sigmoidalmammal tarafından gönderilen iletiler

@baran-bozdogan, içinde söyledi: 6 Şubat 2023 Gaziantep - Kahramanmaraş Depremi

@crazycells Depremlerde önce P dalgası gelir bu köpeklerin depremi hisssetti dedikleri dalga insanların cogu bunu hissetmez anca bina sarsılabılır bu yıkıcı dalga değildir ardından S dalgası gelir ki bu yıkıcıdır asıl darbeyi sonra yüzey dalgaları olan love ve rayleigh dalgaları yapar, dalgalar sonra yansıya yansıya daha karmasık hale gelir. Boş kola kutusunu altdan üsten tutup ezerek çevirme gibi bir şey düşünün binayı öyle yapıyor. İvme değerleri yüksekse yüzeyede yakınsa çok kötü zaten. Japonya örneği veriyorlar orada depremler cok derinde oluyor mesela.

@baran-bozdogan aciklamis temel olarak biraz daha detaya girmek gerekirse, deprem dalgalari body ve surface waves olarak ikiye ayrilir. Body waveler P (Pressure - Primary) ve S ( Shear - Secondary) dalgalaridir. Surface waveler (Yuzey dalgalari) ise Love ve Rayleigh dalgalaridir. Daha baska dalga turleri de bulunmakta olup onemli olan bu 4 dalgadir.

P (Pressure - Primary wave) dalgasi: Compressional (sıkışma) ile basincin ilerlemesi ile olusur. En hizli yayilan dalgadir.
https://www.britannica.com/science/seismic-wave/images-videos#/media/1/532925/2820

S ( Shear - Secondary) dalgasi. Shear (makaslama) ile olusur.
https://www.britannica.com/science/seismic-wave/images-videos#/media/1/532925/2821

Love dalgasi: Dalga hareketi yilan kivrilmasi gibi zikzak hareketlerle olusur
https://www.britannica.com/science/seismic-wave/images-videos#/media/1/532925/2822

Rayleigh dalgasi: Polarize shear seklinde yani dairesel hareketlerle ilerleyen bir dalgadir.
https://www.britannica.com/science/seismic-wave/images-videos#/media/1/532925/2823

Bu dalgalarin ozellilerinin farkli omasi nedeni ile yayilma hizlari da farklidir. !

Bu ornekte de gorulebilecegi gibi ilk once P ardindan S daha sonra ise body waveler ulasmaktadir. Deprem ilk salladi sonradan alttan vurdu soylemi, ilk sallamin P ve S dalgalarinin ulasmasi daha sonra yuzey dalgalarinin ulasmasidir.

Istediginiz gibi algilayin yada isimledirin, sansur uygulanmaya basladi artik. Deprem ile basa gelenler gene depremle gidecek. Masum halk her defasinda aciyi ceken taraf olacak.

Eksisozluk'e de ulasim saglanamiyor. Gozumuz aydin sansur basladi. Kendi acizliklerini saklamak icin her seyi yapiyorlar.

@mhtdmr, içinde söyledi: Ucak Yolculugu ve Ucak Bileti

Merhabalar, forum üzerinden çok fazla konuda farklı farklı yararlar sağladım herkese çok teşekkür ediyorum. Bir soru da uçak bileti için sormak istiyorum.
Ben İstanbul - Berlin uçuşumu Pegasus üzerinden aldım, ardından Berlin - Fort Lauderdale uçuşumu ise Norse Atlantic Airways firmasından aldım. İki sorum olacak:
1- Schengen (transit) vizem olmadan Berlin'den (aynı havalimanından) geçiş yapmamda sıkıntı yaşar mıyım? Yakın tarihte sıkıntı yaşayan oldu mu? (f1 vizem var)
2- Bileti oldukça uygun aldım ancak, bu bana uçuşlarda bagaj hakkı tanımıyor maalesef, yalnızca kabin bagajı hakkım var. Ben de bir kabin boy valiz aldım ve ölçüleri 55/35/23 ebatlarında. Bu firmalarda bu ebatlarda valizle kabine girmemde sıkıntı olur mu? (bu soruyu sorma nedenim özellikle Pegasus şirketinin 55/40/20 ebatlarında kabin valizi kabul etmesi/ diğer boyutları karşılıyor ancak 20 cm genişliği 23 santim bende, bu durumu idare edip yardımcı olurlar mı merak ediyorum?)

ABD vizesi aktarmalarda transit vize muafiyeti saglar. Siz 2 ayri ucus olarak biletinizi almissiniz anladigim kadariyla. Schengen vizesi olmadan ilk ucusunuza katilamazsiniz.

@Megatron Credit score un olusmasi siz sisteme bir sekilde dahil olduktan sonra 6 ay surer. Sistem dahil omaktan kastim herhangi bir kredi aracini kullanmaniz: kredi karti, loan, mortgage vb. Yuksek Credit Score sadece bir gostergedir, size basvurdugunuz her kredinin cikacagini garanti etmez. Mevcut durumda muhtemelen gene taksitle telefon alamayacaksiniz.

@diclemre, içinde söyledi: Ucak Yolculugu ve Ucak Bileti

Merhaba, Lufthansa'dan 2 aktarma ile geleceğim gibi duruyor; Frankfurt ve Brugge aktarmalı. Tüm uçuşlar Lufthansa'ya ait. Kartım elinde olduğum için transit vize konusunda bir sıkıntı yaşamayacağımı düşünüyorum ancak yine de sizlere danışmak istedim.

Anladigim kadari ile ABD-Frankfurt-Brugge-Turkiye gibi bir ucus planiniz var. Gecerli Schengen vizesi olmadan Avrupa icinde aktarma yapamazsiniz. Gecerli ABD vizesi size transit imkani saglar ama bu transit tek havalimani icin gecerlidir. Frankfurt-Brugge arasi ucus icin Schengen bolgesine girmeniz gerekir ve bu da vizeye tabiidir. Vizeniz yok ise ilk ucusa alinmadan no-show durumuna dusersiniz.

@MySea, içinde söyledi: Amerika'da Yaşayanlardan Yaşam Maliyeti Örnekleri

Dun Delaware'deki kucuk bir ciftlik ile gorustum. Yaklasik 1.5 yasinda tamamen ot ile dogal olarak beslenmis bir koyun aldim. Kesimi ve etlerinin dogranmasi, vacuumlu posetlerle paketlenmesi dahil $220 odeyecegim. Yaklasik 60-70 lbs et cikacagini soylediler. Yani 1 lbs = $4'dan daha asagiya denk gelecek gibi.

Sehirlerin etrafindaki ciftlikler boyle hizmeler veriyor. Daha once yasadigimiz sehirde bizde sut aliyorduk ciftlikten. Hayatimda ictigim en lezzetli suttu neredeyse. Fiyati da market fiyatinin biraz ustuydu. (6$ /gal)

@ICu 60 gunluk ihbar suresi oldukca standard ve kanunlara uugun bir durum. Gene de bulundugunuz eyaletin kanunlarina bir bakin. Buldugunuz is relocation masraflarini karsiliyorsa lease break fee yi odeyebilir. Bunun disinda inatlasmak size pek birsey kazandirmaz. Lease i devir etme hakkiniz varsa, baska bir kiraci bulup daha az masrafla kurtulabilirsiniz. Unutmayin, rental history de ABD de takip edilen birseydir. Eger daha onceki landlordlarinizla sorun yasadi iseniz, ev tutmakta zorlanabilirsiniz.

@sir-altan dediginiz sistem OBD (On-board diagnostics). 1996 dan itibaren OBD-2 sistemi kullaniliyor. Cihaz ile baglanip aracin verilerini gormek mumkun. Bu istemin kolayliklari yaninda bir kotu yani da farkli arizlar ayni hata kodunu uretebiliyor. Tecrubesiz tamirciler de arizali olmayan parcalari degistiriyor. Zaman ve para kaybina yol aciyorlar.

@MySea eski araba hayirsiz evlat gibi, surekli para yiyor Arabalarin ekonomik omru genelde 8 yil. Imkan el veriyorsa 5 i gecmemek mantikli. Ya da tamirat islerinden anlamak.

On-board diagnostics - Wikipedia

@AE123 Amerikada avrupa menseili arac sahibi olmak bir sorun aslinda. Hele ki yaygin kullanimi ve servisi olmayan. Iyi ve durust bir usta bulmak cok buyuk sans gerektiriyor. Bmw - Mercedes - Porsche gibi araclar cok tercih edilen araclar degil amerikada. Genelde Arap ve dogu avrupa kokenliler tercih ediyor. Burada Avrupa arabasina biniyorsa zengindir diye bir kani var nedense, o yuzden tamirciler arac sahiplerini kaziklamaya calisiyor.
Premium dediginiz araclarin fiyatlari 80000$ dan basliyor, bu paralari verecek durumda iseniz zaten 2-3 sende bir arac degistirip tamiratla ugrasmazsiniz yada araci lease edip her sene yeni bir arac kullabilirsiniz. Belli bir yasin uzerindeki araclarin, eger bakimini ve tamiratini kendiniz yapmiyorsaniz, astari yuzunu gecebilir.

@Rainman, içinde söyledi: Bavul Hazırlama - Yeni Hayat , Yeni Bir Başlangıç ...

@arnblt Cevabiniz icin cok tesekkur ediyorum
Yani hakkimiz olan 2 buyuk boy ve 2 kabin bagaji hakkini kullanmamiz dahilinde bu noktada soru sorulmaz bize degil mi? Bu kadar kiyafeti ne yapacaksiniz diye? Ayrica bazi arkadaslarin valizlerini aciyorlar bazilarininkini acmiyorlarmis sanirim. Bunu neye gore ve hangi asamada yapiorlar acaba? Mesela ben damla sakizini belirtirsem formda o zaman mi acacaklar valizimi? Yoksa rutin olarak mi aciorlar?

Bavul hakkiiniz kullanmaniz hirbir sorun yaratmaz. Sorarlarsa tatminkar cevaplar verin yeter. Valiz aramalari genelde random yapilir eger valizinde yasakli urun oldugunu belirti iseniz yada xray de tespit edilirse valiz aranir. Bunun disindaki butun aramalar rastgeledir. ABD ye et ve tarim urunleri sokmak yasak ama kurallar biraz esnek. Damla sakizindan sorun cikmaz, forma yazin eger sonradan gorurlerse biraz oyalarlar.

Ben her gelisimde kuruyemis ve kuru meyve getiriyorum mesela, bir cok kez de baharat tasidim. Sorun olmuyor. Ama cogu kisinin sucuklari kaptirdigini biliyorum.

@haleluja ulkeler gecerli vizesi olmayan veya yasadisi yollarla ulkeye gelenleri (vize amaci disinda) ulkeye almamak kousunda havayollarina sorumluluk yuklemis durumdalar. Hava yollari vizeniz, ABD y gidis amaciniz hakkinda supheye duserse sizi ucaga almama hakkina sahip. bunu test etmek icinde seyahtinizle ilgili sorular sorup tepkinizi olcuyorlar. verdiginiz tepkiye gore belirtiigim gibi ucaga alinmamaniz soz konusu, bunun yaninda ABD girisinde immigration officer tarafindan daha ciddi sorgulanmaniz soz konusu.
Bana genelde hangi sehirde yasadigimi adresimi. ne is yaptigimi sordular. Bu sorular tepki olcmek icin, cevaplarin dogrulugunu kontrol edebilecek bir mekanizma yok ellerinde. O yuzden sakin ve tutarli cevap vermeniz yeterli. ABD girisinde ise immigration ofiicerlar bilgilerinizi kontrol edebilir. Yani nasil olsa bakilmayacak diye bir seyler uydurmayin.
Bir ekleme, eger baska bir vize turu ile gidiyorsaniz, turist-egitim, amac disinda birsey soylerseniz de ucaga alinmama ihtimaliniz var. Ona gore ne soyleyeceginizi iyi secin.

@Caner-Tıkız, içinde söyledi: Ucak Yolculugu ve Ucak Bileti

Herkese merhabalar bir sorum olacaktı. 7 mayıs cumartesi günü İstanbul - frankfurt - Houston - Pensacola uçuşum var. 2 aktarmalı uçuşumda abd ye ilk houston'a ayak bastıktan sonra bagajımı nereden alacağım ? Houston mı yoksa final destination olan pensacolada mı. Aryıyeten uçmuş olanlar için sorayım franfurttaki aktarma sürem 1 saat 45 dk bir sıkıntı çıkar mı sizce tek başınayım şimiden çok teşekkür ederim

Bagajlari Houstonda gumrukten gecirip tekrar vereceksiniz. Pasaport kontrolunden gecince bagajlarin oldugu yere gececeksiniz ordan bagajiniz alip, gumruk islem varsa onu yaptirip, biraz ilerde aktarma bagaj teslimi vardir oraya birakacaksiniz. Oradaki gorevlilere soarasaniz tarif ederler.

1 saat 45 dakika aktarma icin yeterli ama zaman kaybetmeden ucusun oldugu kapiya gidin. ABD ucuslarinda tekrar bir kontrol yapiliyor ve kuyruk olabilir. Burada kucuk capli bir sorguya cekebilirler, sakin cevaplar verin.

@boraozc bu konuya Oregon basligindan devam edelim isterseniz. Boylelikle diger arkadaslarin takip etmesi daha uygun olur.

@boraozc, içinde söyledi: Nevada

Selamlar, gerçi sanıyorum bölgede yaşayan forumdaş yok ancak bölgede bir şekilde yaşamış/vakit geçirmiş olanlar varsa diye birkaç soru sormak istedim:

Türkiye'de çalıştığım şirkette bir pozisyonda ABD'de çalışmaya devam edeceğim. Pozisyon remote, yalnızca Pasifik saat diliminde olmam gerekiyor. Dolayısıyla ilk etapta yaşam maliyeti/kalitesi anlamında insan kaynaklarının önerdiği yerlerden birisi Nevada içinde Las Vegas ve Reno oldu ve araştırmaya başladım.

Normalde düşüncem California içerisinde, görece düşük yaşam maliyetlerine sahip bir lokasyonda (gerçi pek yok sanırım ya da ben bulamadım henüz)
ilk adaptasyon zamanlarını geçirmek, ancak maliyetler konusu göz korkutmuyor diyemem. Küçük çocuğumuz olduğundan, ilk etapta eşimin de hemen çalışmaya başlaması mümkün olmayacak.

Dolayısıyla, Las Vegas fiyat/fayda ekseninde, kağıt üzerinde iyi bir yere oturuyor araştırdığım kadarıyla fakat yaşam kalitesi ile ilgili olarak bilgisi veya düşüncesi olanları yorumlara beklerim

Pacific time a gore yasayacaksan ve maliyet hesabi yapiyorsan California'ya hic bulasma bence. Pacific coast'ta en uygun eyalet Oregon (Portland, Eugene,, Medford) sonra da Washington (Vancouver, Seattle). Buradaki sehirleri arastirabilirsin. Eger biraz daha kirsala ve iceri dogru gideyim dersen Boise (Idaho) olabilir. Nevada'da Las Vegas ve Reno disinda duzgun bir yerlesim yeri yok.

@diclemre gecen ay munih aktarmali gidip geldim.

@Vaxtax, içinde söyledi: Ucak Yolculugu ve Ucak Bileti

Merhaba,

THY ile, 15 Eylül-15 Haziran Chicago-İstanbuş gidiş dönüş uçuşları normalde 1000 dolar civarıyken 1400 dolar olmuş gözüküyor. Aynı tarihte İstanbul-Chicago uçuşlarıysa 700 dolar civarı. Bu niye böyle oldu bilen var mı? Beklersem fiyat düşer mi sizce? 1400 dolar çok fazla

Bir hafta icinde rezervasyon iptallerinde fiyat belki dusebilir ama uzun vadede dusmez. Tarihier cok kesin degilse tarihleri degisirebilirsiniz. Eylul ve haziran seyahat aylari oldugu icin fiyatlar daha pahali olur.

@emirgenco e-imza yetkin varsa yapilabiliyor. Onu almak posta gondermekten cok daha zor.

@ayvalik10, içinde söyledi: Amerika'da Yaşayanlardan Yaşam Maliyeti Örnekleri

@abrakadabra şimdi düşen bir video normalde saatlik ücrete baksan bu fiyatın yarısı kadardır. Ancak elemansızlıktan verdikleri saatlik ücrete bakar mısın

USPS sendikali bir is ve ucretleri 2 sene once de bu seviyedeydi. Onceki secimde Trump USPS odeneklerini azaltti ama buna ragmen is yuku nedeniyle USPS adam almaya devam ediyor. Forumda Post Office de calisan bir uye var. Daha detayli aciklama yapabilir.

@Mandrake 23+23+8+kisisel esya (canta-laptop cantasi-kamere antasi vb.)