@ridetowild merhaba,
Evet hala kullaniyorum ayni arabami. Benimkisi 2015 model Forester 2.5. Trim’i Premium (ama trimden trime bir performans farki yok bildigim kadari ile, sadece aracin donanim-guvenlik-konfor ogelerini etkiliyor. Trimler en dusukten en yuksege base-premium-limited-touring diye gidiyor ama 2015’de touring var miydi emin degilim, yeni modellerde kesin var)
Ben araci 91,000 mildeyken almistim; an itibari ile 149,930 milde. Yarin ise gelirken 150,000’e vurmus olacagim.
2021 kasimda aldim aracimi, 2024 araliktayiz - tam 3 senede yaklasik 60,000 koymusum uzerine. Senede 20,000 mil, ortalama kullanmanin uzerinde diye dusunuyorum, sanirim ortalama 12,000 mil standart gorunuyor burada. Ben is icin gunde 60 mil yapiyorum, ofis evime 30 mil uzakta.
Evet aracin sorun cikarttigi oldu ama beni hic yolda birakmadi. Cok memnunum o yuzden aracimdan. Artik ufak ufak (hatta buyuk buyuk) omrunu dolduruyor, yeni bir arac almam gerekiyor ama hem ev almaya niyetlendigimizden bu sene, hem de esime yeni bir arac almamiz gerektiginden sanirim 2025 boyunca tutacagim elimde. Sanirim seneye bu zamanlae 170,000 milde olacak, gorecegiz kaldirabilecek mi?
Su ana kadar ilk senesinde meger ben arabayi aldigimda klima klima clutchi bozukmus, gazi bombosmus ve radyatorde sizinti varmi. Kasim ayinda aldigim icin yaz baslayana kadar farketmemistim. Radyatoru ve clutch’i degistirdim. Klima gazini doldurttum. O zaman yaklasik $2,000 turmustu ama extended warranty vardi o odemisti yuzde 90’ini.
Daha sonra uc seferde butun teker rulmanlarini degistirdim. Once iki tanesi omrunu tamamladi, iki tanesini degistirdim. Mekanik bana digerleri de zamanla patlar demisti, dedigi gibi oldu. Iki seferde diger ikisini de degistirttim. Her biri bana yaklasik $250 parca arti $150-200 iscilige maloldu.
Bir de sag arka strat-suspansiyon ben arabayi aldigimda zaten cok kotu durumdaymis. Ben onu epey bir eeteledim ama en son bu sene dayanamadik degistirttim. O da yaklasik $500’a maloldu.
Arabam yeni bir araba konforunda degil. Bence klimasi hala zayif ama 100 dereceye varmadigi surece hava is goruyor.
Onun haricinde surus konforunda, performansinda cok da bir sikintim yok. Dedigim gibi her gun beni 60 mil getirip goturuyor. Degistirme zamani geldi, ya da geliyor kesin ama hem esimin hem de kendimin yeni arabasini aldigimda kesin %100 yine Forester ile gidecegim. Cok alistim, cok da seviyorum.
Niyetim esime 2023-2024 dusuk milde (0-15,000 arasi) bir Forester Wilderness (o trim’i seviyor esim) kendime de yine 2023-2024 model gibi 0-30,000 mil aradinda bir Limited trim Forester almak .
Tuylu kopegimiz oldugu icin kumas koltuk istemiyorum artik, tuy supurmek zor oluyor epey, limited trim’de koltuklar deri. Ona ozeniyorum. Diger iki ozendigim konu da interaktif ekran (apple play icin) ve arka koltuk klimasi (kopek icin, suanki arabamda arka koltuk klimasi yok).
Deri kolduklar ve interaktif ekran aslinda ucuncu parti diy ile halledilir ama arka koltuk klimasina baya ozeniyirum suanda.
Edit: son birsey ekleyeyim; ben arabayi aldigimda arabadanhic ama hic anlamayan, hayatinda da araba almamis biriydim. Abd’ye geldigimizde de pandemiuzerine ida kasirgasi falan cok karisik ve araba almak icin zorlu bir donemdi. Her sey birlesince bence arabama ederinden cok cok fazla bir fiyat odedim. Arabam, kuzeydogu’da yaygin oldugundan da biraz daha fazla bence pasli. Alt takim baya baya pasli. Kasirga’da sel falan yedi mi hic emin olamam hatta. Ama o zaman oyleydi. 90,000 milde $17,500 (arti vergi ve feelerle $20,000 civari) bir fiyata almistim. Dedigim gibi 33 yasinda sahip oldugum ilk arabaydi ve ben bir arabadan 4 yasindaki bir cocuktan daha fazla anlamiyorudum. Ama bu araba bana ufak tefek tamirleri nasi yapacagimi ogretti.
Bir diger husus da arabam artik hem yasli hem de yuksek milde oldugu icin baya yag tuketiyor. Iki yag degisimin arasinda kesin bir kere dusuk yag uyarisi veriyor. Sanirim subarularda gorunen bir durummus, yag tuketimi yuksek (tabi bir quart yag doldurunca sikinti olmuyor-$12 bisey)