Amerika’da Türk denizcisi olmak...

[ecisso]

Tekrardan merhaba, 30 Ocak'ta San Jose'ye giriş yaptım. Önceki forum yazılarınızı da okudum. Amerikan vatandaşı değilim, Greencard sahibiyim. USCG Licence alma imkanım galiba yok. Bunun yerine geçerli olan hangi denizcilik sertifikaları var ve nereden alabilirim? Bir de tekrardan burada ASA'da yelken eğitimi almayı düşünüyorum. Bunu hakkında da bilginiz var mıdır? Teşekkür ederim.

[redsat2000]

@ecisso, içinde söyledi: Amerika’da Türk denizcisi olmak...

Tekrardan merhaba, 30 Ocak'ta San Jose'ye giriş yaptım. Önceki forum yazılarınızı da okudum. Amerikan vatandaşı değilim, Greencard sahibiyim. USCG Licence alma imkanım galiba yok. Bunun yerine geçerli olan hangi denizcilik sertifikaları var ve nereden alabilirim? Bir de tekrardan burada ASA'da yelken eğitimi almayı düşünüyorum. Bunu hakkında da bilginiz var mıdır? Teşekkür ederim.

@ecisso sadece 6 packs denilen Amatör denizci ehliyeti alabilirsin . Onun için bulunduğun yerdeki kursları Google dan araştır. Vatandaşlığa kadar Gemi adamı cüzdanı almamız zor. Büyük tekneler için MCA gibi İngiltere bazlı ehliyet arıyorlar. Yelken eğitimi için ASA iyidir. Türkiye’de iken Yat kaptanlarına yelken eğitimi için ASA nın eğitim videolarını kullanıyordum. Ancak senin bölgende fiili eğitiminin kalitesi hakkında fikrim yok.

[redsat2000]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10222330104777772&set=gm.2149308491927864&type=3&mibextid=q5o4bk

Yat kaptanlığı için Resume örneği

[nskrgl]

@ecisso Hayırlı olsun

[savas yelten]

Herkese selamlar, 44 yaşında yeni gemici ehliyeti almış, yarı Karadenizli deniz sever biri olarak ABD, Kanada ve Kuzey Amerika ulkelerinde hem yaşamak, hem çalışmak için nasıl bir yol izlemem gerekir, nasıl kendime iş bulabilirim? Bilgi verebilecek olan var mı?

[Gokhan Eke]

Merhabalar, TWIC denilen transportation workers identification card almak greencardlı birisi icin mumkunmudur? İnternette vatandas olunmasina gerek yok yazmakta ama pek emin olamadım, USCG yeterliligi gibi TWIC almak icin de mi acaba vatandas olmamiz gerekli? Türkiyede son sinif Duim oğrencisiyim tanker, cruise gemisi ve limanda olmak uzere cok kisa sureli stajlarim mevcut, uzun bir staj surem kaldı gemide calisma gibi bir planım yok ama limanlarda port operations, marine operations, terminal, yada crew recruitment alanlarinda calismak gibi bir hedefim var, coğu için TWIC gerekmekte, araştırmak icin ciddi vakit harciyorum ama bu sektörde çalışmak pek mümkün değil gibi hiç vakit harcamadan başka sektörlre mi odaklanmam gerek? sektördeki deneyimli kişiler olarak ne önerirsiniz dusuncenizi paylasabilirseniz cok sevinirim.

[ecisso]

Herkese merhaba, bir greencardlı olarak İngiliz Bayraklı bir teknede deckhand olarak Bahamalar'a tur yapan bir Süperyatta çalışmam, amerikan topraklarından çıkmış gibi görünmeme sebep olabilir mi? İlla ki greencard'ımın riske girmemesi için Amerikan Bayraklı bir teknede mi çalışmam gerek?

[ayvalik10]

@ecisso @redsat2000 şu anda en tecrübeli kişi olarak sizlere müsait bir zamanda cevap verecektir.

[redsat2000]

@ecisso, içinde söyledi: Amerika’da Türk denizcisi olmak...

Herkese merhaba, bir greencardlı olarak İngiliz Bayraklı bir teknede deckhand olarak Bahamalar'a tur yapan bir Süperyatta çalışmam, amerikan topraklarından çıkmış gibi görünmeme sebep olabilir mi? İlla ki greencard'ımın riske girmemesi için Amerikan Bayraklı bir teknede mi çalışmam gerek?

Green card ‘a ait ülkede kalış ve süre tamamlama konularını aksatmadığınız sürece sıkıntı olmaz. Aksi taktirde biriktirmiş olduğunuz kalış süresi tehlikeye girer.

[cptmuzaffer]

@redsat2000 merhaba, 2025 greencard talihlisiyim 2017 Kocaeli Üni Denizcilik Fakültesi çıkışlıyım. 499GRT YACHT MASTER EHLİYETİM VAR. 7 yıldır motoryat sektöründeyim. Akdenizde ve İstanbul boğazında Profesyonel yat kaptanlığı yapmaktayım. Yaptığım araştırmalarda bizim türk ehliyetinin geçmediği kanaatine vardım. İlgili kurslardan türkiyede 2 tane var MASTER OF YACHTS 200 GT UNLIMITED (POWER / SAIL) ehliyetini alsam orada geçerli olur mu ?

[redsat2000]

@cptmuzaffer bu dönemde sadece mca ehliyeti yada ABD amatör denizci ehliyeti alabilirsin. Vatandaşlık sonrası tekrar eğitim görerek diğer ehliyetlere sahip olabilirsin. Bu bahsettiğim USA flag için

[cptmuzaffer]

@redsat2000 MASTER OF YACHTS 200 GT UNLIMITED (POWER / SAIL) peki bu ehliyeti alamamanın sebebi ney acaba bilginiz var mı hangi yolu izlemeliyim

[redsat2000]

@cptmuzaffer, içinde söyledi: Amerika’da Türk denizcisi olmak...

@redsat2000 MASTER OF YACHTS 200 GT UNLIMITED (POWER / SAIL) peki bu ehliyeti alamamanın sebebi ney acaba bilginiz var mı hangi yolu izlemeliyim

ABD 'de denizcilik sektörünü koruma kapsamında Green card dahil olmak üzere dış kaynaklı denizcilere ehliyet ne yazıkki vermiyor. Yada uluslararası ehliyetleri tanıyor. (MCA hariç) Slz eğitimi görmenize rağmen USCG den ehliyeti alma aşamasında sorun çıkacaktır. Bunun için en doğru yöntem ABD de iken yakınınızda bulunan USCG ehliyet başvuru merkezine sormanızdır. Kanunları iyi incelemenizi tavsiye ederim. Aksi taktirde boşuna para harcamış olacaksınız. Daha önce dediğim gibi ya Amatör denizci ehliyeti yada yabancı bayraklı teknede ehliyetinizi kullanabilirsiniz. İç hat haricinde dış hatlar gc tamamlama sürecinde kalış sürenizi azaltır dikkat.

[cptmuzaffer]

@redsat2000 anladığım kadarıyla mca ehliyette alsak uscg sorun çıkartabiliyor, peki ABD geldikten sonra amatör ehliyet alsak yine ticari amaçlı yatlarda çalışabiliyor muyum ve kaç Grt veya metre sınırı var. Şuan 30metre motoryatta kaptanlık yapıyorum orda 15 metre kullanmak istemem

[redsat2000]

@cptmuzaffer, içinde söyledi: Amerika’da Türk denizcisi olmak...

@redsat2000 anladığım kadarıyla mca ehliyette alsak uscg sorun çıkartabiliyor, peki ABD geldikten sonra amatör ehliyet alsak yine ticari amaçlı yatlarda çalışabiliyor muyum ve kaç Grt veya metre sınırı var. Şuan 30metre motoryatta kaptanlık yapıyorum orda 15 metre kullanmak istemem

@cptmuzaffer Ticari teknelerde amatör denizci ehliyeti ile çalışamazsınız. Çalışacağınız tekne özel tekne yada şahıs teknesi olması lazım . GRT ve tekne boyu için kursta veya ehliyet alırken net olarak öğrenebilirsiniz.

[cptmuzaffer]

@redsat2000
nasılsınız, uzun bir araştırma sonrası ABD’de sadece yabancı bayraklı özel teknelerde kaptanlık yapabileceğimin sonucuna vardım. Kendi Türk yeterliliklerimle de yapabiliyorum lakin MCA tarafından tanınan ehliyetlerle iş bulma olanağım daha çok sonucuna vardım. MCA tarafından tanınan ehliyet alacağım her halükarda işimi şansa atmayacağım. ABD gelince de ordan amatör ehliyetleri de alacağım. Peki yabancı bayrak özel teknelerde yıllık maaş sıkalası hakkında bir bilginiz var mı.

[cptmuzaffer]

@redsat2000

ABD bayrağı harici bayraklı teknelerde çalışabileceğimi öğrendim süvari bey, oraya gelince artık (Valletta,Majuro) gibi bayraklı özel teknelere iş başvurusu yapacağım. İnşallah hayalimdeki gibi olur pes etmeyeceğim kendi mesleğimi yapacağım inşallah. Yıllarımı verdim bu mesleğe bir şekilde tutunacağım. Peki sizin benim durumumdaki birine ne yapmasını önerirsiniz. Yönlendirecek olsanız nasıl yapmamı istersiniz.

[redsat2000]

@cptmuzaffer MCA tavsiyem Yabancı bayraklı tekneler içindi. ABD bayrakta vatandaşlık süreci tamamlayana kadar zor. ABD de bizim ehliyetleri tercih etmiyorlar onun için McA de ısrarcıyım.

[TuttoSPORT]

Türkiyede alınan AMATÖR DENİZCİ BELGESİ her ülkede geçerlidir

[cptmuzaffer]

Amerikan Sahil Güvenlik (USCG), lisans verme konusunda oldukça düzenli ve belirli şartlara dayalı bir sistem uygular. ABD vatandaşı olmayan bir kişinin 100 Ton Master Yacht Captain lisansı alabilmesi mümkün olabilir, ancak bu genellikle şu şartlara bağlıdır:

1. Yasal Çalışma İzni veya Daimi Oturma İzni (Green Card):

   • USCG lisanslarına başvurmak için ya ABD vatandaşı olmanız ya da yasal çalışma iznine (örn. Green Card) sahip olmanız gerekir. Eğer bu statünüz yoksa lisans almanız mümkün değildir.
   • Sadece turist vizesiyle ABD’de bulunuyorsanız, bu lisansı almanız mümkün olmayacaktır.

2. Denizcilik Deneyimi ve Eğitim:

   • Adayların, belirli bir tonajdaki gemilerde belgeye dayalı denizcilik deneyimi göstermesi gerekir. Örneğin, 100 Ton Master lisansı için genellikle 360 gün denizcilik deneyimi (son 5 yıl içinde) ve bu deneyimin belirli bir yüzdesinin 50 ton veya üzeri teknelerde olması gereklidir.

3. Onaylı Denizcilik Eğitimleri ve Sınavlar:

   • Adaylar, bir USCG onaylı kursu tamamlamalı ve denizcilik bilgisi ile ilgili sınavlardan geçmelidir. Bu süreç, uygulamalı ve teorik eğitimleri kapsar.

4. Fiziksel ve Arka Plan Kontrolleri:

   • Tıbbi muayeneden geçmeniz ve sicil kontrolü yapmanız gerekir. ABD vatandaşı olmayan adaylar için bu süreç daha karmaşık olabilir.

5. Amerika’da Tekne Kaptanlığı Yapma Yetkisi:

   • ABD’de ticari kaptanlık yapmayı planlıyorsanız, genellikle çalışma izni (Work Visa) gereklidir. Ancak sadece kişisel veya özel teknelerde kaptanlık yapmak için bazen daha basit düzenlemeler olabilir.

Alternatif Lisanslar:

Eğer Amerikan Sahil Güvenlik lisansı almak mümkün değilse, MCA (Maritime and Coastguard Agency) gibi uluslararası tanınırlığı olan başka bir lisans almayı düşünebilirsiniz. Bu lisanslar, birçok ülke tarafından tanındığı için Amerika’da özel teknelerde çalışmayı kolaylaştırabilir.

Green Card sahibi olarak Amerika’da yat kaptanlığı yapabilmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:

1. ABD Sahil Güvenlik (USCG) Lisansı Almak

ABD’de yat kaptanlığı yapabilmek için genellikle bir USCG lisansına sahip olmanız gerekir. Süreç şu şekildedir:

a) Denizcilik Deneyiminizi Belgelendirin:

•	100 Ton Master Lisansı için, son 5 yıl içinde 360 gün denizcilik tecrübesini (minimum %50’si 50 ton ve üzeri teknelerde olmak üzere) belgelemelisiniz.
•	Türk Gemi Adamı Cüzdanınızda kayıtlı deneyiminiz bu süreçte yardımcı olabilir. Deneyiminizi ABD standardına uygun bir formatta düzenleyebilirsiniz.

b) TWIC Kartı Başvurusu Yapın:

•	Transportation Worker Identification Credential (TWIC), ABD Sahil Güvenlik lisansı almanız için zorunludur. TWIC, kimlik doğrulama ve güvenlik kontrolleri içindir.
•	TWIC kartı almak için bir başvuru merkezine giderek biyometrik veri (parmak izi vb.) sağlamanız gerekir.

c) USCG Onaylı Eğitim ve Sınavlar:

•	USCG Onaylı Denizcilik Kurslarına katılmanız gerekir. Bu kurslar şunları kapsar:
•	Denizcilik hukuku
•	Seyir planlama
•	Güvenlik prosedürleri
•	İlk yardım ve CPR
•	Eğitim tamamlandıktan sonra USCG sınavına girebilirsiniz.

d) Tıbbi Muayene ve Sicil Kontrolleri:

•	Sağlık muayenesinden geçmeniz ve temiz bir adli sicil kaydı sunmanız gerekir.

2. Çalışma Alanınızı Belirleyin

ABD’de yat kaptanlığı yaparken hangi sektörde çalışmak istediğinizi belirlemeniz önemli:
• Ticari Yatlar: Yat sahipleri veya charter şirketleri için profesyonel kaptanlık.
• Özel Yatlar: Özel yat sahipleri için kaptanlık (ticari lisans gerektirmeyebilir).

3. Alternatif Lisanslar veya Sertifikalar:

   • MCA (Maritime and Coastguard Agency) Sertifikası: İngiliz MCA sertifikası, uluslararası geçerliliği olan bir belgedir ve ABD’de birçok yat sahibince kabul edilir.
   • STCW (Standards of Training, Certification, and Watchkeeping): Bu uluslararası sertifikasyon sistemi, güvenlik ve temel eğitim için gereklidir. ABD’de geçerli olabilir.

4. Networking ve İş Bulma:

ABD’de yat kaptanlığı yapmak için denizcilik sektöründe doğru bağlantılar kurmak önemlidir:
• Crew Placement Agencies (Kaptanlık Ajansları): Deneyimli mürettebat ve kaptanlar için iş fırsatları sunar.
• Marinalar ve Charter Şirketleri: İş imkanlarını takip etmek için yerel marinalarla iletişime geçebilirsiniz.

Yukarıdaki bilgileri edindin daha da araştıracağım @redsat2000 sizin yorumunuz bu başlık için çok önemli. Yazdığım makaleyi yorumlayabilir misiniz.