Maalesef E2 alan kişi tır süremiyor diye biliyorum. E2 ye eşim başvuracak.

Selamlar, bende uzun zamandır bu iş modeli üzerine araştırma yapıyorum. Benim şahsi fikrim bu işe girilecekse owner-operator olarak çalışmak en mantıklı olanı. Tır alayım şoför sürsün danışmanlar idare etsin ben kar alayım düşüncesi tek tırla uzun vadede çok doğru gelmiyor. Dediğiniz gibi kazançlar her ay çok değişken ve anladığım kadarıyla şoför bu işte kilit rollerden biri. Şoförle yaşayabileceğin en ufak bir sıkıntı size pahalıya mal olabilir. Şoförlük tabi ki kolay değil. Belki de şoförlükten daha zor olan sürekli o tırın içinde yaşam mücadelesi vermek olacak. Zaten bu nedenle şoförler araç sahiplerinden daha fazla kazanıyorlar. Ama işinde içinde oldukları için sektörü tanıma açısından daha avantajlı oluyorsun. Belli bir süre sonra tır sayını arttırıp kendi tırlarını yönetebilirsin.

Maalesef E2 alan kişi tır süremiyor diye biliyorum. E2 ye eşim başvuracak.

Selamlar, bende uzun zamandır bu iş modeli üzerine araştırma yapıyorum. Benim şahsi fikrim bu işe girilecekse owner-operator olarak çalışmak en mantıklı olanı. Tır alayım şoför sürsün danışmanlar idare etsin ben kar alayım düşüncesi tek tırla uzun vadede çok doğru gelmiyor. Dediğiniz gibi kazançlar her ay çok değişken ve anladığım kadarıyla şoför bu işte kilit rollerden biri. Şoförle yaşayabileceğin en ufak bir sıkıntı size pahalıya mal olabilir. Şoförlük tabi ki kolay değil. Belki de şoförlükten daha zor olan sürekli o tırın içinde yaşam mücadelesi vermek olacak. Zaten bu nedenle şoförler araç sahiplerinden daha fazla kazanıyorlar. Ama işinde içinde oldukları için sektörü tanıma açısından daha avantajlı oluyorsun. Belli bir süre sonra tır sayını arttırıp kendi tırlarını yönetebilirsin.