@bahakaba Şu an amerikadayım. Geleli 40 gün oldu. Bahsettiğiniz o ruh halini şu an yaşıyorum. Ve yaşayanlarda elbette vardır. Bu ruh halinin sebebi kültür şoku, olacak mı olmayacak mı düşüncesi kaynaklı gelecek kaygısı. Belli zaman sonra bu ruh hali değişebilir. Kendimi şöyle avutuyorum. Bu bir deneme süreci olmazsa bırakırsın yada uzun vadeli düşünürsem gelecekte bekleyen güzel günlerin başlangıcıdir.

Arkadaşlar merhaba.
Gün geldi ve 19.3.19 sali gunu Los Angeles tan ilk girişimi yaptım.
Los Angeles' a Klm-Delta Air ortak uçuşuyla Amsterdam'dan aktarmali olarak geldim. Yolcululuk, 2 saat aktarma beklemesi dahil 18 saat surdu.
Sıkıntısiz bir ucusun ardindan aksam 18.30 da Los Angeles a inmis oldum. Delta air in ikrami fena sayilmaz. Tabi bir Thy olamaz.
Pasaport kontrol sirasinda yaklasik 20 dakika bekledikten sonra Cbp memuru foto ve parmak izimi aldi. Hic birsey sormadan guler yuzle next room diyerek baska Cbp ofisine pasaportumu verdi ve ayri bir odaya gectik. Odada 50-60 kisi bekliyordu. Genelde ogrenci vizesiyle giris yapanlarda bu odada oldugundan cok kalabalikti. Bekleyenler genelde Latin ve Uzak doguluydu. Bu oda cok gergindi. Sorguya alinanlari orada oturan herkes duyuyordu. GC vizesiyle o anda giris yapan sadece bendim sanirim. Bu odada da bana hicbir sorgu sual olmadan 1.5 saat kadar islemler surdu. Memur adimi okudu ve pasaportuma damga vurarak hicbirsey soylemeden bana teslim etti. Sari zarfi benden almayi unutuyordu o derecede dalgindi memur. Vurduklari damgada sadece DV1 giris tarihi ve alien number yaziyor. 1.5 saat bekledigim icin valizim carouselden indirilmis sagolsun Delta air yetkilisi odaya gelip valizin nerede oldugunu bildirdi.
Havaalanina yakin bir otel rezerve etmistim 5dakikalik mesafe icin taksi 20 usd tuttu.
Ilk girisim bu sekildeydi. Bakalim zaman neleri gosterecek. Herkes icin hayirlisi olsun simdiden.

Ben Abd ye ayak basali bugun itibariyle 9 ay oldu. ABD de Ilk gordugum sehir ve su an yasadigim yer olan SEATTLE. Burada tanistigim bazende uber-lyft te yolcu oldugum zaman suruculerle konusmaya calistigimda genelde eyaletler - sehirler ve Seattle hakkinda konusuyorduk. Hemen hemen hepsi bircok Abd sehri gormus kisilerdi. Hepsinin ortak dusuncesi ise Seattle ilk baslarda maddi olarak olmasada, iklimi, dogasi, insanlari ile yasam icin cok uygun cok rahat bir yer oldugu konusunda gorusleri vardi ve hemen hemen hepside guney eyaletleri ve Texas sehirlerini yerden yere vuruyolardi. Bende cogu gocmen oralari tercih ediyor neden diye sordugum da ekonomosine ve ucuzluguna aldaniyorlar diyorlardi. Buraya ilk geldigimde yanlis tercih yaptigimi dusunuyordum. Insanin ne aradigina ne istedigine de bagli olarak hangi sehirde yasayip yasayamayacagina o sehri gormeden karar vermesi zor olabiliyormus onu anladim.
Zaman gectikte ve cevreyi daha da tanidikca ve kesfettikce dogru karar verdigimi anladim.
Ingilizceniz mesleginizi yapabilecek kadar iyi ise, IT bilisim veya teknoloji alaninda veya ekonomi finans gibi gibi bir mesleginiz var ise cekinmeden ve cok dusunmeden Seattle sehrini tercih edebilirsiniz. Mesleginiz veya ingilizceniz yeterli degilse de gecici islerle sehir pahali olmasina ragmen gecinebilirsiniz.

Uzun suredir food delivery isi ile ilgili deneyim paylasimi olmamis.
Seattle \ Wa sehri icin 3-4 gunluk part time Postmates ve Doordash deneyimini paylasmak istedim.
Postmates ve Doordash'e gecen hafta basvurdum ve 1 saat gibi kisa sure icerisinde hesabi aktif hale getirdiler. Basvurumu 7 aylik bir ehliyet ile yaptim.
Grubhub ise: doluluk nedeniyle basvurumu siraya aldi. Grubhub Seattle haricinde, eyaletin birkac sehrinde basvurulari onayliyor. Seattle'da Grubhub driver yogunluk var sanirim.
UberEats 1 yillik ehliyet istediginden basvurumu yapmadim.

DOORDASH
Bir Persembe gunu: Baslama saati 1:30pm - Bitis Saati: 10:00Pm Toplam Aktif Dash saati: 8 saat- Toplam Delivery sayisi: 15 adet--- En az 6-7 adet delivery reddettim veya yanit vermedim. Bu durumda kabul oranim epey dustu. Ilk gunum oldugu icin fazla kasmak istemedim. Sistemini biraz cozmek istedim.
Yapilan toplam Miles: 75 Miles ---- Toplam yapilan tutar: $109.00 (Tips dahil)

Bir cuma gunu: Baslama saati: 4:30pm - Bitis saati: 9:15pm Toplam Aktif dash saati: 4,5 saat - Toplam Delivery sayisi: 9 adet--- 3-4 tane delivery reddettim veya yanit vermedim.
Toplam Miles: 80 Miles ---- Yapilan Tutar: $111.00 (tips dahil)

Bir cumartesi gunu: Baslama saati: 2:00pm - Bitis saati: 2:10pm Toplam aktif dash saati: 2s10Dk - Toplam delivery sayisi: 5 adet --- Gelen orderlari tutar ve miles a bakmadan hic reddetmedim. Cunku rating baya dusuyor. Son aldigim siparis pick up yakin ama teslimat drop off cok uzakti. 8 Mile uzakta idi ve esas isime donmek zorundaydim 11 Mile tekrar ise dondum. Kabul oranim dusmesin diye bugunun tum orderlarini kabul ettim.
Toplam Miles: 37 Miles ---- Yapilan tutar: $41.00 (tips dahil)

Bir Sali gunu: Baslama saati: 5:10pm Bitis saati: 9:30pm Aktif Kalma suresi: 4,5 saat -- Toplam Delivery sayisi: 10 adet- 1 adet kabul etmedim.
Toplam yapilan miles: 58miles--- Yapilan tutar: $87.69 (tips dahil) Eve donerken son bir acayim dedim ancak cok dusuk order geldi ve yinede kabul ettim. Sadece 5 dolar icin 5 mile ekstra yaptim.

POSTMATES:
Bir sali gunu Baslangic: 12:30Pm - Bitis: 3:00Pm Aktif kalma suresi : 2,5 saat Toplam Delivery sayisi: 7 adet - 1 adet delivery kabul etmedim.
Toplam yapilan Miles: 25 Miles --- Toplam yapilan tutar (Tips dahil) $57.33
Ilk deneyimime gore Postmates yakin mesafeler verdi diye tahminde bulunuyorum. Bana cok pratik orderlar geldi. Ancak siparis tutarlari cok dusuktu ve sadece 5 order icin tips gorunuyor.
Sistemini cok kullanisli bulmadim. Yapilacak tutari order geldiginde net goremedim ve Doordash sistemine gore biraz karisik geldi bana.

Postmates ve Doordash her iki sistemi ayni anda kullanmadim. Ayni anda order gelirse telefon- adres yonetmek ilk baslarda zor olabilir.

Seattle'da Doordash-Postmates yaptigim bolge: Northgate - Northeast Seattle- Lake City- Madison Park- Fremont- Greenwood- Greenlake-Ballard bolgeleri. Teslimat adresine gorede bazen Downtown bolgesi olabiliyor. Ancak Downtown bolgesi biraz sikintili. Park sorunu, trafik isiklari, stop sign, su an kapali birkac cadde-sokak ve bolca apartman olmasindan dolayi teslimat sureleri uzun oluyor.
House tipi evlerin cok oldugu bolgeler Greenwood - Greenlake veya biraz daha kuzey bolgesi teslimatlari kolay ve hizli oluyor.

Ogle saatleri cok cikmadim. 1-2 defa oglen saati ciktigimda is merkezlerine teslimat oldu ve is merkezleri de biraz sikintili. Kisilere ulasmak zaman aliyor.
Restoranlarin cok oldugu U-District | University Way bolgesi de tercih edilebilir ancak o cevrede de restoranlarin park sorunu- teslimatlarda da bolca apartman olmasi ve genel de ogrencilerin yasamasindan dolayi tipsler dusuk oluyor

Cok uzun oldu ama; 3-4 gunluk deneyimime gore evet bu is yapilabilir ancak tips olayi olmazsa hic degmez diye dusunuyorum. Sirketlerin verdigi base ucretleri sanki dusuk gibi. Yukarida belirttim tutarlarin yarisi tips- kalan yarisi base ucret. Musteriler hintli ve arap olursa vay halimize (irkcilik olarak dusunmeyin. Maalesef hintli ve arap arkadaslarimiz tips konusunda cok tasarruflular haa bir de cinliler.
Ozetin ozeti; yapilan mile, yakilan benzin, yil sonu vergisi derken ne kalacak bunu ancak birkac zaman yaptiktan sonra kestirebilirim.

@crazycells ve arkadaşlar. 39 gün süren esaretli bekleyiş bugün sona erdi ve Process completed yazan ve mutlu haber içeren mail geldi. ::)))) Pasaportumu istiyorlar. Dün konsolosluğa yazmıştım ne oldu bizim vize işi diye, :)) bugün ciddiye aldılar beni :)))
Darısı tüm bekleyenlere ve isteyenlere inşallah.
Vizeli Pasaport elime ulaşıncada yazarım.

Arkadaşlar merhaba.
Evet uzun bir beklemenin ardından vizeli pasaportum elime ulaştı.
Yaklaşık 4 aylık bir idari işlem sürecinden sonra mutlu sona ulaştım. Bu süreçte yardımcı olan @crazycells e ve sorularıma-yorumlarıma yanıt veren katkıda bulunan bana moral veren üyelere ayrıca çookkk teşekkür ederim.
Esas koşturmaca bu süreçten sonra başlayacak gibi görünüyor. Süreci devam eden arkadaşlara bol şanslar.

Amerika tamamen sifiri tukettiginde donmek istiyorum. Beni Turkiye' ye alirsiniz degil mi ?
Bir kac munferit geri donus hikayesinden o ulkenin makro ekonomik verilerini aciklamaya nasil varabiliyorsunuz?

Benim Yaş 36, Tr'de meslek; 16 Yıldır Muhasebeciyim. Kurumsal diyebileceğimiz şirketlerde çalıştım. Çok çok iyi bir kariyer hayatım var diyemesem bile Türkiye şartlarına göre kazancım 4-5K TL idi. Tr şartlarına göre iyi sayılır. (kişilere göre değişebilir)
İngilizce seviyem: Temel seviyenin biraz üstü-
Hedef: Abd' de tutunabilmek ve düzen kurabilmek için elimden gelen ne iş olursa yapmak, fırsat ve imkan olduğu taktirde kendi mesleğimi yapmak.
Sonuç: Greencard kazandım ve %1.000.000 gitmeliyim. Sonucu ne olursa olsun gitmeden görmeden yaşamadan nasıl olacağını bilemeyiz. Biz istediğimiz kadar plan yapalım, oturup hesap kitap yapalım, kader ve şansta boş durmayacak :))

@Abdullah-Yaz gecinilip gecinilmeyecegi senin yasam sekline ve isteklerine gore degisir. Acikcasi hergun yapilacak bir is degil. Hergun 7-8 hatta 10 saat araba surmek belli bir saatten sonra insanin nevri donuyor. Eger full time bir isin olursa bu gibi isler ek kazanc bakimindan oldukca iyi. Sadece bu isi yaparim dersen kullanacagin arabanin iyi ve konforlu olmasini ve hybrid olmasini tavsiye ederim. Amazon Flex ve food delivery olarak Hergun en az $130 yaptigini dusunursek ortalama $150 yapsan ayda max $4500 olur. iki gunde bir benzin fullesen ayda $360-400 eder. Araba sigortasi, arabanin bakimi, kira, yeme icme derken ne kadar kalacagini artik sececegin ev, sigorta ve alisveris yapacagin market ve yil sonunda ne kadar vergi odeyecegin belirler.
Amazon Flex' i kolay ve gezilecek bir sey gibi zannetmeyin. Amazon Flex yaparken zamanla yarisiyorsun. Sana tahsis edilen paketleri belirlenen saat icerisinde teslim etmen gerekiyor. Pick up noktasina cok return paket yaparsan veya delivery bir sekilde tamamlamazsan puanin dusuyor. Zamaninda teslimat yapmadigindan dolayi da puanin dusuyor. Bu olay sikca tekrarlanirsa sistemden cikarilma ihtimalin var. Pick up noktasi evine yakin olursa cok avantajli olur. 35-40 mile uzaktaysa birde bunun geri donusunu dusunursek yapmaya degmeyebilir. FLex genelde en az saat basina $18 dolar veriyor. $25-30 a kadar cikabiliyor. Bloklar genelde 3- 3.5- 4.5 saatler halinde oluyor. Her blokta en az 22-25 paket oluyor. maximum 43 paket yaptigim olmustu. Iki veya uc defa ise sadece 1 ve 3 paket aldigim da olmustu. Deponun is durumuna gore degisiyor. Ben genelde 3.5 saatlik bloklar aliyorum. genelde $79 ve $91 oduyor. Sabah erken saatlerdeki bloklari seciyorum. Depoya gidip daigitim noktasina varmak ve eve donmek en az 65 mile yapiyor. Maximum 90 mile yaptigimi hatirliyorum. Bazen eve uzak noktada dagitim cikabiliyor.
Food delivery daha zevkli bana gore. Kazanci da Amazon Flex e gore daha iyi. Tek kotu yani hergun ayni kazanci kazanacaginin garantisi yok. Birgun cok iyi olurken ertesi gun onun yarisini yapabilirsin. Bir artisi ise Flex e gore daha az mile yapip daha cok kazanma ihtimali de var. Flex in artisi ise: ne kadar kazanacagini onceden biliyorsun ve garanti bir kazanc.

Sisteme giren bircok dasher ve driver nedeniyle ve coronanin yavas yavas etkisini yitirmesiyle food delivery isleri azaldi diyebiliriz. Zaten eve siparis veren musteri kitlesi artik disari cikip restorana giderek ihtiyacini giderebiliyor. Corona zamani saatlik 33-38$ yapabiliyorken su an 20-25$ arasinda geziniyor. Eger doordashten bahsedersek en iyi orderleri yakalamak icin TOPDASHER olmaniz gerekir. Yoksa diger turlu tipsiz ve uzun mesafeli orderler gelir. Bu arada delivery islerinde memur saati gibi sabah 9:00 - aksam 19:00 arasi gunde 10 saat yapmaniz neredeyse imkansiz gibi. Yani hergun yapamazsiniz. Ayrica sabah 9:00-11:00 arasi en olu ve yavas saatlerdir. Bu saatler arasinda sadece kahve veya kucuk orderler tasirsiniz. Zaten cogu restoran 11:00 den once acilmiyor. Oglen icin 11:00-2:00 arasi yogun gecer. Aksam ise 5:00-8:30 arasi yogun gecer. Hafta sonlari veya cuma aksamlari bu saatler biraz daha esneyebilir. Olu veya yavas saatlerde nadirde olsa iyi sipariste gelebilir ama sadece araba surmus olursunuz.O yuzden butce veya aylik bu kadar yaparim diye kesin hesap yapmayin derim. Bu is sadece esas isinizin yaninda ek gelir yapabileceginiz bir is durumundadir. Diger delivery isleri (amazonflex gibi yada Amazon fresh gibi) alternatifleri arastirip kombinleyerek ona gore plan yapmaniz daha iyi olacaktir.

@tuncayarat biletinizi Ist-Sea-portland olarak aldiysaniz Portland icin check in gerekmemesi lazim. Sadece Ist-Sea alip ayrica Sea-Portland aldiysani o zaman valizinizi seattle dan alip portland icin check in yapmaniz gerekir. Yani baglantili ucus aldiysaniz check in ve valiz almaya gerek yok. Birbirinden munferit ucus aldiysaniz check in ve baggage claim gerekir. Bir de seattle’da soyle bir sey var. Seattle a direkt ucus yapip son noktasi seattle olanlar once valizini alip sonra pasaport kontrol e gidiyor. Bence Tr de check in yaparken ne yapmaniz gerektigini emin olmak icin kontuar gorevlisine sorun.

@tuncayarat Seattle freeze diye bir tabir var burada. Normal hayatta soguk kanlilar ama sicak davraniyorlar. Airport daki memurun davranisi memurun o gunku ruh hali is rutini ve biraz da vize turunuze bagli. Ben gecen sene greencard la giris yaparken sadece klasik sorulari sordular hic guler yuz gosterip sicak oldugunu hissettirmedi memur. Tabi benden de kaynaklanmis olabilir. Ben sadece selam vermistim. Diger eyaletlerdeki havalimanlara gore, Sea-Tac airport bir tik daha kati ve kuralci diyebilirim.

@HATICE-KUREYSLI her sekilde alma sansiniz %50. Ya alacaksinizdir ya almayacaksinizdir. Bunu basvurmadan kimse bilemez. Ayrica vize degerlendirmelerinde aylik ne kadar satis yaptiginiza falanda bakmazlar. Tek kafalarindaki soru isareti, neden cocuklarla gitmediginiz ile lgili olabilir. Onu da memura ikna edici sekilde anlatabilirseniz vizenizi alabilirsiniz.

@arjen13memis ciddi bir problem oldugunu dusunmuyorum. Sonucta verdiginiz Il ilce bilgileri gercekten yasadiginiz yerler ise kafaniza takmaniza gerek yok.
Bu state/city/province ayirimlari Amerika ve Kanada' ya ozgu bir durum oldugundan cok kafa karistiriyor. Hakli olarak herkes hatali bilgi girdigini dusunuyor.

@asper amerikalilar hic oyle seylerden anlamaz. Her case bireyseldir gozuyle bakarlar. Bence anlatmaya calisip hic onlarin kafasinda soru isareti birakmayin. Ya arabayi su an uzerinize alin yada araba konusunu hic dile getirmeyin mulakatta.

@lumos mualakat belirleme icin cutoff 15000 olsa bile dv2023 icin halen 7100 ler mi randevuya gidiyor? Eger oyleyse gercekten cok yavas ve hayal kirikligi.

@lumos tesekkurler. Turkiyedeki konsoloslugun tembelligi ile ilgili mi yoksa Turkiye ye taninan kotalar mi dustu?

Case numara siralamasinin bir onemi kalmadi mi? Herkes Ds260 formunu hemen submit etme telasinda son 4 yilda sistem mi degisti? 2019 da bu sekilde degildi diye hatirliyorum. Bir tanidigima green card ciktigi icin onu yanlis yonlendirmek istemiyorum.

Uber ve Lyft gibi isleri 3-4 senedir cok pompaladilar ve hemen hemen herkes uber-lyft soforu oldu. Yok su kadar para yapiyor yok boyle kazandiriyor diye. Simdi ise bu isler cok dususte oldugunu duyuyor ve goruyorum. Tircilikta ise; corona zamani cok kazandiklarini duyduk ve gorduk ve bu iside cok pompalamaya basladilar. Bu son zamanlarda da piyasada bir dusus oldugu goruluyor. Acaba tirciligin sonu Uber-Lyft soforlugune doner mi sizce? Evet tircilik zordur uber ve lyft isine benzemez CDL almak bile basli basina bir zahmet ve masraftir ama son zamanlarda cok tir soforu sayisi artti ozellikle Turk community sinde. Onumuzdeki yillarda bu isin nasil olacagini dusunuyorsunuz? Ihtiyac o kadar cok ki onumuzdeki 8-10 yil bu is kazancli olmaya devam eder diye dusunuyormusunuz? BIr ekonomi dergisinde okumustum `coronadan sonra petrol fiyatlarindaki artis, hammaddeye erisim zorlugu ve tedarik problemleri ve uretim lojistigin yerel ve local olmaya baslamasi sebebiyle lojistik ve tasimacilik sektoru onumuzdeki yillarda daralmaya baslayabilir diye bir sonuc cikiyordu,

@razorjimmy tesekkurler. Sadece merak etmistim bildigimiz test gibi mi ya da bir score belgesi istiyorlar mı diye. Tesekkurler yanit icin.