Ridester | A Community For Delivery & Rideshare Drivers
@cptmuzaffer MCA tavsiyem Yabancı bayraklı tekneler içindi. ABD bayrakta vatandaşlık süreci tamamlayana kadar zor. ABD de bizim ehliyetleri tercih etmiyorlar onun için McA de ısrarcıyım.
-
@slckgrlyk ihtiyac yokmus...baska firmalara bas vurun
-
@disenfranchised, içinde söyledi: Postane (USPS), FEDEX, UPS ile paket ve mektup gonderimi hakkinda bilgiler
Merhaba,
Uluslararası pullar ve zarflar kullanarak, geçen yılın başında USPS ile Türkiye ve Avrupa'daki tanıdıklarımıza mektuplar gönderdik. Mektupların içinde fotoğraflar ve kısa tebrik mesajları vardı. Avrupa'da farklı ülkelerdeki tüm adreslere 10 gün içinde teslim edildi. Ancak Türkiye’de, İstanbul da dahil olmak üzere farklı 5 büyük şehre gönderdiğimiz mektupların hiçbiri ulaşmadı. Bu konuda bilgisi olan biri, mektuplarımızın neden ulaşmadığını anlamamıza yardımcı olabilir mi? Teşekkürler.Postalar Abd’den ciktiginda artik Abd’nin kontrolunde olmuyor. Pul ile gonderildigi icin track etme sansi da yok. Turkiye’de Ptt’lere ulasip sormayi deneyebilirsiniz.
-
@cptmuzaffer MCA tavsiyem Yabancı bayraklı tekneler içindi. ABD bayrakta vatandaşlık süreci tamamlayana kadar zor. ABD de bizim ehliyetleri tercih etmiyorlar onun için McA de ısrarcıyım.
-
Amerika'da pilotluk eğitimi almak istiyorum. Eğitim sonrasında h1b veya greencard ile abd'de çalışma izni alıp alamayacağımı merak ediyorum.
Kısacası böyle bir eğitim değer mi değmez mi öğrenmek istiyorum.
Cevaplar için herkese teşekkürler.
-
Delivery veya driver isleri yerine size Angi (Handy) uygulamasini oneririm. Yeteneklerinize uygun olarak mobilya montaj, elektrik isleri, tv mount vs. handyman isleri yaparak para kazanabilir ve bunlari yaparken ileride, potansiyel uygulama harici is alabileceginiz ki bu cok daha karli olacaktir, ozel musteriler edinebilirsiniz.
-
Herkese merhaba, suanda J1 trainee vizesi altinda ABD'de bir sirkette freight forwarder olarak calismaktayim. Hem lojistik sektorundeki arkadaslarla tanismak hemde sorusu olan varsa yanitlamaktan memnun olurum.
Daha cok ihracat/ithalatla ilgilenmekteyim, ABD'den yuku olan veya ABD'ye gidecek yuku olan varsa da yardimci olabilirim.
-
Merhaba biraz gec olabilir ama genede bildiklerimi anlatmak isterim. Suanda Amerika'da bir firmada freight forwarder olarak staj yapmaktayim. Eger ABD'den ihracat yapmayi dusunuyorsaniz %99 bir freight forwarder ile calisacaksaniz ve IRS'ten isletmenize veya kendinize bir TAX ID atanmis olmasi gerekmektedir.
ABD'deki freight forwarder yukunuzu kapidan alip arzu denilen destinasyona ( havaalani / liman veya direkt teslimat) nakliyesini halleder. Cok basit bir surec olsada regulasyonlara dikkat etmek gerek. Gonderici olarak bir takim sorumluluklariniz olacak, malinizin kontrol/lisans gerektirip gerektirmedigi ve ABD gumrugune ilan edilmesi icin gerekli detaylari da nakliyeciye saglamak zorundasiniz.
-
Merhabalar, TWIC denilen transportation workers identification credential almak greencardlı birisi icin mumkunmudur? İnternette vatandas olunmasina gerek yok yazmakta ama pek emin olamadım, USCG yeterliligi gibi TWIC almak icin de mi acaba vatandas olmamiz gerekli? Türkiyede son sinif Duim oğrencisiyim tanker, cruise gemisi ve limanda olmak uzere kisa sureli stajlarim mevcut, uzun bir staj surem kaldı, gemide calisma gibi bir planım yok ama limanlarda port operations, marine operations, terminal, yada crew recruitment alanlarinda calismak gibi bir hedefim var, coğu için TWIC gerekmekte, araştırmak icin ciddi vakit harciyorum ama nekadar istesemde bu sektörde çalışmak pek mümkün değil gibi hiç vakit harcamadan başka sektörlre mi odaklanmam gerek? sektördeki deneyimli kişiler olarak ne önerirsiniz dusuncenizi paylasabilirseniz cok sevinirim.
-
........
-
Bu konulardaki son mesajın üstünden epey bir zaman geçmiş görünüyor.
Acaba güncel bilgiler ve ücretlendirmeler adına tecrübelerinizi paylaşabilir misiniz? -
New Jersey ve New York'ta bu işlerde tecrübe edinen kişiler var mı?
-
@smartcells abi bilmiyorum Amerika da mı yaşıyorsunuz
-
-
@vmature merhaba Serkan Yürekli ile iletişime geçerseniz yardımı olur. Son videosunda E2 vizesi ile göç eden bir kişi ile videosu var. Orada artık bu sektör için danışmanlık yapıyorum diyordu. İyi şanslar.
-
@ziyaku, içinde söyledi: USPS (Post Office) basvuru ve ise alim surecleri
2+ senedir hemen her ilana başvurduğum Usps'de nihayet Haziran başı itibariyle ise başladım ayrıntıları editliycem. Bu aralar çok yoğunum. Reserved 🙂
Evet Nihayet Ise girişten itibaren çok yoğun gecen bir ayı doldurdum. Daha önceki yorumlarımdan belki bilenler vardır 5 senedir Amazon Dsp driver olarak zaman geçiriyordum son iki senedir de hemen hemen ayni is olduğunu düşündüğüm (hiç alakası yok) Usps deki City Carrier Assistant (CCA) pozisyonuna etrafımdaki post ofislerin hepsine başvuruyordum. Gecen sene 3 defa başvurularım karşılık buldu ve offer geldi ancak 5 senelik oturum suresini henüz doldurmadığımdan hepsinden ret aldım. Nihayet bu sene mart ayında 5 seneyi doldurdum Şubat ayinin ortasında başvurduğum bir ilana nisan ayında offer geldi . Yine sırasıyla parmak izi verme randevusu eğitimler vs derken 4 haziran ise başlama tarihim olarak kayıtlara geçti. Simdi önümde 90 günlük deneme sureci var bu sureci de atlatırsam yerim biraz daha sağlamlaşacak kısmetse.
Başvururken hesaba katmadığım bir şey oldu . Şöyle ki : Benim başvurduğum ilanın ofis adi St Petersburg diye geçiyor. St Petersburg deki ofise de 12 tane yan ofis bağlı yani bunlardan herhangi birine seni atayabiliyorlar. Beni bula bula evime en uzak olan ofise atamışlar 30 mil tek yon araba sürüyorum. Bundan sonraki hedefim 90 günlük deneme surecini atlatıp yakınımdaki bir ofiste is ilanı açılırsa gidip postmasterla ya da manager la konuşup transfer istemek olacak. Yoksa bu yol çekilmez.Gelelim şimdiye kadarki çalışma temposu ve şartlarını Amazon isiyle karşılaştırmaya.
Önce amazonun artı eksilerini yazayım çünkü azlar. 🙂
Amazonda ise giriş ücreti benim olduğum bölgede 16,50$/h ve 5 sene çalışmama rağmen herhangi bir seniority olayı yok yani yeni ise giren adam 16,50 alıyorken ben 5 senelik eleman 17,50$ alıyordum. Amazon'da çalışırken aslında amazona çalışmıyorsunuz amazon için çalışan bir taşeronun elemanı oluyorsunuz en ufak hatada kapı dişi. Çok az benefitleri var örneğin sağlık sigortası için sadece çalışan sigortalı olursa 2 haftalık periyotta 108$ ödüyordum. Deductable i da hiç az değildi. Emeklilikle alakalı ya da 401K gibi benefitleri yok. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Amazon'dayken şirketten şirkete değişmekle birlikte genelde haftada 4 gün, günde 10 saat çalışıyorsunuz, Eğer şirketin size öngördüğü güvenlik ve sürüş şartlarını yerine getirirseniz isinizi 10 saatten önce de bitirseniz günlük 10 saatlik parası alıyorsunuz. Bu şartlar araç içi ve dışında bulunan 360 derecelik kameralarla AI kullanılarak denetlenmektedir. Stop sign da geçme ya da geç durma ya da yeteri kadar durmama , hız sinirini asma, öndeki aracı yakın takip ve bunun gibi bir suru şey yani biraz olma eşeğim ölme vaziyeti. Amazonda çalışmanın en güzel yani 4 gün çalışıp 3 gün tatil yapmak. Biliyorum 2 kere yazdım ama gerçekten tek iyi yani buydu. Geleceği olmayan mecbur kalınmasa uzun sure yapılmayacak bir is. Amazonda isinizle alakalı dikkat etmeniz gereken tek bir şey var adrese gidip paketi bırakıp fotoğrafını çekmek. Bunların hepsini gerizekaliya anlatır gibi anlatan tek tek yapmanız gerekenleri söyleyen amazonun kendi uygulaması üzerinden yapıyorsunuz .Yani herhangi bir soru işareti yok yapacağınız isle alakalı yeter ki müşterinin kapısına bir şekilde ulaşın. 😁Aklıma gelenler amazonla ilgili bu kadar gelelim usps de şimdiye kadarki çalışmama göre deneyimlediğim eksilere.
Usps tam bir devlet kurumu yani bizdeki devlet memuru anlayışı neyse burada da gördüğüm üzere bu geçerli. Her turlu isten şikâyet eden kaşarlanmış elemanlar herhangi bir verimlilikle alakası olmayan sistemler. Her şey eski küf içinde en son ne zaman temizlenmiş belli olmayan sadece bir şekilde yürüsün gerisi halledilir mantığıyla bakimi yapılan dağıtım araçları vs. @goodluck arkadaşımın bunlara kesin ekleyeceği birseyler olur ben kısacık deneyimimle ancak bunları yazabiliyorum. 😁
CCA ler eleman eksiği ve regular yani kadrolu elemanların kafasına göre call out yapması ve hak kazandıkları izinleri kullanmaları nedeniyle haftada 6 gün ve günde 8+ saat çalışıyorlar. Bu çalışma da öyle zaman geçirme değil ha gerçekten çalışıyorlar Florida sıcağında bu haftaki is günlerimde günde 11 mil den az yürüdüğüm olmadı. Günde en az 4 litre su içtim.
Bu pozisyonun benefitlerini yazmıycam USPS CCA benefits yazarsanız ya da usps.gov dan careers sayfası üzerinden başvuru yaparsanız ayrıntılı yazıyor. Amazondan çok çok iyi olduğu bir gerçek. Ancak ne yazık ki herkesin yapacağı bir is değil fiziksel olarak dayanıklı olmanız gerekiyor.
Başka ofise transfer için nasıl bir yol izlemem gerektiğiyle alakalı tecrübeli arkadaşlardan 🙏🏻 tavsiyelere açığım güncellemeler gelecek.
Eski pusku ekipmanlar arabalar kismina katilmamak elde degil 😀 Sistemde cok kohne o bir gercek. Kadrolularin kafasina gore ise gelmemesine kizma sende o keyfe bir gun varacaksin 😀 Istedigin ofise gecmek icin tekrar basvuru yapmak bir secenek ama o zaman ise giris tarihin yeni girmis gibi olur ve 90 gunde tekrar baslar. Sen hangi merkeze baglisin ve o merkez hangi subeleri iceriyor emin ol. Mesela bizde cape coral, fort myers ve lehigh acres diye 3 ayri sehir var. Bunlarin 3u de lee county’ye bagli. Ancak cape coral ve fort myers ofisleri toplam 8 olmasi lazim beraberdir. Cca’ler bu ofislerde gezebilirken lehigh’a gidemezler cunku o tek basina ayri yonetilir. Lehigh’a giden orda kalir. 90 gun boyunca sesini cikarmadan isini yap. Kadrolu olup iyi gecindigin kisilere aklindakileri sor. Ben senin icin carsamba gunu kendi menagerima soracagim. Supervisorlar bana gore isi en zor olanlar. Onlar pek yardimci olmaya meyilli degildir. Cunku altinda calisan elemanlara hic bi yaptirimlari yok. Sendika direk kafalarinda bitiyor. Ayrica tepelerinde de onlari push eden bir dolu yonetici oluyor. Dolayisiyla onlarin halden anlamasini bekleme. 90 gunu doldurduktan sonra israrli bir sekilde talepte bulunabilirsin. Hatta istedigin subeye gidip menajerle konusup orada calismak istedigini soyleyebilirsin. Ihtiyaci varsa seni ister. Ben clerk olarak calisiyorum biliyorsun. Ama carrier’lara da ne yapilabilir soracagim.
-
@zeliha forum ailesinden olan aynı zamanda youtube videoları çeken aykut size direk yardımcı olacaktır.:
-
Sektorde is arayisinda olan, NC eyaleti Charlotte sehri veya cevresine yeni goc eden veya planlayan degerli forum uyeleri;
Otomotiv tedarik zinciri veya operasyonlari ile ilgili iyi deneyimi olan ve elbette ingilizcesi gunluk iletisimi rahatlikla saglayabilecek arkadaslarimiz benimle iletisime gecebilirler. Ne yazik ki deneyime cok onem veriyorlar, bu nedenle iyi bir tecrube seviyesi gereksiniminin altini cizmek isterim
Calistigim sirkette zaman zaman acik pozisyonlar oluyor ve bu yaziyi belki ihtiyaci olan birine yardimim dokunabilir umudu ile paylasmak istedim. Suan "Tedarik Zinciri - Malzeme Planlama" pozisyonunda 1 kisi acigimiz var. Gelir acisindan deneyime bagli olarak tahminim senelik (brut) $65-70k civari veya ona yakin bir maas beklenebilir. Yakin bir zaman sonra ise, "Uretim Planlama" alaninda bir pozisyon daha aciyor olacagiz.
Ayrica genel uretim sahalarinda personel aciklarimiz da var fakat Uber, Lyft veya yemek dagitim islerinde vergi oncesi $16 ve ustu kazanilabildigi durumlarda, bu ikinci ise oncelik vermenizi tavsiye etmem. Ne de olsa saatlik $16 bir cok is alaninda rahatlikla kazanilabilir. Yine de ihtiyaci olan icin not gecmek istedim.
Bu ilanlar kapanmis olsa bile, ileride ihtiyaci olanlar icin bu iletim uzun donem icin burada dursun. Eger bu sirketten bir gun ayrilirsam, zaten iletiyi guncellerim
Güncelleme Tem 1 2022: Artık bu işyerinden ayrılıyorum
-
Sadece pilotaj eğitimi için ABD'ye gitmek isteyenler veya ABD'de pilotaj eğitimi alıp Türkiye'de iş aramayı, çalışmayı düşünenlere bir uyarım var!
1 Ocak 2022'den itibaren yürülüğe giren ve uygulanmaya başlayan SHGM yönetmenliğine (SHT-1LC) göre Türkiye dışından bir otoriteden (CAA) alınan lisansların ve ratinglerin Türk Lisansına çevrilmesi ve işlenmesi çok zorlaştırılmıştır. Bazı lisans türlerinde hiç mümkün değildir, özellikle yeni bitirilmiş eğitimlerin. Yani 0'dan ATPL'e bütün eğitimlerini yurtdışında alan biri artık bu lisansı Türk lisansına doğrudan çeviremeyecek. Yurtdışında alınan eğitimlerin tekrardan Türkiye'de de devam mecburiyeti olan sınıflarda aynen alınması, SHGM tarafından yapılacak yazılı ve uçuş sınavlarına tekrar girilmesi zorunlu tutulmuştur. 31 Aralık 2021'e kadar yurtdışında aldığımız lisans ve ratingleri sadece form doldurarak logbook ve diğer belgeleri beyan ederek aynen Türk lisansına çevirebiliyorduk. Yeni yönetmenlik ile bu devir sona ermiş oldu.
Bu kararın alınmasına Türkiye'deki uçuş okullarının baskısı neden oldu. Yurtdışında daha kısa sürede ve yarı maliyetle uçuş eğitimi ve lisans alınması nedeniyle çok sayıda öğrencinin başta Avrupa(EASA) ve ABD(FAA) eğitimi almak için yurtdışına gitmesinden rahatsız oldular ve bunun durdurulması için uzun zamandır uğraşıyorlardı. Türkiye'de 2-3 yıl süren ve 80 bin euroya mal olan eğitimleri Avrupa'da 1 yılda ve 35-40 bin euroya almak imkanı varken insanlar neden Türk okullarına gitsinlerdi?
Asıl çözmeleri gereken problem şuydu: Türkiye'deki pilotaj eğitimleri neden bu kadar uzun sürüyor ve neden yurtdışına göre hem de döviz bazında 2 kat pahallı?
1 Ocak 2022'den itibaren uygulanmaya başlayan yönetmenlik:
(SHT-1LC) LİSANS VE YETKİLERİNİN ÇEVRİLMESİ TALİMATI -
Guzel baslik katkilar cok ehemmiyetli olacaktir.
-
Su basliktan bilgileri takip edebilirsiniz, sorularinizi da bu baslikta sorabilirsiniz:
https://yesilkartforum.com/forum/topic/652/amerika-da-uber-eats-doordash-ve-pizza-delivery-yapmak/
Maalesef ayni is kolu icin her sehre ozel ayri baslik acmayi dogru bulmuyorum.
DV2026 Green Card çekiliş başvuru tarihleri 2 Ekim - 5 Kasım 2024 olarak açıklandı. Ücretsiz Green Card Çekiliş Başvurusu için buraya tıklayın.
Üyelik oluşturma ve foruma giriş konusunda sorun yaşayan üyelerimiz [email protected] adresine email gönderebilirler!
Uber ve Lyft Şoförlüğü
-
@hockeyumpire2 lyft de hemen kabul ettiler.
-
@ashborn çok iyi
-
Arkadaslar Evraklar bir sekilde halledilir fakt bu işi yapmak daha doğrusu Amerikada kısa sürede adapte olmak istiyorsaniz ingilizce şart. Profesyonel akıcı olmasada belli başlı soruları ve sorulan soruları ceplamayi ogrenin. Amerikan aksanli ingilzce filmler izlemek en iyisi. Dün yoğun bir konser oldugundan alacagim müşteri ile telefon görüşmesi yapmak zorunda kaldım çünkü hertaraf insan dolu ve nerde olduklarını tam anlamanız lazım. Harita herzaman doğruyu göstermiyor. Yada gösterse o kısma giremiyorsunuz. Havaalimanda keza öyle. Kacirdigim yolu tekrar bulabilmek ve musteriyi alabilmek icin 10 dk telefonda konuşmak zorunda kaldım. Burya gelmeden önce ingilizcenizi mutlaka ama mutlaka geliştirin.
-
oncelikle yazilar full ingilizce karakterler ile olacak ona gore pc ile cok ugrasmadim.
San francisco (sf) icin bazi guncel lyft bilgileri veriyim. uber yapamiyorum daha. Ehliyeti fiziksel olarak aldiktan sonra bir hafta icinde kabul edilip. hertz araciligi ile araba kiraladim ve ayni gunde calismaya basladim. oakland, sacramento, stockton ve berkeley gibi sf disinda yerlerdde yaptim ama en iyisi sf. fiyatlar biraz dusuk eskilerin soylediklerine gore fiyatlar baya asagida hali ile sf mantikli. oteki sehirlerde de kazanilir ama maas degisir. ben hafta da 4-5 gun calisiyorum cuma ve cumartesi 14 er saat olmak uzere. hafta da 1200-1300 civari yapiyorum. ayni calima saatleri ile kendi sehrimde yapsam (stockton) 700-800 anca olur tahminim. sf bana 90 mil uzakta git gel yapiyorum. kredi oranlari ilk baslarda yuksek oldugu icin kredi kullanmadim kiralik araba ile yapiyorum. kirasi haftalik 245 dolar vergi dahil lakin haftalik 155 surus yaparsam kira bedeli 275 dolar bonus ile karsilaniyor. 100 kisi 100doalr , 125 kisi de 160 doalr diger secenekler. gunluk ortalama git gel dahil 40 dolar benzin yakiyorum yaz geldikce artar herhalde. yani haftalik elime ne gecen haftalik 1000-1100 dolar civari oluyor.
not olarak california da ehliyet alma islemleri icin en kotu iki ayi gozden cikarmak gerekir. lyft ve ya benzeri deliver isler dusunenler california icin bu iki ayi goz onunde bulundurmak lazim ki ben 2 kere direksiyondan kaldim ondan dolayi 6 ayda anca ehliyet elime gecti.
Case number : EU201800017XXX
Ds260 sumbit :29/05/2017
Mülakat tarihi : 11/05/2018
Pasaport teslim : 15/05/2018
Uçuş tarihi : 28/06/2018
Chicago-ILLINOIS
Herkese tavsiyem forumdaki kendinize ait konnun her iletisini okumaya çalışmanız -
@gkhanfeez Uber ve Lyft Şoförlüğü içinde söyledi:
oncelikle yazilar full ingilizce karakterler ile olacak ona gore pc ile cok ugrasmadim.
San francisco (sf) icin bazi guncel lyft bilgileri veriyim. uber yapamiyorum daha. Ehliyeti fiziksel olarak aldiktan sonra bir hafta icinde kabul edilip. hertz araciligi ile araba kiraladim ve ayni gunde calismaya basladim. oakland, sacramento, stockton ve berkeley gibi sf disinda yerlerdde yaptim ama en iyisi sf. fiyatlar biraz dusuk eskilerin soylediklerine gore fiyatlar baya asagida hali ile sf mantikli. oteki sehirlerde de kazanilir ama maas degisir. ben hafta da 4-5 gun calisiyorum cuma ve cumartesi 14 er saat olmak uzere. hafta da 1200-1300 civari yapiyorum. ayni calima saatleri ile kendi sehrimde yapsam (stockton) 700-800 anca olur tahminim. sf bana 90 mil uzakta git gel yapiyorum. kredi oranlari ilk baslarda yuksek oldugu icin kredi kullanmadim kiralik araba ile yapiyorum. kirasi haftalik 245 dolar vergi dahil lakin haftalik 155 surus yaparsam kira bedeli 275 dolar bonus ile karsilaniyor. 100 kisi 100doalr , 125 kisi de 160 doalr diger secenekler. gunluk ortalama git gel dahil 40 dolar benzin yakiyorum yaz geldikce artar herhalde. yani haftalik elime ne gecen haftalik 1000-1100 dolar civari oluyor.
not olarak california da ehliyet alma islemleri icin en kotu iki ayi gozden cikarmak gerekir. lyft ve ya benzeri deliver isler dusunenler california icin bu iki ayi goz onunde bulundurmak lazim ki ben 2 kere direksiyondan kaldim ondan dolayi 6 ayda anca ehliyet elime gecti.
Çok faydalı bir paylaşım, teşekkürler... Bol kazançlar...
-
@hockeyumpire2 Lyft, Doordash ve Uber Eats hemen aciyor. Uber (rideshare) bir cok yerde 1 yildan sonra aciyor. Amazon'da bir tarih sarti yok ama ehliyeti alir almaz basvurursaniz kabul etmeyebilirler. Nitekim bir tanidigimizi ehliyeti alir almaz driver ihtiyaci olmasina ragmen onaylamadilar. 3-5 ay sonra Amazon'a basvurmak daha iyi olur.
-
Yukarida bahsedilen Lyft Express Drive (https://www.lyft.com/expressdrive) icin Austin bilgisini ve fiyatlari asagidaki ekran goruntusunde inceleyebilirsiniz:
Rent
Once you're approved, choose where and when to pick up your rental. You'll also need to pay a security deposit that's 100% refundable or a non-refundable starter fee depending on your market.
Drive
You're only required to give a minimum of 20 rides every seven days with your rental in Austin. As a bonus, you get unlimited mileage for both personal use and earning.
Earn
Grab the keys and start earning on the road! For simpler payment, we deduct rental costs from your earnings so it's all in one place. No surprise charges.
Repeat
Return the car anytime you want after seven days. No lease or long-term contracts.
Where is Express Drive available?
The program is currently live in: Atlanta, Austin, Baltimore, Boston, Charlotte, Chicago, Dallas/Fort Worth, Denver, Detroit, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Nashville, New Orleans, New York, Orange County, Orlando, Philadelphia, Phoenix, Pittsburgh, Portland, Richmond, Sacramento, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San Jose, Seattle, Tacoma, Tampa Bay, and Washington, D.C. -
Bu arada Lyft, ExpressDrive’a “Drive more, pay less” diye bir kampanya getirmis. Eger bir arac lease ederseniz haftada 70 suruse kadar haftalik 174$ oduyorsunuz. 90 suruse kadar 134$, 105 surusten sonra da haftalik yalnizca 64$ oduyorsunuz. Full-time yapmayi dusunenler icin gayet makul fiyatlar.
-
@edelweiss Uber ve Lyft Şoförlüğü içinde söyledi:
Bu arada Lyft, ExpressDrive’a “Drive more, pay less” diye bir kampanya getirmis. Eger bir arac lease ederseniz haftada 70 suruse kadar haftalik 174$ oduyorsunuz. 90 suruse kadar 134$, 105 surusten sonra da haftalik yalnizca 64$ oduyorsunuz. Full-time yapmayi dusunenler icin gayet makul fiyatlar.
Bu fiyatlar hangi sehir icin? Anladigim kadariyla lokasyon bazinda farkli fiyatlar soz konusu.
Yukaridaki ekran goruntusunde Austin icin haftada $44'a kadar dusuyor.
-
@sharm Sanirim bolgedeki talep ve sofor sayisi ile alakali. Fiyatlar degisken olsa dahi her anlamda normalin cok cok altinda.
-
@edelweiss Uber ve Lyft Şoförlüğü içinde söyledi:
@sharm Sanirim bolgedeki talep ve sofor sayisi ile alakali. Fiyatlar degisken olsa dahi her anlamda normalin cok cok altinda.
Fiyatlarin uygun olduguna katiliyorum. Ozellikle sureli bir kontrata zorlamiyor olmalari onemli.
Yukarida paylastigim Lyft Express Drive linkine tiklandiginda, kullanicinin lokasyonuna gore ilgili sehre dair bilgiler gosteriliyor. Ornegin ben Austin icin olan kampanyayi goruyorum.
Sizin verdiginiz fiyatlar hangi sehir icin gosterildi?
-
@sharm Ben suan Turkiye’deyim ancak Pittsburgh, PA icin fiyat gosterdi
-
Bizim buralar iin durum soyle:
Silicon Valley
Rental Rate
$219.00
Per week depending on vehicle type and providerRefundable deposit required
Rental Rewards
Rental Rewards can help offset the cost of your weekly rental. Rental Rewards are the same across provider & car type.- $75.00 per week bonus
When you give 85 rides - $120.00 per week bonus
When you give 110 rides - $185.00 per week bonus
When you give 130 rides
- $75.00 per week bonus
-
@malkoç-ömer teşekkür ederim yazınızı yeni okudum çok sagolun.:)
-
Başta Uber ve Lyft olmak üzere Amazon Flex,Postmates gibi işlere dair haberler ,promosyonlar,gerekli bilgi ve linkler,şoförlere tüyolar vs. içeren geniş bir kaynak;
Aynı sitenin konumunuzu ve istenen bilgileri girerek Uber ve Lyft için günlük ,haftalık,aylık ,yıllık bazda muhtemel brüt ve net kazancınızı hesaplayabileceğiniz uygulaması;
-
@malkoç-ömer ABD'de Uber'den araç çağırmak için Türkiye hatlı telefonu kullanabiliyor muyum? Eğer olmazsa bulunduğum adresi verip kapıda beklesem olur mu?
-
@taurus kullanabilirsin. gps'inin açık olması lazım sadece
-
Uberle ilgili 2 haberi ekleyim buraya ;
İlki ; Uber ülkemizde hatırı sayılır sayıda sürücüye sahip olan Dubai merkezli Careem'i satın almış.
Uber, Careem'i satın aldı - Sözcü Gazetesi
Uber, Türkiye dahil 15 ülkede faaliyet gösteren Careem'i 3.1 milyar dolara satın aldığını duyurdu.
İkincisi ilgili şehirlerdeki Uber sürücüleri açısından müjdeli bir haber.
Uber sürücüler için dakika başına farklı oran stratejilerini test ettiği şehirlerde daha yüksek oranlar ödeyeceğini açıklamış.
Uber'in oranları oldukça yükselttiği şehirler bizden göç edenlerin rağbet ettiği yerler, ne güzel...hayırlı olsun.
Houston
Sacramento
Cleveland
Salt Lake City
Dallas
Minneapolis -
Bildiğim kadarıyla metropollerde işler daha hızlı kazançları daha yüksek mesela chicago mesela ny gibi. Siz hangi şehirlerde yapıyorsunuz nerede yapılmasını tavsiye edersiniz.
Onur Murat PAYAT
ILLİNOİS-Chicago -
@xeqist Bana sorduysanız ben İstanbulda yaşıyorum.
Chicago ve NY da kazançlar yüksek olsada yaşam giderleri ağır.Ev kiraları ve fiyatları,her tür vergi,benzin fiyatları dahi yüksek.Oralarda 6-7 bin kazanmaktansa daha ekonomik bir şehirde 4 bin kazanmayı tercih ederim ben.Ama youtube daki "Denis" gibi Chicagoda Uber yapıp parayı İndianada harcamak fena bir seçenek değil.
Benzer Başlıklar
Forum kurallarına uymayan veya forum düzenine aykırı davranan üyeler uyarılmadan forumdan çıkarılabilirler. Özellikle gereksiz yeni başlık oluşturacakların dikkatine!
68
Online
46.7k
Users
4.6k
Topics
458.0k
Posts
Forum Kullanımı |
Kurallar |
Künye |
İletişim
Powered by NodeBB | Copyright © 2023 Yesilkart Forum
