@smartcells; bu bilginin üzerine ufak bir durum analizi yaparsak; Ankara konsolosluğu bundan sonraki aylarda da, eu kazananları ve diğer kazananları üzmemek adına her ayın yarısına eu kazananlarını diğer yarısına da diğer ülke kazananlarını vermeye devam ederse mülakat alacak eu kazananları TR vatandaşlarının sayısı;
nisan'da +200 ile 400'e
mayıs'ta +200 ile 600'e
haziran'da +200 ile 800'e
temmuz'da +200 ile 1000'e
ağustos'ta +200 ile 1200'e
eylül'de +200 ile 1400 ile son bulabilir. Tabi bunlar tableau'ya yansıyan rakamlar, ama oraya yansıyan üzerinden tümevarım yapacak olursak. Bu durum yüksek cn'li numaraların mülakat alabilmesini (bu gidişle) tehlikeye atıyor mu? Sayılara daha hakim olduğunuz için özellikle size sormak istedim.

@rezanclz, VW avrupa arabalari cogunlukla Almanya'da, kuzey amerika arabalari Meksika'da uretiliyor yanlis bilmiyorsam. Buradaki VW tecrubeniz TR'dekinden farkli olabilir. Umarim olmaz tabi.

@Gold-coast; o soru tam olarak şunu kastediyor: sizin adınıza birisi göçmenlik dosyası gönderdi mi? Bu da şöyle olabilir örneğin oradan birisi size sponsorluk denemiştir bu kardeş olur şirket olur vb. Green card göçmenlik başvurusu ancak o sorunun kapsamına girmez.

@gamefry; GC excelinden gördüğüm kadarıyla, ilk 3bin'den sonra özellikle numara aralıklarında 31 Mayıs'a kadar ds yollayanların mülakat aldıkları (3 Haziran olan bi istisna var sanırım) sonra gönderenlerin numarası düşük bile olsa cut-off olanlar içinde sonraya kaldıkları. Eğer her ayın yarısını TR vatandaşı kazananlara ayıracaklarsa önümüzdeki ayların yarısı gitti sayılabilir.

@rezanclz, ford şanzıman sorunu burada da mevcut. Fiesta fusion iyi çıkabilir ama şahsen yanaşmam. Amerikalılar akıllı insanlar, onlar ne alıyorsa onu aldıkları yerden almayı tercih ederim.

Merhabalar, 14 yaş altı çocuklar için B2 başvuru belgelerini Ankara'dan İstanbul'a göndereceğiz. Tahminen/Tecrübe edilen teslim alma süresi hakkında bilgisi olan var mı?

@furkan-polat; [email protected] adresine
Konu: 2022EU0019XXX
Hello,
Info please.

Name-Surname : Furkan Polat
Case Number : 2022EU0019XXX
Date of Birth : 03.23.2022

Yeterli oluyor. Test edildi, onaylandı.

@rezanclz, model tamamen kullanım önceliğinize bağlı. Eğer arabayı kullanarak yapacağınız işler olacaksa prius mantıklı bir seçim olacaktır. Aile çocuk varsa ayrı, çim yaprak bahçe işleri yapacaksanız ayrı…
Her markanın yukarıdaki sınıflarda benzer modelleri olur. Marka olarak en güvenilirlik sıralaması toyota, lexus, honda… diye gider. consumer reports tarzı yerlere bakarak değişik markaların ve modellerinin her dalda (güvenlik, yakıt, bakım…) sıralamasına bakarak karar verebilirsiniz. Marka model belli olunca nereden alacağınız önemli. O da bulunduğunuz yere göre değişir.

@sanaldeniz; oldu şimdi elinize emeğinize sağlık

@ismailayaz, bugun ayni kalitedeki arabalari 0 down payment ile 0 faizle verseler tabi de...
Ne oyle araba kaldi ne de oyle alisveris. Almanlar da akillandi eskitme muhendisligi ile araclari/makineleri yillara sari eskitiyorlar ve artik bu araclar oyle yagini suyunu koy gider mantigi ile gitmiyor. Parcadan da kazanmak istiyorlar, servisten de, opsiyonal garantiden de...

@clubhasankara; fin vatandaşlığından ziyade, yol geçen hanına dönmemiş bir ülkede mülakat beklemekten kaynaklı bir avantaj sizinkisi. Büyükelçilik lütfederse bulunduğu ülkenin vatandaşlarını da mülakata davet edebiliyor.

@LG-LM6300 ilk paragrafta 200k mile arabaya çok mil yapmış diyenler doğru ancak marka model trim ve arabanın durumunu bilmeden yorum yapmak doğru olmaz. Unutmamak lazım ki eşyanın bir kullanım ömrü vardır. Arabada bu ömür en çok mile ile ölçülür.
İkinci paragrafta ise dediğiniz risk aldığınız kişiye göre değişir. Bu nasıl olur derseniz, sigortadan hasar/kaza kaydı ile para alınır ve araç artık salvage/rebuilt olur. Ancak araç sahibi bunu işletmezse sonraki ilk işlemde (biri aldı işletmek istedi) o zaman clean title gider. Bu riski azaltmak için Bill of Sale yapıp title transfer işlemine beraber gitmeyi teklif edebilirsiniz. Bill of Sale yasal bir adım ve tavsiye edilir. Buna yanaşmayanın arabasına bakmaya bile gerek yok.
Pre Purchase inspection yaptırarak ($200 civarı) bu riski indirebilirsiniz.
İkinci el araçta Certified Pre-Owned almıyorsanız risk her daim var.
Gösterge ekran ışıklarını körleyenden, hava yastığı sigortalarını by-pass yapana kadar neler gördük yaşadık neler. Tecrübelerimde bizzat yemek üzere olduğum ama tabiat ana sayesinde kurtulduğum kazığı anlattım.
Yeni göçmenlerin ilk ve en büyük yediği kazık araba alımında oluyor. Dikkatli olmakta, acele etmemekte fayda var. Bol şans.

@braveheart-34; bu konuda şu başlık size yardımcı olabilir.
https://yesilkartforum.com/forum/topic/118/aos-adjustment-of-status-ile-green-card-almak?_=1652019410376

Daha önce konuşulmuştu. Sigortayı azaltmak için bir kaç şey yapılabilir:

1. TR sürücü geçmişinizi çevirtip onaylatıp sigortanıza gönderebilir.
2. Defensive Driver kursu alıp sigortanıza gönderebilir.
3. Active Alarm sistemi takıp/taktırıp araç bilgilerini güncelleyebilir.
4. Araca takip cihazı isteyip sigortanın takibine girerek iyi sürüş teknikleriyle poliçenizi indirebilir.
   Bulunduğunuz yerde araç garaj dışında duruyorsa garaj kullanabilir/kiralayabilir.
5. Araç tipiniz riskli araç sınıfındaysa aracı değiştirmeyi düşünebilirsiniz.

Herkese İyi Akşamlar,

[email protected] adresine 9 Mayıs’ta gönderdiğim sorguya aldığım yanıt şu oldu:

Your DS-260 has been processed. You should have received, or will soon receive, an email from the Kentucky Consular Center giving you instructions to complete in order for your case to continue processing. Please follow the instructions in the email. Interviews are scheduled numerically based on case numbers that have completed processing.

Yine aynı adrese 25 Mayıs’ta gönderdiğim birebir aynı e-postaya bugün aldığım yanıt ise şu oldu:

Your case number is now current for interview processing. Once the interview date has been scheduled, you will receive notification via email to check https://dvprogram.state.gov. If you need to make changes to your DS-260 you should contact the consular section where you will be interviewed, or bring the information about your changes to your interview appointment. Because your case is ready to be scheduled, KCC can no longer unlock your application.

Benim sorum şu: İkinci e-postayı alıp halen 2NL (mülakat maili) bekleyenler (yani henüz mülakat alamayan) kervanında kaç kişiyiz?

@goose, km sayacını geri sardırmak, durdurmak veya çalışmasını engelleyerek alıcısına söylemeden böyle satmak federal bir suçtur.
Duyduğunuz satışta km belirtme zorunluluğunun 20 yaş üzeri araçları kapsamaması olabilir. Ancak bu 20 yaş üzerindeki aracın km sayacını ayarlayıp alıcısına söylemeden öyle satabilirsiniz anlamına gelmez.

@gucarslan; teşekkürler. Sadece korkumu dile getirip paylaşmak istedim. Kendi adıma zaten mülakata giremeyip hakkımı kaybetmektense nerede olursa olsun mülakata girip bir cevap almayı yeğlerim. Cevap ister olumlu ister olumsuz olsun.

@bkio belirttiğiniz rakama toyota honda benzeri araçları cpo bulmanız imkansıza yakın ancak bahsettiğiniz hiç de az bir meblağ değil. Finansman konusunda yeni olduğunuz için, dealer evrakta oynama yapmazsa, çıkacak faiz oranı çok yüksek olur. Değer kaybedecek bir emtiayı yüksek sayılacak (>8% apr) faizle almak kaybınızı katmerler.
Hyundai, Nissan, Kia, Chevy… grubundan cpo bulmanız muhtemel. Vereceğiniz meblağ yüksek olduğu için güvendiğiniz ve bu işten anlayan birinden yardım almanız yada broker hizmetini araştırmanızı öneririm. Bol şanslar.

@ggulduk Ankara özelinde mülakat alanlar diye bir yerde yayınlanmıyor. Ama şuradan kıtalar gün gün yayınlanıyor. https://frankgh.github.io/dvstats/2022/05/25/Statistic-Details.html

@efemu35 Gecmis olsun. Kaza anindaki sigorta ve teminatlari gecerlidir. Kaza sonrasi yapilan degisiklikler kaza anindaki kapsami degistirmez.

Edit: degistirmek -> degistirmez