@Chromium başın sağolsun, çok üzüldüm. Mekanı cennet olsun..

Benden de kocaman bir HNBS
case numaralarına bakınca yüksek olup boşuna ümitlenmektense belki de daha iyi oldu diye düşünüyorum
(züğürt tesellisi)

Bu başlığı görüce yazmak istedim.
Geçen günlerde dünya üzerindeki en uzun iç hatlar uçuşunu Hawaiian Airlines gerçekleştirdi. Honolulu-Boston arası gerçekleşen uçuş 12 saat sürdü...

Bunun haricinde elinize dünya küresi geçerse dikkatlice bakın, Ülkemize en uzak kara parçası Hawaii'dir :)
Yani neredeyse tam anlamıyla dünyanın öbür ucu. 13 saat geride olmaları da bunun bir göstergesi sanırım.

Mesafe ABD'ye de çok uzak olduğu için arabaların nispeten pahalı olduğunu okumuştum zamanında bir forumda. Tahminimce bu bütün yaşam giderleri için geçerlidir..

George Carlin'in çok sevdiğim bir lafı vardır. "İnsanlar doğuştan sahip oldukları özelliklerle değil, doğduktan sonra kazanabildikleri özellikleriyle övünç duymalılar."

Ben de içinde büyüdüğüm toplum ve aile nedeniyle milli duyguları kuvvetlice yaşayan biriyim.
Ancak duygusal yanlarımı bir kenara bırakıp sadece mantığımı dikkate aldığımda, milliyetlerin insanlar tarafından yaratılmış suni şeyler olduğunu ve aslında çok da bir şey ifade etmediğini düşünüyorum. Yani 200km ötede doğsam Yunan veya Bulgar mı olacaktım? Hayır hepimiz Dünya Vatandaşı'yız aslında..

Ne diyor en sevdiğim şarkılardan biri;
"Imagine there's no countries
It isn't hard to do
Nothing to kill or die for
And no religion too
Imagine all the people living life in peace"

@al_ti74 çok değil 2-3 ay içinde DV2021 bekleme odası tacını geri alır hiç merak etmeyin 😂😂

@mrfirat DV2020 bekleme odası içinde söyledi:

@voronezh ds 260 doldurmadan önce evlenmenşz gerekli

Emin olmadığınız konularda yanlış bilgi vermeyin lütfen.

@voronezh kazanırsanız DS260 formunu kendiniz doldurup, evlendikten sonra eşinize ek bir form açtırıp birlikte gidebilirsiniz sıkıntı olmaz.

@omertug kesinlikle ben de katılıyorum.

Uluslararası firmaların (ithalat ihracat yaptıkları için sürekli dövizle haşırneşir olan) yıl sonu tahminleri hep 7,50-8,50 arasında..

Çok değerli ekonomi hocamız Özgür Demirtaş'ın da 1 senedir söylediği 7'nin üzerine çıkacağıydı..
Almak için hala geç değil..

@riethian son gün öyle deniyordu dimi ya =)

@anka aslında burda her soru sorana bir youtube videosuyla cevap verilmesinden çok hoşlanmıyorum ancak bu sefer ben de yapacağım.

Chrisfix adında bir youtuber var, otomobil DIY konusunda en büyük kanal sanırım. Senelerdir takip ederim. Aşağıdaki playlistte 2.el araba alırken dikkat edilecekleri çekmiş, ben 3 sene önce izlemiştim ve aklımda kalmış, mesajınızı görünce buldum tekrar.

Vaktiniz olduğunda izlemenizi öneririm, avantaj sağlayacaktır.
https://www.youtube.com/playlist?list=PLvKbarVtwhUv6bjLhJSyaEOxaYy03j7QS

Gönlünüze göre bir araç bulabilmeniz dileğiyle..

@oz-engineer hiç bir sıkıntı yaşamazsınız ancak gitmeden önce rezervasyon yaptırdığınızda bulabileceğiniz avantajlı fiyatları bulamazsınız.

Genelde büyük havaalanlarında araç kiralama kısımları ayrı bir lokasyonda oluryor, firmalara teker teker gidip (kuyruk yoksa) fiyat kırdırarak nispeten düşük fiyatlara kiralayabilirsiniz.

Geçen haftasonu arkadaşlarla kafa dinlemek için kamp yapmaya gittik, gecenin bir saatinden sonra yıldızlara bakıp iç geçirirken aklıma, çekilişle ilgilenen ancak kazanamamış herkesin bu çekilişin paralı olmasını istemesi geldi. Daha önce de belirtmiştim, bence paralı olması çekilişin özünde savunduğu şeye aykırı..

Bu esnada aklıma bir fikir geldi, bu çekilişe katılım sayınıza göre çekiliş hakkı verseler (2nci başvuruda 2hak, 3üncü başvuruda 3hak gibi) çok efsane olmaz mıydı?
İstatistik olarak 10uncu başvurunuzda 10 çekiliş hakkınız olup halen kazanamama ihtimaliniz de var (bugünkü rakamlar la %90)
Ancak kazanma ihtimalinizi de katlayarak gidiyorsunuz.
Bu sayede gerçekten gelmek isteyenlere, bir kere başvurup unutanlara değil de bu işi başarmaya hem mental hem de ekonomik olarak en yakın kitleye ek bir avantaj sunulmuş olurdu.. Kazan-kazan durumu olur gibi geliyor bana..

Neyse sadece bir hayaldi, burada paylaşmayı düşündüm ama unutmuşum şimdi aklıma geldi..
Gerçekten isteyen herkese çıkması dileklerimle..

@gokcell ben sanırım anlatamıyorum.
Boeing'e yöneltilen en büyük suçlama bu eğitim konusu. Boeing'in kaçmak için kullandığı bir konu değil. Yani "gak guk" falan yapabilecekleri bir husus değil.

Neyse ilk mesajınızda dediğiniz gibi polemiğe dönüşecek konu gibi duruyor ve sanki ben bu uçakları savunuyormuş gibi hissettim kendimi o yüzden başka bir mesaj yazmayayım en iyisi..

@gokcell boeing'in kabahati zaten pilotları eğitmemek, taca atabileceği bir konu değil.
Bazı 737-800 pilotları Max uçaklarına geçiş için gelen eğitimi (6-7 saatlik pdf dosyası) yeterli bulmamış, simülatörde uçmak istemiş ve boeing bu pilotları reddetmiş.
https://www.nbcnews.com/news/us-news/u-s-pilots-complained-about-boeing-737-max-8-months-n982651

Havacılık biraz benim ilgi alanıma girdiği için aslında çok detaylı da yazabilirim ama sanırım siz kararınızı vermişsiniz :)
Ancak bindiniğiniz herhangi başka bir uçak modelinin de daha önce bir kazaya karışmamış olma ihtimali baya düşük onu da belirteyim..

Güvenli uçuşlar dilerim..

@gokcell sorun o software devreye girdiğinde pilotların manuel müdahaleyle onu devre dışı bırakamamaları..

Sizin verdiğiniz linkden bir alıntı
"as new details emerged that pilots of two planes could not counteract a malfunction of the system using the company's recommended procedures."

Buradaki sorun da pilotların yeterince eğitilmemesi.
Airbus A321Neo satışlarının önüne geçmek ve piyasada geri kalmamak için Boeing'in yeterli bir eğitim paketi hazırlamadığı ve uçağı 737-800 ile 1e1 aynı uçak şeklinde lanse ettiği söyleniyor..

Benim de amacım polemik değil tabiki de, siz fikrinizi söylediniz ben de kendi fikrimi söyledim.
Medeni bir şekilde tartışıyoruz sıkıntı yok bence :)

@gokcell isteseniz de uçamazsınız zaten bu uçakların hepsi "grounded" durumda.
Ayrıca hava sahaları da bu uçaklara kapalı. Yani misal Hollanda ben güveniyorum uçurucam dese bile sadece kendi ülkesi içinde uçurabilir. Kimsenin de bunu demeyeceğine eminim.

Havacılık otoritelerinin incelemeleri sonrası yapılan iyileştirmelere onay verilirse ben gönül rahatlığıyla uçarım..
Zaten takip ediyorsanız tamamen boeing'in pilotları yeterince eğitmemesinden dolayı yaşanan kazalar.. (uçağın kusuru nispeten az)

@mamma-mia totem yapacağım diye istatistiği bozmasaydınız iyiydi :)

İnşallah 2'ye tıklamak nasip olur bana da..

@m-turk foruma üye olduğu gibi hiçbir başlığı okumadan direkt olarak aklındakini sorma arayışında olan bir kişinin böyle bir uyarıyı okuyacağını sanmıyorum.

Kaldı ki şuan forumun en tepesinde bu uyarı yer almasına rağmen geçen gün birisi arka arkaya "GC süreçleri nasıl işliyor biri bana anlatabilir mi" konulu 2 başlık açmıştı..

@cancakicitr rica ederim ne demek.
DV2019 kaybedeni olarak tarafsız bir yorum yapmam gerekirse, tahmin edilen şekilde bir yığılma olsaydı bence son bültende bu kadar yüksek CN açıklanmazdı gibi geliyor. Gölünüzü ferah tutun sizin bu ay current olacaksa bence riske girmez sizinki 🙏

Dilerim bu ay tüm numaralar current olur ve tüm talihliler hayallerine kavuşur..

@cancakicitr DV2019 bekleme odası içinde söyledi:

Ama Türklerden haziran için mülakat alan yok.

Ben buradaki emin konuşmanızdan bahsetmiştim..

Bir de yanlış kullanıcıyı işaretlemişsiniz, revize edin isterseniz..

@cancakicitr bunu nerden biliyorsunuz?
Ben forumda bile haziran ayına mülakat için mail aldığını yazan 1-2 kişi gördüm..