@sirvanak Öncelikle tebrik ederim, eğer hepsini götürebilirsen helal olsun abi valla

@Uzuzi Evet ANLAŞILABİLİR NET bir şekilde yazdım geçmiş deneyimlere dayanaraktan yazdım. Yani benim tek düşüncem Viyana ve HK aktif olan dosya kabul etmiş olabilir bazı konsolosluklar Ocakta liste açıklandıktan sonra aktif durumda olan dosyaları kabul edecek gibi bir düşüncem var.

@redsat2000

ABD bayrağı harici bayraklı teknelerde çalışabileceğimi öğrendim süvari bey, oraya gelince artık (Valletta,Majuro) gibi bayraklı özel teknelere iş başvurusu yapacağım. İnşallah hayalimdeki gibi olur pes etmeyeceğim kendi mesleğimi yapacağım inşallah. Yıllarımı verdim bu mesleğe bir şekilde tutunacağım. Peki sizin benim durumumdaki birine ne yapmasını önerirsiniz. Yönlendirecek olsanız nasıl yapmamı istersiniz.

Merhaba Bangkok Konsolosluğuna ;
https://yesilkartforum.com/forum/post/398312 örneğindeki gibi mail gönderdim 2 kere. ikisinde de 24 saat içerisinde dönüş oldu.

Dönüş e-postasında derler ki;
-DV-2025 başvurularının işlenmesinin henüz başlamadığını lütfen unutmayın. Bu sürecin sizin için ne kadar önemli olduğunu anlıyor ve sabrınız için teşekkür ediyoruz.

Merak ettiğim şey aktif durumda olan dosyaları konsolosluklar ocak ayından sonra mı taşıma olarak kabul ediyorlar. Geçmiş deneyimlerde Mail atıpta bu şekilde dönüş olan bir deneyim görmedim.
Çünkü;
Muscata da mail gönderdim onlar hiç dönüş yapmadılar. Muscatta şöyle bir durum var Umman vizesi aldıktan sonra mail atanlara dönüş olmuş o seçeneği de biliyorum ama. Bangkok'un neden öyle dönüş yaptılarını merak ediyorum açıkçası...

Herkes için hayırlısını diliyorum. Biz elimizden geldiğince uğraşmaya devam edeceğiz. Never give up!!

Amerikan Sahil Güvenlik (USCG), lisans verme konusunda oldukça düzenli ve belirli şartlara dayalı bir sistem uygular. ABD vatandaşı olmayan bir kişinin 100 Ton Master Yacht Captain lisansı alabilmesi mümkün olabilir, ancak bu genellikle şu şartlara bağlıdır:

1. Yasal Çalışma İzni veya Daimi Oturma İzni (Green Card):

   • USCG lisanslarına başvurmak için ya ABD vatandaşı olmanız ya da yasal çalışma iznine (örn. Green Card) sahip olmanız gerekir. Eğer bu statünüz yoksa lisans almanız mümkün değildir.
   • Sadece turist vizesiyle ABD’de bulunuyorsanız, bu lisansı almanız mümkün olmayacaktır.

2. Denizcilik Deneyimi ve Eğitim:

   • Adayların, belirli bir tonajdaki gemilerde belgeye dayalı denizcilik deneyimi göstermesi gerekir. Örneğin, 100 Ton Master lisansı için genellikle 360 gün denizcilik deneyimi (son 5 yıl içinde) ve bu deneyimin belirli bir yüzdesinin 50 ton veya üzeri teknelerde olması gereklidir.

3. Onaylı Denizcilik Eğitimleri ve Sınavlar:

   • Adaylar, bir USCG onaylı kursu tamamlamalı ve denizcilik bilgisi ile ilgili sınavlardan geçmelidir. Bu süreç, uygulamalı ve teorik eğitimleri kapsar.

4. Fiziksel ve Arka Plan Kontrolleri:

   • Tıbbi muayeneden geçmeniz ve sicil kontrolü yapmanız gerekir. ABD vatandaşı olmayan adaylar için bu süreç daha karmaşık olabilir.

5. Amerika’da Tekne Kaptanlığı Yapma Yetkisi:

   • ABD’de ticari kaptanlık yapmayı planlıyorsanız, genellikle çalışma izni (Work Visa) gereklidir. Ancak sadece kişisel veya özel teknelerde kaptanlık yapmak için bazen daha basit düzenlemeler olabilir.

Alternatif Lisanslar:

Eğer Amerikan Sahil Güvenlik lisansı almak mümkün değilse, MCA (Maritime and Coastguard Agency) gibi uluslararası tanınırlığı olan başka bir lisans almayı düşünebilirsiniz. Bu lisanslar, birçok ülke tarafından tanındığı için Amerika’da özel teknelerde çalışmayı kolaylaştırabilir.

Green Card sahibi olarak Amerika’da yat kaptanlığı yapabilmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:

1. ABD Sahil Güvenlik (USCG) Lisansı Almak

ABD’de yat kaptanlığı yapabilmek için genellikle bir USCG lisansına sahip olmanız gerekir. Süreç şu şekildedir:

a) Denizcilik Deneyiminizi Belgelendirin:

•	100 Ton Master Lisansı için, son 5 yıl içinde 360 gün denizcilik tecrübesini (minimum %50’si 50 ton ve üzeri teknelerde olmak üzere) belgelemelisiniz.
•	Türk Gemi Adamı Cüzdanınızda kayıtlı deneyiminiz bu süreçte yardımcı olabilir. Deneyiminizi ABD standardına uygun bir formatta düzenleyebilirsiniz.

b) TWIC Kartı Başvurusu Yapın:

•	Transportation Worker Identification Credential (TWIC), ABD Sahil Güvenlik lisansı almanız için zorunludur. TWIC, kimlik doğrulama ve güvenlik kontrolleri içindir.
•	TWIC kartı almak için bir başvuru merkezine giderek biyometrik veri (parmak izi vb.) sağlamanız gerekir.

c) USCG Onaylı Eğitim ve Sınavlar:

•	USCG Onaylı Denizcilik Kurslarına katılmanız gerekir. Bu kurslar şunları kapsar:
•	Denizcilik hukuku
•	Seyir planlama
•	Güvenlik prosedürleri
•	İlk yardım ve CPR
•	Eğitim tamamlandıktan sonra USCG sınavına girebilirsiniz.

d) Tıbbi Muayene ve Sicil Kontrolleri:

•	Sağlık muayenesinden geçmeniz ve temiz bir adli sicil kaydı sunmanız gerekir.

2. Çalışma Alanınızı Belirleyin

ABD’de yat kaptanlığı yaparken hangi sektörde çalışmak istediğinizi belirlemeniz önemli:
• Ticari Yatlar: Yat sahipleri veya charter şirketleri için profesyonel kaptanlık.
• Özel Yatlar: Özel yat sahipleri için kaptanlık (ticari lisans gerektirmeyebilir).

3. Alternatif Lisanslar veya Sertifikalar:

   • MCA (Maritime and Coastguard Agency) Sertifikası: İngiliz MCA sertifikası, uluslararası geçerliliği olan bir belgedir ve ABD’de birçok yat sahibince kabul edilir.
   • STCW (Standards of Training, Certification, and Watchkeeping): Bu uluslararası sertifikasyon sistemi, güvenlik ve temel eğitim için gereklidir. ABD’de geçerli olabilir.

4. Networking ve İş Bulma:

ABD’de yat kaptanlığı yapmak için denizcilik sektöründe doğru bağlantılar kurmak önemlidir:
• Crew Placement Agencies (Kaptanlık Ajansları): Deneyimli mürettebat ve kaptanlar için iş fırsatları sunar.
• Marinalar ve Charter Şirketleri: İş imkanlarını takip etmek için yerel marinalarla iletişime geçebilirsiniz.

Yukarıdaki bilgileri edindin daha da araştıracağım @redsat2000 sizin yorumunuz bu başlık için çok önemli. Yazdığım makaleyi yorumlayabilir misiniz.

Aktif olupta VİYANA ve HONGKONG HARİCİ konsolosluklara dosya taşıma maili atıp dönüş alan var mı ?
Bana daha süreç başlamadı diye dönüşler geliyor yalnız mıyım değil miyim diye merak ettim:)))

ben doğum tarihimi gün ay olarak girmiştim başvuru yaparken , onlar ay gün olarak istiyorlarmış,

ds260 formuna girerken oraya yazdığım gibi girdim form açıldı...

!!!Doğum tarihimdeki yanlışlığı nasıl düzeltebilirim!!!

Merhaba ilk bültende current oldum bu ne anlama geliyor tam olarak. Bir de ödeme yapabilirsiniz yazıyor nereye ve ne zaman yapacağız

@dehaningizemi Aynı anda yazmışız ben paylaşınca düştü Yalnız siz benim yazdığım postu bir daha okur musunuz ‍️

Aktif olupta VİYANA ve HONGKONG HARİCİ konsolosluklara dosya taşıma maili atıp dönüş alan var mı ?
Bana daha süreç başlamadı diye dönüşler geliyor yalnız mıyım değil miyim diye merak ettim:)))

@Uzuzi Evet ANLAŞILABİLİR NET bir şekilde yazdım geçmiş deneyimlere dayanaraktan yazdım. Yani benim tek düşüncem Viyana ve HK aktif olan dosya kabul etmiş olabilir bazı konsolosluklar Ocakta liste açıklandıktan sonra aktif durumda olan dosyaları kabul edecek gibi bir düşüncem var.

@Uzuzi Bangkok neden o halde bana böyle dönüş sağladı ?

Dear Sender,

Thank you for your email.

Please be advised that the processing for DV-2025 applications has not yet commenced. We understand the importance of this process to you and appreciate your patience.

We encourage you to regularly check the official DV Program website for updates and further information.

Thank you for your understanding and cooperation.

Regards,
Immigrant Visa Unit
U.S. Embassy Bangkok

Merhaba Bangkok Konsolosluğuna ;
https://yesilkartforum.com/forum/post/398312 örneğindeki gibi mail gönderdim 2 kere. ikisinde de 24 saat içerisinde dönüş oldu.

Dönüş e-postasında derler ki;
-DV-2025 başvurularının işlenmesinin henüz başlamadığını lütfen unutmayın. Bu sürecin sizin için ne kadar önemli olduğunu anlıyor ve sabrınız için teşekkür ediyoruz.

Merak ettiğim şey aktif durumda olan dosyaları konsolosluklar ocak ayından sonra mı taşıma olarak kabul ediyorlar. Geçmiş deneyimlerde Mail atıpta bu şekilde dönüş olan bir deneyim görmedim.
Çünkü;
Muscata da mail gönderdim onlar hiç dönüş yapmadılar. Muscatta şöyle bir durum var Umman vizesi aldıktan sonra mail atanlara dönüş olmuş o seçeneği de biliyorum ama. Bangkok'un neden öyle dönüş yaptılarını merak ediyorum açıkçası...

Herkes için hayırlısını diliyorum. Biz elimizden geldiğince uğraşmaya devam edeceğiz. Never give up!!

@gucarslan evet doğru söylüyorsunuz bende forumda benden önceki deneyimlere göre işlem yapmıştım. siz dosyamın aktif olmadığını düşünerek cevap yazdınız sanırım. Yazdığım yazıda dosyamın aktif olduğunu ve Bangkok a bu şekilde mail attığımı belirtmiştim . Teşekkür ederim.

@gucarslan Merhabalar aktif durumda olan dosyamı Bangkok a taşımak için şöyle bir mail attım.

Dear Sir / Madam
My name is Muzaffer I won the green card lottery (DV2025) from Turkey via the European region.

I will be in Bangkok, Thailand in the coming months.

I will be grateful for your support.

So I would like to transfer my case to your consulate and do my DV interview there.

I am looking forward to hearing your positive response.

Thanks in advance for your time.

Best regards,

Onlar bana şöyle mail attı,

Dear Sender,

Thank you for your email.

Please be advised that the processing for DV-2025 applications has not yet commenced. We understand the importance of this process to you and appreciate your patience.

We encourage you to regularly check the official DV Program website for updates and further information.

Thank you for your understanding and cooperation.

Neden 2025 dv dv programı başlamadı diye mesaj attılar anlam veremedim

Amerikan Sahil Güvenlik (USCG), lisans verme konusunda oldukça düzenli ve belirli şartlara dayalı bir sistem uygular. ABD vatandaşı olmayan bir kişinin 100 Ton Master Yacht Captain lisansı alabilmesi mümkün olabilir, ancak bu genellikle şu şartlara bağlıdır:

1. Yasal Çalışma İzni veya Daimi Oturma İzni (Green Card):

   • USCG lisanslarına başvurmak için ya ABD vatandaşı olmanız ya da yasal çalışma iznine (örn. Green Card) sahip olmanız gerekir. Eğer bu statünüz yoksa lisans almanız mümkün değildir.
   • Sadece turist vizesiyle ABD’de bulunuyorsanız, bu lisansı almanız mümkün olmayacaktır.

2. Denizcilik Deneyimi ve Eğitim:

   • Adayların, belirli bir tonajdaki gemilerde belgeye dayalı denizcilik deneyimi göstermesi gerekir. Örneğin, 100 Ton Master lisansı için genellikle 360 gün denizcilik deneyimi (son 5 yıl içinde) ve bu deneyimin belirli bir yüzdesinin 50 ton veya üzeri teknelerde olması gereklidir.

3. Onaylı Denizcilik Eğitimleri ve Sınavlar:

   • Adaylar, bir USCG onaylı kursu tamamlamalı ve denizcilik bilgisi ile ilgili sınavlardan geçmelidir. Bu süreç, uygulamalı ve teorik eğitimleri kapsar.

4. Fiziksel ve Arka Plan Kontrolleri:

   • Tıbbi muayeneden geçmeniz ve sicil kontrolü yapmanız gerekir. ABD vatandaşı olmayan adaylar için bu süreç daha karmaşık olabilir.

5. Amerika’da Tekne Kaptanlığı Yapma Yetkisi:

   • ABD’de ticari kaptanlık yapmayı planlıyorsanız, genellikle çalışma izni (Work Visa) gereklidir. Ancak sadece kişisel veya özel teknelerde kaptanlık yapmak için bazen daha basit düzenlemeler olabilir.

Alternatif Lisanslar:

Eğer Amerikan Sahil Güvenlik lisansı almak mümkün değilse, MCA (Maritime and Coastguard Agency) gibi uluslararası tanınırlığı olan başka bir lisans almayı düşünebilirsiniz. Bu lisanslar, birçok ülke tarafından tanındığı için Amerika’da özel teknelerde çalışmayı kolaylaştırabilir.

Green Card sahibi olarak Amerika’da yat kaptanlığı yapabilmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:

1. ABD Sahil Güvenlik (USCG) Lisansı Almak

ABD’de yat kaptanlığı yapabilmek için genellikle bir USCG lisansına sahip olmanız gerekir. Süreç şu şekildedir:

a) Denizcilik Deneyiminizi Belgelendirin:

•	100 Ton Master Lisansı için, son 5 yıl içinde 360 gün denizcilik tecrübesini (minimum %50’si 50 ton ve üzeri teknelerde olmak üzere) belgelemelisiniz.
•	Türk Gemi Adamı Cüzdanınızda kayıtlı deneyiminiz bu süreçte yardımcı olabilir. Deneyiminizi ABD standardına uygun bir formatta düzenleyebilirsiniz.

b) TWIC Kartı Başvurusu Yapın:

•	Transportation Worker Identification Credential (TWIC), ABD Sahil Güvenlik lisansı almanız için zorunludur. TWIC, kimlik doğrulama ve güvenlik kontrolleri içindir.
•	TWIC kartı almak için bir başvuru merkezine giderek biyometrik veri (parmak izi vb.) sağlamanız gerekir.

c) USCG Onaylı Eğitim ve Sınavlar:

•	USCG Onaylı Denizcilik Kurslarına katılmanız gerekir. Bu kurslar şunları kapsar:
•	Denizcilik hukuku
•	Seyir planlama
•	Güvenlik prosedürleri
•	İlk yardım ve CPR
•	Eğitim tamamlandıktan sonra USCG sınavına girebilirsiniz.

d) Tıbbi Muayene ve Sicil Kontrolleri:

•	Sağlık muayenesinden geçmeniz ve temiz bir adli sicil kaydı sunmanız gerekir.

2. Çalışma Alanınızı Belirleyin

ABD’de yat kaptanlığı yaparken hangi sektörde çalışmak istediğinizi belirlemeniz önemli:
• Ticari Yatlar: Yat sahipleri veya charter şirketleri için profesyonel kaptanlık.
• Özel Yatlar: Özel yat sahipleri için kaptanlık (ticari lisans gerektirmeyebilir).

3. Alternatif Lisanslar veya Sertifikalar:

   • MCA (Maritime and Coastguard Agency) Sertifikası: İngiliz MCA sertifikası, uluslararası geçerliliği olan bir belgedir ve ABD’de birçok yat sahibince kabul edilir.
   • STCW (Standards of Training, Certification, and Watchkeeping): Bu uluslararası sertifikasyon sistemi, güvenlik ve temel eğitim için gereklidir. ABD’de geçerli olabilir.

4. Networking ve İş Bulma:

ABD’de yat kaptanlığı yapmak için denizcilik sektöründe doğru bağlantılar kurmak önemlidir:
• Crew Placement Agencies (Kaptanlık Ajansları): Deneyimli mürettebat ve kaptanlar için iş fırsatları sunar.
• Marinalar ve Charter Şirketleri: İş imkanlarını takip etmek için yerel marinalarla iletişime geçebilirsiniz.

Yukarıdaki bilgileri edindin daha da araştıracağım @redsat2000 sizin yorumunuz bu başlık için çok önemli. Yazdığım makaleyi yorumlayabilir misiniz.

@Serapp Serap hanım merhaba Bangkok mail adreslerini bulamadım siz de bilgisi var mı ve nasıl ilerlemeliyim şu an dosyam aktif durumda bana yardımcı olabilir misiniz. Bangkok Navigatörüne girdiğimde Diversty vize kısmında bana mail adresi göstermedi. Dönüş mailinde eğer orda olduğuma dair kanıt isterlerse eğer mevcut planlı uçak bileti ve otel rezervasyonu ile kabul ettirme durumu olabilir mi acaba. Sizce nasıl ilerlemeliyim.

@ATS16 Yanıtınız için teşekkürler. Shengen vizesi olmadığından vizesiz olan yerlere bakmak durumundayım.