Amerika'da Uber Eats, DoorDash ve Pizza Delivery Yapmak

[atb]

selamlar, 2020 Greencard talihlisiyim, ve bir Danimarka Firmasinda Gemi Operasyon ve Kiralama Muduruyum.
Kariyerimin basindan itibaren Gemi Acente, Ship Sale & Purchase Broker, Chartering Broker, ve Gemi Operasyonu gibi dallari yaptim ve halen ypamaktayim.

Amerikaya insallah gelebilirsek, yine kendi meslegimi icra etmek isterim ancak bahsettigim Denizcilik Meslek Kollari ile ilgili hangi eyalet / sheir daha cok firsat sunuyor bilemedim.

Simdilik arastirmalarima gore Houston ve Floridada saydigim Denizcilik Meslek Gruplariyla ilgili firsatlar mevcut ancak, sizinde tavsiye, fikir ve onerileriniz varsa cok sevinirim...

[gokcell]

........

[redsat2000]

@gokcell çok teşekkürler Gokova IYT ile ilgili olarak sınavlardaki şaibeler nedeniyle yetkileri alındı haberim var. Bu konuda mevcut başlıkta geçmişteki dönemde ifade etmiştim.Ben Yat kaptanlığı sınırsız ve Uzakyol kaptanlığı sınırsız yeterliliğim mevcut. Ama Gidecek arkadaşlar için bu bilgi önemli olabilir. Şuan Uzakyol Kaptanlığı na yönelik uygunluk belgesi için US Merchant Mariner Credidental temini için çalışmaktayım. Bu meslekte çalışacakların bu yöntemi kullanmaları işin uzun soluklu yapılması açısından daha iyi olur düşüncesindeyim.

[redsat2000]

@atb Houston Florida , Seattle ve New Orleans denizcilik için ön kapsamda düşünülecek yerler. Indeed Nexxt ,Linkedin üzerinden iş ilanlarına bakmanızı tavsiye ederim. Ancak Elinizde mevcut belgelerin US acredite veya USA geçen uluslararası belgeler olması gerekiyor. Bu konuda sıkıntılar mevcut. Ayrıca SSN almadan ve USA giriş yapmadan iş ilanlarından iş bulmak biraz zor oluyor. Başvurular red cevabı alıyor. Yada cevap bile vermiyorlar.

[gokcell]

........

[redsat2000]

ABD yaşamımda Miami serüveni bu hafta başı itibariyle kapanmış ve yeni adresim Savannah ,Georgia olarak değişmiştir. West Marine 'de işim kısa sürmesine rağmen yeni bir iş teklifi sonrası Savannah'a relocation yaptım. Yeni işimle birlikte denizcilik sektörüne bodoslama tam giriş yapmış oldum. Control Union firmasında Port Manager olarak 2 gün önce göreve başladım. Firma Gemilerin Yük, yakıt ve Tekne sörveylerine bakıyor. Tam bir tabirle mevcut limanın sorumluluğundan çok Firmanın sorumluluk alanı olan surveyleri ile ilgili bir pozisyon. 2 sene sonra normal bir pozisyonuma ulaştım. Umarım herkes kendi alanında istediği pozisyona ulaşır ve sevdiği işi dilediğince yapar.

[keysnambır]

@redsat2000 tebrikler, yeni isiniz hayirli olsun :clapping_hands:

[smartcells]

@redsat2000, içinde söyledi: Amerika’da Türk denizcisi olmak...

ABD yaşamımda Miami serüveni bu hafta başı itibariyle kapanmış ve yeni adresim Savannah ,Georgia olarak değişmiştir. West Marine 'de işim kısa sürmesine rağmen yeni bir iş teklifi sonrası Savannah'a relocation yaptım. Yeni işimle birlikte denizcilik sektörüne bodoslama tam giriş yapmış oldum. Control Union firmasında Port Manager olarak 2 gün önce göreve başladım. Firma Gemilerin Yük, yakıt ve Tekne sörveylerine bakıyor. Tam bir tabirle mevcut limanın sorumluluğundan çok Firmanın sorumluluk alanı olan surveyleri ile ilgili bir pozisyon. 2 sene sonra normal bir pozisyonuma ulaştım. Umarım herkes kendi alanında istediği pozisyona ulaşır ve sevdiği işi dilediğince yapar.

Hayırlı olsun.
Amerika'nın en güzel yanı çalışkan insanlar için bütün kapıların ardına kadar açık olması. Birilerinin adamı, yandaşı, partilisi, torpiline ihtiyacınız olmadan çalışkanlığınızın, emeğinizin karşılığını alırsınız.

Bilgi, tecrübe, azim ve çalışkanlık hayalleri gerçeğe dönüştürür.

[crazycells]

@redsat2000, içinde söyledi: Amerika’da Türk denizcisi olmak...

ABD yaşamımda Miami serüveni bu hafta başı itibariyle kapanmış ve yeni adresim Savannah ,Georgia olarak değişmiştir. West Marine 'de işim kısa sürmesine rağmen yeni bir iş teklifi sonrası Savannah'a relocation yaptım. Yeni işimle birlikte denizcilik sektörüne bodoslama tam giriş yapmış oldum. Control Union firmasında Port Manager olarak 2 gün önce göreve başladım. Firma Gemilerin Yük, yakıt ve Tekne sörveylerine bakıyor. Tam bir tabirle mevcut limanın sorumluluğundan çok Firmanın sorumluluk alanı olan surveyleri ile ilgili bir pozisyon. 2 sene sonra normal bir pozisyonuma ulaştım. Umarım herkes kendi alanında istediği pozisyona ulaşır ve sevdiği işi dilediğince yapar.

yeni isiniz hayirli olsun sayin @redsat2000 :)

[MySea]

@redsat2000 Hocam yeni isiniz hayirli olsun! Cok daha iyi mevkilere ulasmaniz dileklerimle 👍

[redsat2000]

@crazycells @MySea @smartcells @keysnambır çok teşekkür ederim.

[Yasin Üst]

Merhabalar.. Ben Türkiye'de gemi acenteliği yapmaktayım... Amerika da bu meslek için iş imkanı varmıdır ve aylık veya yıllık kazançları yaklaşık ne kadardır. Merak etmekteyim..

[redsat2000]

@Yasin-Üst gemi acentası olarak çalışmak için tecrübe ve denizcilikle ilgili bölümlerden mezuniyet isteniyor . Tahmini 40000-50000 usd yıllık brüt maaşı var . Ayrıca Limana giriş için Twic kartın olması ve ABD yönetmeliklere hakim olman lazım. En önemlisi akıcı İngilizce sözlü ve yazılı olarak

[Eski Kullanıcı 057]

@Yasin-Üst Sn. @redsat2000 Yeni işiniz hayırlı uğurlu olsun. Sizlere bi sorum olacaktı. Türkiye'de çok yüksek maaşla uluslararası gemiler için elemanlar arayan şirketlerin ilanları var. İnternette herkes bunların dolandırıcı olduğunu yazmış. Bu gemilerde çalışmak istiyorum. Sizin bildiğiniz doğru dürüst maaşını veren şirket var mıdır? Bi de hepsi kendi kurslarına gönderip sertifika alınmasını istiyor. Başka kursları kabul etmiyorlar. Oysa daha uyguna başka kurs bulabiliyorum.

[redsat2000]

@Utopya Oncelikle bu tip Sirketlere basvuru yapmanizi tavsiye etmem. Sizin denizcilikle ilgili mezuniyet durumunuz, daha once gemide calistiniz mi, ehliyetiniz ve STCW belgelerinizin durumu gibi bilgilere ihtiyacim var ona gore cevap verebilirim . Ayrica hangi gemi tipi ve ne gorevde calismak istiyorsunuz ?

[Ht captain]

@redsat2000 merhaba türkiyede green card bekleyen 26 yaşımda bir gencim, 18 yaşımdan beri liman içi yolcu gemilerinde çalışıyorum gemici- usta gemici seviyesine yükseldim şu an stcw (1. zabit) sınavına çalışıyorum liman içi ehliyet alabilmek için. fakat kurs ile birlikte GOC da alacağım. aynı zamanda açık üniversiteden lojistik okuyorum son bir kaç dersim kaldı bitmesine. amerikada stcw(sınırlı vardiya zabiti)+GOC belgem ile denklik getirebilecek bir belge alabilir miyim? 7 seneden uzun zamandır sigortalı denizci olarak çalışanıyım, bunun bir artısı olur mu? eğitim için açıktan bitirdiğim 2 yıllık bölümün artısı olur mu? yatlarda personellik vs. yapabilirim yada kaptanlık. ingilizcem yeterli değil b1 seviyelerinde. hem ingilizce olarak ilk etapta beni çok zorlamayacak ve çok akıcı ingilizce istemeyecek denizde personel-kaptan vs. olarak iş imkanım olur mu? eğer olursa bu hangi dalda olur yat-romorkör-şehir içi yolcu taşımacılığı vs. teşekkür ederim.

[redsat2000]

@ht-captain Oncelikle iyi seneler. Su an bahsettiginiz Özelliklere göre yatta çalışmak uygun olur. İç hatta veya ABD bayrakta çalışmamız Vatandaşlığa kadar çok zor. Uscg regülasyona göre uygunluk belgesi ve ABD gemi adamı cüzdanı alamıyoruz. Ben dahil herkes vatandaşlığı bekliyoruz. Yabancı bayrak Miami bölgesindeki yatlarda çalışmaktan başka alternatif yok . MCA ehliyet ve sertifikaları temin edebilirseniz rahat iş bulabilirsiniz. Diplomanızla Lojistik işlerine de başvurun derim . Duruma göre hareket edersiniz .

[Ht captain]

@redsat2000 öncelikle ilgilendiğiniz için teşekkür ederim. greencard olmasına rağmen abd bayraklı teknelerde çalışamamamızın nedeni nedir? biraz anlatır mısınız? kendi kağıdıma denklik olarak mca nasıl alacağım? orada sınava mı girmem gerekiyor yoksa okula mı yazılmam gerekiyor. dünyadaki tüm kaptan ehliyetleri birbiri üzerinde geçerli diye biliyorum ben (adb gibi ufak belgeler hariç). bütün planım kaptan veya denizcilik üzerine orada olmam üzerineydi şu an baya üzüldüm. liman içi kaptan (s.v.zabit)+goc green card olmasına rağmen nasıl geçersiz sayılıyor inanın anlam veremiyorum. benim ingilizcem henüz lojistikle alakalı bir departman işine girip çalışacak kadar yeterli değil. tekne-gemi-yat romörk istememin nedeni dilimi daha az kullanacak olmam orda.

[redsat2000]

@ht-captain ABD bu konuda sistemi farklı işliyor. Kendi denizcilerini koruma yasası var. Bu açıdan uluslararası ehliyeti iç sular ve ABD bayraklarda kullanmazsınız . Mca için İngiltere’de eğitim almanız lazım. Competance ile uygunluk vermiyorlar. ABD de bir tek 100 grt Amatör denizci belgesi alabilirsiniz . Yada 200 grt towing master ehliyeti. Üzgünüm gemilerde bir tek yabancı bayrakta olabilir . Oda Green kart ülkede kalma prosedürünü yerine getirmenizde sıkıntı yaratabilir. Denizcilik harici normal bir iş için plan yapın derim.

[Eski Kullanıcı 057]

@ht-captain Merhaba, sakıncası yoksa hangi denizcilik şirketindesiniz? Yani epey zamandır çalıştığınıza göre güvenilir bir şirket diye düşündüm.