ABD'de arac alimi, araclarin miktar ve cesitlliginin yuksek olmasi ve herkes tarafindan kolay ve ulasilabilir olmasi sebebiyle tam bir finansal, para tuzagi. Burada aracin bir MECBURIYET olmasi kolay ulasilmasina sebep oluyor ama ayni zamanda sizi surekli bir masraf ve borc sarmalinda tutuyor.
Burada bir arac almak icin aylik gelirinizin yarisindan fazlasini her ay odemek, omrunuzun geri kalanini arac alimina ipotek etmek zorunda degilsiniz. Ustune normalde Turkiye'de ulasma imkaninizin zor oldugu marka ve modellere kolayca erisebileceginizi de gorunce, ve odenen taksitler, miktarlar da goze kucuk gorununce farkinda olmadan bu tuzaga ve borc sarmalina cekiliyorsunuz. Aylik 400-500 dolar taksit ne ki, 3-4 gunde kazanirim bunu diyorsunuz.
Benim tavsiyem arac aliminda bir butce ve strateji belirleyip buna sadik kalmanizdir. Ornegin 4 ya da 5 yillik donem icin bu arac bana en fazla 40 bin dolar maliyet getirmeli gibi. Buna her sey dahil. Sigortasi, bakimi, arizasi, vergileri, taksitleri, odeyeceginiz kredi faizi ve benzin vs dahil. Alacagim bu arac benden yilda en fazla 10-12 bin dolar almali daha fazla degil gibi. Yillik gelirimden en fazla bu kadar miktari araca harcamaliyim demelisiniz.
Dusunmeden alinan, "ben bu taksiti cok rahat oderim yaaa" diye girilen, bir kac yilda bir yenilenmek zorunda kalinan araclar ve bir bakmissiniz size yilda en az 25-30 bin dolar maliyet cikariyor. Yillik gelirinizin buyuk kismini o araci evin onunde ve calisir vaziyette tutmak icin harcarken buluyorsunuz kendinizi. 35K'ya arac aldim diye sevinirken bir bakiyorsunuz bu aracin 3 yilda size yukledigi kulfet 70-80K civarinda! Sonra bunu elden cikarip yenisine basliyorsunuz, yine ayni hikaye. Zor kazandiginiz dolarlari, cent'leri manasiz bicimde avuc avuc araca akitiyorsunuz.
Sadece zevk icin alinan bazi marka ve modellere sozum yok. "Icimde yillardir ukte, bir gun buna sahip olacagim" dediginiz bir marka model aliyorsaniz burada problem yok. Masrafina degiyordur, cunku bir hayalinizi gerceklestiriyorsunuz. Ama sadece buranin kosullarinin mecbur biraktigi, "mutlaka bir arac sahibi olmak" durumundaysaniz atacaginiz adimlari dogru planlamalisiniz.
Aslinda burada arac sahibi olmanin hic bir ozelligi yok. Mont almak, ayakkabi almak kadar kolay ve ulasilabilir. Problem, bu ihtiyacin yaratacagi ortalama bir gider seviyesinin ustune cikiliyor olmasi. Ederinin ve olmasi gerektigi seviyenin cok cok ustunde paralarin odenmesi. Ve siz uzerinden yillar gectikten sonra bunun farkina variyorsunuz.
Burada dorduncu yilimizin icindeyiz. Hala geldigimiz ilk ayda aldigimiz 2 araci kullaniyoruz. Birini pesin digerini kredili almistik. Ikisi de ikinci eldi. Su an goturup ikisini de hurdaliga bedelsiz teslim etsem bile su zamana kadar bana her birinin maliyetleri yillik 6-7 bin dolardan fazla degil. Buna benzin ve sigortalar ve diger tum masraflar dahil!
Surekli arac degistirme, surekli arac kredisi odeme, bir suru faiz odemek durumunda olma tuzagina dusmedik. Isimizi fazlasiyla goruyorlarsa hurdasi cikana kadar kullaniriz. Paralari anlamsiz ve luzumsuz arac yenileme ve kredi masrafinda israf etmek yerine onu baska alanlarda kullandik. Eldekiler butun ihtiyacimi goruyorsa neden yenileyeyim?
Bu isin zor olan ve sans faktorunun buyuk rol aldigi kisim araci nereden ve kimden almak?
