Amerika'da Uber Eats, DoorDash ve Pizza Delivery Yapmak

[Muhtaradana]

@caglaror ride challenge çok zor gözüküyor
Bu hedefi tutturmak için tüm kısa, uzun yolculukları kabul ediyormusunuz?
ve eğer reddettiğiniz yolculuk varsa bu bonus almanıza engel oluyor mu?

[caglaror]

@Muhtaradana ride challenge da istedigini ignore/cancel edebilirsin. Ama sayiyi yakalamak icin Kabul etsen iyi olur. Orada says onemli oldugundan indir-bindir ve shared yakalamaya calisiyoruz. Bu da genelde westcampus gibi ogrenci bolgelerinde cok olur. Austine geleceklerle detailed tricks paylasiriz.

[Betfair39]

Bu tax için ne kadar refund alıyorsunuz uber den ocak sonunda şubatta?

[Sefa]

Uber'de sürücü olmak için en az bir yıl Amerika ehliyet geçmişi gerektiğini biliyorduk ancak Lyft'in bu konuda esnek davrandığını duyuyorduk. Fakat Lytf de California San Diego'da Uber gibi en az bir yıl sürüş geçmisi istiyor. Bu taraflara gelecek arkadaşların bilgisi olsun. Şu anda Doordash, Postmate, Instacard gibi uygulamalar yeni sürücü kabul ediyor.

[Sefa]

Lyft'in yeni sürücü kabul süreci bölgeye, eyalete, sehire göre değişiyor olabilir.

[yapay-zeka]

UBERAIR: Closer than you think | Uber
ucmak isteyene
https://youtu.be/JuWOUEFB_IQ

[yapay-zeka]

https://www.youtube.com/watch?v=6PmXL0oiggg

[yapay-zeka]

arac cağırmak için yapılması gerekenler
https://www.wikihow.com.tr/Uber-Nasıl-Kullanılır

[kaptan]

LYFT 14 saat çalışma süresini 12 saate indirecegini soyledi aciklama daha güvenli sürüş diyor demekki çok kaza yada şikayet haberi alıyorlar.

[caglaror]

@kaptan Cok takip edeceklerini sanmiyorum. Ozellikle gun gecislerinde sure sifirlanacagi icin anlamsizlasacak. Otoritelere hos gorunmek icin yapiyor olabilirler.
Duzenli olarak gunde 14 saat bir fiil arac kullanan varsa helal olsun. 10 saat nonstop kullandigim gunlerde aractan inince dizlerim titriyor.
10 saat, Adana Ankara gidip gelmek demek ama aktif trafikte.
Ha soyle yapsalar anlamli olurdu, uygulama tek seferde 8/24 saat kapali kalmak zorundadir. Bu durumda kisinin baskasina araci vermesi de engellenmis olur.

[Muhtaradana]

@caglaror, içinde söyledi: Uber ve Lyft Şoförlüğü

Ha soyle yapsalar anlamli olurdu, uygulama tek seferde 8/24 saat kapali kalmak zorundadir. Bu durumda kisinin baskasina araci vermesi de engellenmis olur.

Böyle bir suistimal mi var

[caglaror]

@Muhtaradana Ozellikle gece musterisi ekrandaki fotografa cok takilmiyor. Benzer tipli birisi rahatlikla telefonu verip bir baskasinin suruse devam etmesine izin verebilir. Ama dogrudan deactivasyon sebebi. Baska yaptirimlarda uygulayabilirler.

[kaptan]

airport cok zaman harcatiyor bu yuzden bazen bana 14 saat bile yetmiyor :) neyse benbu yil tax verecegim ilk tax oldugu icin sormak istiyorum bilenler cevaplayabilirmi?
illaki turbo tax ilemi yapmaliyiz islemi? yoksa her hangi tax yapan kisiler var ailemle onlardan birine yaptirdigimiz icin lyft de ona ekletip yaptirsak olurmu ?

[ayvalik10]

@kaptan sorunu buraya taşırsan bu başlıkta çok daha fazla bilen insan bulacaksın
https://yesilkartforum.com/forum/topic/453/gelir-vergisi-beyani

[Betfair39]

Türkler hesap kiralama işinde çok ilerideler valla daha önce yazmıştım 2 senedir devam ediyor.Türk lokal facebook gruplarına girin herkes anasına kızına çocuğuna hesap açmış 300 500 e kiralayıp vizesi olmayan Türk öğrencileri tokatlama derdinde.Valla bizimkilerden korkulur.

[Muhtaradana]

@Betfair39 çok üzücü, bunu sadece uber, Lyft için mi yapıyorlar yoksa DoorDash gibi delivery uygulamaları içinde mi yapıyorlar, peki bu durum karşısında şirketlerin ve devletin bir denetleme mekanizması yok mu?
Sonuçta hem legal bir çalışma yöntemi değil, hem devletin bir vergi kaybı olmuyor mu?

Yolcu için çok güvenli olduğu içinde düşünmüyorum, ayrıca çalışma vizesi olanlar için haksız rekabet durumu oluşturmuyor mu?

[mara]

 Merhaba, Dallas'ta Texas'ta yaşamaktayım. Lyft ile ilgili deneyimlerimi aktarmak istiyorum.

Öncelikle bir yıllık ehliyetim olmamasına karşın lyft hesabımı onayladı, hatta çoğu kişinin yaptığı gibi şirketin ofisine gidip aracımı kontrol bile ettirmedim. Üye olmak çok kolay oldu. Aracım 2014 Passat. Yaklaşık 3-4 aydır part time, full time ltfy yapıyorum. Açıkçası son 15gün öncesine kadar daha yoğun yapıyordum, şuanda ise haftada 2-3 saat bile zor yapıyorum.
Dallas için konuşuyorum; havalar sıcakken Cuma, Cumartesi, Pazar akşamları 6pm'den sonra hareketleniyor, hareketlilik gece 1-2'ye kadar sürüyor. Sabaha kadar süren bir gece hayatı pek yok (eğer konser, aktivite gibi extra bir şey yoksa). En hareketli bölgeleri Dallas Downtown - Uptown, Deep Ellum (barlar), University Park (%90 öğrenciler partilere gidiyor), Upper Greenville (restaurantlar) oluyor. Lyft driverı çok olduğu için çok fazla bonus alamıyorsunuz, saat 12pm-1am gibi bonuslar başlıyor(3-4$), sonra zaten piyasada kimse kalmadığı için bonus almak tamamen şans işi. Eylül-Ekim aylarında hava sıcaklığı iyi olduğundan herkes bir yerlere gidiyordu, lyft ile Cuma-Cumartesi-Pazar geceleri iyi paralar kazanmak mümkündü. Kasım-Aralık aylarında havlar soğuyunca doğal olarak insanlar pek dışarı çıkmamaya başladı, Ocak ayında ise lyft acayip derecede kötüleşti. Cuma akşamı 2 saat en yoğun yerlerde gezinip yolcu almadığımı biliyorum.
İki adet hava alanı bulunmakta, Dallas Love Field, DFW international airport. İki havalimanında da uzun süreler beklemeniz gerekiyor, ortalama 1 saat ile 1:30 arası bekliyorsunuz. Love Field merkeze yakın olduğu için genelde uzun ride alamazsınız, bir buçuk saat bekleyip 7-8-10$ ride aldığım çok oldu. Hiç mantıklı değil. DFW'de ise Love Field'tan 2 katı fazla driver var ama bekleme süresi ortalama aynı. Burdan aldığınız ridelarda daha fazla para kazanırsınız çünkü Havalımanının kapısından girince peronlara gitmek için 4-5 mile yol var. DFW girişi ücretli (2-3-4$ içerde kalma süresine göre), Love Field beleş :)
Gece 4am'de kalkıp Lyft'e çıktığım da oldu, bazen 4-5 saatte 70-80$ kazandım, bazen sadece 1 ride alabildim. 8am-5pm lyft'de denedim, 8-5'te kazandığım paralar saatlik 10$'ı geçmedi. Benzin ve diğer giderleri çıkınca elde bir şey kalmadı. Kısacası Dallas bölgesi için benim izlenimlerim böyle. Yaklaşık 500 ride yaptım, matematiğim kuvvetli olduğu için bütün olasılıkları hesaplayıp, bütün kombinasyonları denedim. Ben memnun kalmadım. Bu arada yolcuların çok iyi kalitede olmamasına da hiç deyinmedim. Orya girersem işin içinden çıkamam.
Kendi izlenimlerimi paylaştım, umarım birilerine yardımcı olur. Teşekkürler

[caglaror]

@mara Aralik ve Ocak ayi icin de durum Austin icin cok benzer. Sicak zamanlarda harita tupturuncu olurken simdi zorla bir iki bolge gecici olarak (is cikislari vb) turunculasiyor. Subat ile hareketlenip Mart ayina dogru yukselecek isler. Mart tavan yapacak, Mayista yeniden dusus ama yaz yine barlar sayesinde kurtarici oluyor. Ben parasindan ziyade bitiriciliginden sikildim. 10 saat direksiyon sallayip bunu haftada 6 gun yapinca cidden yipratiyor. Bu aralar ciddi anlamda az odeyen ama yorucu olmayan bir is bulmayi dusunmeye basladim. Bu gun tamir masraflarinin aci yuzunu gordum. Eger araca ciddi bir masraf cikarsa ve uzun sure kullanamazsak batti balik durumlari.

[Muhtaradana]

@caglaror geçmiş olsun

[Betfair39]

@caglaror, içinde söyledi: Uber ve Lyft Şoförlüğü

@mara Aralik ve Ocak ayi icin de durum Austin icin cok benzer. Sicak zamanlarda harita tupturuncu olurken simdi zorla bir iki bolge gecici olarak (is cikislari vb) turunculasiyor. Subat ile hareketlenip Mart ayina dogru yukselecek isler. Mart tavan yapacak, Mayista yeniden dusus ama yaz yine barlar sayesinde kurtarici oluyor. Ben parasindan ziyade bitiriciliginden sikildim. 10 saat direksiyon sallayip bunu haftada 6 gun yapinca cidden yipratiyor. Bu aralar ciddi anlamda az odeyen ama yorucu olmayan bir is bulmayi dusunmeye basladim. Bu gun tamir masraflarinin aci yuzunu gordum. Eger araca ciddi bir masraf cikarsa ve uzun sure kullanamazsak batti balik durumlari.

Selamlar valla şöyle diyim bu tarz işlerin çoğu böyle tek kazanan şirketler ve müşteriler zaten şirketler oturup düşünmüşler ortaya çıkmadan önce bu işte kazancı nasıl biz alırız diye taksicinin karını çal müşterinin masrafını düşür ee kar şirketle müşteri arasında oluyor zarar eden ise sürücü.
Bu işler nasıl yapılır haftasonu boşsunuzdur 2 gün çıkar yaparsınız 200 300 dolar gelir olur onunla da tatil parası ayrılır bir şekilde ek gelir yaparsınız.Ama ana iş olarak bu çok mantıklı görünmüyor şöyle söyleyim California kanun geçirdi bununla ilgili ama şirketler mecburen uymayacaklar çünkü uyarlarsa zarar ederler taksiden bir farklı kalmaz.Şimdi şöyle bakınca Uber Eats i Grubhub ı postmates i hepsi minimum wage den az kazandırıyor California da.Bunun içinde gas yok depreciation yok hasar durumunda sizin araçsız kalma normal işinizi yapamama gibi risklerin giderleri yok..Akıl karı değil umarım devlet bunların hepsine bir şekilde karışır engeller başka bir şey gelmiyor aklıma.