç az değildi. Emeklilikle alakalı ya da 401K gibi benefitleri yok. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Amazon'dayken şirketten şirkete değişmekle birlikte genelde haftada 4 gün, günde 10 saat çalışıyorsunuz, Eğer şirketin size öngördüğü güvenlik ve sürüş şartlarını yerine getirirseniz isinizi 10 saatten önce de bitirseniz günlük 10 saatlik parası alıyorsunuz. Bu şartlar araç içi ve dışında bulunan 360 derecelik kameralarla AI kullanılarak denetlenmektedir. Stop sign da geçme ya da geç durma ya da yeteri kadar durmama , hız sinirini asma, öndeki aracı yakın takip ve bunun gibi bir suru şey yani biraz olma eşeğim ölme vaziyeti. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Biliyorum 2 kere yazdım ama gerçekten tek iyi yani buydu. Geleceği olmayan mecbur kalınmasa uzun sure yapılmayacak bir is. Amazonda isinizle alakalı dikkat etmeniz gereken tek bir şey var adrese gidip paketi bırakıp fotoğrafını çekmek. Bunların hepsini gerizekaliya anlatır gibi anlatan tek tek yapmanız gerekenleri söyleyen amazonun kendi uygulaması üzerinden yapıyorsunuz .Yani herhangi bir soru işareti yok yapacağınız isle alakalı yeter ki müşterinin kapısına bir şekilde ulaşın. 😁Aklıma gelenler amazonla ilgili bu kadar gelelim usps de şimdiye kadarki çalışmama göre deneyimlediğim eksilere.
Usps tam bir devlet kurumu yani bizdeki devlet memuru anlayışı neyse burada da gördüğüm üzere bu geçerli. Her turlu isten şikâyet eden kaşarlanmış elemanlar herhangi bir verimlilikle alakası olmayan sistemler. Her şey eski küf içinde en son ne zaman temizlenmiş belli olmayan sadece bir şekilde yürüsün gerisi halledilir mantığıyla bakimi yapılan dağıtım araçları vs. @goodluck arkadaşımın bunlara kesin ekleyeceği birseyler olur ben kısacık deneyimimle ancak bunları yazabiliyorum. 😁
CCA ler eleman eksiği ve regular yani kadrolu elemanların kafasına göre call out yapması ve hak kazandıkları izinleri kullanmaları nedeniyle haftada 6 gün ve günde 8+ saat çalışıyorlar. Bu çalışma da öyle zaman geçirme değil ha gerçekten çalışıyorlar Florida sıcağında bu haftaki is günlerimde günde 11 mil den az yürüdüğüm olmadı. Günde en az 4 litre su içtim.
Bu pozisyonun benefitlerini yazmıycam USPS CCA benefits yazarsanız ya da usps.gov dan careers sayfası üzerinden başvuru yaparsanız ayrıntılı yazıyor. Amazondan çok çok iyi olduğu bir gerçek. Ancak ne yazık ki herkesin yapacağı bir is değil fiziksel olarak dayanıklı olmanız gerekiyor.
Başka ofise transfer için nasıl bir yol izlemem gerektiğiyle alakalı tecrübeli arkadaşlardan 🙏🏻 tavsiyelere açığım güncellemeler gelecek.
Eski pusku ekipmanlar arabalar kismina katilmamak elde degil 😀 Sistemde cok kohne o bir gercek. Kadrolularin kafasina gore ise gelmemesine kizma sende o keyfe bir gun varacaksin 😀 Istedigin ofise gecmek icin tekrar basvuru yapmak bir secenek ama o zaman ise giris tarihin yeni girmis gibi olur ve 90 gunde tekrar baslar. Sen hangi merkeze baglisin ve o merkez hangi subeleri iceriyor emin ol. Mesela bizde cape coral, fort myers ve lehigh acres diye 3 ayri sehir var. Bunlarin 3u de lee county’ye bagli. Ancak cape coral ve fort myers ofisleri toplam 8 olmasi lazim beraberdir. Cca’ler bu ofislerde gezebilirken lehigh’a gidemezler cunku o tek basina ayri yonetilir. Lehigh’a giden orda kalir. 90 gun boyunca sesini cikarmadan isini yap. Kadrolu olup iyi gecindigin kisilere aklindakileri sor. Ben senin icin carsamba gunu kendi menagerima soracagim. Supervisorlar bana gore isi en zor olanlar. Onlar pek yardimci olmaya meyilli degildir. Cunku altinda calisan elemanlara hic bi yaptirimlari yok. Sendika direk kafalarinda bitiyor. Ayrica tepelerinde de onlari push eden bir dolu yonetici oluyor. Dolayisiyla onlarin halden anlamasini bekleme. 90 gunu doldurduktan sonra israrli bir sekilde talepte bulunabilirsin. Hatta istedigin subeye gidip menajerle konusup orada calismak istedigini soyleyebilirsin. Ihtiyaci varsa seni ister. Ben clerk olarak calisiyorum biliyorsun. Ama carrier’lara da ne yapilabilir soracagim.
-
@zeliha forum ailesinden olan aynı zamanda youtube videoları çeken aykut size direk yardımcı olacaktır.:
-
Sektorde is arayisinda olan, NC eyaleti Charlotte sehri veya cevresine yeni goc eden veya planlayan degerli forum uyeleri;
Otomotiv tedarik zinciri veya operasyonlari ile ilgili iyi deneyimi olan ve elbette ingilizcesi gunluk iletisimi rahatlikla saglayabilecek arkadaslarimiz benimle iletisime gecebilirler. Ne yazik ki deneyime cok onem veriyorlar, bu nedenle iyi bir tecrube seviyesi gereksiniminin altini cizmek isterim
Calistigim sirkette zaman zaman acik pozisyonlar oluyor ve bu yaziyi belki ihtiyaci olan birine yardimim dokunabilir umudu ile paylasmak istedim. Suan "Tedarik Zinciri - Malzeme Planlama" pozisyonunda 1 kisi acigimiz var. Gelir acisindan deneyime bagli olarak tahminim senelik (brut) $65-70k civari veya ona yakin bir maas beklenebilir. Yakin bir zaman sonra ise, "Uretim Planlama" alaninda bir pozisyon daha aciyor olacagiz.
Ayrica genel uretim sahalarinda personel aciklarimiz da var fakat Uber, Lyft veya yemek dagitim islerinde vergi oncesi $16 ve ustu kazanilabildigi durumlarda, bu ikinci ise oncelik vermenizi tavsiye etmem. Ne de olsa saatlik $16 bir cok is alaninda rahatlikla kazanilabilir. Yine de ihtiyaci olan icin not gecmek istedim.
Bu ilanlar kapanmis olsa bile, ileride ihtiyaci olanlar icin bu iletim uzun donem icin burada dursun. Eger bu sirketten bir gun ayrilirsam, zaten iletiyi guncellerim
Güncelleme Tem 1 2022: Artık bu işyerinden ayrılıyorum
-
Sadece pilotaj eğitimi için ABD'ye gitmek isteyenler veya ABD'de pilotaj eğitimi alıp Türkiye'de iş aramayı, çalışmayı düşünenlere bir uyarım var!
1 Ocak 2022'den itibaren yürülüğe giren ve uygulanmaya başlayan SHGM yönetmenliğine (SHT-1LC) göre Türkiye dışından bir otoriteden (CAA) alınan lisansların ve ratinglerin Türk Lisansına çevrilmesi ve işlenmesi çok zorlaştırılmıştır. Bazı lisans türlerinde hiç mümkün değildir, özellikle yeni bitirilmiş eğitimlerin. Yani 0'dan ATPL'e bütün eğitimlerini yurtdışında alan biri artık bu lisansı Türk lisansına doğrudan çeviremeyecek. Yurtdışında alınan eğitimlerin tekrardan Türkiye'de de devam mecburiyeti olan sınıflarda aynen alınması, SHGM tarafından yapılacak yazılı ve uçuş sınavlarına tekrar girilmesi zorunlu tutulmuştur. 31 Aralık 2021'e kadar yurtdışında aldığımız lisans ve ratingleri sadece form doldurarak logbook ve diğer belgeleri beyan ederek aynen Türk lisansına çevirebiliyorduk. Yeni yönetmenlik ile bu devir sona ermiş oldu.
Bu kararın alınmasına Türkiye'deki uçuş okullarının baskısı neden oldu. Yurtdışında daha kısa sürede ve yarı maliyetle uçuş eğitimi ve lisans alınması nedeniyle çok sayıda öğrencinin başta Avrupa(EASA) ve ABD(FAA) eğitimi almak için yurtdışına gitmesinden rahatsız oldular ve bunun durdurulması için uzun zamandır uğraşıyorlardı. Türkiye'de 2-3 yıl süren ve 80 bin euroya mal olan eğitimleri Avrupa'da 1 yılda ve 35-40 bin euroya almak imkanı varken insanlar neden Türk okullarına gitsinlerdi?
Asıl çözmeleri gereken problem şuydu: Türkiye'deki pilotaj eğitimleri neden bu kadar uzun sürüyor ve neden yurtdışına göre hem de döviz bazında 2 kat pahallı?
1 Ocak 2022'den itibaren uygulanmaya başlayan yönetmenlik:
(SHT-1LC) LİSANS VE YETKİLERİNİN ÇEVRİLMESİ TALİMATI -
Guzel baslik katkilar cok ehemmiyetli olacaktir.
-
Su basliktan bilgileri takip edebilirsiniz, sorularinizi da bu baslikta sorabilirsiniz:
https://yesilkartforum.com/forum/topic/652/amerika-da-uber-eats-doordash-ve-pizza-delivery-yapmak/
Maalesef ayni is kolu icin her sehre ozel ayri baslik acmayi dogru bulmuyorum.
Üyelik oluşturma ve foruma giriş konusunda sorun yaşayan üyelerimiz [email protected] adresine email gönderebilirler!
Uber ve Lyft Şoförlüğü
-
Houston icin ufak bir video cektim... Faydali olabilir dusuncesi ile buradan paylasayim istedim... Aslinda cok video cekmek istedigim bir konu olmasa da cok fazla ulasan oluyordu. Birde cevremde bazen duydugum ve kesinlikle ezbere bir bilmislik olan 'al bir prius, parayi kirarsin' bakis acisinin dogru olmadigini gostermek gerekiyordu. Zira herkes bu duyum ile geliyor ve ciddi zaman harcamak zorunda kaliyordum cevaplamak icin. Rahatsiz adamim, koru korune yanlis gorunce aman bee diyemiyorum.
Biraz saygı... Dünya herkesin...
youtube.com/c/KadirZora
www.zoramotors.com
https://www.facebook.com/ZoraMotorHouston -
@semavi Güzel bir video olmuş özellikle sayılarla ve örneklerle açıklamanız bir çok insana yardımı olacaktır
DV2023 - Has Not Been Selected
-
Mecbur kaldim...
Pizza ve bazi delivery islerinde kesinlikle 4 silindir ufak seyler...
Uberx icin 4 yada 6 silindir az yakan olabilir...
Baska bir isiniz var ise alin 7 kisilik...Ben suan 7 kislik arac olmazsa cikmam durumuna geldim... Zaten is yogunlugu nedeniyle artik cikmiyorum. 1 Aylik bir gecis surecinde ise hem para kazandim hemde isyerimi acana kadar bana zaman kazandirmisti... Tesekkurler Uber iyi ki varsin
-
@crazycells Uber ve Lyft Şoförlüğü içinde söyledi:
@freeworld Uber ve Lyft Şoförlüğü içinde söyledi:
NYC Taksi ve Lümuzinler komitesinin oylaması ile Uber ve Lyft sürücüleri için minimum kazanç olarak saatlik en az $27.86 ödenmesine karar verildi. Kural 20 gün içinde başlayacak. Diğer şehirlere örnek olabilir.
New York commission votes to increase minimum wage for Uber, Lyft drivers
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/11423429/acastro_180524_1777_uber_0004.jpg)
The increase puts $9,000 more in drivers’ pockets annually
bu iki turlu de dusunulebilir.
Uber/Lyft soforleri icin iyi bir haber gibi gorunse de, taksi lobisi ve mafyasinin bu sektoru bitirmek icin koymaya calistigi bir uygulamaya benziyor. Eger ucretler artar veya soforlerin sayisi azalirsa, insanlar sari taksileri daha cok tercih edeceklerdir diye dusunuyorlar sanirim...
Bir de New York'taki sari taksiciler oldukca kaba ve terbiyesizler, hizmet kalitesi de 0'a yakin... Buna ragmen Uber/Lyft/Via/Juno'ya devam edecegim kesinlikle...
Sayın @crazycells
Size katılıyorum bu gibi uygulamalar dünyada her zaman yapılabiliyor ilgi azaltmak adına zaten oldum olası anlamadım bu sarı taksi olayını tekelcilik mantığını birileri bazı alanları kapatmış ve tekelleştirmiş... -
@griinkart Uber ve Lyft Şoförlüğü içinde söyledi:
@semavi Güzel bir video olmuş özellikle sayılarla ve örneklerle açıklamanız bir çok insana yardımı olacaktır
Ona ragmen anlatamadigim kisiler var... Yani basit matematik bazi seyler aslinda...
Bunun nedeni ise insanlarin yetersizligi degil... Bazi seylerin buraya gelmeden anlasilamiyor olmasi...
-
Merhabalar videonuzu izledim bu platformda hep faydalı paylaşımlae yapan biri olduğunuzuda biliyorum amacım eleştirmek değil ama yanlış olan bazı şeyleri düzeltmek. Dün öğleden sonra 4 saate yakın uber yaptım ve güncel bilgileri paylaşayım.
1.müşteri: uber pool 11.88 mile kazancım :14.44
2.müşteri:uber pool 22.67 mile kazancım:30.03
3.müşteri:uberx 7.62 mile kazancım:8.83
4.müşteri uberx 4.37 mile kazancım:7.27
5.müşteri uberx 2.84 milr kazancım:4.06
Hiçbir bonus olmadan ödenen miktarlar bunlar ayrıca talep olması durumunda özelden ekran fotoğrafınıda iletebilirim. South jersey bu iş için vasat bir bölge. Hareketli bölgelerde daha yüksek kazançlar sağlanabilir -
@maranty Uber ve Lyft Şoförlüğü içinde söyledi:
çla
Elestiri ve guzel dusunceleriniz icin cok tesekkurler...
Hosutonda degilseniz karsilastirma yapmaniz cok zor. Bende ekran paylasimlarimi iletebilirim
Bende Houston icin bazi yanlis anlasilmalarinhemen duzelteyim
Mesela son 1 ay icinde acilmadi ise bizde uberpool yok burada...
Eyaletlere gore UBER yada Lyftin verdigi kazanclar degisiyor. Kaldi ki bekleme sureleri de fiyatlar uzerinde etken... Bunu UBER sitesinden de gorebilirsiniz... Hatta en son UBER bilgilendirme yapmisti. Houstonda trafikte vakit gecirenler icin avantajli olacak ama zaman kisa yol uzun ise dezavantaj olacak bir tarifeye gecildigini bildirmisti.
Verdiginiz bilgiler kesinlikle cok degerli lakin bulundugunuz bolgeler icin gecerli.
Ben genellikle videolarda hep houston diye belirtiyorum, bu videoda belirtmedi isem, benim hatam diyeyim... Basligi hemen editleyecegim bu tip yanlis anlasilmalarin ve elma ile armutun karsilastirilmasinin onune gecmek icin...
-
Mesela Yakin bir kazanc yazayim oradan karsilastirin isterseniz kendi kazanclariniz ile... Sizin 5. Musteriniz ile cok benzer bir trip bilgileri paylasiyorum...
Uberx:
Base fare 0.75$
distance: 2.05$ (3.43 Mile)
Time: 1.32$ (10dakika 20 saniye)Toplam Kazanc 4.12 Dolar (bonus yok)
Sanirim sizin bulundugunuz yerde Mile basina daha fazla odeniyor. Yani bilgilerin dogru yada yanlisligindan ziyade eyalete gore olan farkliliklar diyelim... Sanirim sanfransisco gibi yerlerde kazanclar daha yuksek olsa gerek...
-
Katılıyorum eyaletler arasında herşey gibi bundada farklılıklar var anladığım kadarıyla. Onun dışında şunu belirtmek isterim America ya gelme niyeti olan arkadaşların ilk dönemleri atlatması adına iyi bir kazanç kapısı ve bunun yanında food delivery öneriyorum genelde mesafeler daha kısa ve bahşişler fazla oluyor.
-
@maranty Uber ve Lyft Şoförlüğü içinde söyledi:
Katılıyorum eyaletler arasında herşey gibi bundada farklılıklar var anladığım kadarıyla. Onun dışında şunu belirtmek isterim America ya gelme niyeti olan arkadaşların ilk dönemleri atlatması adına iyi bir kazanç kapısı ve bunun yanında food delivery öneriyorum genelde mesafeler daha kısa ve bahşişler fazla oluyor.
Burada delivery mi uber mi ayriminda kaliyor insanlar ve Uber lyft daha cok kazandiriyor... Ehliyet isini halledene kadar delivery yapmak genelde mumkun... Ilk gecis surecini atlatana kadar farkli isler ile ayakta kalabiliyor insanlar...
Dedigimiz gibi, bolgesel olarak hersey farkli olabiliyor burada... O yuzden arastirma yaparken, o bilgiyi edindigimiz kisilerin sartlarini ogrenmek en iyisi. Hepsi dogru ama kendi bolgesinde genellikle...
-
Uber veya Lyft şöfürlüğü için diliniz ne seviyede olmalı arkadaşlar?
-
Selamlar.
Uber/Lyft için, yaşadığınız eyalet harici başka bir eyalette de çalışabiliyor muyuz? geçmiş sayfalara baktım ama daha önce soruldu mu görmedim..2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 HAS NOT BEEN SELECTED
-
@lordbolton Temel seviye yeterli, yani saga don, sola don, devam et gibi sozleri anlamaniz lazim. Bazen yolcuyu bulamadiginiz zaman yolcu sizi ariyor ve telefonla yerini tarif ediyor. Onun disinda arac icinde cok fazla konusan yolcu yok zaten. En azindan benim tecrubem boyle.
Case Number : 2018EU00007XXX
DS-260 Submit Date : 23.05.2017-19.09 (Re-Submit)
Doktor Randevusu : 18.12.2017
Mülakat Tarihi: 08.01.2018
Vize Onayı : 09.01.2018
ABD'ye İlk Giriş : 16.02.2018 (Indiana)
Yasadigim eyalet : 24.04.2020 (Philadelphia,PA) -
@mehmett teşekkür ederim.
-
Hem Lyft hem de Uber yapan arkadaslara bir sorum var. Son donemde yolcu sayilarinda bir degisiklik oldumu ? Yada sadece Lyft yapan arkadaslar, yolcu sayiniz artti mi? Ben sadece Lyft yapiyorum ve son zamanlarda yolcu sayisinin arttigini gozlemledim. Bir yolcu Uber'in ayni mesafede cok fazla para yazdigini soyledi ve artik Lyft kullandigi anlatti. Ozellikle yogun vakitlerde Uber'in carpani daha fazla sanirim. Tanidigim bir kac arkadasim her iki uygulamayi da kullaniyorlar ve Uber ile daha cok kazandiklarini soyluyorlar.Tum bunlardan soyle bir sonuc cikardim kendi adima. Paranin hesabini yapan ve tip vermeyen yolcular Lyft'de, zengin ve uce bese bakmayan yolcular Uber'de. Ne dersiniz?
-
Yaptigim sure boyunca Uber daha cok kazandirdi... Lyft ise musteriden aldigindan daha fazla kesinti yapip daha azini verdi...
-
@smyael Uber ve Lyft Şoförlüğü içinde söyledi:
Selamlar.
Uber/Lyft için, yaşadığınız eyalet harici başka bir eyalette de çalışabiliyor muyuz? geçmiş sayfalara baktım ama daha önce soruldu mu görmedim..Çalışabiliyorsunuz bir Youtuber denise kaja indiana da oturup chigago da çalışıyor.
-
@gkhanfeez cevap için çok teşekkür ederim.. saolun..
-
Bu ileti silindi! -
Lyft ve Uber araçları nasıl istiyor belirli bir yandan var mı örneğin Uber için araç illa siyah mi olmalı?
Benzer Başlıklar
Forum kurallarına uymayan veya forum düzenine aykırı davranan üyeler uyarılmadan forumdan çıkarılabilirler. Özellikle gereksiz yeni başlık oluşturacakların dikkatine!
75
Çevrimiçi
40.7k
Kullanıcı
4.4k
Konu
424.0k
İleti
Forum Kullanımı |
Kurallar |
Künye |
İletişim
Powered by NodeBB | Copyright © 2023 Yesilkart Forum
