@estoyza kesinlikle ben de benzer teklifler aldim. Short term cok daha cazip, United Health firmasinin triterm policesi var bende. Healthcare rakamlari ucuk, deductible $17.500 yaziyor saka gibi hem de ayda 400 usd ödeme istiyor.

İş kontrolden çıkmış durumda, Usd, Euro ve birçok para birimi karşısında erirken, TL karşısında gelinen nokta ortada, sene sonunda 10 ve üzeri artık sürpriz değil. Gelmeyi planlayanlara tavsiyem TL kredi çekin ve acil usd’ye dönün aksi halde başlangıç gideri olarak 200.000 TL nin bile yetmediğine şahit olabilirsiniz

@Ghost 2 kişi çalışarak 4000 usd rahat kazanabileceğinizi düşünüyorum. Her yerde işe alım ilanları var. Özellikle büyük market zincirleri vb. Ups, Fedex, DHL de bakılabilir. Ayrıca trucking işleri için de Charlotte tam bir merkez olarak geçiyor, iş imkanı orada da fazla. İlave olarak otomotiv kültürü çok yaygın, Nascar’ın merkezlerinden biri, bunun uzantısı olarak oto al sat, tamir veya otomotiv ile alakalı yan işlerden ciddi kazanç sağlanabilir. E.Independence Boulevard otomotivin merkezi. Finans veya bankacılık ise şehrin ana faaliyeti. Bank of America’nın merkezi, Wells Fargo, Chase oldukça aktif ve şubeleri var

@caglaror Teşekkürler. Austin çok güzel bir yer, birkaç gün kalmıştım şehir seçimi aşamasında. Teksas ile alakası yok, doğa vs olarak. Ama sektör olarak biraz IT tekelinde sanırım

@Ghost 2 kişi için:
1400 kira (su, internet, spor salonu dahil)
120 telefon
40 elektrik
279 Araç kredi
200 Araç kasko+ Ev sigorta
500 Sağlık sigortaları
500 Market
300-400 Diğer yeme içme gezme vb

Oturduğum yer, Dilworth diye geçiyor. Merkezde olmasına rağmen, park, bahçesi bol güvenli bir yer. Fiyatların uçuk olduğu bir bölge ama avantajları da çok, örneğin Amerika gibi yerde arabasız markete gitme imkanı olan bir yer. Ev 1+1. Bu fiyata şehir dışına çıkınca biraz daha geniş evlere geçme şansı var.

Bölge olarak Noda, Commonwealth de tavsiye ederim, hem nezih hem de fiyat olarak fena değil.

Sizin yapmayı planladığınız işler için, merkez çok faydalı olur. Bulunduğum bölge restorant ve evlere servis açısından çok yoğun, corona nedeniyle zaten restorant içinde yemek yeme bittiği için genelde eve söylüyorlar. Üstte yazdığım yerler de bu anlamda oldukça iyi.

Ben home office satış işi ile uğraşıyorum. Evden ve bölgeden genel olarak memnun olsam da niyetim, daha sakin şehir dışı bir yere çıkmak veya mortgage a girmek, çünkü kira sözleşmesi bitmeye yaklaştı. Ev alma işine girersem eyalet değiştirme dahi planlar arasında, çünkü Charlotte’da ev fiyatları saçma artmış durumda. Fort Worth, Plano, Houston, Austin taraflarını tekrar bir gezme planım var. Kafalar karışık :) Kira vermek bana hep batmıştır, çünkü başkasının mortgage’ını ödüyoruz

Giderlere ilişkin 1000 usd’ye yakın kurtulabilinecek gider var aslında. Örneğin araç kredi ile alınmayabilir, böylece kasko masrafı da düşer. Ben kredi skoru artsın diye böyle bir yola girmiştim. Ayrıca diğer yeme içme vb kalemi de keyfi, azalır artabilir.

Sağlık sigortası başlı başına bir konu, biz UHC den özel poliçe yaptırmıştık. Deductible 5000 usd, copay 75 usd. Çok kullanmamaya rağmen, riske atmamak adına ödüyoruz. Bana en çok batan giderlerden biri.

Charlotte genel anlamda iyi yerdir, başlangıç için de rahat sayılır. Yine de gider ve genel masraflar anlamında Teksas’dan bir miktar yüksek kalır.

@Ghost Sağlık sigortaları dahil, normal bir yaşamda, aylık 2 kişilik gider ortalama 3500 usd düzeyinde

1 yıl olacak neredeyse Charlotte’da yaşıyorum, herşey iyi hoş gibi ama inanılmaz bir ev krizi var. Aşırı göçten dolayı şehir hazırlıksız yakalanmış durumda, kiralar da Teksas’a göre yüksek sayılır. Almaya kalkınca da 300k civarı bütçe ile Charlotte’da iyi bir ev bulmak çok zor iken, Houston veya Teksas’da malikane alınabiliyor.

Görece yeni yerleşimlerden, Indian Trail ve S.Carolina’da Fort Mill yerleşim açısından gelişen bölgeler. Buralarda ev alıp oturup, Charlotte’da çalışan çok kişi var.

Ben geçen sene enrollment dönemini kaçırdığım için market place’de bir özel poliçe almıştım. 1-2 sefer kullandım ve sistem gayet iyi işliyordu. Gerçi deductible yüksek idi, o sebeple ancak çok ihtiyaç olunca kullanmıştım. Şimdi ise 2021 enrollment dönemini yakalama şansı var ve direkt healthcare sitesi üzerinden bir poliçe alabiliriz.

Merak ettiğim, marketplace’den alınan ile , healthcare üzerinden alınan arasında ne fark var?
Healthcare üzerinde poliçe almaya değer mi? Muhtemelen prim de özel sigortaya göre daha yüksek çıkacak, çünkü girdiğim gelir limitlerin üzerinde idi.

Bildiğim kadarıyla, benim poliçe ACA sigortası değil, yani mevcut hastalıkları kapsamıyordu. Ama şimdi kanun değişti, artık sanırım tüm sigortalar mevcut hastalıkları kapsıyor. Dolayısıyla bu temel farkı giderilmiş oluyor.

@clourpoint

Şu an yapılacak en akıllıca hamle. Ben 2019 Aralık gibi 60.000 tl ihtiyaç çekmiştim, o zaman 10000 usd yapmıştı. Şimdi ise 7500 usd’ye denk geliyor. Yani sırf kurdan 2500 usd kar. Tabi faiz kısmını görmezden geliyorum, erken kapatınca sorun yok. Şu anda kur hareketleri çok daha fena, yıl sonu 10 olması sürpriz değil

@caglaror çok geçmiş olsun, spor ve açık hava gerçekten iyi geliyor. Bir de corona haberlerinden uzak durmak şart

Kredi ile alınan araçta sigorta iptal ettiren oldu mu? Bunun kredi kontratına göre cezası var diye okumuştum. Fark edilince kendileri yüksek bir fiyattan sigorta yapıp, kredi taksidine ekliyorlarmış. Aracı pek kullanmıyorum, saçma derecede yüksek full coverage ödüyorum.

@knnrn 😂😂😂 Kafası biraz kırık orası malum ama mantıklı konuşuyor. Celica’sını sürekli över, hurda olarak almış kendi toplamış, o sebeple duygusal bağı var.

Bu adama saygım bir de hazırladığı documentary tarzı videolardan kaynaklı, Toyota için yaptığı böyle bir video çok başarılı. Bir de müşterilerinin yaşadığı berbat tecrübeleri, araç alırken yapılan dolandırmaları, özellikle Alman araçlardaki sıfır alınca yaşanan korkunç değeri kaybını sürekli vurgulaması çok bilinçlendirici. Çünkü Türkiye’den gelen kişi, Abd’de de aynı şekilde arabayı yatırım aracı olarak görme eğiliminde ve bunun böyle olmadığı anlaması için kendisinin araştırması veya böyle videolara denk gelmesi gerekiyor. Aklımda yer eden birkaç yorumu:

Fiat-Chrysler-Jeep grubunu çöp olarak tanımlar. Reliability raporları da zaten teyit ediyor.

Vw almak, Avrupa’da mantıklı, Abd’de saçmalık der.
Çünkü Avrupa’da parçası bol ve tamirden anlayan mekanik servis fazla sayıda var.

Bir ara arkadaşının 40 bin dolar civarına sıfır Audi aldığından, 1 yıl sonra sıkılıp değişmek istediğinde aynı servise götürdüğünde kazasız araca 18 bin gibi bir rakam verdiklerinden bahsetmişti.

Toyota Tacoma’yı truck grubunda aşırı över, fiyatını koruduğunu söyler. Gerçekten de eskileri dahi iyi para ediyor.

Lüks Alman grubu satın almak yerine, kesinlikle lease yapın der. Değer kaybından dolayı kesinlikle mantıklı. Özellikle şirket adına kayıtlı ise zaten gider yazma vs avantajlar var.

İkinci El araç alırken mutlaka 100 dolar verip check up yaptırın der. Ben şu zamana kadar 2 araba, 2 motor aldım, hiç yaptırmadım ve sorunlar yaşadım. Sanki büyük bayi veya servis olunca koşulsuz güvenilmesi gerekir gibi algı oluşuyor. Tamamen yanlış çünkü bu Dealer’lar takastan gelen aracı yıkayıp, süsleyip mekanik kısmına bakmadan aynı gün satışa koyuyorlar. Sorun çıkınca da alan kişide acı bir şekilde patlıyor maalesef.

Son olarak da, araç satan bayiler “As-is” diye satsa bile araçta çıkacak sorunlardan dolayı sorumlu olacaklardır gibi bilgi vermişti. Süresi, şartları vs illaki vardır, eyaletlere göre değişkenlik de gösterir ama hakları iyi öğrenmekte fayda var.

Bende en azından sıfır veya 2.el fark etmez, Japon araçları bundan sonra tercih etme yönünde etki bıraktı.

@mara

Gecmis olsun, benzer durum benim de basima geldi ama peşini bırakmayarak ucuz atlattım. İlk geldiğimde bir Nissan bayiden 2016 Hyundai elantra manuel vites araç aldım, aldığımda henüz 46000 mile da idi. 5000 mile kullandıktan sonra bir gün aniden vitesteyken gaza basınca hareket yoktu. Kaskonun çekicisi ile aldığım yere götürdüm, biz bunu yapamayız zaten garanti vb olmadan almıştınız servise götürün dediler. Çekici ile en yakın Hyundai servisine aldırttım, servis 3700 usd clutch ve ilgili parçalar için değişim maliyeti çıkardı itiraz ettim, powertrain warranty devam ediyor dedim, bu kullanım hatası cepten ödeyeceksiniz dediler. Tr’de max 1000-2000 Liralık işlem, bana 25.000 lira karşılığı dolara mal olacaktı. Kabul etmedim, bu kadar düşük mile’da vites bozulmaz vs dedim. Başka bir Hyundai bayine götürdüm, onlar da benzer şeyleri söyleyip aynı rakamları çıkardılar. Oraya da uzun süre itiraz ettim, araba 1,5 ay kadar yattı, baya direttim gittim geldim sonra kabul ettiler. Tüm işlemleri bedelsiz yaptılar, arabayı sıfırlamış oldular. Hala biniyorum zaten.

Araç alırken powertrain warranty aktif mi öğrenmekte fayda var. Buna göre araba bir miktar modelli alınabilir. Genelde 10 yıl gibi uzun süre bu garantiyi firmalar sunuyor ve ikinci, üçüncü sahiplere de aktarılabiliyor. Tabi araç markasına göre değişir.

Yerinizde olsam, ben de parting out başlığıyla marketplace, letgoya verip parçalayarak satarım. Çok daha karlı olur. Zaten gelecek kişiler tamircisiyle vs gelir kendileri sökerler ilgili parçayı. O rakamda tamir çıkınca tüm Amerikalılar bu yola gidiyor. Dediğiniz gibi araba zaten belki o tamir fiyatlarında, o yüzden boşa giden harcama olur

Bir de youtube’da Scotty Kilmer isimli abiyi takip etmekte, dediğinden çıkmamakta fayda var. Birçok Amerikan markasını çok düşük kalite hurda olarak, Alman markalarını para tuzağı olarak tanımlar. Japon markalarını, özellikle Toyota’yı över. Söyledikleri doğrudur da. 7000 dolara Türkiye’deki 200 binlik Bmw’yi almak keyifli ama motor veya vites bozulunca 10 bin dolar istenmesi acı verici.

@jure Internetteki fiyatta rekabetçi görünmek adına en min. fiyatlı ve kapsamlı sigorta ile teklif verirler, yani 116 usd lik fiyat ile yola çıkıp başınıza bir şey gelse, arabanın camı kırılsa, suçlu olarak kaza yapsanız, asıl o zaman can yakarlar. Cam için 1500 usd civarı alıyorlardı. 200 usd rakam da büyük ihtimal full kaskoya çevrilmiş hali, ama onay almadan yapabileceklerini sanmam. Bir de benzin konusuna dikkat etmekte fayda var, dolu getireceğim deyip, boş getirirseniz, 2-3 kat fiyattan depoyu fulleyip, kredi kartından alırlar.

Bu arada gecikmeli gelmeden kaynaklı cezai ödeme gibi şeylerde güzel dille anlatınca iptal ediyorlar.

@aliarmgn kesinlikle ertelemeyin, ben evliyim ama eş corona’dan dolayı kaldı Tr’de ondan apaçiliğe devam ediyorum. :) elde patlaması imkansız, bu tarz araçların fanları çok fazla var, zaten gelirlere göre ucuz olduğu için alıp geçiyorlar. Listeye s2000 de ekleyin, 15-16 ya bulunur, m3 e92 de olur ancak onda motor ve manuel değilse smg arıza yapabiliyor. S2000 kaya gibi, ayrıca değer kaybı hiç olmaz. Ben de satıp, s2000 denk gelirse tadına bakıcam

Ustaların ve bu işi yapanların bilgilerinin üzerine ilave bilgi almak ve gerçek kullanıcı yorumu okumak isterseniz KBB den güzeli yok, ilgili aracı modeli, yılı seçip, nereleri arıza vermiş veya almak riskli mi bakılabilir. Z4’de ben ne kronik sorun okuduysam çıktı, ama büyük problemler değil. Üst elle açılıp kapanıyor şu anda, serviste yaptıranların sıfırlayanlarıki yeniden bozuluyor :) çünkü üstünü açan ufak bir motorun olduğu yere yağmur suyu birikiyor, bu da zamanla parçaya zarar veriyor vs çok detaya girmeyeyim. sn @semavi de teyit edecektir , yeni full elektronik araçlar daha bozulmaya meğilli. Z4 gibi görece eski teknoloji, mekanik ve atmosferik araçlarda genel kritik parçaları kontrol ettirince sorun yaşatmaz. Ben hala bu paraya bu kadar keyifli bir araca nasıl binebildiğime hayret ediyorum.

@aliarmgn 2005 model, 3.0i, manuel, gri renk düşünürseniz görüşebiliriz. Clean title araç, 83000 milde, title mevcut ve bana ait bir araç.

@crazycells çok teşekkürler, yine çok faydalı bilgiler. Bu geçici vergiyi ödemeyip, yıl sonu tek seferde ödeyince gelecek ceza o zaman çok fazla olmayacaktır diye anlıyorum. Bir de ilerde bu gibi cezalar vatandaşlık başvuru sürecinde önümüze çıkar mı acaba?

@Doğukan-Hacıoğlu kesinlikle katılıyorum, 6 ay yaşadıktan sonra pembe bulutlar kalktıktan sonra gerçekler ortaya çıkıyor :) berbat taraflar çok fazla. Özellikle yeni gelmiş bilgisiz adam kendileri için nimet, tam yolunacak kaz. Önlerindeki ezberledikleri scriptten telefonda ikna etmeye çalışan mı ararsın, sıfır faiz deyip ilk fiyatı şişiren mi neler neler. Uyanık bilgili olmak lazım. Ben 30 ülke gezdim bu kadar ısrarcı satıcılara ilk defa Amerika’da rastladım. Bir tavsiyem ne yapın edin, internetten araştırma aşamasında bir ürün için kişisel bilgi/telefon vermeyin, bıktırıcı hale geliyor sonrasında

Bir örnek vericem, z4 bakıyordum. İnternet fiyatı 8k civarı idi. Neyse mil düşük, manuel vs istediğim gibi. Gittim test etmek istedim, o da ne otomatik tente çalışmıyor. Hemen bir tanesi atladı, ebay’de 35 usd lik parça ile 1 saatte yaparsın sorun olmaz dedi. Ben de o anlatırken dinlemiyorum google’dan bakıyorum maliyetere, dedim en az 2000 usd civarı rakamlar geziyor tamir için. Ben bunu kullanıp, 1500 usd indirttim fiyatı, araç bana 7 civarına mal oldu. Sonra çok değil 1,5 ay sonra aynı yere götürdüm 4,5 civarı teklif etti. Dedim dalga mı geçiyorsun. Aldım kendim satıcam boş bir zamanda. Bunu yapan da official bir marka dealer’ı.

@Doğukan-Hacıoğlu kesinlikle araştırın, o ilk satış anında güler yüzlü şirinlik yapan satıcının bir anda nasıl değiştiğine şahit olacaksınız :) yaşadım ordan biliyorum, aldığınız dealer’a götürseniz durum aynı. Bir de şimdi Covid i bahane edip, durgun diyerek, daha da fiyat kırmaya çalışacak.

Otopark iyi çözüm, 6 ay için bir şey tutmaz, hadi diyelim tutsa bile yani satıştaki zararınız ile aynı bile olsa ben otopark tercih ederim. Çünkü sıfır arabanız var, geldiğinizde aynı yorucu işlerle uğraşmazsınız. Public storage diye depolara da bir sorun, araba sığanlar vardır