Unganlar Sağlık Raporu Muayenesi ve Diğer işlemleri Deneyimi
Ailem 3 kişi. Eşim ve 2.5 yaşında kızım var. Randevu alırken önce çocuğa sonra eşe sonra kendime aldım. 5 dk arayla randevu aldım. Ankara'da ikamet ediyorum. İlgili adresleri ve Ankara navigasyonunu son derece iyi bilirim.
Konsolosluğun anlaşmalı olduğu ve harici muayene yapmayan bir muayenehane burası. Kısaca "DoctorUn" olarak bir web sayfasından bilgilere ulaşabilirsiniz. Birazdan aşağıda vereceğim bilgiler, edindiğim izlenim o ki, kesinlikle son derece kararsız. Duruma, kişiye, mevsime vb. göre değişkenlik gösterebilir hatta bazıları keyfi uygulamalar nedeniyle tamamen değişebilir. Ancak sonuç olarak kasacak veya endişe edecek hiç bir durum yok.

• Yönergeleri izle
• Takıldığın yerde sıradaki/önerilen çözümü uygula
• Parayı öde, bitsin

Randevu saatine 10-15 dk kala zaten bildiğim binaya taksi ile ulaştık. Bina bina iş hanı tipinde. Girişte bir bölmede güvenlik (kapıcı) bekliyor, ona da sorabilirsiniz. Ancak hemen karşınızdaki iki asansörden sağdaki çift katlara çıkıyor (Düzen Lab 3. katta, soldaki asansör). Sağdaki ile 4. kata çıkacaksınız. Asansörden iner inmez tam sağ tarafınızda merdiven ve merdivenin yanında da boş bir daire-salon (çok kalabalık olursa oraya alıyorlar), sağ tarafa döndüğünüzde hafif ileride solda ise 44,45 diye kapı numaraları olan ve üzerinde Doktor'ların isimleri yazan daireler var. Bu daireler içeriden birleşik. Sağdaki ilk kapı (şimdilik üzerinde Dr. Mehmet Ungan Bey'in ismi var) ilk işlemlere başlayacağınız bir başvuru bölümü ve bekleme salonu var. İlk işiniz buraya girip randevunuz kaçta olursa olsun deske giderek sizi bekleyen iki çalışan (iki nazik hanım) arkadaşlara pasaport, Case No içeren Belge ve varsa aşı kartlarınızı teslim etmek. Bunu hemen yapın ki diğer işlemleriniz bir an önce ilerlesin.
Bu evrakları alıp size bir kayıt açıyorlar (Eminim tonla da evrak işi var arka tarafta). Sonra orada bir web cam ile fotoğrafınızı çekecekler (merak etmeyin basamak basamak sizi yönlendirecekler). Ve Uzunca metni olan bir sayfa bir kağıdı size imzalatarak işlemleri başlatıyorlar. Kağıdın fotoğrafını çekmeyi unuttum. Ancak yapılacak xray, kan alma, idrar testi vb işlemler için rızanız olduğunu bu bilgilerinizin US tarafından kullanılabileceği gibi kabul beyannamesi olduğunu söyleyebilirim. Yapılan her işlem için kağıdın altında bulunan bir imza bölümüne imza attırıyor ilgili kişi. Toplam 5-6 imza var.
Bu işlemler bitince sizi hemen alt kattaki (3. kat) Düzen Laboratuvarına (Düzen) yönlendiriyorlar. Pasaportlar ve elinizdeki form ile ineceksiniz. Ancak tekerlikli sandalye veya bebek arabası varsa merdivenden inerken sıkıntı olabilir. Bu durumda asansörle sıfıra inip oradan tek katlara çıkan soldaki asansöre binebilirsiniz, sonra tekrar 4. kata çıkarken de tersi. Aslında 3-4 arası toplamda 20 basamak bile değildir. :)

Düzen'e girdiğinizde devasa bir bekleme salonu var. Ancak hiç beklemeden deske gidip evraklarınızı verin. Bu arada 15 yaş altına röntgen çekmiyorlar ve kızıma hiç bir test-analiz vb de istemediler. Aşı da yapmadılar. Sadece fiziksel muayene.

Düzen sıranız gelince sizden kan ve idrar örneği alacak. Kan bir tüp. Çalışanlar hipernazik ve yönlendirici. Kan 1 tüp. İdrar kabı vakumlu tüple veriliyor ve çok güzel bir teknik. İdrar için dar bir wc de işinizi halledince tüpü teslim edip yeniden bekliyorsunuz. X-ray Göğüs röntgeni çekilecek (yeniden isminizle çağırılıyorsunuz). Bekleme hariç işlemler çok hızlı bitiyor. Göğüs röntgeninde kadınlar ikinci kez çağırılabiliyor (bu Unganlarda beklerken de olabiliyor). Bizim ve biz beklerken başkalarının 2. kez çağırılıp yeniden röntgen çekilmesine şahit olduk.
NOT: Düzen Lab'da çay-su-limonata ve bazı aparatif atıştırmalıklar var. Kan şekeri için sanırım. Lütfen sormadan çekinmeden alın. Aklınıza takılan herşeyi de deske sorun.

Bu işlemler için de formun ilgili alt kısmına imza attırıyorlar. Sonra para ödeme kısmına geliyoruz. Dolar mı TL mi soruyorlar. TL ödedik. 1141 TL tuttu iki yetişkin. 220$ mı demişti tam hatırlamıyorum. Sabah kuru alıp gün boyunca o kuru kullanıyorlarmış. Unganlar da aynı şekilde.
Bu form ve pasaportları geri alıp yeniden 4. kata çıkıyorsunuz. Deske teslim edip yeniden beklemeye başlıyorsunuz. Randevu saatine çok uyulmuyor. Yani sıra belirleyici ama süreçler çok sarkıyor. Dr. Mehmet Bey sanırım artık çalışmıyor ya da uzun süredir yok. Eşi tek başına çalışıyor. Birden fazla hastayı içeri alıp sırayla ondan ona koşturuyor. Yorucu olmalı.

İsminiz çağrıldığında muayenehaneye geçip alt iç çamaşır kalacak şekilde soyunup size verilen hasta önlüğünü giyiyorsunuz (terlik yok). 20 dk civarı bekledim, ve muayene jet hızıyla başladı. Klasik bir muayenehane ortamı ve sağ tarafta yapılacak muayeneyi tarif eden (Konsolosluk imzalı) maddeleri içeren bir afiş asılı. Ancak bu maddelere uyulmuyor tabi. Jet hızıyla mümkün de değil zaten.
Muayene de hastadan hastaya değişken. Kadın-erkek, Çocuklu çocuksuz kadın. Genç yaşlı, çocuk-bebek vb. Değişiyor.
Benimkinde karın palpasyonu, tansiyon ölçme, göğüs ve sırtı steteskop ile dinleme ve jet hızıyla sorulan hastalık geçmişi, ameliyat geçmişi, kronik rahatsızlık geçmişi, alkol, sigara ve uyuşturucu kullanımı, alkollü araç kullanma varmı, vücutta iz leke yara izi, dövme, vb var mı, kendine ya da başkasına zarar verme, intihar eğilimi vb var mı, geçirilen viral hastalıklar soruları sonucunda 120-180 saniye de işlemleri bitirip bye. Randevumuz 10:15 ile başlıyordu, çıkışımız 13:00 civarını buldu.
Bu soruları sorarken 2 sağ koluma bir sol koluma hayatımda görmediğim serilikte ve yumuşaklıkta yapılan aşılar.

Deske geri dönünce diğer aile eşrafı da çıkınca para ödeme faslı.
Küçük kızım sadece muayene olduğundan 100$. Benim aşılar (deske ısrarla sormama rağmen aşı menüsünün fiyatını vermediler) 150$. Eşime tek aşı yapmışlar (doğumda tetanoz yapıldığından ondan yırttı, ve belkide diğer bazı hastalıkları da geçirdiği için) 80$.
Aşı fiyatları 20$ ile 100$ arası değişiyor sanırım.

• Benim: 3 aşı 150$ + muayene 100$ =250$
• Eşimin 1 aşısı 80$ + muayene 100$ = 180$
• 2.5 yaşındaki kızım muayene 100$
  TOPLAM: 530$
  Biz TL ödemek istedik 2585 TL ödedik o günün kuruyla. (her gün sabah bir kez alınan kur tüm gün kullanılıyormuş).

Ödeme sonrası bir imza daha attık. Sonra ertesi gün akşam 16:30 gibi sonuçları alabileceğimizi söylediler. Ben bir gün daha sonra gideceğim.

Konsolosluk görüşmemiz Cuma günü. Fotoğraflar aşağıda...

• Düzen Laboratuvarı Desk ve Bekleme Salonu
  

• Unganlar Bekleme Salonu ve Desk
  

• Düzen Lab Desk ve Ben :)
  

• 4. Kat asansörden çıkış. Sağ taraf (merdiven tarafı) kalabalık günlerde kullanılan atıl boş salon(daire) Soldaki ilk kapı başvuru noktası ve desk
     

• Unganlar bekleme salonu ve desk, sağdaki kapıdan muayenehanelere geçiliyor
  

• Binaya giriş (solda görülen karanlıkta kalmış yerden devam edeceksiniz (sağdaki yer başka bir ofisi düzenin)
  

• Tabelaların yanından solda asansörlere geçeceksiniz. Bilgi tabelalarına aldırmayın. Burası TR. Sağdaki asansörden 4. kata çıkın.
  

• Asansörlerin bulunduğu giriş
  

• Binanın dışarıdan görüntüsü. Dost Kitapevi kapanmış. Yakında kiralanırsa tabelası kalkar çok aldırmayın. Nirengi noktası olarak da kullanmayın. Bu binada 3. ve 4. katlarda işleriniz. Düzen de Ungan'lar da Kuğulu Parka bakıyor.
  

Google'daki imajlar sizi yanıltmasın. Eski fotoğraflara güvenmeyin.

Google haritalardaki yeri: https://goo.gl/maps/1qoWjp2Yy1J2

---- 3. gün, Sağlık Raporunu Almak ---
Aslında sabah muayeneye gelince ertesi gün 16:30 gibi hazır dediler. Akşam 18:00'da kapatıyorlar. Ama ben garanti olsun diye (ve Ankara'da ikamet ettiğimden) bir gün sonra gittim. Yani Ptesi sabah muayene vardı, Salı akşam 16:30'da hazır olur dediler, ben Çarşamba sabah gittim. Deskteki arkadaşlar soyisim sorup hemen verdiler zarfları. Beni hatırladılar ama kimlik teyidi de istemediler. Kırtasiyelerde bulabilen samanlı kağıt benzeri kağıttan Düzen Lab Antetli (A4 sığan) dolu bir zarf, bu zarfa zımbalanmış Düzen Lab (göğüs röntgeni) baskılı bir CD (kendi zarfında), bunlara zımbalı bir aşı tablosu ve üzerinde sizin bilgileriniz ve bir de bilgilendirme broşürü zımbalı. Zarfı görüşme sırasında Konsoloslukta alacaklar, kesinlikle katiyen açmıyoruz (köşelerini kesmişler onu anlamadım). CD ve aşı bilgisi formunu yanımızda USA'ya götürüyoruz ve asla kaybetmiyoruz (yine asla açmayın demişler). Aşı bilgi formunu bolca çoğaltıyoruz (gerekebilir, hatta gerekir demişler) :). Formların ve bilgilendirme broşürünün üzerinde son geçerlilik tarihi yazıyor. Vize de bu esas alınacak. Muayene tarihinden tam 6 ay ediyor bu da...
TEB ile CepteTEB tam bir uyuz projesi! Herhangi bir şubeden ilişikteki tipte bir yazı (ve ekinde hesap dökümü) alabilmek için CebteTEB callcenter aranıyor, belge anlatılıyor, şube belirtiliyor, şubeye mail atıyorlar, şube imzalıyor. Tam bir eziyet. Detaya girmeye gerek yok ama 2018 yılında Çin işkencesi için birebir. 2 saat sürdü banka belgesi almamız.
Aşağıda ilgili belgelerin fotoğraflarını görebilirsiniz.. Mülakat öncesi sağlık raporu ile ilgili tecrübelerim bu kadar. Sorusu olan varsa alabilirim.

@Movistar74
https://my.uscis.gov/ adresine Imigrant Fee Payment yaptiginiz gunden beri erisiminiz vardir.
Bu adresten tum dosyalarinizla ilgili islemlerinizi gorebilirsiniz.
Bu sayfaya signin oldugunuzda https://my.uscis.gov/account/applicant adresinde her Case ayri ayri gorunur.
I-551 I-551 Permanent Resident Card baslikli Case GC karti dosyaniz. Dosyanin Case History kisminda asagidaki gibi ilerleyisi gorursunuz. Ayrica belirttiginiz adreste bulunuyorsaniz USPS sayfasinda (sign-in olunca sag ustteki menude) Informed Delivery hizmetiyle de posta yola ciktiginda 1 gun onceden haberiniz olur. Bu hizmete abone oluyorsunuz. Boylece GC geldiginde posta kutusunda uzun sure beklemez.

USCIS Case History - GC islemleri kronolojisi

Paylaşılmış ve paylaşılmakta olan süreçlere ait bilgilerimde yeni bir ek olmadığından, foruma her girdiğimde (alışkanlık oldu günde 1500 defa giriyorum) forumdaki bazı beyhude fikir alış-verişlerine istemeden de olsa taraf olmaktayım.
Doğrudan veya dolaylı, hayallerime çok küçücük de olsa zarar vermesini istemediğim, yapıcı olmayan tonla paylaşıma istemsiz olarak muhattap oluyorum.
Yeni tecrübeler edinip burada başkalarına yol gösterecek formatta yeniden paylaşabilir hale gelene kadar foruma ara verme kararı aldım.
Başkalarının hayallerini ve somut çabalarını küçümseyerek, aşağılayarak kişisel tatmin sağlayan insanlara katlanmak zorunda değiliz. Sosyal medya zorbalığı maalesef bu samimi foruma da bulaştı. Zamanla etkilerini yitireceğini düşünsem de şimdilik ben fazla doz aldım.
Güzel günlerden yeniden yazışana kadar hoşçakalın.
Sevgiler & saygılar

@nevermore Başınız sağolsun. Üzüldüm...
Avustralya göçmenlik bakanlığı sayfasında bir yazı vardı uzun süredir var mı bilmiyorum kabaca şunu iddia ediyor ve biraz da destek için istatistik veriyordu. "İlk geldiğiniz sene genellikle göçmenlerde görülen mutsuzluk, sıkıntı ve bunalma gibi problemler olacak. Ancak 1 yıl kadar sonra bunun tam tersi ve daha fazla oranda mutlu olduğunuzu göreceksiniz." gibi bir yazıydı. Göçmek macera. Göçmen de maceracı. Ama hedef elbette daha iyi olanı. Pes etmeden devam etmek gerek. Çok sosyal insanlar ilk zamanlarda bocalayabilirler demişlerdi.
Hedefe odaklanmak ve güçlü kalabilmek için tüm argümanları kullanmak gerekiyor bence.
Yolumuz açık olsun hepimizin. Denizcilerin sevdiğim bir sözü vardır "Pruvanız neta, rüzgarınız kolayına olsun" diye...
Vira vira...

@caglaror Merhaba yeniden,
Bu sefer randevuyu ozyurdum Santa Clara'dan almistim. 20 dk erken gelip siramiza gectik. Once iceride geldim diye bildiriyorsun. Orada bir karisiklik oldu, "ilki bizdendi ama bu sinav 7$ dedi" gorevli hanimefendi. Sonra bi boss'a sorayim dedi. Boss abla "ekranda yazmiyorsa istemiyoruz yaziyorsa istiyoruz, sistem ne derse" o dedi. Ben de o kadar stresi yemisim 7$ dan mi korkacagim diye dayilanip "hani sorun olucaksa verelim" gibisinden bidibidi ettim.
Neyse gulumsemeler filan, thumbs up. "Disarda aracinizi alip siraya gecin" dediler.
Gectim cok beklemeden sira geldi. Teyzemden seker olmasin seker gorunuslu bir Hanimefendi uzaktan bana dogru geldi. Uzerinde bizim maviyakalilarin giydigi uzun is onlugu var. Anladim, gunde 20 tane garip sekilli arabaya biniyor. Koltuklarda nevai cesit leke olabilir. Mantikli.
Once acik camdan bana kisaca bilgi verip formu imzalatti. Sonra dis kontrolleri yapti (bkz ust mesaj). Bu sefer headlight tamam rear defroster i bulamadim iyi mi! Onu da isaretlemis forma. Sonra arabaya oturdu "California da defrost ne ise yarar degil mi", demedi, aha anlaminda eliyle gosterip "rear defroster" dedi. "ehe ehe tenk yu" cikti agzimdan.
Neyse baslayalim dedi ve ciktik. Ama nasil purdikkat dinliyorum. Bubblehead gibi aynalar arasinda geziyor kafam.
Pat diye sola don dedi, ben de o arada donus seridinden saga gecmemismiydim. Sinyal, kontroller, donuverdim. Kafayi egdi ciziktirdi biseyleri.
Aha dedim yedik yine reddi. Neyse baktim ses cikartmadi devam. Cunku red flag yiyince orada kesip DMV bahcesine geri donuyorsunuz.
2 tur hata var. Minorler ve Critical olanlar. Critical 1 tane oldugunda kaliyorsunuz. Minor hata 15 olunca kaliniyor.
Kirmizida gecmek, kaldirima tekeri surtmek, serit ihlali gibi sebepler kritik hata ve dogrudan fail.
Uzun uzadiya gezdik. Donusler, serit degistirme, kaldirima yanasma, geri gelme ve kalkis.
Her komutu mekanik ve duygusuz veriyor ki bir etkilesim olmasin. Zaten etkilesime girmek de faul. Tartisma vb. aman haa.
Robotik, teyzeme benzeyen sirin hanimefendi direktiflerle beni yeniden DMV bahcesine getirdi. Park edip kontagi kapattirdi. 14 hata yaptiniz dedi. Gectiniz dedi. Kalbim soyle agzimin kenarina gelmis olacak ki yarim agiz, "tenk yu mem" didim.
Hemen aractan indi gitti.
Verdigi kagitla kalakaldim aracta bir sure.
Bekle beni Lyft geliyorum...
Kalin sevgiyle...

Verilen gecici ehliyet belgesi:

Bu gun randevu ile Lyft Hub denilen bir tur oryantasyon merkezine gittim. Trafik berbatti ve yol hesapladigimdan uzun surdu gec kaldim. Giriste kiosk uzerinden telefon ve isim yaziyorsunuz. Bekleme salonuna aliyorlar. Teoride txt mesaji ile cagiriliyorsunuz ama ben yanlislikla islem bolumune gecince madem geldiniz baslayalim dediler. Bir takim bilgiler sordular, araca ait bilgileri de istediler, sigorta, registration belgesi vb. VIN var araca ozel tekil bir kod (uzunca bir alfanumerik metin). Sonra disposible bir kulaklik verdiler ve baska bir kioska oturtup Vimeo ya yuklenmis bir Lyft videosu izlettiler. Kabaca bilgiler veren 10dk civari suren bir video.
Daha sonra bir gorevli ile araca gittik, elindeki bir uygulama ile camlar acik vaziyette fotograflar cekti, DMV benzeri sorularla sileceklerden sinyallere, kornadan farlara herseyi check etti. ARaci calistirdim, geri vites isiklari vb. Hepsine bakinca ok dedi.
Tekrar iceri girdik bir iki islem daha yaptilar ve bana bir zarf ile 2 karton verdiler. Kartonlardan birisinde bilgiler yaziyor. Digeri havaalani girisi icin bir nevi pass.
Zarftan iki tane sticker cikti. Meshur Lyft stickerlari. Nereye yaptirmam gerektigini de kabaca belirtiyorlar.
Yapistirdik, Toplam 1 saat kadar surdu islemler ama geldi gittisi ile neredeyse tum ogleden sonrami aldi.
Yarin basliyoruz Lyfte.

@caglaror Hahahaaa :smile: eski yazdiklarima bakiyorum da epey fark var aldigimla.
Teknik kriterleri bir yana biraktik aliverdik arabayi. Baska baslik altina yazacaktim ama burasi da guzel before-after olur.

Benim Araba Alma Tecrubelerim
Oncelikle ilk geldigimizde odunc arac vererek bizim ilk gunlerdeki islerimizi super hizli halletmemizi saglayan bir arkadasimiz vardi. Onun sayesinde girisimiz hizli oldu. Ama simdi bakiyorum da kredi skoru olmadigindan arac aliminda zaman kaybetmenin hic bir anlami yokmus. ilk hafta arac kiralamadan isleri halledebiliyorsaniz hemen ilk hafta pesin para arac alin derim.
Kredi gecmisi, duzenli income (maasli is) , ve kredi skoru yoksa pesin alacaksiniz. Bizim sadece kredi skoru oldugundan pesine kaldi is.
Baska basliklar altinda koydugumuz Lyft icin gerekli yil ile bizi bir sure idare edecek milage kriterlerini ustuste koyduk. Ama burada biraz da bireysel bir tercih yaptik, yerli olsun (USA) ve tabir caizse katir gibi olsun (saglamlik olarak) yani uzun suredir piyasada kendini ispatlamis olsun dedik. TR piyasasinin da etki kalintisi olarak Ford Focus da karar kildik (Ford uretimi durdurdu artik Focus cikmayacak, emekli etmisler).
Bu arada arkadaslarimizin onerisiyle Hertz ve Enterprise gibi sirketlerin satis bolumlerine bakmaya basladik.
Bu sirketler belirli kilometreye gelen araclari elden cikartiyorlar ve filoyu taze tutuyorlar. Evet araclar 100+ kisi tarafindan kullanilmis olabiliyor ama surekli testlerden gecip surekli bakimplari yapiliyor. Bir iki minik siyrik disinda araclar temizdi.
Piyasa ortalamasinin biraz altinda fiyatlari oldugundan ve 12 ay/ 12k mil powertrain garantisi verdiklerinden tercihi kesinlestirdik.
2017 Ford Focus SE, 43k mil, 10.2k$ + 1.3k $ vergi vb ile 11.5k$ a almis olduk.
Eminim cok fazla secenek bu fiyata vardir ama ilk arac ve yapmak istedigim isleri gozonune alarak temizligini de gorunce mantikli geldi. Motoru uzun sure dinledim saat gibi sesi.
Birazdan goreceginiz belge imzalayacaginiz 912372398734093458 tane belgeden birisi. DMV islemlerinin hepsini dealer hallediyor. 90 gun arac sigortasi var (gecici sigorta diyorlar). Belgesi aracin on caminda yapisik duruyor. Plaka uzerindeki plaka. 30 gun icinde DMV den gerekli evraklar geliyor. Imzaladiginiz belgelerin birer kopyasini da size veriyorlar.
Co-signer olsa belki kredi de verirlerdi ama kimseden bunu istemek istemiyorum.
Ayrica co-signer araca ortak gibi oluyor -taksitler bitene kadar-. Eldeki nakiti buna yatirdigimiza gore artik Lyft'e baslayabiliriz :)
Araci artik almis oldugumuzdan, bu alimla ilgili "tuh keske soyle yapsaydiniz" cumleleri degil de "bundan sonrakiler su hataya dusmesin", "bundan sonraki alimlarda su detaylara da dikkat edelim", ya da "B plani olarak su da aklinizda bulunsun" .
Aklima geldikce eklemeler yaparim.

Uber-Eats (Austin) icin konusuyorum:
Amerika gunluk hayat kulturunde tip ozellikle yemek sektorunde bir cesit olmazsa olmaz. O yuzden belirgin bir hata yapmazsaniz az da olsa tip veriyorlar. Uber cok dusuk bir taban ucret oduyor, bu nedenle tip olmazsa yapilmayacak bir is. Acikcasi Uber in digerlerine gore en buyuk avantaji onden diger ucretler+tahmini tip bilgisini vermesi. Mile bilgisiyle bunu kiyaslayip deyip deymeyecegine karar verebiliyorsunuz.
Tipbait denilen onden yuksek tip gosterip sonra musterinin tipi dusurmesi maalesef sistemin tek kacagi. Uber musteriye delivery geldikten sonra 1 saat sure veriyor. Onceden (siparisi verirken) belirttigi tipi bu sure icinde azaltabiliyor veya arttirabiliyor. Yuksek gosterip dusuren nadir olsa da var. Ama musterilerin bir kismi da kolay teslimat, musterinin notlari gibi detaylari duzgun yerine getirdiginiz icin size ekstra tip verebiliyor. Restoran ici hizmetlerde oldugu gibi %10-20 arasi statik bir oran yok (Uber siparis esnasinda musteriye onerse de). Gun sonunda tipler temel ucretlere denk veya genelde fazlasi oluyor. Bazen de yemek icerigi ucret olarak arttiginda yuksek tip egiliminde oluyorlar ama dogrulamak icin istatistiksel yeterlilik yok bence.
Kisa mesafede ve cok ucuz bir yemek soyllendiyse (McDonalds hamburger gibi) tip ya yoktur ya da centlerle verilir.
Uberin en guzel yani bilgileri gorup size uymazsa reddedip sonraki orderlari bekleyebiliyorsunuz.
Ben test icin (yeterli degil ama yaptim) 1 gun ardarda gelen tum orderlari aldim. Fiyata ya da mesafeye bakmadim. 105$/5 saat ile kapattim.
Normalde son haftalarin ortalamasi da yaklasik 20$-25$/saat oluyordu. Geliri maksimize etmek icin para/mile oranini 1.1-1.2 ve uzerinde tutmak ve 6$ gibi bir baraj belirleyip altini hic kabul etmemek seklinde farazi kurallari arkadaslarla belirledik.
Eski guzel gunleri yok Uber-Eats'in ama reddetme ozgurlugu ve sonsuz acip-kapama sansi cok rahat bir delivery tecrubesi sunuyor.
Bir de yuksek ucretli ama olu noktalara giden teslimatlarda donus mile gidisin uzerine eklenmis gibi dusunebilirsiniz. Olu gecen gunlerde bu sartlari gozardi edip gun sonu ne alirsak kardir mantigina donuyoruz.
Fastfood odaklari yerine ust duzey restoran odaklarina yakin kalmaya calismak da verimi maksimize etmeye yariyor.

@caglaror Aslında temizliği zorlaştıran ana faktör büyüklükten ziyada karmaşıklık. Bizim TR evlerde zilyon tane eşya, ne işe yaradığı belirsiz, yılda 1 kez kullanılır belki belki 2 yılda bir. Koltuklar yere sıfır, hele çekyat diye bir şey var ki piüü, kaldır sil bakalım altını silebiliyor musun? Tül yok mu hele o tül, tül ne arkadaş ya. Vitrin diye bir eşya var, içine hiç kullanmadığın ama gösteriş için koyduğun üstelik pahalı cam ve seramik cıncık boncuk koyuyorsun. Geçen sene GC sonucunu öğrendikten bir süre sonra evi ve eşyaları sattık. O ara fark ettik ki biz resmen eşyaların maddenin kölesi olmuşuz.
Bir biriktirme, yığma, saklama hastalığı. Böyle atasözü mü olur arkadaş "sakla samanı gelir zamanı". Ata-sata dağıta bitiremedik eşyaları. Bir kısmının nereden geldiğini ne zaman aldığımızı ve ne sıklıkla kullandığımızı bile hatırlamıyoruz.
Nihayet 1 yıl gibi bir sürede en son eşimin dağ bisikletini sattık ve 2 bavula düştük. Benzer hatalara US'de düşmemeyi umuyoruz ama evin büyük ve bahçeli olması hayalim :)

@sadriabi Amerika'ya büyük umutlarla gelip mutlu olamamak içinde söyledi:

Zira burada kendimizi gerceklestirme imkanimiz daha fazla, ortalama gelir yuksek, herseyin talebi daha fazla, faizler dusuk, hammadde-yakit gideri dusuk, calisan emeginin karsiligini aliyor, liyakat var, adalet var.

Bu kadar !

Surada da sesli guldum:

Bazen laf oraya geliyor, yari saka yari ciddi karsimdaki amerikaliya comfort zondan cikmaktan bahset me zira comfort zonedan cikmak benim gobek adim, 45 yasinda adam basi iki bavulla dunyanin obur ucundan kalkip buraya goctum diyorum, afedersin haklisin deyip susuyorlar, hehe!

Sadece materyal gercekleri ifade etmek bazen destek olmak degildir. Bu forumda negatif elektrige ihtiyac duyan gocmen yok. Tecrubeliler de yeni gelenler de herseyi yazacak evet, ama pozitif baglayacak cumlelerin sonunu, ki gelmek isteyenler, yeni gelmisler adapte oluncaya kadar guclu durabilsin.
Bay Area'da yazilimci olup (kelli felli diplomali) ilk zamanlarinda (yeni bebek de var) dayanamayip donen olmus yakinlarda. Bay Area'da yazilimci is bulamaz sa hic bir yerde bulamaz. Az sabredip dayanacakti. Buradakiler de en azindan manevi destek verecekti. Yine de ne gelen ne gidene, ne donene, kararindan dolayi kimse elestirmemeli, hayat onlarin hayati ve hepimiz insaniz.
Dayanismanin hele hele bilgi alip vermenin, tecrubenin gucu hic bir seyde yok. O yuzden is arama telasi ile dersler arasinda girip elde avucta ne bilgi -fikir varsa paylasiyoruz, o yuzden hic bir cikari olmayan onlarca insan paylasiyor. Cok yogun isleri arasinda en degerli seyini - zamanini- veriyor insanlar. Bu emeklere ihanet etmemis olmak icin direnmeli, israrci olmalisiniz.
Enseyi karartmanin yeri yok.
Her sey cok guzel olacak, sabir!

@gallifrey Yaslilar ve boyle kibar kibar olanlar "What's Up"diyenlere bile sakince "Gooood, How, are, youuu"diyorlar uzatarak. Tam anlamadim ama bazen ben de kullaniyorum cok yabanci kacmiyor sanki.
Bir de evet abi ne diyecegiz.
Bizde
-N'aber?
-Iyidir Abi, Senden n'aber?
veya

• Selam
• Selam (ya da Aleykum selaaaam)

bunlarin kulturel karsiliklari nedir burada.
Yani adamlar kasada "How are you?" dediklerinde "good'mu diyecegiz, yoksa melul melul bakip siritacak miyiz?

• Taksiiim ;)

John- Abi my darling gelmiş öğle yemeğine çıkıyoruz acele ben kaçtım.
Mathew- John ekranında bir SSN gönderim processi açık kalmış.
John- Hacı ben kaçtım kapatıver.
...
Mathew- 'SSN gönderimi mi?! Hmmm ... "Cancel"...
Mathew- Aman banane ya ben ne anlarım ben temizliğe bakarım. OVala- Parlat, ovala-parlat... :)

@FreeWoRLD size katılıyorum ama en vahim ve 42 yaşımda farkettiğim bir maddeyi de ben eklemek isterim. Bence bir ülkede gelecekten umutlu olmak populasyonun geneline hakim eğilimlerle desteklenir, ve bunlardan beslenir. Yakın geçmişe ve günümüze baktığımda gözlemlerim bana populasyonun ağırlıklı kısmının bilinçli olarak (!) umutvar bir geleceği istemediğini, geçmişe büyük özlem duyduğunu, bilimsel metodolojiyi hayatın hiç bir alanında benimsemediğini gösteriyor. Çok büyük değişimler olmaz ise toplumun istediği olacak gibi de görünüyor. Yaşadığı topluma uyum sağlamayan bireylere çok fazla seçenek bırakmayan bu gelecek projeksiyonuna bakarak kendimi şanssız azınlık olarak görüp hareket etme zorunluluğu duyuyorum. Kabaca buna "gitmek" diyebiliriz. Dünya üzerindeki her bireyin doğup büyüdüğü topraklara duyduğu sevgi ve özlem bende de baki kalacak şekilde gideceğim.
Umarım halkım için en iyisi olur.

Ön uyari: California Eyaleti icin gecerli ehliyet randevu ve yazili sinav tecrubesi.
Bu gun CA ehliyet sinavinin test olan kismina girdik ve gectik. Kisaca bilgi aktarayim.
Oncelikle online randevu aliyorsunuz. Bay Area bolgesi icin ortalama 1-1.5 ay sonrasina veriyorlar. Ama bos zamanini varsa arada girip randevusunu iptal edenlerin yakin tarihte olusturdugu bosluklari yakalamaya calisabilirsiniz. TR'den gelecekler icin onemli not olarak gelmeden randevu almalarini onerebilirim. Ayrica randevusuz gidilerek de sira bekleme goze alinarak sansinizi deneyebilirsiniz. Ayni county icinde farkli ofisler farkli yogunluklarla calisabiliyorlar. Bu sansinizi degistirebilir.
Online randevu aldiktan sonra saatinde orada oldugunuzda -online randevu kodunuzu gosterdiginizde- size asagidaki ilk siradaki belgeyi veriyorlar ve sag basparmak izinizi aliyorlar. Her basamakta sizi bu izle teyit edecekler. Salonda oturup siranizin gelmesini bekliyorsunuz. Siraniz geldiginde memur SSN ve Resmi bir kimlik belgesi (pasaport veya GC) istiyor. Sonrasinda sizin yerlesik oturan oldugunuzu anlamak icin adres kaniti olarak ne belge varsa istiyorlar. Biz elektrik faturasi ve kira kontratini sunduk. Esimin sadece kira kontratindaki imzasi yeterli oldu (sansimiza yanyana memurlara denk geldik). Kisi basi yazili test icin 36$ aldilar (ardisik 3 hakkiniz var). Arada gozlugu surekli takiyor musunuz dedi. Evet dedik. Gozluk gozunde arka duvardaki goz testi sayilamayacak goz teslerinde 3. sorayi oku, 4. sirayi oku yaptik -bir sag bir solla-.Bu memur size ilk bastaki sira kagidina bir kase basip iki ayri forma da imza alarak sizi fotograf cekmeye yonlendiriyor (bu memur da parmak izi teyidi yapiyor).
Fotograf cekilince size fotografli bir formu elinizdeki forma ekleyip veriyorlar. Sonra test yapilan alana yonleniyorsunuz.
Turkce test havuzundaki soru sayisi limitli oldugundan siklikla ayni sorular cikiyormus. O yuzden kasmamak adina TR test istedik. (ekranda dil secenekleri gelince siz kendiniz seciyorsunuz). Kizimiz oldugundan once esim sinava girdi. O TR testi hizlica gecti. Bu arada TR test iki parca. 36 soru 3 secenekli coktan secmeli test sorulari ve 12 soruluk trafik isaretleri (3ten secmeli) 2. test.
36 soruluk teste ilk giris icin maksimim 6 hata hakkiniz var. 3 soruyu da pas gecip testin sonunda ekleyebiliyorsunuz. En sonda bu sorular geliyor. Her soru icin 8dk var. 7nci Hata testten basarisiz olmaniz demek.
Test ekraninda bolca on bilgi var. Bir de kisa video. Ciddi kucaklayici bir toplum yapisi :)
Ben aceleden dil bolumunu atlayinca ilk testte Ingilizce teste girdim. Cok genis bir soru havuzu varmis. Kilavuzu calismamiza ragmen kenar kose sorular cikti. 7 hata 29 dogru ile (en sona attigim bir soruda battim). Basarisiz oldum. Gorevli 2dk sonra yeniden test alabilecegimi soyledi. 2 dk ara verdim.
Bu sefer TR sectim. Yazili testi bitirdim. Aceleyle son bankoya kostum :). Gorevli trafik isretleri testini de yapmaniz gerek dedi. Yeniden gittim bilgisayar basina. Sistem epey hantal. Ceviri hatalari nedeniyle 2 yanlis yaptim. En son hepsinden gectik. Tebrikler diyip kagidimiza kase bastilar ve bir ilave daha yaptilar.
Sinav icin eski sorulara 1 gun calismak fazlasiyla yeter. Ama asil sorun trafik kurallarini gercekten ogrenmek. Her trafige ciktigimizda her tabelada, her kural islerken iki kisi karsilikli konusup bilgi alisverisi yapinca pekisiyor. 10 tane sinavdan kalmak sorun olmaz ama 1000$ ticket yemek ciddi acitabilir.
Ana kurallari bilmemek ise hayatiniza mal olabilir. Kurallari ogrenmek ve uygulamak sart. TR de uyguladinizda size gulecekleri kurallari burada tami tamina uyguluyoruz. Pratikte egale edilen noktalarda da genele uygun davranmak gerek. 65 mph sinirli yerde 80mph ortalama yapanlar varsa kural uyun diyor (hiz limitini egale eden kural trafigi aksatmayacak hizda ve sekilde surmek).
Aklimdakileri sicagi sicagina yazdim. Simdi direksiyon sinavi icin randevu alacagiz. Onu da basarirsak detaylari yazarim.
Not: RealID ozelligi olan ehliyet domestic ucuslarda kimlik yerine geciyor. Standart ehliyetten farkli. Kasim 2020 de baslayacak bu kural icin onerim RealID ozelligi olan ehliyete basvurun. Digeri normal ehliyet. Fark icin burayi okuyabilirsiniz.
Klayve duzenı usendıgım ıcın, sonrakılerde duzeltmeye calısacagım, rahatsızlık ıcın ozur dılerım.

Cuma gunu ogleden sonra 15:00 gibi Lyft acip basladim gezmeye. Bazi yogun olabilecek noktalarda bekledim. Ama hic cagri alamayinca buradaki arkadaslarin tavsiyesine uyarak SF direction verip gittim. O yone dogru da hic ride cikmadi. SF de bir iki turlarken is cikis saati geldi.
Ilk ride bir yazilim firmasinda calisan iki arkadas. Aksam yemegine biraktim onlari. Uygulama arayuzu anlatan videolara hic bakmamistim biraz sikinti yasadim.
Cok kisa mesafe ama trafik nedeniyle uzun surdu. 10$ +tip.
Neyse uzatmayayim aksam uzeri ve gece 12 gibi aldigim ride ile toplam 4 ride aldim. Uzak yere ride guzel ama donuste bos olabiliyor veya daha uzaga savrulabiliyorsunuz. Beni son cagiran hanimefendi dagin basinda kor itin oldugu yerde oturuyormus. TR de oyle yere gidilmez, birak oturmayi.
Cok detay var ama zaman darligindan soru cevap gideriz soran olursa.
Gunduz aylak gezmeleri ve bos beklemeleri saymazsak (toplamda 7-8 saat yaptim). Tiplerle birlikte 81$ kazandim. Ride yaptigim sure (pespesedir hepsi) 3 saat kadar.
Saate vurmak cok anlamsiz. SF gitgel bosa benzin yaktim. Benzin yarim depo gitti gibi geliyor bana (20$).
Vergi haric ve aracin asinma payini saymazsak neti 50$ ya eder ya etmez. Bu arada, ben SF gecesine denk gelemedim cunku son ride beni korfezin ic bolgesine ve arkalarda bir yere goturdu oradan ev ile SF esit uzakliktaydi, eve dondum.
Bir kopru gecisi gelecek.
Bir de kirmizida gecer gibi oldum onu da ceza olarak gondermezlerse iyi.
Bu isi biraz daha yaparak ogrenip daha fazla detayi aktarmaya calisirim.
Bu is ile ev gecindirilir. Ama isin ne kadar surdurulebilecegi tartisilmali. Gece eve 01:30 da girdim. Sabah erken bilgisayar calisma planlarim vardi yalan oldu.
Trafikte olmanin riski surucu olarak kendi araciyla surenlerden fazla. Surekli aktif trafik ve surekli bilinmeyen rotalar isi riskli yapiyor. 6-7 saat direksiyon sallamanin da yorgunlugu muazzammis.
Boylelikle Lyft ve Uber yapanlara sonsuz saygim olustu.
Tecrube paylasmaya devam.

Bu tur bootcamp isleri o kadar yayginlasti ki bunlara ozel krediler saglayan kuruluslar turedi. Bazi bootcamp'ler bunlarla ortak calisiyor ve web sayfalarinda bilgileri var.
Finans isinde pek cok yontem gelistirmisler.

• Tamamini pesin almak
• Tamamini kredilendirmek (taksitler)
• Bir kismi pesin bir kismi kredi
• Bir kismi pesin, bir kismi kredi ve geri kalani ise girince (sozlesme imzalayarak)
• Tamamini ise girince maasin belli bir kismini 1-2 yil boyunca vermek (sozlesmeli)
• Diger kombinasyonlar
  Benim genelde verilerini takip ettigim site https://www.switchup.org/rankings/best-bootcamps-austin , buradan diger eyalet/sehirlere de bakilabilir.
  Ayrica banka ve kredi kuruluslarinin da bootcampleri egitim sayarak egitim kredisi verenleri var.

Bootcamp secerken kriterler ve onerilerim:

• Odeme sartlarindaki esneklik ve is bulma ile baglantisi
• Egitmenlerin taninirligi
• Mezunlarinin ise girme oranlari (Pazar katildigim bir webinarda %90 demislerdi ama iceriden birisi %83 dedi, fena oran degil)
• Icerigin bilgisi detayli ve seffaf sunabiliyorlar mi yoksa sadece ana konu basliklari mi var
• Mezunlarin girdigi sirketlerin ve maaslarin bilgileri sunuluyor mu
• Mezunlarin/ogrencilerin yaptiklari gercek hayat projeleri neler, sunuluyor mu
• Mezunlarla iletisime gecilebiliyor mu (linkedin hesaplari var mi)
• Quora, Reddit gibi sitelerde bu kurs hakkinda yorumlar nasil
• TR fiyatiyla 24-30TL bandinda alinacak bir Udemy kursunda verilen bilgilerden fazlasi sunuluyor mu? (OnceUdemy kurslari alip konuya yabanciligi atabilirsiniz)
• Suradaki konulari okudunuz mu?

Onemli hususlardan birisi de "self thought" olmanin otesinde sizi sadece disiplinli sekilde belirli saatlerde calismaya itmenin yani sira, tek basiniza zor edinebileceginiz bazi yetileri size kazandirabiliyor mu?
Ornegin Proje yonetimi, pair coding, temel CS konulari (problem cozme vb).
devam edecek

Olgun (erişkin) insan üzerinde sözlü (karşılıklı olmasa da) mutabakat sağlanmış iletişim kurallarına ve sağduyulu (aklın yolu) davranışlara bağlı insandır. Lütfen kişilerle değil olgularla, tezlerle, antitezlerle ilgili yazışalım.
Bizim kurumda 2 büyük 1 küçük asansör var. İşe geliş ve işten çıkış saatlerinde inanılmaz yığın oluşur önlerinde. Bina kapasitesinin üzerinde ve amacının dışında bizim kurum tarafından kiralanmıştır. Bina görece sakin iş yeri olarak tasarlanmış 17 katlı bir bina. Ama çalışan sayısı çok fazla.
Neyse gelelim benim sıkıntıma, işten tam 18:00'da çıkarım. Hangi asansör müsaitse gideceğim yönde düğmeye basar beklerim. Genellikle de bir asansörde düğmeye bastıysam onun kapısı önünde beklerim.
Amacım nettir. Gelen asansör aşağı yönde gidiyorsa ve yer varsa ben de sırada uygun pozisyonda isem binerim ve giriş katında inerim.
Ama her iki yöne ve tüm asansörlere her kattan çok sayıda insan bastığı için düğmelere asansör ne inebilir ne çıkabilir. Dakikalar sürer inmem ve çıkmam.
Küçük asansör dolmuş gibidir her katta durur. Büyükler ise çift veya tek katlarda dururlar (birisi çift katlarda birisi tek katlarda).
İnsanların genel davranışı, gelmekte olan asansörü görmesine rağmen tüm asansörlerin her iki yöne de giden düğmesine basmak şeklindedir. Sistem gereksiz meşgul edilir, herkes gitmesi gerekenden daha uzun sürede gider.
Ama eğer düğmeye basmak tek kredilik bir hak olsa (bir asansörün sadece bir yönüne) eminim işler biraz daha düzenli yürürdü.
Yüzlerce insan "meraktan başvurayım bir", "çıksın hele bir düşünürüm", "elimde seçenek olsun hele", "nasıl birşeymiş göreyim", "çıkarsa en azından hava atarım" diye düşünüyor.
Kurumda her gün onlarca soru alıyorum, "nasıl çıktı?", "gitmezsen birşey olur mu?", "GC yi alsak sonra gitmesek", "başvuru şirketleri indirim/kampanya yapıyor mu?", "gitmeden GC vermezler mi" gibi gitmek ve orada yaşamak gibi hiç bir talebi/tutkusu olmayan insanların soruları bunlar.
Dilim döndüğünce işlem basamaklarını bir bir anlatıyorum. Bunların bir kısmı geçen sene başvuran bazı arkadaşlarıma benziyor. Ve eminim çıkarsa ya gitmeyecekler ye da süreci yarılarda bırakıp sistemi boş yere meşgul edecekler.
6 yıldır başvuruyordum. O kadar çok istedim ki gitmeyi.
O yüzden benim kadar gitmeyi isteyenlerin kazanma şansını arttıracak her türlü fikri benimserim ve desteklerim.
Kişisel gözlemim TR insanı davranışı "bedel ödediği şeyden beklediği sonucu alamazsa tekrar bedel ödemez eğilimindedir" yönünde.
Dolayısıyla para ya da efor verdiğinde kazanamazsa sadece sonucu deli gibi arzuluyorsa devam eder. US hakkında fikri ve tutkusu yoksa kazanamadığında sadece burun kıvırır.
Sayısal Loto'daki milyarların hayali kazanamadıkça tekrar tekrar oynatır. Oysa US çoğu insanımız için nefretle karışık yabancılık, hayranlıkla karışık korku (kültürel yabancılıktan kaynaklı) demek.
Ben geçtiğimiz sene kessen US'a gitmeyecek insanların formu doldurduğunu biliyorum. 5-10-50$ belki onların doldurmalarını engellerdi. Veya form biraz daha doldurması meşaggatli olsa (DS260 gibi). Çaba gerektirirse sadece gerçekten isteyenler başvuruyu tamamlar diye düşünüyorum.

Taze taze fail hikayemiz.
Ilk denememde surus (behind the wheel) testinden kaldim. Aklimdakileri unutmadan yazayim.

Asagidaki formun tipatip aynisini kullaniyorlar. Unsatisfactory kismini isaretleyip yorumlar kismina aciklama yazip elinize veriyorlarsa bu formu, gecemediniz diyorlar.
Benim deneyimimde gorevli hanim acil rahatsizlaninca 1 saat kimse gelmedi yerine ve en yakin DMV den bir gorevliyi acil cagirdilar. Bu arada kuyruk 7-8 araca cikti ben 2. siradayim.
Gelen arkadas sinirli ve sert davranisli birisiydi. Artik onu nereden cagirdilar da geldi bilmiyorum. (mesleki tecrubem o kiloyla nefes darligi da cektigi yonunde).
Pre-drive Checklist yaptiktan sonra yan koltuga binip basladik. Bu arada head light nedir unuttugumdan epey guldum kendime. Head - light (kafa isigi :) ). Nerede olurdu bu yaw. Kafa ustunde mi? Bu terimleri de yazalim bir yere. Far oldugunu sonradan hatirladim. Adamin gulumsemeye en yakin oldugu noktaydi.
Klasik sola don saga don, kavsak geclerden sonra kirmizi da saga dondum. Donmemde sikinti yok. Ama en sag serite girince durdur napiyorsun dedi. "Olmayan seride giriyorsun :fearful: " dedi bana. Len bakiyorum serit var. Burada araba parketmis olabilirmis. Hmm eyvallah.
Neyse yazdi bunu.
Sonra yine saga donus komutu verdi. tam saga donecegim (yine karsiya gecis kirmizi) duuur dedi, yaya var. (yayalara kirmizi yaniyordu). Baktim evet kendi aralarinda konusan bir grup genc yesili bekliyor. Gecerdin gecemezdin derken yayalara yesil yandi. (Yol kirmizisi ile yaya gecidi yesili arasinda bir sure var). Beni yaya gecidi uzerinde durdurdu mu...
Ee dedi yayalara carpacaktin.
Simdi kirmizilarda saga donusle ilgili tonla soru isareti birikti kafamda.
Velhasil, bir sonraki sokaktan donduk geldik, benim kirmizi cigim kirmizi isiktir dedi, fail dedi. Tenk you sir dedim.
Forumda eyalet-trik basligi acilmali driving konusunda. Ciddi ismis ama biraz da sansa pozitif birisi gelirse rahat alinabilir.

3 toplam hakkimiz varmis. Bunlar biterse yeniden yazili sinav (yeniden para) gecmek gerekecek.
Bir baslik acilip eyalet-trikler maddeler halinde yazilabilir. Bir de sorulan araba parca isimleri ve araba eylem isimlerinin Ingilizcelerini yazalim.
Ornegin:
Parca isimleri
Head light: Far, on far.
Windshield: On cam
Tail light: arka isiklar,
Sterring wheel: Direksiyon,
Windshiled Wiper: Silecek
Emergency Flasher: Dortluler
Turn Signals: Donus sinyalleri - Sag/Sol

Eylemler
Honk the horn: Kornayi cal
Press the break: Frene bas
Arm Signals: Soforun cam acikken elle verdigi isaretler (webten bakin).

@kaptan Gideceginiz guzergah herseyi belirler. Herhangi A noktasindan herhangi B noktasina gidecek yolcu ihtimali coktan sistemlerinde istatistik olarak var. Ben 3 aydir Downtown-evim arasi gece donuslerde direction veriyorum (zaman bazli degil) sadece simdiye kadar 2 yolcu alabildim. Burada sunu belirtmek gerek yolcuyu aldiginiz nokta sizin guzergahiniz uzerinde oluyor. Birakacaginiz yer bambaska olabilir. Bunlari yazip ciziyoruz ama bir guncelleme ile kurallari ve algoritmayi degistiriyorlar, dolayisiyla bunlarin hepsi degisime/guncellemeye konu.
Lyft ve diger rideshare uygulamalarinin tek ana amaci kendi kar marjlarini yukseltmektir. Gecen donem zarar aciklayan Lyft bu donem kar acikladi. Hissedarlari mutlu etmesi gerek. Yarin bunun borsasi da var.
Ride mil ucretini kisip cagri alindigindan yolcuyu alincaya kadar gecen mil ucretini koymalarinda da benzer neden yatiyor. Tum suruculerin verisine baktiklarinda toplamda Lyft karli cikti bu isten.
Lyft'in tek guzel yani gunluk surus limiti dolana kadar (sanirim 14 saatti) surebiliyorsunuz. Bu toplamda fazla para demek. Ama net kara bakinca delivery isleri daha net kazanc sagliyor. Amazon prime uyelere wholefoods nakliye ucretini kaldirdigindan bu gune delivery islerinde patlama oldu. Austin de muthis acik var. tum bucuklu saatlerde ve bazi ara saatlerde blok cikiyor. Tum gun calisabilen birisi (3-4 blok alabilse) 150$ ve uzeri para yapabilir. Lyft'ten az mil ve az benzin harcamak demek bu. Yorgunluk goreceli.
Piyasada alinabilecek tum delivery isleri icin gerekli islemleri tamamladim. Sali gunu GrubHub da aliyorum. Hepsini deneyip bir kombinasyon yapmaya calisacagim. Her birisinin olu saatleri var. Kombinasyon ile gideri minimize edip kari arttirmaya calisacagim. Deneyimlerimi paylasirim. Acikcasi Lyft'in ayak oyunlarindan ve sadaka verir gibi verdigi promosyonlardan da sikildim.
Mayis sonu gibi Uber'i de alirim ama dedigim gibi delivery isleri daha karli gorunuyor. Ciccceeeekkkk :)

Santa Clara basligi acacaktim ama SanJose de olur. Esimle gecen konusurken yasadigimiz tecrubeleri ve edindigimiz bilgileri foruma aktaralim dedik. Buradan TX tarafina gitmeyi planliyoruz.
Bizden cok uzun suredir ve bizden cok daha yogun tecrubeler yasamis insanlar var ama ya foruma uye degiller ya da tecrublerini aktarma bicimleri farkli oldugundan burada yer almiyor.

Yazacaklarim duzensiz ve aklimiza geldigi sekliyle olacak lutfen bilgileri aradan cimbizla cekin ve gerekenleri alin. Zamanla -gidene kadar- buradan aktarmaya devam edelim. Duzeltilecek verileri yeniden teyit eder duzeltiriz. Aklimiza gelmeyen veya merak ettiginiz baska konular varsa sorun buradan cevaplayalim.

Korfezin cevresi Bay Area olarak geciyor. IT firmalari ve habitatlari temelde 2 parcaya ayrilmis durumda. SF merkezli ve Korfezin ic kiyisi (bati-ic) boyunca SanJose ye kadar gelen diger bolge.
SF cok karmasik, kesmekes, yollari surekli inisli cikisli, alt-ust gecitli (kopru gecitler) buyuk bir metropol. Kiralar bolgenin en yuksek degerinde. Eglence ve ortamlar da aynen. 5-6 kez gittim ama kacarak geri dondum. Bulundugum yer ile SF merkez 1 saate yakin. Lyft yapiyorum ama yolcu cikmaz sa gitmek bile istemem.
Asagi dogru inmeye baslayinca, Burlingame, San mateo, Belmont, Redwoodcity, Menlo Park, East Palo Alto, Mountainview, Sunnyvale, Cupertino, Santa Clara, San Jose.
Bunlar da yogunluklu olarak yazilim sirketlerinin yerlestigi diger yerler.
Milpitas ve yukari dogru korfezin diger yuzunde de garip bir sekilde tek tuk yazilim firmalari var ve Berkeley'e kadar cikar.

Ocak 23, 2019'da SFO'ya inerek Santa Clara maceramiza basladik. Diger bazi yazilarimda buraya neden geldigimizi ve p;anlarimizi anlatmistim. Web developer olma yolunda cabaliyorum. Buraya is imkanlari fazla olabilir diyerek geldik ama rekabetin fazla olmasi sureclerin uzun olmasi gibi nedenlerle ve asiri fazla yasam pahaliligi oldugundan buradan B planlarimizdan birisi olan TX tarafina geciyoruz (Temmuz sonunda).

Burada sadece kiralar yuksek degil (asiri yuksek) diger maaliyetlerin maaslara orani yuksek. Orta ve dusuk maaslar belirli bir standartta yasamanizi saglasa da birikim yapmak ya da bir ev almak icin geriye para kalmiyor, gunluk yasamaya basliyorsunuz. Burada 8-9k maas aldiginizda (brut) net maas yeterli olur. Yer icer gezersiniz. Araba konusu zaten ABD icin cok buyuk dert degil.
Trulia gibi sitelerden 800$ a bile 2+1 gorseniz de baska kriterleri de eklediginizde -hele k i aile iseniz- seceneklerin 1k$ civarindan 2.5k civarina ciktigini goreceksiniz.
Eger 1 oda veya 1+1 gibi evler size uyarsa 1k-2k araliginda epey secenek cikar karsiniza.
Metro ve hafifraylisistemler yaygin olmasa da var ve sik seferlerli. Otobus de ayni sekilde. Belirli ana arterlerde belli saatlerde uzun mesafeleri gidebileceginiz otobusler var. Lyft ve Uber cok yaygin, gunun her saati arac bulursunuz.

IT alaninda herhangi bir eyalet ve bolgenin en az 2 kati is ilani vardir. Ama yarismaci ortam da diger eyaletlere gore 2 katidir.
Yasam maaliyetleri bolumunde Santa Clara icin bir tablo yapmistim bakabilirsiniz. Yasam maaliyetlerindeki (diger bir eyalete gore) artis ortalama maasa yansimis gorunse de ortalama maasin orta maasten farki cok fazladir. Uzun lafin kisasi Ortalama bir Ingilizce seviyesi ve guclu bir resume (bol tecrube, bol proje ve ana teknolojilerin yaninda yan teknolilerde yetkinlik) ile biraz da dayanacak para ile gelirseniz sansinizi denemelisiniz. 6 ay civari dayanacak paraniz var ise ve ise alim zamanlarina denk geldiyseniz sansiniz yuksek.

Yine de, riski azaltmak icin IT alaninda is imkanlariyla forumda da anilan meshur diger sehirlerde (Seattle, Austin vb) sansinizi denemeniz de mantikli bir secenek olabilir.

Gorece SF'e gore maaliyetlerin dusuk oldugu Santa Clara tarafina yerlesmek (CalTrain vb yakini) buradan olasi SF gorusmelerine gidilmesini kolaylastirir.

Aklima geldikce ve firsat buldukca buraya ekleme yapayim.
Zamaniniz cok bence yogun bir sekilde hazirliklara devam edin.