@vecihi San Francisco. Ama cogunlukla toplu tasima pis ve tuhaf tiplerle dolu.

Ote yandan aylik $81’a tramvay, cable car ve otobusleri sinirsiz kullanabildiginiz bir ulasim paketi var. $17 daha odeyip $98’a hem Muni (ustte saydigim araclari) hem de metroyu San Francisco icinde bir ay boyunca sinirsiz kullanabiliyorsunuz.

Dar gelirli, engelli veya yasli iseniz de $81’lik paket icin ciddi indirim almaniz/ucretsiz kullanmaniz mumkun.

Ayrica 18 yas ve alti olan gencler icin Muni (bu ornekte cable car haric) ucretsiz.

Dolayisiyla toplu tasima fazlasiyla ulasilabilir ve uygun.

@MySea, içinde söyledi: Amerika'da Yaşayanlardan Yaşam Maliyeti Örnekleri

@Orhan-Cabarov Zaten baska ulkelerle fiyat karsilastirmasi yaparken birim fiyat uzerinden degerlendirmek daha dogru olur.

Mesela, yasanmis bir ornek vereyim:

Burada bir arkadasim gecenlerde 2018 model Toyota Corolla (25 bin mileage) $18K odeyerek aldi.

Turkiye'de bir arkadasim ise 3 hafta once 2017 model Toyota Corolla (80 bin km = ~50 bin mileage) 187K TL = ~$20K odeyerek aldi.

Baska hicbirseye para harcamasalar, buradaki arkadas arabaya odedigi o parayi 2 ayda kazaniyor; oradaki arkadas ise 2 yilda!

Hayır, ikisini de $ üzerinden ve ülkedeki asgari ücret üzerinden kıyaslamak gerek. Aslında bu da tam olarak doğru bir yöntem değil, zira ülkelerin işgücünde asgari ücretle çalışan personel sayısı aynı değil. En doğru yöntem medyan kişi başı düşen gelirlerine göre kıyaslamak ama pratik değil.

Birim bazında kıyaslamanın bir anlamı yok çünkü bir karşılığı yok. Bir kilo altınla bir kilo taşı veya bakırı kıyaslayıp, birim bazında adil bir kıyas yaptığımızı düşünebilir miyiz? Hayır, çünkü ikisi birim ve ölçü bazında aynı olsa da, değer bazında değişkenlik gösterir.

Mesela Japonya'da (tamamen fuzuli bir örnek) bir birim Big Mac 290 Yen, ABD'de $4. Bu örnekte birim bazında kıyas yapılamıyor çünkü ülkelerin enflasyon seviyesi, para biriminin değeri ve asgari ücretleri hakkında hiçbir fikir belirtmiyor.

https://seyler.eksisozluk.com/amerikan-gunluk-hayatinda-tadinizi-kacirmasi-muhtemel-seyler

Anlam veremedigim, acayip gercek disi ve sacma gelen bir durumu sormak istiyorum.

ABD’deki ayakkabi kaliplari ve olculeriyle ile ilgili. TR’de iken 42-43 giyiyordum.

Bu ayakkabinin 9-9.5-10 numaralarini denedim ama yanlar cok dar geldi ve sikti.

Bu ayakkabinin da 10 numarasini denedim ama yanlar yine dar geldi, sikti.

Su an giydigim Skechers’in ilk once 9 numarasini denemistim, onda da yanlar dar gelmisti. 9 Wide aldigimda her seyi tam anlamiyla tam geldi. Ama iste her ayakkabida Wide opsiyonu yok. Cogunda yok hatta. Internette ve magazada normal numaranizin yarim numara ustunu alin diyorlar yanlarin tam gelmesi icin, ki 9.5 oluyor benim durumumda, onlar bile tam gelmiyor. 1 numara buyugu 10’u denedim onlar da tam gelmedi. Bunun sebebi ve cozumu nedir? ABD'de sadece Wide ayakkabilari giyebileceksem isimiz var demektir.

Ayin basinda BofA’da hesap actiktan ve yaklasik 15 gun sonra Customized Cash Rewards kredi kartina basvurup, 2 gun sonra elime gectiginden beri aktif olarak kullaniyorum. Ama kartin isleyisi mi desem, BofA’nin isleyisi mi desem, bana bi’ tuhaf geldi. BofA mobil app’ini kullaniyorum.

Ornegin, Amazon’dan $50’lik alisveris yaptim. Bu gunlerce “Pending” olarak bekliyor. Ben hemen karta yansir diye dusunup $50 odemistim ama onun karta yansimasi bile 2 gunu buldu, ustelik Amazon odemesinden once karta yansidi ve kartin balance'i $-50 oldu, yani banka bana $50 borclu gorundu.

Bankanin bana borclu gorunmesiyle, kartin bakiyesinin $0 olmasinin benzer oldugunu, bir goturusunun olmadigini biliyorum. Ama bu islemlerin karta yansima hizinin yavasligi benim kafami karistirdi, ileride hesap kesim tarihine borc birakmayi ayarlarken ayin basindan ortasindan baslamak lazim gibi, cunku min. 2 is gunu suruyor harcamalarin karta yansimasi.

Benim yanlis yaptigim veya dusundugum bir konu var midir? Diger bankalarda da bu islemler boyle yavas mi?

Delivery isi yapmak icin 2 aydir 2012 model Toyota Prius kiraladim. Prius’un yakit verimliligi gayet iyi, gunluk 8 saat downtown’da yogun kullanima ragmen depoyu 6 gunde bir dolduruyorum. Arabanin kendisi de fena degil, is goruyor. Sahsi kullanim icin tercih etmezdim ama.

Herneyse, sormak istedigime gelirsek, sigorta dahil 2012 Prius’u $900’a kiraliyorum. 2 aylik kiralama surecinin ardindan hem arabaya ait masraflari dusurme, hem de baskasina ait bir arabayi surmektense kendime ait arabayi kafa ve gonul rahatligiyla surme istegi var.

Alacagim ilk araba olacak. Buraya yazmadan once “USA first time buying car” gibi anahtar kelimelerle arama yaptim, KBB gibi guvenilir sitelerin yazilarini okudum.

Ama benim daha spesifik bir tavsiyeye ihtiyacim var. Ornegin, San Francisco’da yasadigim icin, S.F. cevresinde ikinci el bakimli ve makul fiyatli Prius arama cabalarim beni bu araca yonlendirdi:

https://www.cargurus.com/Cars/l-Used-Toyota-Prius-San-Francisco-d15_L2793#listing=340873252/NONE

Araba hasarsiz, temiz ve bakimli gorunuyor. Parcalarinin ve performansinin durumunu anlamak icin test ettirmek lazim tabii. Siz ne dersiniz? Fiyati ve gorunumu itibariyle 25 mil gidip gormeye deger mi? Sitede yazana gore araba bir suredir ilandaymis, halihazirda $1 K fiyatini indirmisler. Pazarlikla $9.5-10 K civarina, 36 mo. financing ile almak nasil olur?

Bir de, Prius ozelinde sormak istedigim bir sey var, bu arabalarin bataryasi kac bin milde bir degisiyor? 143 K milde aldigim arabanin bataryasi 150 K milde degisim gerektirir mi, ortalama degisim ucreti nedir?

Eger S.F. civarinda uygun fiyatli, bakimli ve problemsiz bildiginiz veya paylasabileceginiz Prius varsa (2010’dan eski olmazsa daha iyi olur, biraz daha yeni olmasini tercih ederim) cok makbule gecer.

Edit: Buldugum bir diger araba:

https://www.cargurus.com/Cars/l-Used-Toyota-Prius-San-Francisco-d15_L2793#listing=344118841/NONE

Eylul sonundan Aralik’in son haftasina kadar $25-30 ortalamaya sahipti DoorDash San Francisco’da. Ama o zamandan beri saatlik ortalama $15-20 arasi degisiyor. Kesinlikle ongorulebilir ve stabil degil. Arabada saatlerce siparis gelmeden oturuldugu oluyor, 11 AM - 9 PM saatleri arasinda. Hafta sonu dahil, haftanin herhangi bir gunu. Ustelik butun bunlar 4 aydir araliksiz Top Dasher olmama ve rating’lerimin yuksek olmasina ragmen oluyor. Top Dasher olmayan ve rating’leri dusuk olanlari dusunemiyorum bile.

DoorDash ve delivery subreddit’lerinde dususun nedeniyle ilgili cokca spekulasyon donuyor. Insanlar Ocak ve Subat aylarinda hep yavaslik olur diyor ama nedenine dair makul bir arguman sunabilen yok. Kimileri diyor tax filing season, kimisi diyor tatiller sonrasi harcamalardan dolayi insanlarda para kalmamasi vs. Bana makul gelmedi acikcasi.

Benim tahminim FED’in QT politikasi nedeniyle ve lay-off sezonu olmasi nedeniyle insanlar lukse kacan gida tuketimlerini sifirlamasalar da azalttilar. Ayrica isten cikarilan kisilerin bir kismi da gecici olarak delivery islerine yonelip zaten bozuk olan arz dengesini daha da bozdu.

Kesin nedenini kimse bilmiyor, butun bunlar bir spekulasyon en nihayetinde. Kesin olan seyse delivery islerinin bel baglanmaya gelmeyen, ongorulmez ve gunu kurtarmalik isler oldugu.

@Haliax, içinde söyledi: Amerika'da yaşayanların sosyal hayatı

@Drywall Dediklerinize katılmıyorum. İnsanlar Türkiye'de doğdu diye Türkiye'de ölmek, Türkiye'ye hapsolmak zorunda değil. Üçüncü milenyumun ikinci on yılında, Dünya hiç olmadığı kadar birbirine yakın, hiç olmadığı kadar bir bütün halde. Dolayısıyla Dünya Türkiye'den ibaret değil. Kişinin aylık geliri 15 bin lira bile olsa, gerek alım gücü, gerek hayat standartları gerekse de dolar bazındaki geliri üzerinden bakıldığında, Türkiye'de aylık 50.000+ TL (Hoş, bence ne kadar kazanılırsa kazanılsın yine de değmiyor) kazanmadıkça Türkiye'de yaşamaya değmiyor. Neden? Çünkü bu ülkenin tarihi krizlerle dolu. Siyasi, ekonomik, askeri ve gündelik krizlerle. Ne dünü bugünden iyiydi, ne de yarını bugünden iyi olacak. Dolayısıyla insanların konfor alanından çıkıp, daha iyi bir hayat ve gelecek hayaliyle yeni maceralara atılmak istemeleri ve bunun peşinden koşmaları kadar doğal bir şey olamaz. Birkaç veri sunayım:

Öncelikle yukarıda bahsettiğim krizlere dair sadece son 7 yılın bir kesitini sunayım ki durumun vahameti açığa çıksın:

Dünya Mutluluk Endeksi (Sayfa 27'ye bakabilirsiniz), Türkiye, Libya-Honduras-Kazakistan-Pakistan-Tacikistan ve Karadağ gibi ülkelerin bile gerisinde, tam olarak 79. sırada:

https://s3.amazonaws.com/happiness-report/2019/WHR19.pdf

2019 İnsani gelişme endeksinde ise Türkiye yine çok gerilerde, Brunei'nin, Umman'ın, Arjantin'in, Uruguay'ın, Romanya'nın, Karadağ'ın, Barbados'un, Palau'nun bile gerisinde, tam olarak 59. sırada.

https://www.wikiwand.com/tr/İnsani_Gelişme_Endeksi

Yolsuzluk algısı endeksinde Türkiye'nin durumu çok vahim. (Yolsuzluk ve torpilin artık yeni norm haline gelmesiyle bu sonuç şaşırtıcı değil.) 180 ülke arasından, TR, tam 91. sırada. Neredeyse tüm geri kalmış ülkelerden bile geride. Bu haritaya baktığınızda ileri&gerçek demokrasinin olduğu ülkelerdeki yolsuzluğun minimum seviyede olduğunu rahatlıkla görebilirsiniz.

https://www.transparency.org/en/cpi/2019/results/

https://www.wikiwand.com/en/Corruption_Perceptions_Index

TR'nin CDS primi (kabaca borçlunun borcunu ödeyememe riskinin yüksekliği) her zaman yüksekti ama hiç bu kadar yüksek olmamıştı. TR, Kırılgan Beşli'nin daimi üyesi olarak hayal kırıklığına uğratmıyor ve yine bu konuda da zirvelere oynuyor, gelişmiş ülkelerin CDS'si hep 10-100 arası. TR'nin son zamanlarda hep 500+. 700'e yaklaşmışlığımız var. Bu, kabul edilebilir ve normal bir durum değil:

https://i.imgur.com/ICC3Rq0.png

http://www.worldgovernmentbonds.com/sovereign-cds/

Türkiye $ bazındaki ekonomik hacim sıralamasında 19. sıraya geriledi. 2023'te ilk 20'de olacak mı o bile belli değil. Kişi başına düşen 9 bin $ gelir ile, Meksika'dan bile kötü bir durumda:

Bu son zamanlara has olan bir durum da değil. TR tarihi boyunca hiç gelişmiş ve refah bir ülke olamadı ne yazık ki. Kişi başına düşen gelir ($ bazında) sıralamasında TR hep istikrarlı bir şekilde daha da geriye gidiyor. Şu video acımasız gerçekliği tüm çıplaklığıyla gözler önüne seriyor (1960-2019 yıllarını kapsıyor):

https://www.youtube.com/watch?v=cU2cieRE_Ho

Sadece kişi başına düşen milli gelirle de sınırlı değil, TL de uzun vadede hep dolara karşı değer kaybetme eğiliminde. Alttaki grafikte TL'nin 18 yılda ne kadar değer kaybettiğini görebilirsiniz:

https://i.imgur.com/8yQo5hl.png

2014'te yazılmış ve hâlâ geçerliliğini koruyan bir yazı:

http://erhanerkut.com/analiz/2023-yilinda-turkiye-ekonomisi-en-buyuk-10-ekonomiden-birisi-olabilir-mi/

Dolayısıyla tüm bu bilgiler ışığında, Türkiye'de kalmak için rasyonel tek bir sebep bile göremiyorum. Vatan, doğduğunuz toprak parçası değil, değer gördüğünüz, ait olduğunuzu hissettiğiniz, seçtiğiniz yerdir bana göre. Ve yine bence; her insan medeni, refah ve gelişmiş bir ülkede yaşama, çocuklarını bu ülkede, güzel bir gelecek düşüyle hayata getirme hakkına sahip. Ne mutlu bu hayalin peşinden koşup ona sahip olabilenlere!

Mesajı güncelledim, son hali itiraza yer bırakmayacak şekilde oldu bence. Bilimsel ve rasyonel verilerle Türkiye'nin hiçbir zaman gelişmiş, medeni ve refah bir ülke olmadığını açıkça ortaya koymuş olduk.

@eire Credit utilization rate'in hafizasi yok, eski 1-5%'lik orana dondugunuzde kredi skorunuz 738'den 780 civarina geri ziplayacaktir.

Bildiğim kadarıyla Almanya nitelikli göçmenleri kabul ediyor. Bir göz atabilirsiniz:

https://www.dw.com/tr/almanya-nitelikli-iş-gücüne-1-martta-kapılarını-açıyor/a-52255915

https://tr.euronews.com/2019/12/17/almanya-da-hukumet-ve-is-dunyasi-ab-disindan-kalifiye-isci-alimi-icin-seferber-oldu

https://www.amerikaninsesi.com/a/almanya-dan-nitelikli-i̇ş-gücüne-make-it-in-germany-daveti/5208050.html

Onun dışında Ankara Antlaşması var, onu da deneyebilirsiniz:

İngiltere 31 Ocak 2020 tarihi itibariyle Avrupa Birliği’nden (AB) resmen ayrılmış olacak. Ankara Anlaşması ile bu ülkede iş kurabilen Türk vatandaşlarının aklında ise Brexit sonrası bu anlaşmanın devam edip etmeyeceği var.

Türk vatandaşları 31 Aralık 2020 olan geçiş süreci sonuna kadar Ankara Anlaşması’na başvuru yapabilecek. İngiltere bu tarihten sonra başvuru kabul etmeyecek. 31 Aralık 2020 sonuna kadar başvuru yapan kişilerin hakları devam edecek.

https://tr.euronews.com/2020/01/31/turk-vatandaslar-ankara-anlasmasi-ile-31-aralik-2020-ye-kadar-ingiltere-de-is-kurabilecek

https://seyler.eksisozluk.com/ingilterede-calisma-imkani-saglayan-ankara-antlasmasi-vizesi-nasil-alinir

https://seyler.eksisozluk.com/ingilterenin-turklere-calisma-vizesi-ve-oturum-hakki-sagladigi-ankara-antlasmasinin-butun-asamalari

@caglaror Normalde rahatça geçebileceğiniz mülakattan şanssızlık eseri kalmanız üzücü olmuş. Ama bu hataların ve deneyimlerin de bir değeri, önemi var. Ben eninde sonunda doğru zamanda, doğru şekilde, doğru modla mülakatlara girip istediğiniz işe kavuşacağınızı düşünüyorum. Teşekkürler tekrar.

İlginiz, vaktiniz ve yanıtınız için çok teşekkür ederim @Claudia-J-Muslu hanım, çok makbule geçti.

@kartalveat Eksi vermemin sebebi TR'de temel kalemler hariç çoğu şey pahalı. Üstüne üstlük, sadece fiyat bazlı kıyas yapmak da mantıklı değil. Arada kalite farkı da var. TR'de $10'a alınan etin kalitesiyle, ABD'de $10'a alınan etin kalitesi aynı değil mesela. Salt fiyat bazlı kıyas yapmak bunun gibi kalite gibi faktörleri göz ardı ediyor. Nike gibi markalar ABD'de altın standartlarda üretim yapıp en kaliteli ürünleri satarken TR'ye bronz kalite, düşük maliyetli ve düşük kaliteli ürünleri satıyor mesela.

Açlık ve yoksulluk sınırı bir kişiyi kapsamıyor ama. Yani açlık sınırı diyelim 3000, asgari ücret 2825, bu, istisnalar hariç, asgari ücretli birinin açlık sınırında yaşadığını, aç kaldığını belirtmiyor. Açlık sınırı 4 kişilik bir aileyi kapsıyor, detayları bulunmakla birlikte.

@MySea Ne iş yapıyorsunuz acaba tam olarak? Hangi sektör?

@Edelweiss https://www.instagram.com/annamcampisi/?hl=tr

Kendisinin Instagram hesabı bu. Ayrılmamış gibi görünüyorlar.

https://www.instagram.com/mybalbox/?hl=tr

Bu da Mürsel efendinin Instagram'ı. Evet, stalkta üstüme yoktur. :face_with_tongue:

@Haliax Resume'yi Nisan sonunda guncelledim. Relocation kismini cikarip Adobe'nin mutfaginda halihazirda calismakta oldugum isi yazdim. TR'de aile sirketindeki alakasiz isi de ekledim. Ona ragmen 100'e yakin basvuruya yaklasmis halimle bile daha mulakata giremedim. Eszamanli olarak IT Support turevi islerine de basvurdum bu surec boyunca, sagli sollu red yemis oldum sadece. Komedi. Simdiye kadar Bay Area'daki muhendislik islerine ve benim yetkin oldugum stack ile ilgili ilan yayinlayan sirketlerin islerine basvurmustum. Bu saatten sonra ayrica ABD capinda remote islere de basvuracagim. Su asamada baska bir kente (Bay Area disinda) veya eyalete tasinma istegim ve dusuncem yok. Bakalim neler olacak. Fazlasiyla yipratan, yoran ve biktiran bir surec. Sonunda muzaffer olmam ve her seyin daha iyiye gitmesi, butun bunlara degmesi dilegiyle.

@strangereister Peki biraz da iç dünyanı paylaşman gerekse neler derdin? Gitmeden önce neler bekliyordun, gittikten sonra neler buldun? Verdiğin karardan, atıldığın maceradan memnun musun? Sana göre Türkiye ile kıyaslandığında dezavantajları nedir IN'in? Çok beğendim bu arada yazdıklarını, objektif ve eğlenceli bir yazı olmuş. Yazmaya devam. :winking_face:

Teşekkürler.

Bence düşen bıçağı tutmaya çalışmamakta fayda var. Borsalarda ayı sezonu bağırtıları duyuluyor. Henüz kriz bitmiş, aşı bulunmuş, her şey geçmiş değil. Yeniden küresel bir satış dalgası gelmeyeceğinin garantisi yok. Ben hala borsaların dibi görmediğini düşündüğümden, kademeli de olsa alım yapmazdım.

@crazycells Ben sadece kendisinin yaptığı açıklamayı paylaştım. Bana da inandırıcı gelmedi zira çelişkili açıklamaları var kendisinin: